Re: [新聞] 國1高架轎車猛撞緩撞車！車頭爛毀滿地碎
推文有人提到
因為有蠍子車
所以施工後方沒有三角錐
才導致事故變多
我覺得好像也有道理
剛剛就想到
歐美的婚禮都會在車後拖一些瓶罐
台灣是不是應該比照辦理
幫蠍子車也拖幾個三角錐在後面
除了視覺以外也有聲音效果
不然就是拖一個子車
上面除了燈光也要有聲音
就算有白目還是沒注意到
也會先撞到三角錐或是子車
後車有提前煞車的話
就能降低緩撞車的傷害
感覺應該可以有效降低損失
不然現在這些追撞的
好像都不用賠國家一樣
根本就是蠍子車廠商的暗樁吧
--
風切聲大到聽不到
台灣工安就沒人在乎啊！
你聽的到1-200公尺車外的聲音 到底什麼車說來笑一下
子車跟緩撞的差異？
好喔 為了避免撞到蠍子車拖著的子車 我建議子車後
面再放放一台子車的子車
子車後放子子車，子子車後再放…這俄羅斯娃娃？
怎麼不用賠 都有判決書了
我覺得插支稻草人比較有用
反正不能讓我上國道用ACC睡覺 就是便宜行事啦
我覺得後面放立牌
有任何事故的車主 怪罪緩撞車嗎? 還是自認錯誤?
就放個beacon，隨時發射電波，想睡的自然會去買接收
器，甚至規定ACC車要內建，自動煞停，我們雖不會造
車，但電子王國耶，是果菜根本沒心在想
推文某些人甚至高公局就是沒對過Apple這種企業，異
常反覆一直出來，原因就是只會怪「人」，這樣講不
被apple電死才怪，可撥
說不定去申請專利，或甚至有實績賣到國外，不但降低
事故率，扶植國內的新產業，降低理賠率，果菜到底有
沒有在動腦？
也不用講到Apple ，正常的企業 都不會認同 這種一
再發生的事故 只會怪「 人 」啦
一直叫工人去放，您為何不去冒險呢？現在山也ai海也
ai，結果凈想些bi的做法，文組的？beacon這東西飛機
上都用爛掉了，沒理由車子做不出來，更何況有ai XD
我到底看了些什麼？套娃喔
只要死的不是工人 緩撞車後面擺地雷我也沒差 喜歡
閉眼開車的人就去死
如何改善不是ptt百姓去想 是拿人民納稅錢的人去想
事故率沒有下降 那就是某個單位瀆職 一點屁用也沒
因為啊 ptt 一大堆人在幫他們護航 可憐啊
十幾年前就有一些假測速，其實是放個發射器，睡覺的
人叫不醒，放三角也不會看見！就施工前先放短程發射
器就好！
笑死人了樓上待的企業是不是很可悲，為了接訂單客戶
叫你吃屎也欣然接受再來吹噓自己客戶很大很厲害
日本政府也瀆職 防撞車一直撞只會怪輔助駕駛 應該
來PTT找專業顧問
而且現在還有ai，可以根據地圖和接收信號的速度和角
度判斷是否為假信號，比起以往的或人工的更準確，我
理工魂始終相信科技可以改善人的生活，而不是叫別人
來為我的科技做特別犧牲
說不定真可以輸出日本喔，超英趕美，台積電不是示範
給您看了，不要看不起台灣的電子業！
市值第一的企業就是這樣教你們如何做才能降低異常
人家品質好 就該學習別人的管理方式 這樣也要崩潰
可憐啊
你想要吃Apple的屎 還不一定能吃到呢
吃屎能夠吃出優越感真的是令我十分敬佩，受我一拜
如果有塞車 拋錨車等靜止車 眼睛不看一樣躲不過啊
人就沒有辦法控制 一直在那講人 有個屁用
上次看到內線施工 快到才在那邊硬切 怎麼不去死一
死
政府的作法 讓現在事故率不會下降 反正出事了 塞也
是塞你們 繼續護航 塞車不要哭哦
這根本低能駕駛問題吧 開車不注意前方路況撞了還要
怪別人沒事先警示 好好笑千錯萬錯別人的錯
同樣的事故一直發生，顯然是系統有問題阿
再蠢的人看了三、四年也該看出問題了吧
哪個國家交通零事故？
有眼睛的都知道一定是駕駛的錯，但更深一層想要怎麼
沒錯 應該立法全面禁止內線acc
避免同樣的事故不斷發生，蠢蛋才在那駕駛死好
死了一個A還有千千萬萬的A
A撞一下，後面就是塞一個小時起跳
很多人不知道新的拖車頭也有ACC了，再不想就換下次
等下交流道的您了，您還沒有蠍子車喔！是如何想解決
新科技帶來的問題，怪來怪去，那乾脆怪發明汽車的是
王八蛋好了，大家最好都走路
建議蠍子車裝爆閃燈 閃瞎這些白痴
沒三角錐真的白癡
因為政策的設立是為了服務多數正常人 而不是這些過
度自信的愚者 智者多疑才不會信任這種輔助駕駛
有影片這種放置三角錐的一放一收很難嗎，推文說那誰
要收是思考多困難？
蠍子車這麼大台都看不到了 三角錐看得到?
氣球比較便宜吧 為什麼不用氣球
氣球會被吹走阿，然後旁邊再架兩條大鋼樑固定氣球
這樣撞下去更high，現階段用蠍子車濾掉那些不看路
的就是最好的處置，那個擺交通錐的車不用貼了啦，
最後面還是要擺一台蠍子車保護那台收放交通錐的車
啦，交通錐沒有保護效果欸，撞到最後還是撞工程車
或是鄰車阿，這些人連路都不看了，你會期待他撞到
交通錐就踩煞車？
不懂怎麼總是有人會心疼那些撞蠍子車的車損，如果
他今天是撞到回堵車流的最後一台車就是你，你還會
幫他心疼，跟他道歉說對不起回堵沒有下去放交通錐
真是不好意思，沒有在車後面綁的氣球真是抱歉嗎？
騎勁戰喔
一輩子碰到說最簡單的都是最嘴砲的，說最有錢的都是
不出錢的，真心不騙XD
更何況都上5G，還在說飛鴿很好用？
這不是思考的問題，這是數位落差！
不過很適合當交通部長！
不要佔內線就沒事了
不是心疼車損，是ACC普及後考照跟不上潮流，很多人
我相信根本不太知道極限在哪裡，也沒有上過課程
會以為和特斯拉駕駛一樣可以自動駕駛
現在的風向就是都是駕駛的錯，工程安全沒問題，也沒
打算要改善辦法。撞再多台都一樣
交通錐被撞得亂噴全線都是，引發更多車禍這樣比較
好？自動收放裝置是能去回收那些被撞飛的交通錐嗎
？還不是要人去撿回來？
笑死人了開口閉口要改善的人怎麼就沒有一個敢講出
支持政府開罰撞防撞車一次吊照一年+全額賠償防撞車+
造成堵塞影響的所有用路人的賠償?
照你們這種垃圾邏輯我以後都喝到爛醉上國道睡覺不就
好了?反正我睡覺撞防撞車不是我問題是政府的問題嘛
是系統性的問題嘛? 不知道邏輯都死哪去了
不是要改善? 要改善連問題在哪不知道?
樓上你已經證明 你想要幹嘛就幹嘛 那你還指望可以
控制人 多學學大企業是怎麼看待異常吧
問題不就是開車不專心看路，在那邊睡覺/看劇/看影片
滑手機/講電話的垃圾駕駛? 知道問題是駕駛絕口不提
那些駕駛在那邊整天怪受害者，笑死人了
樓上我是真的完全懶得理你，畢竟我公司不需要吃客戶
你的說法跟異常出現後就告訴客戶會把人fire 這樣以
後其他人就不敢犯了 ， 呵呵 直接被電到飛天
拉的屎，尤其是不照使用說明不照規定做拉出來的那種
那種屎就是客戶自己吞就可以了我們沒有這麼可悲
你公司是比Apple大嗎 笑死人
我真的是不知道要怎麼同情你，太可憐了
吃屎吃出優越感真的是讓我甘拜下風，我再對你一拜
好笑 台灣科技業全部都是這樣 你就看不起全部吧 啾
咪
就是這麼運作 全世界都是
我是勸你還有點自知之明就乖乖閉嘴不要再丟科技業的
臉了，我越看越替你於心不忍
標準只看表象的傢伙，思考怎麼那麼淺阿，從沒人質疑
是駕駛的錯，重要的是怎麼去減少事故的發生率
怎麼改?那是高公局該去思考的事，要不花稅金收過路
費養這群人要幹嘛?
變更出勤方式，增加蠍子車的辨識度都是方向，怠惰了
好幾年，該做事了吧
防撞車換成貨櫃車不就解決了 撞一個少一個
開車專心看路很難嗎？
笑死 會撞不就就不看路
蠍子車已經長那樣了，還需要再提升辨識度？不如說
國道一年幾起後車追尾事故，裡面佔比最高的是蠍子
車嗎？因為它最不顯眼，所以急需提高它的辨識度？
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[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論關於剛剛在01看到的一篇文章，討論近期高速公路撞緩撞車的討論 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車 關於原PO自製的圖![[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論](https://i.imgur.com/5LUHDDWb.png "[討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論")
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[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??先說那些不注意路況撞上去的活該 但為何防撞車前不再擺幾個交通錐勒?? 例如10公尺放一個 可以放5~10個 那至少撞上防撞車之前會撞到好幾個三角錐 應該是可以起到提醒的作用![[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??](https://i.imgur.com/iMzDnNab.jpg "[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??")
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Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:56![Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐](https://img.youtube.com/vi/lQvx5x1KC9Y/mqdefault.jpg "Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐")
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Re: [新聞] 國1高架轎車猛撞緩撞車！車頭爛毀滿有沒有網友大大可以統計一下，到今天截止到底今年撞掉幾台的防撞車？感覺最近新聞沒 幾天就看到一起這種車禍，而且好像有每年變多的錯覺？感覺已經不是個案比較像是系統 性的問題？有麻煩車版的大大們討論一下。 --![Re: [新聞] 國1高架轎車猛撞緩撞車！車頭爛毀滿](https://img.youtube.com/vi/hhWbPzkJpGU/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 國1高架轎車猛撞緩撞車！車頭爛毀滿")
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Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐真心覺得有些人的邏輯真的神奇到一個極致 → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:56![Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐](https://i.imgur.com/B7OeOSjb.jpg "Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐")
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Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備， 頭一次看到防撞車也是覺得， 前面如果有別的防護 是不是比較好？10
[討論] 蠍子車被撞，表示蠍子車有起到作用吧?首先，蠍子車全名 車體碰撞防護器（Truck Mounted Attenuator），或稱工程防撞車、緩撞車。 本身用途就是吸收並降低高速撞擊的力道，以保護施工人員或駕駛人的安全性， 是政府規定必要的工安設備。 所以說偶爾會有車子撞上蠍子車的新聞，才更加顯現蠍子車的重要性吧?2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞借個文問一下，為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐？ 同樣是速度0停止在車道上，換成一般拋錨車輛，不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責，例如 這新聞![Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞](https://i.imgur.com/kMV9TPKb.jpg "Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞")
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[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐哇塞這麼簡單的東西竟然可以吵那麼久真是服了，三寶就三寶在那邊扯三角錐 在那邊扯便宜行事？ 明明老早就會有告示哪個路段會有施工封閉哪道，而且蠍子車那麼大台你大老遠看不到？ 如果你連事先的告示都不看，那麼大台的蠍子車也要給他撞下去，那就真的別再那邊扯洨放不放三角錐的問題了 先不論擺放及回收三角錐的安全問題，不看告示跟看不到蠍子車的人我就不信放三角錐就有用，照樣嚕進去啦！ 真的國道開這麼久，就算沒注意到告示，看到車流的變化跟遠遠就看到蠍子車，我真的不懂為啥還會撞進去，擺明就是沒在注意路況 沒在看前方啊，這種駕駛還要扯三角錐？？真的笑死![[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐](https://img.youtube.com/vi/Ou0bBLHn-vc/mqdefault.jpg "[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐")
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