Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵
汽燃費主要徵收目的是在
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040007&flno=9
地方公路主管機關應將其所轄公路系統之年度公路養護、安全管理計畫，於年度開始前四個月報由交通部參酌各級公路之長度、面積、交通量等因素，及配合當前國家建設政策之優先次序，予以審核分配。
地方市區道路主管機關，應將年度市區道路養護計畫，於年度開始前四個月，報由內政部會同交通部參照前項因素等，予以分配。
那應該是依照對道路造成損害的破壞性程度的車輛來課稅阿
簡單來講就是越長越重 在路上行駛越長里程數的車輛 應該要課較高的汽燃費阿
現在車輛是滿五年開始需要驗車 驗車上面就會有里程數等數據
就像高講的 改成 道路使用費
然後依照你的車重車長等級 再來依你開的里程來計算費用阿
如果你賣車都很少開 當然就不用課太多的道路使用費 因為你又沒在使用道路
那些大車 重車 容易壓壞馬路的車輛 行駛里程又長當然就需要課比較重的稅
現在這種課稅根本就不公平 明明就是大車把馬路壓壞的情況最多
結果要一些行駛里程不長的小車 來負擔這些大車的費用 叫哪門子公平
講難聽點隨油徵收 也是一種使用者付費的概念 也就是你越常使用車輛
車輛越耗油(表示車重越重) 就應該負擔較高的道路使用費而已
政府不敢幹的原因 不就怕得罪那些運輸業跟貨運業而已
不做真正的使用者付費 只是在圖利大車司機而已 哪門子的公平正義
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早就討論到爛了，就是政府不想要認真處理問題而已
換新人上台才有可能解決問題
就垃圾政府啊
就是保障大學長跟小黃司機阿
現在就比較好算錢
笑死得罪啥，把產業跟使用者分開不行喔
腦袋也太簡單了吧，討厭某些低水準職業駕駛的情緒
，竟然變成在討厭整個產業
隨油徵收連機車都徵下去喔，動動小腦好不好
這種方式不就跟健保一樣嗎，不生病的人cover生病的
人，所以政府也是在圖利身體不健康的人欺負那些身
體健康的人囉
沒有大腦可以用小腦啊，不然還有腦幹
還保護大學長咧，三頓半跟公司車得利卡 都不是營業
車喔
你先問家巷口早餐店雞蛋行是用什麼送蛋的啦，難道
是連結車喔
健保本來就是圖利身體爛的人啊不然？有錢人繳比較多
而且通常比窮人健康呢
老車調表超容易 收10元？
新人上台最好會解決
改變也好不變也罷，一個茲事體大的政策，場外討論
的自己都不知道自己在講什麼，就在那邊話燒，永遠
優先只想到自己，永遠覺得自己被欺負到
喔對了 公車也吃油阿 隨油徵收要不要漲票價
缺乏參與討論的必要知識又愛放炮 就是鄉民啦
里程要怎麼算？
廢才就是廢才
特斯拉都能里程隨時上傳雲端 其他車不行嗎
對阿健保是圖利身體爛的人，那你要不要喊去廢健保
這些喊要隨油徵收大車計程車用油多該多繳的人
不就是在說我身體健康都沒看病，我想要健保繳保費
營業車又豈止是大車、計程車，營業車繳的稅少成本低
服務的價格就會相對較低，你拿掉以後就物價全漲
就跟不想要健保，生病看病會變貴一樣
上面更正，是身體健康的不想繳健保費
喔對了家裡巷口幼兒園娃娃車費用一起漲一漲阿
看是你有錢有車自己接送的贏還是沒車的贏囉
真是蠢的媽媽給蠢開門，蠢到家了
耗油不一定重啊 跑車又輕又耗油
就是想要齊頭式 跑少的不會叫跑多的賺到
多的是身體健康沒啥看病又繳的多的人想廢掉健保啊，
政府又不幹。看病也不算變貴，是回到合理的價錢而非
現行每人強制均攤，少看的影響又不大。一堆逛醫院的
老人還有窮人才受影響。拿健保類比燃料費並不適當
醫療是必要的 交通有很多選擇 本來就該不同考量
恩恩你去住美國阿 看醫療保險多少錢
健保等你老了還沒死也爽的到阿
講不過就去美國喔XD 那燃料費就改美國一樣隨油徵吧
不敢改隨油徵收 然後每次漲價就說鄰近國家最便宜
幹
對阿，政府現在就是喬不攏要用齊頭平等，你要推對你
你或是少部分群體有利的改變 那是你的私利Y
燃料費改隨油收確實會多方面影響服務業成本、物價等
等。但我覺得拿來跟健保這種社會福利一起討論怪怪的
但不用在那邊很大義覺得你的想法就是公平
因為你的公平未必就是全體的公平
光是把營業車(里程相對高)全部當敵人就是莫名其妙
不要瞧不起大車司機、計程車司機的情緒帶到議題上
營業車所在多有，修冷氣的也是營業用途
討論使用者付費，扯社會福利是腦子邏輯？？？
我沒開車就是沒開車，有開車再來收費。你健保就是
不知道哪天會生病會用到，這樣能扯在一起喔
我可以不開車，你有辦法不生病喔？？？笑死，什麼
爛比喻
不管怎麼改 都是垃圾政府搶錢
那健保比喻有點爛
大車司機自己繳車子的稅嗎......
政府問題最大，無解
哈哈搞笑嗎，你不開車結果燃料費隨油開徵，物價飛
漲你躺著也中槍啊
啊公車不是高里程營業車喔 隨油開徵連機車都徵
鬼扯什麼你能不開車 你也不騎車不搭公車 你用的服
務都不用車喔 你叫熊貓人家是走路送的喔
本來就該這樣
歐洲很多國家看病也不用錢啊，是美國特別貴
那如果用退的呢？
少開車的人看里程用退費的
那載重怎麼算
公車一直都有輔助阿 奇怪欸只是把錢攤到油裡面去，
本來妳就要繳燃料費
早餐店老闆都開馬撒拉蒂送雞蛋耶
早餐店的車現在也是有付燃料費不是
我要少繳錢 其他都不能動 辦不到就是垃圾政府
現在不就是在講營業用車使用里程高，要多付費？
一堆都在幹小黃 幹卡車學長而已，忘記營業用車到處
都是
物價因為貨運漲價也只是反映了真實成本，貨運成本
上揚，產業會改變思路，減少運輸，如果還是很便宜
，或者成本外包給社會，那還不爽爽的用？用你我的
還一個說自己沒開車不會被影響的，不知道他家裡買
稅金去補貼，而這稅金就可以做其他用途，我是滿希
洗衣機電冰箱沙發是怎麼送的
望能夠回歸正常，正常的機制才能淘汰不適任的業者
或駕駛，因為他更加的賺不到錢。
可以啊我沒反對隨油徵收，我反對的是無腦發言就說
小黃跟卡車佔便宜
還說什麼對窮人不利，不開車就沒差
隨能源燃料徵收才有獎勵節能業者的效果，不然只是把
耗能者的成本外部化
這樣誰還想提升能源使用效率？
我覺得這幾篇討論有個重點就是要公平多元的去計算
稅制，才能讓大家覺得公平，用多少，收多少，而且
長久，我覺得就是多制度並進，油車就收油車的，電
就車重+里程數課稅就好
車就收電車的，油電就收油電的，車種輔以綜合馬力
扭力車重，計算多種稅基，保證政府固定稅收，再加
然後調表就整台車碾掉+偽造文書起訴
上用多少收多少來決定額外的稅額，是比較麻煩，但
是在驗車可以同步一起做，電腦建檔繳稅。
塔綠班廢物政府你還要期待牠嗎？趕緊滾下台吧！投廢
票都比投賴功德好
驗車里程倒退居然也沒事 到底在驗什麼
里程可以調阿 不然黑心二手車怎麼來的
鄉民真的很適合當時代粉或是TMD粉，只會嘴
然後就像2樓，只會換人做看看，真的笑死
驗車里程倒退真的好笑, 監理所廢掉比較快
其實就是現在收錢最簡單 印幾張紙就搞定
簡單但不公平的事就是民粹
某Q的言論實在啼笑皆非
改成車重課燃料稅啊
還能幫政府圖利運輸業講話的不是D能兒就是業者了
做不到使用者付費跟公平那都假的，社會福利跟稅賦
我覺得是兩件事
白癡，參考世界各先進國家怎麼收公路養護費就好了啊
其實也不見得為了業者啦，有人算過照國外的隨油稅
率去課徵，政府目前會每年少收至少二十億
狗屎政府才懶得鳥你勒，改了就沒稅金沒錢又沒選票
，公平正義是拿來喊的口號而已啦
拿健保來類比的是什麼低能兒？你今天身體健康但明
天可能一出門就被水塔砸到要住ICU啊，你今天開的小
轎車是哪天會自己突然長成大學長的東西？什麼邏輯
死亡的發言
這個政府就是挺資方的，不改就下架
講真的 你把大車司機搞下去 只會把物價拉高而已
你在講什麼圖利啊？如果貨運那麼好賺你怎麼不去？
那麼好康的事情最好是有啥可圖？ 大車載東西還不是
國家經濟、民生需求用品 只因為叫你繳一點稅就在那
邊哭不公平 覺得不公平自己去當總統好不好？
拿健保來舉例隨油徵收其實蠻正確的..因為就是抓少用
的來補多用的..至於導入隨油恢復正常 多用的多付錢
少用的少付費 就跟廢健保一樣 生病爛身體的要靠自己
這兩種都是同一種公平..至於使用者付費的真公平 這
種公平太"實際" 會讓很多人連命都失去是真的...
另外營業車不限大車..汽車"紅牌"的應該都是營業車吧
紅牌=字是紅色的
其實就選票考量，這些大車大部分是公司車，司機反
而不會反對，主要會被課到的是小黃，小黃一部分是
車行車，但是更大宗的是自己的車靠行。
貨運老闆說反對也不會，羊毛出在羊身上，隨油徵收
他就漲價就好。
小黃反對的原因，他要漲價要交通部同意，不是他想
漲就可以漲。
會跳腳的主要還是客運、小黃，因為他們不能隨意漲
價（要漲價都要交通部同意）
隨油徵收又造成物價上漲 哪有比較好 真無聊 每年吵
不是不能改 是不想改 懂？
到時候會不會有調表調行車電腦的違法服務啊
看里程表100%不可行啦，這麼好動手腳的東西，笑死人
要講出一個政策之前，請先用大腦想一下可不可行
履帶車呢？
司機黨阿這個爛黨
其他國家怎麼玩的？台灣永遠都有自己的玩法？
健保是社福，跟稅收不能相提並論好嗎….
隨便google上下兩篇寫的不一樣…
把稅收搞得跟社會福利一樣很可笑不是嗎
健保實際上的運作是在抽稅沒錯...
只是很多人沒想通
車重要考量進去 現在電動車超重又開很多結果免稅...
這麼激動是大學長還是小黃嗎？
誰找的智障
使用者付費，成本就要正確轉嫁，補助也可更精準
所有車都用同一個標準看車重扣稅 我贊成
就不要有任何車種有例外或是可以用特殊規則
不過那個是牌照稅 道路使用費還是應該隨油電徵收
使用者付費才公平
垃圾政府 塔綠班 冥禁党
就拉基政府阿
一點都不意外阿 這個傢伙擺明就是我就是要擺爛
反正你也沒辦法罷免我阿 呵呵
不能得罪台灣GDP
最簡單就隨輪胎徵收 車重跑得多 輪胎耗損也快
說的輪胎只有一種款式一樣 不同輪胎磨耗度本來就不
同
沒錯
亡國才，放你媽屁
車重x哩程 絕對可以。哩程用高速公路收費那套 略普
及化就可。到時還會有人為了省錢去找小路走，收分
流之效
就是想撈錢、割韭菜，欺壓人民
![Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵](https://i.imgur.com/xLbMbZRb.jpg "Re: [新聞] 王國材：電動車變多不宜改汽燃費隨油徵")
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[討論] 此時是否為推動汽燃費隨油徵收的好時機以往的汽燃費是按照車輛的排氣量以及里程數換算油耗量後定額徵收 在過去的數十年間也不乏被拿出來討論隨油徵收的問題 然而在這波嚴峻的疫情下，人民在居家辦公、以及政府呼籲減少外出與移動的情況下 大部分的汽機車使用里程應該不會達到主管機關的推估里程與油耗 所徵收的汽燃費似乎就有可能超徵許多![[討論] 此時是否為推動汽燃費隨油徵收的好時機](https://i.imgur.com/mxCz9iwb.jpg "[討論] 此時是否為推動汽燃費隨油徵收的好時機")
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Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝委員的邏輯好像怪怪的欸 隨油徵收汽油漲價對駕駛人會造成負擔，難道隨車徵收就不是負擔嗎 越重的車對道路的傷害越大，而越重的車行駛時其實也會消耗越多能源， 所以隨油隨電徵收才是真正公平的課稅方式， 很少使用道路的人基本上也不會多加油多充電。![Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝](https://i.imgur.com/mgn79uZb.png "Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題牌照稅和道路使用其實是沒有關係的 =,1,2169,510,2211,&article_category_id=2215&job_id=159070&article_id=86891 短網址: 其實牌照稅政府要怎麼收，要不要收，其實都可以，因為跟道路使用和能源消秏![Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題](https://www.lawtw.com/wp-content/uploads/2021/12/22.jpg "Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題")
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[課業] 汽燃費徵收及分配辦法ㄧ題求解大家好，想請教以下考題答案為何是B而不是A呢？麻煩大家了，謝謝。 摘自109年公路總局暨臺北市區監理所約僱人員甄試-公路法及公文 第39 題（答案: B) 依汽車燃料使用費徵收及分配辦法規定，汽車所有人死亡，其汽車燃料使用費之規定下列 敘述何者錯誤？3
Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路其實你搞錯兩個東西 首先這條法律並不是針對大重機，而是針對所有車輛，包含但不限於大重機 而道路方面也不是針對高速公路，而是包含但不限於高速公路 其次也不限於高乘載，包含特殊勤務、車禍、天災等，基於安全或是需求， 警方即可片面以命令的方式禁止通行，比如總統上國道紅斑馬閘道攔車![Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路](https://img.youtube.com/vi/V_sBq3WYXcI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路")
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[閒聊] 二手車選擇：馬三 or 軟鯊![[閒聊] 二手車選擇：馬三 or 軟鯊](https://i.imgur.com/9XOqLm2b.jpeg "[閒聊] 二手車選擇：馬三 or 軟鯊")
12
[閒聊] 冬天車子插不插電長期會有差嗎![[閒聊] 冬天車子插不插電長期會有差嗎](https://img.youtube.com/vi/lH6r6J3WsDk/mqdefault.jpg "[閒聊] 冬天車子插不插電長期會有差嗎")
6
Re: [新聞] 台中這條路行人庇護島遭撞16次！標誌歪腰![Re: [新聞] 台中這條路行人庇護島遭撞16次！標誌歪腰](https://i.imgur.com/cPDfbgob.jpg "Re: [新聞] 台中這條路行人庇護島遭撞16次！標誌歪腰")
23
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Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽![Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2024/10/09/20241009-113610_U16224_M994034_a875.jpg?DyM7Jj5tHtZIiWpM5buQtyC63.r8FU8J&itok=rG96e14A "Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽")
4
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10
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