Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車
※ 引述《W29920400 (nothing)》之銘言:
: 這麼問題真的是一戰再戰,但是我真的百思不得其解
: 現在就是有分一群擁護油車和電車的兩派,我雖然是開油車,但我也不是油車控
: 也不是電車黑粉,單純只是我開的少不好在家充電和討厭現在的電池一起火的問題
: 所以選擇油車。但是只要跟電車的人講我開油車的理由,電車人就會批拉啪拉講多讚
: 這沒關係,聽聽優點我還可以,但偏偏電車人還會進一步開始更猛的,會說
: ''你有開過電車嗎?'' ''起步油車能比嗎?'' ''保養費油車能比嗎?''之類的
: 有點要酸或要來比較的語氣,我真的不懂@@不就是買一台適合自己的車,為啥遇到
: 電車人都會有種步步進逼要來開戰的fu, 真的很可怕。到底為啥??
油車百年歷史,壞什麼東西都是有跡可循,還可以提早更換耗材預防性保養,例如bmw的引擎底殼和其他耗材。
電車只需要車上放一包綠乖乖,開AP的時候吃啦。
有人會說電車保養簡單,保養只需要上上潤滑油換換輪胎煞車皮
但電車壞都是壞大條的,換東西都是整組整組換
例如電車冷卻管被石頭打到,修一次54萬
Model 3 LFP壞大電池了,血淚分享一個小動作或許能避免|自費維修每個人都可能遇到|【Echo’s Ev Life】
影片:https://youtu.be/08hoGXRyVCM
可是誰會天天換大電,你當台灣路有這麼爛嗎?
也有人說充電電池效率好,比較節省能源
嗯對~家裡有慢充或者當乞丐蹭電仔會比加油便宜
一個月13000的油錢可以下降到3900電錢
當然這要扣掉公有停車場的停車費
除非可以每15分鐘出去一次再進來,這樣我也服了。
比性能
電車彈射一時爽,屌打同價位油車
但高速行駛,
電車可以一口氣從台北開到新竹,厲害了吧?
油車可以一口氣開到高雄集合
哦對了,油車時速100續航也是屌打電車
更不要說混血王子ES300h了
比操控
同級油車是150-250區間,電車有低重心的優勢,但同價位的208gti還是照樣能屌虐電車;因為電車過彎腳步虛浮,不如有檔位切換的油車穩健,搞不好Corolla Sport都能跟電車一戰。
也可能是開電車的比較廢,開油車的是Ken block等級的。
以上是我個人心得。
若沒辦法蹭電的話,當然是開VAG小排氣渦輪車或油電車。
當然也可以高呼一聲「特斯拉沒這些問題」,精神勝利。
以上
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太粗暴了吧….
真車主給推~ 特斯拉沒這問題
電車教主正在登入
油電加油一個月不用5000,3000打平
但電車的怠速吹冷氣油車確實無法做到
台北到新竹????別搞笑好了 台北到墾丁都沒問題
你到底懂不懂啊?
你從桃園新竹
雲也敢出來回文
幻想文
這位是特車主吧,前一篇有
阿肥的CS能跑贏嗎
阿肥跑不跑得贏,我不知道 但我年假又被小鋼砲上一次課了,讓我好好正視自己的缺點
我知道你在反串
操控雖然有重心低的優勢,但重量+電池早洩問題反而
把優勢抵消甚至變負的了,維修的話油車CD短次數比
較多,電車次數比較少但一壞就是大絕
別急著噓 這位是真車主
ChatGPT做的魚勾喔 馬上釣到S7出來了 mania明天上鉤
電車教主牛棚暖身中
澱粉c又急著跳出來了
教主還有三分鐘抵達戰場
看就知道你連長途都沒開過特斯拉….你知道底盤的冷
卻管和電池保護板現在做多硬多厚嗎 這次過年我從台
北開到高雄還剩30%應該可以開到墾丁沒問題 5天4夜總
共花了900多充電超充2次 行程跟之前油車一樣 也並沒
有不方便這次有經驗了 如果下次旅遊規劃住宿有慢充
大概連超充900都省了…
你五天四夜開多少里程? 我可是每天都把電用到剩40%再充滿唷^_< 規劃住宿有慢充,還是要跟其他電車搶慢充一樣里程焦慮吧wwww 開到高雄還有30%是LR吧
台北開到新竹,是哪招?電車除了626,其他有那麼不
堪嗎?
高速駕駛的情況下
沒出息的男人最愛發這種自慰文了,整篇明酸暗諷,只
是為了遮掩你買不起的酸葡萄心理罷了。現實是賓士、
BMW、VAG等大廠紛紛加速電動化,怎麼?可恥的敗者組
L大,他好像是特車主,前一篇有他的電車使用心得吧
@ep大 了解,謝謝告知~
哈哈哈哈哈哈~~~~~有人酸到自家人,結果酸不下去了
教徒的無差別攻擊
笑死人了......
真的好笑..
本篇真的是打臉打到一堆狂特粉.....
娘子啊~跟牛魔王出來看上帝~~~
正特斯拉車主隨手一竿,直接釣起一掛會亂咬的狂特粉
而且要嗆他失敗者,要比身家可能還輸他不少哦,真的
不用狂粉成這樣,一點點關鍵字就開始嚴重過敏反應。
妹頭乾爹安安
特教徒尷尬了
說高速續行台北到新竹也太誇張 法規+10內的車速我
不信電耗這麼扯
他上一篇說從台北到新竹開120以下,才用10%電
看吧,台北新竹高速一口氣只用10%電。
※ 編輯: RV (111.71.38.185 臺灣), 02/09/2023 01:30:54笑死我也被嗆過買不起 我特狂粉的招數真的不多
好適合做簽名檔的素材...
電車一口氣從台北開到新竹,然後呢?就沒電了嗎?
尷尬了,原來是自己人,好好笑
尷尬了
換一次54萬那是特斯拉不是所有電車,雲喔
啊大家別吵架,電車可以吹冷氣真的很棒,也一直想在
大環境更方便時換電車
LR應該可以開到墾丁吧,SR理論上不會只有新竹
以電車來說,目前特斯拉真的是much better than ot
hers
比較怕的是零件鎖原廠,維修怕久等,但油車的range
rover好像也等很久
樓上的可以再去看看其他電車了 其他廠進步很多 現在
跟特現在應該是各有勝負的狀態
一決勝負還久勒 開過其他電車還是會選特斯拉的啦 不是別的車廠不好,是特最優秀 就像油電車一定要選雙田出品一樣
所以我說特斯拉最大公差就是這些腦粉
沒有這些無腦粉 優越粉 特斯拉就完美多了
是沒錯,但當特降價,而且充電樁多,就會認為特CP
值比較高,但我喜歡轎車,只有特有3
但是有這些腦粉在的一天我寧願去加入其他電車牌
也不想跟這些腦粉同群
特斯拉遲早會跟c300一樣臭滿地
我的「是沒錯」是回應very大
對澱粉來說只要沒有捧電車就是死忠油車粉
多數人只是要個合乎需求的交通工具而已
合用就會買爆,不合用就不會去用
整天去管人家怎麼用車真的是吃飽太閒
太大意了,特別酸的往往就是使用者,還是重度使用
自家人打自家人我還是第一次看到 笑死
澱粉邏輯不意外XDD
澱粉就狂教徒啊,批評電車就是沒有信仰,隨即攻擊
我看只有特粉拉 特粉特別腦 其他電車使用者正常多了
特粉 馬斯克粉
我每天開85公里用大概20%電
自己人
笑死 S7 mania狂油粉果然上鉤 一次不夠再來一次
綠乖乖根本沒用....
被某樓笑死,是怎樣? 轉性啦?? 這麼心虛啊???
快把你的 buddy buddy 叫出來吧~
好讓大家看看狂特粉怎樣咬
你這樣特粉不知該推該噓耶XD
保險出65萬 跟自己出65萬可以比?
開特斯拉沒這問題
電池五年就要換 沒救 油車可不用每五年換引擎
到底吵啥鬼
五年就要換電池絕對是造謠吧?這不必桶嗎?
這ID沒看過 要不要查一下是不是分身不怕桶
你是說我嗎?XD
※ 編輯: RV (1.34.157.21 臺灣), 02/09/2023 14:02:00這篇好好笑 我說推文
那位狂粉潑婦罵街罵完就拍拍屁股走人
我是說造謠5年就要換電池的
XDDDDD
LR台北新竹15%, 車壞掉要去檢查哦
然後每天都跑到剩40%,你去當地玩天天跑200~300KM?
你是去跑uber的吧
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首Po這麼問題真的是一戰再戰,但是我真的百思不得其解 現在就是有分一群擁護油車和電車的兩派,我雖然是開油車,但我也不是油車控 也不是電車黑粉,單純只是我開的少不好在家充電和討厭現在的電池一起火的問題 所以選擇油車。但是只要跟電車的人講我開油車的理由,電車人就會批拉啪拉講多讚 這沒關係,聽聽優點我還可以,但偏偏電車人還會進一步開始更猛的,會說X
還好現在有 ChatGPT 可以很輕鬆的回答你的問題 包括你一開始打的電車 電車是一種可靠、舒適和環保的交通選擇,它可以提供快速、安全和有效率的運輸服務。 開電車可以改善交通流量,減少塞車問題和污染。39
現在電池整組換是因為車太少了 特的政策目前是壞任何一個小地方就叫你整組換,自然很貴 但其實像國外已經開始有淘汰車跟回收電池,就能開始局部更換 維修就只需要壞哪修哪,價格也是馬上殺下來,這個問題會隨時間慢慢解決 同時要是你的車子壞掉,也不是整台丟掉而是可以回收販賣63
我不會討厭電車 如果有人要送我一台電車開 我當然很高興 而且也真的會實際去開開它 但如果自己要買車,61
我的想法跟anshley大差不多 之前也是有個買車衝動 錢不多可能也是要扛車貸 東算西算下 從保養跟稅金等等計算下,電車似乎比較划算21
這種也能吵老半天 想開電車就去開 不愛電車就開油車 你管人家有沒有里程焦慮、有沒有花時間等,他ok就好 你會指著路上情侶說你另一半這麼醜幹嘛還在一起嗎?
爆
[問題] 少開車,汽油車 vs 油電車?大家好 小弟最近要買車了,預算約70~80萬 目前正在考慮神a汽油版或油電版 當然2台價差12萬我是知道的 但我也知道油電車的好處:省油,耗材少,保養輕鬆82
[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪,意思是電車比燃油車便宜,因為構造簡單,但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬,同樣規格的純電149.9萬,續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬,電車kona ev300 124萬多,更別說Kona ev500 (大概跟油車同樣續航 力)價格159.9萬35
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道是怎麼回事,總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車,就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢28
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退在臺灣西部平原開油車/油電車,等油表燈亮再來考慮里程焦慮吧! : 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 我自己開某牌油車/油電車,油耗不是同級最好。 : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 上次我老婆,欸不是我沒老婆,我自己突然想說要去溪頭健走(約1XX公里)4
Re: [問題] 買油電車幹嘛?油電車電池貴又爛,因為日系車廠太保守思維沒跟上時代進步,壽命短, 六年差不多GG要換電池,不像現行電動車可以撐到30萬公里而新一代鋰電池350萬公里。 然後油電車換電池的錢 + 加油費 >>> 同型號純油車的加油錢 傻子被騙才買油電車 還有那種可插電充電的油電車,根本就山寨電動車,用插電充電來騙油耗騙各國政府法規1
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記油車、電車使用習慣不同 就跟你從智障型手機進化到智慧型手機 都要花時間去習慣 電車就是要有充電規劃安排 哩程本來就會打折(油車也會打折)4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用1
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎講了這麼多,油車派的幹嘛去擔心電車派的 電車派想要享受油車派講的那些缺點 他們巴不得油車繼續反對,政府對電車的補貼就會更高 之後要促使油車轉電車沒有這麼多鳥毛理由拉 光是之後因為碳關稅,直接油價漲起來