Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

EvilDoom 發表於 2020/10/20 上午3:12:15

看板car標題Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題作者

(如果的事)時間Oct 20 03:12:15 2020推噓 6 推:6 噓:0 →:10

牌照稅和道路使用其實是沒有關係的

http://lawtw.com/article.php?template=article_content&parent_path
=,1,2169,510,2211,&article_category_id=2215&job_id=159070&article_id=86891

短網址: https://tinyurl.com/y5uty6cl

其實牌照稅政府要怎麼收，要不要收，其實都可以，因為跟道路使用和能源消秏
一點關係也沒有，就是要你付錢要不然別想擁有交通工具。
政府要推廣電動車，免收牌照稅是很合理的。推廣完要復徵也沒有問題。

燃料稅才和道路維護有關係，而也不是稅，是使用費，這個才應該是電動車要收的

第 27 條
公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料
使用費；其徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市
區道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。

只不過收的標準已經不合時宜
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040007

目前是推算各車種(大小客車)平均里程，再用引擎大小區分油秏，乘上費率
汽油2.5，柴油1.5，來得出總費用

徵用道路維護費合理應該以車重來區分，車越重當然對道路損耗越大，
而且最好能依照接地壓力來算，並且改掉燃料使用費這個名字。
如果隨油徵收，不僅徵不到電動車，
還會徵到農民或是其他使用小型引擎的工具使用者，更不公平。

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.162.42.106 (美國)

※ 編輯: EvilDoom (108.162.42.106 美國), 10/20/2020 03:13:30

推

berryc 10/20 05:12所以牌照稅分級最沒道理...

→

tabrisPTT 10/20 07:57燃料稅隨油徵收哪裡不合理？

推

leemingjing 10/20 08:11樓主的意思是用汽油發電機、割草機的也會被收到稅

→

andy8950 10/20 08:30計程車每天開來開去不用多繳一些稅？

推

crocodileho 10/20 08:35推～燃料費的問題在於正名，如果用在道路使用上，

→

crocodileho 10/20 08:35那根本不該叫燃料費，應該叫道路使用費，而且也不

→

crocodileho 10/20 08:35該隨油徵收，否則，非交通使用的汽柴油機具被課到稅

→

crocodileho 10/20 08:36，交通使用的電動車反而課不到。

推

orzzz 10/20 08:55道路使用費隨輪胎徵收如何？配套1. 嚴格稽查路上

→

orzzz 10/20 08:55車輛輪胎磨耗配套2. 開放輪胎過安全線檢舉獎金，開

→

orzzz 10/20 08:55放再生胎檢舉獎金且高額，杜絕輪胎漲價後延遲換胎

→

orzzz 10/20 08:55用再生胎等省錢行為（同等於檢舉逃漏稅有獎金）

推

pigking75 10/20 09:41推五樓突破盲點不然一堆電車只會喊隨油徵收

→

syterol 10/20 10:15電車也不怕隨電徵收阿zzz

推

MacD89 10/20 12:14燃料使用費主要是用來做道路養護隨油徵收才不合理

→

MacD89 10/20 12:14 應正名為道路使用費才對

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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

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