Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞
規劃不良或執法不彰的地方很多
很多現況都有歷史包袱在
畢竟佔用自家樓下或門口已經很多年
而且以前沒有抓，或是法律沒這麼嚴格
在地人違規當生活，要馬老人要馬傳承
很多年輕網紅當然可以到處街拍，
實地去經過障礙然後PO網幹譑！
但有個問題
那不是你家
當然你可以很驕傲地說你買重劃區
好乾淨好棒棒，站著說話腰不疼
但老家呢？
敢不敢先去檢討自己長輩親友家XD
答案應該很明顯
啊先自清我沒有支持違規
只是純粹發現
網路與日常生活是兩回事
然後網路言論其實都蠻雙標的XD
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.87.39 (臺灣)
※ PTT 網址
推
看YT行車記錄器就知道很多人自己也三寶還公審別人，網
→
路雙標真的看看就好XD 全面性問題=自己也是問題之一
→
台中屎一般的重劃區完全沒臉笑老家呢
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首Po台灣交通跟地獄一樣 到處都是違規 原因大家都知道 警察執行力不夠 又限縮檢舉 道路設計 亂七八糟 司法撞死人判生不判死![[問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞](https://i.imgur.com/jqRJJJzb.jpeg "[問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞")
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應該是成長型的崩壞 從小跟著大人開始違規 騎機車載小孩 小孩子就跟著大人 違停 逆向 各種違規 反正沒出過重大事故 就會覺得無所謂 長大後也開始騎車 反正也習慣違規了![Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞](https://i.imgur.com/BdMrCEAb.jpeg "Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞")
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首先把騎樓當作通行空間就很奇怪了 我查到的是當年政府因為沒錢徵收土地做人行道 所以官員自作聰明，用容積獎勵鼓勵建商做騎樓 結果搞到行人跟住戶兩邊都很不爽 每個縣市對騎樓甚至有不同的處理方式，也是世界奇觀X
應該是說 台灣對於各縣市的差異非常大 本來就不會存在一種一體適用的方法 但很多人很奇怪 他就想要用一種方法 一種套路 希望可以所有的縣市 所有的地區 都能通通合用6
想改變的幾乎是原本守法的人 所以多數大於少數 強力執法=跟選票過不去 台灣被選票控制 每兩年投票一次 與其在這邊討論 不如去適應現況26
這個問題說複雜很複雜 但如果只用一句話就能解答 那就是：沒有跟上國際的標準 簡單來說國際上交通比較進步的國家的規劃 基本上照抄就可以很快提升交通水平的![Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebCover/800/20240713/1022x767_657043079001.jpg "Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞")
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我覺得鄉民常常是這樣啦 就是把國外的東西當寶 也無論這個東西是不是主流 例如說車庫法 這也不是主流啊 但是好像鄉民覺得這可以解決一些路邊停車的問題
爆
[爆卦] 下一個陳oppo？何欣純：先勸導、再舉發何欣純FB 交通違規處罰新制上路，阿純不斷收到陳情反映： 違規記點累計12點要吊扣駕照，沒辦法工作送貨，生活怎麼辦？ 車子停在自己家騎樓，不斷被魔人檢舉，一疊罰單繳不起怎麼辦？![[爆卦] 下一個陳oppo？何欣純：先勸導、再舉發](https://i.imgur.com/oRXExbtb.png "[爆卦] 下一個陳oppo？何欣純：先勸導、再舉發")
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Re: [新聞] 柯政300公里紅線 蔣萬安局部改黃線以台灣人口結構來說會選出這種草包不意外 很多老人對於交通觀念完全沒有任何概念 我想停就停 想走就走 所以你會看到一堆老人佔用內線慢慢開 他們還覺得超不過去是你的問題1
[問卦] 沒人發現嘴副站長的都是台灣鯛嗎？嘴他的論點不乏是 沒人情味啊 不會通融啊 管太多啊 這不就是標準的人情味情緒勒索大法嗎？ 有如交通上被檢舉開單 反而幹譙檢舉達人7
Re: [黑特] 民進黨執政無能，年輕世代何去何從？你列的問題，物價，房價，打黑，勞權，還有沒列的交通 都不是選哪個黨就能解決的問題 反而是這些黨在這幾個議題上都裝死 要馬沒有對策，要馬利益共生結構， 所以投票的時候不用考慮這些，或是要有換了執政黨這些也不會改變的心理準備。6
[討論] 交通違規自動執法大家ok嗎每次看到警察什麼交通大執法什麼違規限速的 根本都只是抓小放大吧 警察遠遠的其實就看得到 闖紅燈照相機也不夠多 如果改成路口AI自動交通違規執法2
Re: [新聞] 要宜縣警察宣示「不要取締安全帽」 議原文恕刪 每次看到一次就講一次 台灣就是違規人民意比交通正義人多的國家 民意代表都敢堂而皇之要求執法主管機關不要執法 你覺得是什麼民意促使他這樣做？X
Re: [問卦] 可以開放民眾集資安裝科技執法嗎?小弟覺得很奇怪，定點執法還會面臨到監控範圍有限 無法做到全面執法問題 但現在行車監控系統、無線上網已經普及 而且AI大數據分析的技術也一日千里 那為何政府不修法
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