[問題] 前方車路口待轉,後方車靠路邊繞過去OK嗎
最近在路上騎車時發現一個越來越常見的情況,
讓我不禁懷疑,是我太少上路了,還是現在真的變了。
以前在路上常看到有車在路口準備轉彎,
後方車輛會停下來等待前車轉彎再通過
這在單線道或兩線道有內側待轉的時很常見,也常是造成室內堵車的原因。
會等待前車轉彎再通過的情況有變少的情況
現在比較常見的是後方車似乎不太願意等
他們會打右側方向燈後
馬上讓車輛往路邊一側靠
然後從前車右後方繞過前車後通過
可問題是他們這樣切換繞過得方式
會造成突然擠壓機車或腳踏車的行駛空間的情況
讓原本正常行駛的機車被迫急煞
甚至被擠壓車道的車輛會造成意外碰撞
為了省幾秒鐘這樣做值得嗎?合法嗎?
有人能幫解答嗎?
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Sent from JPTT on my Sony XQ-DC72.
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看車道設計吧 最多就遇到車道併排的問題
沒看過有車子硬要過去的
看標示標線,再來就沒事沒問題,出事看鴿子
沒看很懂,但請用左側超車
#1eKWqKbt 這篇不是正新鮮著????
右轉臨路口前適度靠邊,目的不就是封掉被鑽的機會?
他是講汽車也會鑽 我是沒看過
降速,靠邊,該做的都做了,你碰上青暝仔照樣後撞,你也只
能乖乖去庭上吧
至於你說的,也是看現況而定,打燈是提醒後車我要變道
出事時,變道的責任就比較高啊,但誰愛去撞人,對吧
更何況,很多待轉駕駛屁股留超長在原車道
明明在安全範圍內,露出一些車頭讓對向車看到有車待轉
而不是只一個小斜,對面要到很近才看得到車頭,危險更大
大家都有機會當待轉車,跟待轉車後面的車
我當待轉時,會盡量讓車子塞進開口範圍,讓後車比較容易
不用吃到別人車道太多通過
也不要伸出去太多讓對向車必須轉一些方向避讓你
沒有完美的路口,也沒有完美的駕駛人
在那個時候,就算白天我也會開一下燈,多點東西讓對向看
這樣開的人很多啊 至於好不好看往右切的時機吧,有
些機掰人就是燈打了有車也是跟你擠出去
看有沒有雙白線
右側抄車,抄不過不是更浪費時間
感覺原Po講的應該是單線道前車左轉吧?
有些路口比較寬有看過,機車也是這樣,就不想排隊
認真回答你,塞車你可以保持拉鍊式讓內側或外側車(等
公車)匯入,心情會好很多
有沒有違反交通規則之類就不清楚了,印象路口不分內外,但是
前後?
我走桃園春日路,大多是這樣走法,讓人拉鍊匯入居多,
當然,如果後車貼前車沒有空間,我也不硬擠
有時就是前方左轉打燈,我是大概4-5台車後方,我就會打
方向燈靠右,反正都慢,順順就好
你打的好長 就前面的車要左轉後面的車不排隊直接從右邊
繞過去左轉 這樣合法嗎?
最好不要 現在騎車的水準越來越差 看什麼都不爽
現在人在路上連駕駛與駕駛之間的互動都不會,還想要用規則
來訂這種簡單到不行的互動行為,難過不會開車騎車的三寶愈
如果右邊是也是混合車道 後面是汽車就比較沒關係
來愈多。
方向燈打了安全距離抓出來,繞過前車有什麼問題?
多的只是不看後照鏡就切出來、或是看到遠方方向燈亮起就啟
動捍衛路權的模式全力加速的三寶
右切前要仔細看有沒有機慢車啊
看你敢不敢賭,我自己是比較有耐心
右側有車撞到有肇責,右側沒車當然可以繞過
合法 機車能做的事情汽車也能做
沒出車禍就沒事啊 就那麼簡單
就等,除非你不跨雙白線。台灣人就是猴急,禮讓行人
也是,車都沒完全靜止就在碎唸行人要過不過。其實也
不過幾秒鐘的事
給你參考警車做法 https://myppt.cc/n1DpW
台灣道路設計就是爛,設個左轉專用道多方便
更白癡的是前車要右轉,後車不想等、直接路口跨雙黃線過
去
看標線,雙白線就等,沒必要跟自己的錢包過不去
就汽車版的鑽車阿
路上10台大概有10台繞過去但在網路上很少見
台灣轉彎時愛切西瓜和沒轉彎專用道和號誌脫不了關係,每
次轉彎都是在賭
那有沒有 倒車專用道? 有沒有 買檳榔結冰水專用道??
一直滿常見吧,但絕大多數右切前都有注意右方,你在那個
縣市出沒?那邊從不注意
設轉彎道,排擠直行道,難道不知道嗎???
沒車就繞啊,有什麼問題嗎?
前車要靠左一點啊
從右後方切覺得蠻危險的,除非真的很有把握切的過去
而且沒有機慢車,道路設計沒問題,沒有肇事就沒問題
台灣道路設計跟白癡一樣 然後再吃案 處理掉發生問題的人
很常見阿,道路設計不良的問題,沒左轉專用就很容易發生
開10多年車,這根本台灣平面道路的日常阿,說越來越常
見是道路新手叭
別出事都ok ,出事就是論責任,變車道扛7,就對了
法條寫在上面,變換車道就是要負擔比較多的注意責任
而進入的車道本身也有注意車行方向的義務
所以這種撞上去,就是一個主因一個次因
單線道只有前後關係 沒有變換車道的問題
台灣就是每個路口都可以左轉,限制某些路口左轉,車流會順
暢很多
汽車這樣開不就右側超車,不遵守標線,另外對象機車在這情
況很容易左轉切西瓜,你右側超剛好相親相愛。
你多花幾秒等他過不值得嗎 不然你就撞他阿
爆
[討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速如題,時常開車在路上要切換車道或轉彎的時候,方向打下去,要切換過去 的車道後車就開始瘋狂加速不讓你換車道,或機車開始加速往你右邊鑽不知道大家 有無遇過? 狀況一: 在中線車道要切換去右車道,確認右車道後面的車夠遠,打方向燈後準備切89
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?本人我就遇過, 在單一且同向車道, 一台機車在我轉彎的時候, 原本前後距離至少還有一個車身, 突然他催油門從右側要超車,結果直接撞上來,67
[問題] 兩段式左轉被撞車鑑全責求解忠孝東路五段與松山路口 請問像上圖的情況, 我因停在第一個待轉格的關係位置偏中間54
[討論] 這種到底要怎麼閃….————- 更新一下 可能我表達的不清楚 我有看後照鏡有發現這台車的動線18
[問卦] 有沒有台灣轉彎機制很怪汝題 我弟最近出車禍 他是因為要去待轉區被同車道的機車擦撞 速度大概40有打方向燈 原本以為應該一半一半吧8
[閒聊] 東區崇學路內側車道開放試騎紀錄12.30.2023 東區崇學路 (崇明路口至東門路口) 內側車道開放機車行駛 昨天看到的牌子: 以及可以不用特地騎去待轉區待轉, 在內側車道就可以左轉後 今天試騎了一小段看看, 從崇學路/崇德路口開始騎到崇學路/崇善路口再左轉往西前進 (以地圖來看是東北方向再轉西北方向前進)7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應3
Re: [問題] 請問大家騎車都有正確使用方向燈嗎?如果你行駛的車道只有轉彎標誌,代表你行駛在這個車道是要轉彎,當然要打方向燈;如果有直行箭頭當然可以直行不用打燈 山路沒遇過 : 2. 變換車道時要打方向燈: 最有問題的是這點. : 畢竟騎車很容易被汽車臨停擋道.或是要閃忽然被亂入的汽機車. : 這時候是只要跨越車道的虛實線都要打嗎?如果來不及反應呢?1
Re: [問卦] 台灣人開車是不是都逼很緊?當前車要注意一件事 前方路況有問題時 比如遠方前車到了路口突然慢下來才打方向燈準備轉彎 有時候也會遇到外側車道前車突然慢下來要左轉的 馬上打雙黃燈示警後方先踩剎車1
Re: [問卦] 有沒有台灣轉彎機制很怪先看看這張現場圖 再看一下街景 街景圖的最外車道原是直行右轉共用車道
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