Re: [電車] MG 混電車試乘心得
※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言：
: HS車系有著純油 / PHEV車種
: 很明顯30萬價差擺在那邊
: 對比豐田Prius
: 一樣有著Hybrid / PHEV車種
: 台灣售價
: 2021 Hybrid 定價114.9
: 2022 PHV定價 116.9
: 很有趣的是
: 大電池更換的價格就差異15萬
: 實際售價的價差卻微乎其微
分享一下朋友目前駕駛MG PHEV的油耗情況
裡面看到是誇張的59.3km/L，這真的讓我匪夷所思。
近三次的油耗都可以開到1000公里以上才加油。
照他目前的算法，平均是23km/L。
與他先前CRV4的里程相比，9.74km/L
https://imgur.com/a/u0uKFK2
依照他先前開CRV的油錢，一個月大約是5000~6000
現在一個月的油錢不到一千，大部分都是停車+電費一起。
因為他沒有租固定車位，所以本來就是到處找車位停。
對他來說，停車的費用差不多就是這樣。
所以那個油與油電價差30萬的部分，他個人跟我說，他覺得是划算的。
我看到他的這些數據，我非常認真的考慮，下台車就直接買PHEV了。
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仗義每多屠狗輩 負心皆是讀書人~~
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每天行駛里程 < 70,不跑高速公路的話,就是純電車了
推經驗分享
跑高速就自己打個折,或者是上高速切到 auto 跑引擎
買N7 連1000元的油錢都省了
只要每天充電，phev絕對屌省
一天有70公里幾乎免費的里程
每天回家夜間充便宜的店址真香
電
一年省五萬 6年就回來了 Bose音響跟駕駛寧靜度都
是多爽的
就是家裡有辦法充電，這種phev才有市場，不然牛頭的油電
技術太難追上
短程一直充電不就有了，腦子長哪了
買電車連1000都省了
這種車重跟尺寸的油車suv 綜合工況有12就要偷笑了
然後phev平均油耗才23你知道多爛？
開這台要省油關鍵是要開很慢油門不能大踩
不然會啟動引擎，看了都覺得很累
家裡能充電直接買純電不是更省
phev平均油耗23有什麼亮眼的？
prius hev隨便開也是23
不是人人都想出遠門時去跟人家排隊快充站......
反正 PHEV 剛需就是不想煩腦充電,但又想享受電車使用的
也不用過度神話PHEV多好多好,推這產品就是針對需求而出
台灣買PHEV,沒有免貨物稅免牌照稅燃料費還是綠牌或補助
但買PHEV 基本上都是家裡有礦...有充電設施才會選擇
但百萬級距的BEV未來陸續上市,在PHEV BEV 之間的選擇
就會更讓消費者要多思考思考
就像之前提到,HS PHEV 應該也受到 n7不小程度的影響
畢竟都比 n7 入門貴了
n7 99.9官方都說虧錢賣了
要是BYD未來引入,價位訂在拉拉低一些,再加上三電終身保
就算沒一桶漿糊,至少可能也半桶去了
透天車庫慢充，請水電給電錶接一條專線給220V就好，20
度的PHEV電池220V大概不到半天就充飽了
220v*6h*X(安培) = 20000 大概要15安 別共用應該還好
2.0單芯線可以18A ,家用冷氣插座基本上會拉2.0的
車應該是可以調啦 別調太高就是
推分享
充飽電油耗比別家不充電的還爛也能拿出來吹
光CC油耗就比你好還不用充電，車價還便宜一大截
拿可以插電的來比純油車油耗真的母湯啊
怎麼不用電車來比油耗
問題是要有每天能充電的地方啊 哈哈
prius PHEV 我有看過平均油耗40～50的，23說出來給人笑的
吧…
有沒有大電池例如50度以上的phev
價差6年回來 電池保固8年
這台尷尬的點在於 電耗比不上純電 滿油滿電續航也沒比
純電好多少 外面也無法快充只能加油 純油油耗可能比不
上純燃油車 沒私有充電樁行駛成本就很高 就算有私有充
電樁 等於當一個極小電池的純電 同里程數電池循環次數
就是純電好幾倍 電池衰退就快 純電里程就更短
笑死車格差不多的CC油電隨便踩都23以上還便宜30萬
請問是在忙什麼？
樓上說的也是
大電池50度你要不要直接開電車?
PHEV電池再小都不會比THS,E:HEV, E-power 這些頂多2度
的還小
我記得中國新能源車phev電池有40度的，好像是華為那台？
MG的竭電油耗就是<10 不要再拿純電里程來誤導人了
用油開個100公尺 再用電開100公里,平均油耗999.9
這樣有意義嗎
146實測高速虧電里程13 你<10是怎樣開?
在台灣就是要買和泰，請支持RAV4 or CC
phev的缺點是里程到了一樣要保養換機油，原廠不管你
開出這樣油耗就是龜出來的
P5時速固定50開的話 1個月加ㄧ桶油油耗應該70 80吧
版上一堆人在吹中國電車真的...無言呀
這樣買電車不好嗎
MG和P5完全不一樣的系統 MG PHEV就是屎
沒電了就變油車 油耗爛到有剩
P5沒電了還是很省油 隨便開油耗都比MG好3倍
隨便一台prius順順開都超過20km/L...MG PHEV不太行
那HS可以載得下的行李,Prius 要塞哪? 綁在車頂???
轎車仙貝車跟休旅車比油耗,也先看一下物理規格
若需求只是要通勤,當然買 Prius PHEV是首選,廖剛也是
真想不透不管怎樣用車情況,就是有狂吹猛吹 Prius的
水餃剛換開Prius PHEV ,得到了油耗,失去了空間
還有得到考量輪胎特規的額外幾萬塊的開銷
所以如果一台車你要開超過五年就買phev吧
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首Po電車模式加速很快 就跟重機的拉扯感很像吧 第一次看這種混電車 只有72km可以用220V充電 不過很慢 也是第一次看MG車 12x萬![[電車] MG 混電車試乘心得](https://i.imgur.com/6Epxmnxb.jpeg "[電車] MG 混電車試乘心得")
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說明一下，為什麼mg phev純電模式只有70km續航 因為大陸的新能源車定義中，明確寫明純電行駛至少50km 所以大陸的混動車，純電行駛距離都落在50~100km間 phev車的純電里程在100km以下，主要是電池用量變多，成本會拉高非常多 成本考量下phev車大多通常不會載太多電池，所以純電里程當然就短29
大多美國買Plug-in Hybrid Vehicle(PHEV)的人，其實也沒真的那麼勤快去充電 2022最紅的新聞，是雪佛蘭出PHEV有十年了，所以有車主要去換電池， 然後估價出來要3萬美金![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://i.redd.it/80fd27nlcxj91.png "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
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混合動力其實不再是豐田優勢，豐田這套以 引擎為主馬達為輔的系統發展到現在沒性能 成本又高，BYD DM-I就是插電版immd， 有性能成本低又能插電，對岸做過實測秦plus![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://img.youtube.com/vi/UAi33Vneqgs/mqdefault.jpg "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
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這是反串嗎？ 妥善率差不多 油耗豐田樂勝 加速秦更強大 看起來就是犧牲油耗強化加速X
你可以先查查 台灣TOYOTA是不是用鋰電池? --10
1. 秦Plus就跟Altis不同架構 只是因為價格接近甚至更低，所以會被拿來比 現階段消費者只要選擇對自己最有利的即可 根本不用去管哪個架構比較好![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://i.imgur.com/ZOLs251b.jpeg "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
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HS車系有著純油 / PHEV車種 很明顯30萬價差擺在那邊 對比豐田Prius 一樣有著Hybrid / PHEV車種 台灣售價23
上個月才剛拿到車剛好可以來分享 我的狀況是想從轎車換休旅 但空間需求沒要求到很大 預算100～130 每日通勤約50公里，假日偶爾出遠門![Re: [電車] MG 混電車試乘心得](https://i.imgur.com/BcJRAoZb.jpeg "Re: [電車] MG 混電車試乘心得")
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[心得] Prius PHV 開12個月的油電費用紀錄2022/12月底買這台Prius PHV算有點意外，本來要等P5(Prius PHEV)開賣再換車，但老車 先掛了，加上那時候phv有現車可馬上交車還有不少折扣，最後決定先牽這台來通勤，因 為有裝智慧插座所以有用電度數可以分享： 目前總里程21,102km(平日上下班EV行駛，假日長途用HV) 住家車位可以充電，且1樓電表幾乎只有車子在用電，所以採累進電價。![[心得] Prius PHV 開12個月的油電費用紀錄](https://i.imgur.com/OZmLHUOb.jpg "[心得] Prius PHV 開12個月的油電費用紀錄")
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[心得] 10年 Fiesta 2023年費用分享所謂買車容易養車難吼指的是： 一台1600CC的國產車，無病無痛的情況下；每年開兩萬公里的話大概要花十萬塊錢啦 像我是行駛距離比較長，所以油錢會大幅增加，另外保養的費用就會有起伏。 2023年行駛里程為： 30,649公里；平均油耗為 13.082公里/升；都是98無鉛 目前總行駛里程為：181,956公里![[心得] 10年 Fiesta 2023年費用分享](https://i.imgur.com/rtuhMyXb.png "[心得] 10年 Fiesta 2023年費用分享")
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Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？以我自身經驗 開過三台油車。 第一台camry開了27萬賣掉。 之後兩台歐洲車8年各開19萬里程，緩慢增加中。 把工單油錢稅單填入excel整理後。19
Re: [閒聊] 為何大部分人都對省油車不太感興趣？半夜睡前分享我的想法 假設一個月騎1000公里好了 我自己的五期車Address 125純市區短程上下班油耗大概是33Km/L 看了一下現在的六期車、七期車大概油耗好一點能到50Km/L 代表我的車大概一個月要多吃10L的汽油11
[問題] 以後通勤是不是換勁戰會比較好本人V6吃油怪油耗一公升不到10公里 最近每個月通勤要加四次50公升的油 近一個月每月花6400元在油錢上面 看到最近油價直接漲停一根![[問題] 以後通勤是不是換勁戰會比較好](https://i.imgur.com/G7UXVkab.jpg "[問題] 以後通勤是不是換勁戰會比較好")
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Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???油車車主人總是特別好一直在幫電車跟油電車車主擔心， 就我觀察每次Po 油耗數據2X/L，馬上就有人也會說我油車也可以啊哈哈臭盤子XD blablabla 靠背能不能拉長平均時間啊？就那單次好是有用膩 塞車馬上打回原型更不用說如果你要怠速等人的話那油耗更慘（雖然油車怠速會被罰） 而且就我朋友的CT200H來說，2011年的開到現在依然穩定，電料系統都沒什麼問題二手價也高8
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎？自己親身親驗， 換車前就一星期加3或4次油， (這邊更正一下，是一個月才對，保留原文) 一次大概1000出頭， 換油電之後，一個月加一次油也1000出頭，9
Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎不是啦，Prius還有變頻器和煞車動能回收啦， 我上一台車是tercel 1.5， 後來換Prius4，目前里程大概4萬多， 日常通勤都是市區社畜塞車仔的狀況下， 以前tercel一個月大概要加3-4次油，![Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎](https://i.imgur.com/o00jOwlb.jpg "Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎")
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Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
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