[閒聊] n7有可能計程車霸主?
https://tinyurl.com/23qut65l
n7計程車司機表示,一年可以省20萬
https://i.imgur.com/eK87Wex.jpeg
https://i.imgur.com/9lVjRha.jpeg
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發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
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想太多了 應該不夠賺
這樣也好,不忍路邊一堆怠速吹冷氣的,臭
還不錯 就跟香港很多特斯拉計程車一樣
計程車司機如果這麼注重省油,怎麼不是拿20km/l的油電cc/
大陸大概10年前就意識到這件事情了
神A還是camry比,拿一台油耗最差的比,油還加95不加92。
計程車還是比較注重妥善率,才會牛頭牌的天下
肯定的啊 對岸就是最好的範例參考
純電大眾運輸就是好事,和泰計程車緊張了
台灣地小人稠 冬天最冷也很少低於10度 又比對岸更適合
純電
計程車滿街的油電cc...
車在修的時間就等於沒營業收入了
CC比起來還是輸啊
燃油費也是電費的兩倍
再加上保養跟稅金
讚喔,以後留言換感謝n7讓大家有便宜的車
最近看到好幾台小黃n7
差在充電時間吧,計程車每個都衝的跟鬼一樣
影片裡說公家的計程車休息站裡頭,還有免費充電耶
結果花一堆時間在充電不就顯得之前衝的很好笑嗎
計程車專門跑的話,3-4年就過保固啦
而且也不能買保險太貴了
越南滿電跑200公里在市區也是一堆 只是我不知道他們
去哪裡充電
CC價格也快跟n7差不多了 而且電一定更省錢阿 北市計程車充
電免錢不是嗎?
會..趕快去買..不要出張嘴
滿電可以開300公里 市區載客一天很夠了吧?
除了省油錢 還省保養費 價格差不多的話電車基本就比
較划算
1度3.5元還貴了,離峰時間電價不用2元
n7營業車有6年60萬公里保固真的主打計程車
MG4更霸吧 差沒喊ninja生翅膀
是嗎?外面充電樁又快充的一度電是收多少錢,我是不太
信計程車有辦法在自家充電啦
昨天uber 搭到一台交車一週車機當了兩次
正常來說 電動的行駛成本本來就低很多
路上早就一堆拉
只要是新車 油電cc超多吧
#1cDVaFYr (car) 5月一篇,現在又一篇?
https://i.imgur.com/qW6dUe4.jpeg 跟我看到上拖車的頻
率差不多
保養0元
司機大哥有說市政府有休息站可以免費充啊
油電CC只算油錢一公里1.5元,N7照他算法一公里0.7
元,很難算嗎?
充電樁就那麼一點 大家都買排到何年何日?
妥善率還是未知數 半路出狀況拖吊又是一筆可觀的數字
跑市區 外面沖 一度電一元其實很容易
沒省多少啦
真假。可是我問過很多計程車司機大哥都不考慮電車跟油電車
*一公里 CC在市區跑 會超過1.5元/公里
再加上保養稅金
真的要省錢二手油電CC,altis 買一買就好了
早就是Toyota油電的形狀了
真的大量計程車變N7,到時候充電站一定打起來,看看之
前臺中一群跟流氓一樣自己畫地盤訂規則,計程車普遍素
質又更差一些
油電cc每跑一萬公里還要讓和泰揩一次油外,固定的週期光
是換油水就夠你受了。
電車幾乎不用保養的趨勢,真的讓營業用車可以節省很多錢
跟時間!
你是叫跑機場的小黃在國道因爲沒電推車嗎?
當計程車司機都像樓上一樣嗎?
贊成
早點睡 夢裡什麼都有
能讓計程車司機願意買要謝主隆恩啊
路上能見度是真的有越來越高 很棒欸
南部一堆計程車用N7了
電車不用保養但是充電樁夠嗎?
不用錢的有幾支充電槍,你車不能跑太遠,免得回不去,
太多人要充要排多久
充電能像加油一樣快還有可能 不然10年內還是不可能
之前跟一個計程車司機聊,他說開過最爛的車應該是CC,有
夠難開,他早知道就直上RAV4
新ㄉN7還有V2L 可以幫沒電的電車充電
就計程車了 推文還在稅金
有可能 但是要看第一批司機的回饋 若是妥善率不錯 真
的會挑戰Toyota
已經看到好幾台多元N7了 好像蠻多CC換成N7在跑
舊計程車換電動車現在還有補助嗎?
難
最近在大陸出差,計程車司機8成都換電動車,主要就是因
為電費跟後勤保養實在太省了,不過車也便宜就是了
等5-10年後再說吧
電動車營業車的保險費超貴
60萬公里有營業保固啊,透天運將天天充時間價很香啊
擺明讓計程車作為銷量的基載電力
指明對幹神cc油電跟rav4油電
小弟資質駑鈍,請告訴我哪來這麼多一度電3.5塊充電樁?
計程車是大眾運輸,純電這招牌很得政府胃口
前陣子有看到一台
路上停車場多點電車,比較不熱不臭
一個比較省錢
不可能
後續妥善率驗證沒有問題的話 不是沒有機會
60萬的保固拿來營業用真的滿完美的....說實話
目前不可能有比這台拿來營業用還省的計程車了
便宜治百病 計程車之王還是RAV4油電
一度3.5 一千度不會是3500
以後搶充電樁小心被小黃圍毆 沒在客氣的
去快充站誰跟你搶,一度8-9元小黃才不會搶咧
補助一下會更好
營業用就會有更多辦法,找個熟識店面拉線加電表就裝充電樁了
電車本來就很適合市區車
每天排充電兩小時,一個月要少賺多少單啊嘖嘖
油車就是移動汙染源
市區一天最好能開300啦!晚上充就很夠了
路上很多 這次終於成功了XDD
支持啊,台灣電動車有發展空間是好事
小黃都電動車的話對路上空氣也是有幫助的
小黃中午會找地方休息+充電,夠撐
但保險會不會更貴,有請運將大大
到時候整天修車就飽了 還怎麼營業
正常吧 越南計程車也一堆Vinfast
能讓廢物小黃因為充電多花點時間也能減少路上的事故
一桶糨糊
趕快投資充電站
看看妥善率吧 如果好修或不太用修應該有機會
我OK你先買
小黃電動車或油電支持 對城市環境好
電黑錯亂中
小黃去找認識的有三相電的工廠租位置設充電樁就贏了
爆
[討論] 路上看到n7實車如題,今天在土城工業區看到的。 實車屁股比我想像中的好看,遠遠看沒想到它是N7 註:我河粉,暫不考慮納車71
[電車] N7是不是收一收比較快看了小米發表SU7覺得N7落後太多了吧! 同樣自主研發小米SU7一樣入門開價百萬左右 但是預購送冰箱音響跟皮椅還有智駕系統滿配 N7還要加一萬才有醜醜的導航王(我手機有買導 航王不錯用,但是UI有點醜就是)充電地圖51
[閒聊] 車板有N7車主能分享心得嗎最近路上看到不少N7 仔細研究一下7人座的蠻有競爭力 特斯拉的7人座要300萬 入門的配備則是太陽春 也等不到便宜的特斯拉20
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[討論] Kona Electric要出來了?要是150萬內最直接對手是N7吧? 但還是比N7貴 不知道會不會拔配備 看韓國版的有V2L19
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[問卦] N7能見度比想像中高很多?最近開著Model Y 出去晃晃 結果發現台灣保時捷N7在路上其實還滿常見到的 而且還有幾台停在充電站充電 N7能見度算是比我想像中高很多 我納是不是快起飛了?7
Re: [分享] N7 100公里速度 AEB好奇想問,這次測試是放靜止的充氣車尾模擬是否煞的住。看起來在時速100是可以發揮 作用,煞的住。 那對於本版常討論的問題,ACC撞緩撞車,我可以說N7不會有無法辨識靜態物體的問題嗎 ? 感覺蠻猛的,連電車霸主特牌也沒辦法避開。N7做到了。1
[問卦] 身邊的朋友都把特斯拉換n7了 該跟嗎?如題 之前在路上看到n7就覺得很好看 最近身邊很多朋友或是客戶開特斯拉或是Taycan的 很多都把車換成n7或是直接再買一台當買菜車了 問他們1X
[問卦] 路上看到n7 我還以為是保時捷= =如題 我今天在路上看到一台超帥的車 我還以為是保時捷 因為那個風格很像 充滿科技感的外型 我從來沒看過這麼好看的車 我仔細觀察 想要看是保時捷哪一個型號