Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論
看不懂有些人一直吵總透光跟隔熱紙透光
這有什麼好糾結的?
這項規範就是針對車內駕駛往外看清不清楚啊
那想當然是總透光啊
難不成人眼會分兩層穿透嗎?
也就是政府要幹實事就是驗總透光,稽查也很方便,那儀器一測馬上清楚,國外也都嘛是總透光,哪有人分隔熱紙玻璃的啦 有病嗎
有人說那就不能貼隔熱紙啦
廢話,那就前三面不要貼啊
--
你好聰明
謝謝讚美
政府沒這魄力改革啦,討論這實在沒意義
驗總透光本來就是正規做法啊~但很多人以為總透光70%等
於可以貼70%隔熱紙啊XD 既然等於不能貼,那就不直截了
當說不能貼嘛XDD 如果是開放可以貼70%,那總透光應該訂5
0%,這邏輯沒很難吧~
那是那些人根本沒動腦子 壓根不需要討論這個議題
*那就直截了當
放心啦,這政府不會真正執法的啦,等到有法官或是政
客真的被黑紙仔撞死再來討論。
如果要總透光率70%當規定,那政府就明確叫大家不用貼了
隔熱紙廠商可能會抗議而已 規定就是要簡單有效能抓
不能貼?你要那些隔熱紙店家或是廠商去總統府抗議嗎
?
已經有這麼多先進國家有規範,還不乏汽車製造大國,政府連
後面能貼啊 只有規範前三面
抄都不會嗎
不可能強制啦 在台灣擋人財路會發生什麼事 政府還要
選舉好嗎 丟個東西給你各位討論而已
政府要去研究的就是訂總透光70%合不合理 會不會過苛 大多
數人在新車玻璃上面貼70%隔熱紙是晚上視線OK的 那你政府
最簡單就是訂總透光50%,也很符合板上推崇的70%隔熱紙
國際就是70%大家都是人類 有什麼好過苛的
抗議的絕對不止廠商 除了PTT一堆眼睛爛的很多人想貼
辦研討會怎麼出來的結論是總透光70%? 是深思熟慮還是根本
大家說的都是總透光
不懂這議題?
怎麼你台灣人視力爛成這樣 開車視力還比其他國家更鷹
眼?
他們根本沒考慮到「總透光不等於隔熱紙透光」這件事吧
如果是國際標準那就認了 例如馬來西亞那麼熱還不是不准貼
根本不需要討論隔熱紙透光 就是看總透光 你自己要貼
自己驗驗看能不能達標就完事了
眼睛爛的自己不要貼阿 多吃維生素A阿
因為根本不需要考慮 從頭到尾就是總透光
那不准貼就直接講不准貼 隔熱紙就不用參和了 大家都沒
你能生出隔熱紙就貼上去能達標也可以貼啊
這最多就是隔熱紙行業轉型變成遮陽簾行業而已
變成停車可用 開車要拿掉的活動式
就不可能不准貼啊 那以前貼的要強制撕掉嗎 台灣連驗
車都能黃牛的地方 現在你跟我說要驗玻璃的透光度XD
玻璃驗光很簡單欸 警察臨檢都可以驗
最不引起反彈的做法就是訂50%,推崇70%隔熱紙的也能安
心過關
這件事情就跟客貨車橫桿一樣 多少車子平常拆掉的 即
便過了 民間一樣有民間的玩法
有種訂總隔熱70% 低於要罰錢撕掉 全部適用 開放檢舉
大家推崇的是國際標準總透光70….
當年安全帽是生出一個產業 所以規定加嚴也不過就是陣痛期
交通部要推這個 就應該訂一個標準讓產業能依循 還能增加
我看是眼睛爛的票比較多還是正常人票比較多
韓國研究光線不足反應等同酒駕 直接比照酒駕罰則就好
*總透光70% 更正
了
大家換紙潮 本田翔兄講的方式比較可能 你要是直接殺掉這
個產業的雜音太大了 而且也沒必要 目前有貼70%的表示總透
是嗎?板上不是很多倡導70%隔熱紙的?XD
在50-6x%是安全的 這樣就算規定加嚴 在宣導轉換期廠商還
喔喔台灣現在99.9%的車都在酒駕喔 那死的人也太少
明明是說為什麼不比照國際標準 國際就總透光70啊
更願意配合政府來宣導民眾換紙 大賺特賺
以後貼隔熱紙的店家要負責測透光啦.
日本玻璃出廠就有做UV cut跟IR cut,台灣有嗎?XD
我就問你全台灣的車晚上都在酒駕 為什麼沒有撞成一團
法律是要一體試用的 有些人可以狂喝不影響開車 是不是
高透光紙更貴 搞不好更賺欸
https://i.imgur.com/hAmSoda.jpeg 驗當然是要驗總透
也要出來抗議酒駕標準太嚴格?
光。但國際標準70%的論述是哪來的?還是你覺得加州是
國際德州不是國際
擔心廠商幹啥呢
訂總透光50%以上,開始普及70%隔熱紙,才是win win
所以PORSCHE0911的"我身體最棒了"的假設不存在
怎麼不貼日本馬來西亞?
可以去問交通部國際標準阿..
但我覺得這件事情基本上不了了之啦
德州是國家?
美國死人比例台灣差不多爛 我每次看到有人舉美國當例
德州人很多覺得自己是國家XD
子都想笑
我講美國所以附美國來源,你講日本馬來西亞那你就把日
本馬來西亞的規定貼上來咩
看看日本好嗎
日本70啊
不過基本上只要有限制就是進步
漸進式改善也是可以
德國不能貼 連中國都70
連中國都比較先進
法律要一體適用 所以老人不用重新評估是否可持有駕照
想必你也是非常支持吧
韓國研究也應該去看仔細 絕對有講低於多少透光度行為才像
交通部沒那個LP啦,職業駕駛抗議一下就縮了!
中國抓酒駕很嚴的.代駕風行.不像台灣代駕都做不起來
像酒駕 前檔貼40%以下+玻璃本身透光率 相乘有的車可能透
抗議?行人地獄丟出去.誰挺誰還難說.
中國這方面可說是少數贏台灣的地方欸
眼睛爛到貼透光70的紙還看不清楚 不要開車比較好吧
光才2X% 這種明訂罰則比照酒駕可以接受 因為燈光不足路人
也不知道職業駕駛要抗議啥.小黃還需要隱密嗎?
小黃本來就不能貼 乾他們屁事
穿黑一點走快一點都可能看不清楚
去路上看最透的就小黃欸
他要跟你討論就是沒打算改啦
腳痛平常都是直接幹的
老人當然本來就要重新評估
先跟車廠業務宣導吧 送那什麼30、40的紙 沒研究的
就直接貼了
剛好看到8891之前有做一篇..國際標準看來>70差不多阿..
PORSCHE0911眼睛爛不爛不一定 有時候是光線問題
話說台灣車輛的標準真的落後.人家都規範了..
我也不大看好政府的執行能力,關於隔熱紙
驗車加驗這條就夠執行力了啦.買個測試儀給警察用就好了.
晚上一堆龜車不然就霧燈遠燈全開的,不就是因為貼太黑看
不清楚
臨檢多驗這項也行 這超好驗的
執行面不難啦,每年驗車的時候驗透光率就好
光一打就一翻兩瞪眼.比酒駕還好抓。就看罰則多重..
有沒有種而已
驗車到時候會執行啊,至於路人檢舉 應該沒辦法成立
檢舉警察來驗也行
網路上一堆說70%好 真實世界貼黑紙
以前開車繫安全帶和騎車戴安全帽.還不是靠立法規範才習慣.
解法大概就是挖個洞專門給驗車廠打XD
沒有法律人民當然怎麼方便怎麼來.
如果出事發現貼黑紙可以追究驗車廠的責任..
況且驗車不是都要拍照?至少監理所有.
警察臨檢也驗的話怎麼挖洞
驗車要全程錄影還不能倒帶,演技好要加錢喔XD
這個要推行 警方臨檢就要驗了啦 還等驗車要五年後
驗車就例行加測一項根本小事.通通做才能顯示決心.
我是支持推行這個法規 畢竟現在黑紙仔不過是故意的還是不
懂被硬推的 貼那麼黑就是造成低光源下反應變差 至於因為
這樣要殺我們這些70仔 也只能認了 但是政府研究要做足大
家才能接受 畢竟貼70的視線民眾很多至少是用了10年很清楚
所以逼車、超速、酒駕、轉彎不減速 害人傷亡要不要重
刑重罰 用傷害罪及蓄意殺人處理
貼70%在晚上的狀況 國外法規為了安全是兩種安全一種是交
人民真正憤怒的 是這個懂嗎
通安全 一種是治安執法安全 若是綜合考量要禁貼就要研究
清楚
什麼議題都要東拉西扯那什麼都不用做了
沒有禁貼啊 你能搞定總透光70一樣可以貼
人眼看出去能有70%就行
問題一樣樣來討論吧 在討論規定和罰則 馬上就有人討論刑
則 然後跳到其他問題 永遠都有滑不完的坡
long大 從國外實務來看訂總透70%的 等同禁貼了 因為沒有
一張紙在只能擋光幾%的限制下還能有效益和成本價值的
總透光70應該幾乎沒紙可貼了
所以你看看星馬日 等同沒正常人貼
你如果規範總透光50%,大概還有70%左右的隔熱紙可貼
訂總透光70根本就是禁貼啦 在那講什麼屁話
那就不要貼啊
有規範還是有的貼啦.不然通通學德國不就結了.
我不懂難在哪 還省錢
我公司車就沒貼啊,夏天車內可以破45度,開窗車內空氣
可以對流掉,但內裝的蓄熱要散沒那麼也
眼睛爛的自己不要貼啊 為什麼眼睛正常的要配合
就和油耗還有廢氣排放一樣.有規定大家照規矩玩.
實務上70%隔熱紙大家也蠻推崇的,既透光又有隔熱效果,
沒那麼快
廠商也能照顧到,所以總透光應該是要訂50%才對
真正難的應該只有廠商
50%太低了 就說要比照多數國家70
說不要貼的,真的有在夏天開過沒隔熱紙的車嗎
要抄就抄日本
我沒貼啊 完全沒問題嗄
因為撕紙民眾要出工錢啊 然後廠家一邊賺這種工錢一邊面對
你的破車可能內裝被UV曬爛沒關係 有關係的人很多好嗎
你台灣車廠又不是每台車都有做UV CUT跟IR CUT
國外一堆國家的人也沒問題 怎麼就你有問題
自己變成夕陽產業 可以想像民眾和廠家邊撕紙邊抱怨的畫
受不了要嘛換車要嘛不要開破車害人 台灣車太多了
面嗎? 這幾乎是90%的自小客車都要進場搞一次這個XD
你大概沒去貼過隔熱紙,不知道你的儀器兩邊要怎麼穿透汽
車前檔風玻璃?
沒過 就開單叫你一個月內去監理站報導檢查
我公司車沒貼就是整天熱的要死,所以自家車貼70兼顧亮
度和散熱
你的光線打不過前檔玻璃?你的前檔金屬做的?
那是你公司冷氣太爛
靠這個汰換掉一堆破車也是好事
反正眼睛正常的人票比較多 我就看你政府要怎麼訂規則
受不了不要開 或是換車
你到底開哪台破車冷氣好強又不怕內裝爛掉分享一下?
雖然我壓根不覺得有什麼受不了的 你大白天不是一樣在
外面走
還是你夏天全部不出門窩在地底下
隔熱紙,最透的也抗99%紫外線啊= =。是差在體感溫度
車沒隔熱紙沒發動停在路邊內裝蓄熱請問關冷氣什麼事?
你的車不發動也會開冷氣?
你貼隔熱紙停室外一樣熱爆好嗎 哪有差
講紫外線蠻奇怪的
錯了,沒貼和貼70就是差很多
怕就自己拿隔熱版擋起來好一百倍貼破紙
就是一個不貼紙自以為正義哥 講越多越露餡
我沒貼停外面上車開冷氣就好 到底那台破車冷氣那麼爛
你有看過量透光度的機器嗎?
隔熱版好用不用嗎
怎麼不說沒規範的國家有多少
目前開992 296GTB明年交車 請教你又開哪台車
要一邊傳送一邊接收,現有的小台隨手機器根本不能用,你
要叫廠商花大錢買大機器?然後還要標準局驗過?!
眼睛爛才不要貼吧?不然路怎麼看的清楚?
分離式透光儀啊 怎麼了
70%透光的隔熱紙比隔熱板好用啊,幹嘛還要花心力找地
方放隔熱板
一萬多就有了 很難?
你開哪台車冷氣這麼好講一下啊
你室外停車那個效果比你貼70好多了
反正你連70%隔熱紙都不給貼 連PTT的反應都這樣就知道
隔熱紙廠商轉型賣隔熱玻璃啦,賣有做UV cut.IR cut
的雙層玻璃,既隔熱又隔音XD
好啦 你是企鵝北極熊可以了嗎
你政府要這樣規定 阻力會有多大 嘻嘻
大部分都贊同啊 ptt本來就有黑紙仔每次討論到這個都
怎麼了?沒國家標準驗過不算啊,你以為買淘寶貨啊?怎麼
會跳出來 意外嗎
了連辦事都不會哦?叫監理所排隊一台台驗啊?敢不敢
所以有分離式的罵 那有這東西可以量啊 很難?
根本不可能強制執行的事 也能吵成一團
你講的一副辦不到一樣
70%叫黑紙喔?呵呵
你要不要看一下這邊回文有幾個人贊同總透光70 笑死
你辦投票來看啊
贊成 但會沒有票 顆顆
對他來說只要有貼隔熱紙就是黑紙仔了 哈哈
看誰打臉誰
不是你的意見才是意見欸
反正不管定多少,最好是定了就嚴格執行,抓到直接罰
錢撕掉,夠有魄力我就推
你直接看路上幾台車沒貼紙 幾台有貼 就是投票了
小黃都沒貼啊 大家還不是照搭
不是只有正義哥的意見才是意見誒
小黃司機不都一樣照開
你辦投票來打臉我啊
贊同不貼隔熱紙的自己車子就不會貼啊
所以扣掉路上小黃 有幾台沒貼?
一堆人根本都嘛沒想法 業務說什麼就什麼
法規上去他們一樣沒想法照辦好嗎
你把沒意見的當贊同也是好笑
你現在只要走去路上就可以把自己的臉打到媽都不認得
根本不用我辦投票來打你臉
不是說ptt贊同黑紙多數 你辦ptt投票打臉我啊
現在有法規規定要貼嗎 邏輯死去?
沒意見的之後法規說不能貼她們一樣照辦
壓根不是贊同黑紙很棒
哪裡大部分贊同 大家懶得回而已 這也能自嗨 的時候大
家車子內裝被曬爛也找找自己問題好不好 大家眼睛被曬
好啊 認同只要有貼隔熱紙就是黑紙仔下面+1 不認同-1
爛也找找自己問題好不好
你自己重開一篇投票
這篇洗那麼長誰看下面投票
快點宣布啦 隔熱紙店整天推薦黑紙
先把隔熱紙透光率跟事故案件的關聯性及事故佔比統計出
來是正相關再來討論吧?
政府真的敢作就支持啦 前提是他敢..
全部取消 怕熱去搭捷運
公益跟私利沒什麼好吵的吧
昨天開會 隔熱紙是部長開金口 三隻劍 其中之一,所以會
執行的 除非部長 被搞下台.
訂出精確的標準然後對市面上的產品檢驗過一次,過審才
能賣就好了,這個政府常常就是正事不幹,整天開會
r大要不要提醒一下總透光不等於隔熱紙透光這件事?XD
要能貼又有高透光,總透光應該是要訂50%
這個貼紙店家會反應啦.要講道理人家更專業
國外就是有研究透光率跟車禍發生機率有正相關才會規範
好不好…
就沒人鳥隔熱透光 就是總透光….
一直跳針幹嘛
就是總透光70比照國外
做不到就是被噴說打假球
為什麼前提是一定要貼70%隔熱紙 就沒有這個前提 前提
就是安全 重點是看出去的可見度
一開始畫地自限是要改革個屁
參照美國中西部州的35% 至少還能貼個45-70,比黑紙好一點
反彈聲浪也會小一點
不要再參考美國了….為什麼有日本這種不抄
美國交通死亡數也很鳥
這法感覺是為了科技執法做準備的。
未來監視器一照,違法,開罰。
參考日本那根本不用貼了,但台灣社會氛圍想也不可能這樣
台灣一堆都嘛沒想法 業務說什麼就什麼 牛頭牌車主多
半是這種
是你是政府,民代,你要跟選票過不去嗎?
隔熱紙又不是貼車子而已,廠商不可能這樣就去抗議吧
https://i.imgur.com/l4Kbx1h.jpeg 日本是出廠玻璃就跟
你做好UV cut跟IR cut 了,洗勒XD
要妥協,那至少先求有規範,美國中西部的35%已足夠了
前70%透光率合理
怎麼不可能抗議,你看隔幾乎熱紙廠商每天都有車子在貼,
完全不夠 那等於沒改 反而合理化現在的黑紙 之後改革
但不是每間房子會貼隔熱紙
千難萬難 一定被噴爛
明白點就是 不能貼隔熱紙
35根本太低
是不是忘記台灣牛頭牌車輛數….
貼70總隔熱率就剩50%了…設70%那根本幾乎沒紙能貼
比照日本哪裡有問題
很多人被從外面看到好像很丟臉一樣
那就不要貼 你能在太陽下走路在車裡還多個車頂跟冷氣
根本不會有問題
小黃沒貼也沒事 為什麼一堆人覺得不行?
你台灣車廠的車款,玻璃都有做UV Cut跟IR Cut嗎?XD
你在車上的時間有小黃久ㄇㄚ ㄅ
小黃待最久都可以接受了 你走在路上也可以接受為什麼
多了個車頂跟冷氣反而不能接受?邏輯?
完全看不懂你的邏輯在哪
支持原po. 反正法規出來,驗不過我貼一年MA70一樣撕
,安全第一。
我都說總total
法規出來馬上撕~~ 阿 不好意思本來就沒貼 ㄎㄎ
認真說前擋撕掉視野清晰超多,反正天熱冷氣MAX下去都一樣
我就是因為每天在沒貼隔熱紙的公司車上待很久,所以自
己的車才決定貼70的
是在討論政府嗎 那就不用討論啦 只會政黨的利益 沒
在考慮人民的啊
有問題 民調 公投 放任人民互鬥 完全沒擔當 垃圾政
府
重大安全問題還要問民眾要不要 笑死
連自用車都買跟公司車一樣等級的爛車 看來你抱怨連連
其實很愛吧
總透光70啪
說真的 你政府直接禁止貼隔熱紙不就好了
要不要去看看 各家車廠的玻璃本身透光度就多少~
你自己的車是多好來分享一下啊,視線和隔熱兼顧你有意
見的話建議你把前檔拆了,100%透光最安全
現在那台新車冷氣不涼的?
你是不是買二手啊
bmw的車 冷氣對比牛頭牌來說還真的不冷
車內蓄熱上面推文講過 了
那就是你冷氣太爛了
那你開哪台好車來推薦一下咩
政策的推動又不是誰講了算.有意見找推的那個人
不會執行的,上次被騙過一次了!
你去設計一個不掉票的方法
完全忽略台灣車廠的玻璃不一定有做UV cut跟IR cut
台灣那台破車沒有抗uv 懶得回你一直亂洗欸
連二十幾年前的得利卡都有了 現在那台沒有 你說啊 不
就找理由貼黑 扯一堆
冷氣不夠力去換車啦 牛頭牌也行
原來廣受推崇的70%隔熱紙叫黑?XD
國外四十幾度一樣沒貼就你人種特別是吧
不就你一直扯台灣玻璃沒扛uv 一直唬爛欸
這種標配根本不值得一直拿來吵
總透光70你能達成你愛貼多少隔熱紙你家的事
比照國際有什麼難點?一直造謠說無法達成很爽?
整串下來怪不得台灣是行人地獄,支持原po
掉票?廢話當然掉票 但已經要做了做半套掉更多
整天嫌人車爛結果還是不敢說自己開哪台
神A冷氣都比你車冷氣強啦 連太陽曬都吹不冷到底什麼
破車說來聽聽
還在跳針紫外線= =雜牌最透隔熱紙也是99%阻隔,相信我
老家二十年舊神a開下去冷氣一樣冷 到底那台車不行的
當大家在認真討論的時候,你只會迴避問題
你先回答那台破車太陽下開不冷的
比20年神a還爛
所以你開20年神A喔
要滿足能貼70%隔熱紙,總透光該訂的是50%
所以你開什麼冷氣不冷的破車?
為什麼要滿足貼70%紙?我看不懂為什麼一定要有這前提
先射箭再畫靶你是來搞笑的吧
大部分國家已經告訴你是總透光70不是隔熱紙70 哪來一
你能保證所有市面上的車,玻璃出廠都有做UV cut跟IR cut
定要貼70%紙?不就你自己隨便喊的
嗎?XD
繼續跳針跳不完欸
你先說說那台車前檔沒抗uv
二十幾年前國產車都有了 妳跟我說現在2025還沒有?
不停跳針別人問題都忽略欸
車廠沒標你怎麼知道有沒有?
標在玻璃上 是你自己沒看
二十幾年標配的東西 現在根本不是賣點了
https://reurl.cc/XAD5LE 我貼一下加拿大的喔!但加拿大
很大,各省不一,基本上,還是從嚴,我在的亞伯達省是前
你車有四個輪子也要大肆廣告嗎
檔和前兩側都不行貼。
前三面最好撕光
對啊為什麼要糾結一定要貼70趴這個點啊?
安全第一
台灣很熱 參考墨西哥的好嗎
新加坡更熱.一樣70%
放心不會過的...規勸規勸再規勸
40
首Po第一步:6月底前提出隔熱紙透光率指引,並採購專業儀器檢驗,有了標準後,消費者和業者才有明確依據 第二步:要求隔熱紙廠商提供符合規範的產品,讓大家貼的時候不再迷茫 第三步:12月底前完成儀器操作教育訓練 第四步:未來新車與隔熱紙安裝,都將依照新規定執行,確保行車安全26
這種東西如果要急就章肯定引起很大的反彈~ 現在最大的問題是不少人把「隔熱紙透光度」跟「總透光度」混為一談~ 總透光度的概算公式,是「玻璃透光度x隔熱紙透光度」。 而汽車玻璃在未染黑的狀態下,本身的透光度大約是在70~80%之間。3
沒事 民調一下不就好了 反正重機上國道也是一直民調 一直不開放 隔熱紙也能學學24
依照官方聲明,看來未來隔熱紙指引政策蠻明確就是要主推透光高的 隔熱不隔視的說法,個人是蠻支持的拉 雖然確切的數字還沒出來,但目前是建議前擋玻璃至少要達70%以上 不過就是很好奇這個新規定能完整紮實執行的機率有多少 像第四步說”未來”新車與隔熱紙安裝都將依照新規定執行
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[討論] 這幾天大雨隔熱紙亂貼的有後悔嗎這幾天大雨隔熱紙亂貼的有後悔嗎 晚上+下雨 視線真的很差 我車已經是魚眼+hid了,透光50% 還覺得吃力70
[討論] 政府感覺要納管隔熱紙透光度了最近上網看到標榜高透光、符合歐日法規的隔熱紙廣告 印象中有3M、南亞跟龍膜 都是主打透光度70以上的型號 通常廠商會比較早取得內線消息 現在在打高透光隔熱紙的廣告69
Re: [分享] 高透光隔熱紙的優點,台灣為何不愛小弟我自己已經連續買兩台車都沒有貼隔熱紙了,前一台是冷氣很不冷的20年老歐洲車 現任是冷氣仍然沒有很冷的15年老歐洲車 沒貼隔熱紙會不會影響車內溫度,當然會,如果我要貼,會考慮貼舒樂佳的LX70或是Vkool67
Re: [討論] 萬年議題隔熱紙透光度看不看得到其實不構成理由,也一點都不重要, 之所以要貼高透光隔熱紙(甚至不貼) 原因是,駕駛在車上也需要和其他用路人互動。 如果有在國外的駕駛經驗,大概很能理解高透光的好處, 一台車子從支線出來,主線的你看到駕駛有轉頭,33
[閒聊] 交通部提出的透光度檢測單純就檢測跟指引方面做閒聊~ 因為先前買Civic的時候,後窗、後擋都是染黑玻璃,為了避免太暗,當時有查到一個關 於實際總透光的資料,裡面提到「實際總透光率=玻璃本身透光率X隔熱紙透光率」(不過 我不確定實際上是不是真的這樣算,再請高人指點~) 而汽車出廠時,玻璃本身也有自己的透光度。以Civic為例:前擋約74%、前窗約73%、後14
[心得] 隔熱紙透光50、30比較隔熱紙透光度50(前檔)、30(前座)比較 時間點:下午5點出頭(冬天傍晚) 以前前檔貼透光30,現在貼50,感覺雖然透光度30的清晰度也很好,但透光度50的讓眼睛 輕鬆舒服多了。16
[問題] 超高透光的隔熱紙?買車了業代送的都是爛貨, 想說一定要前檔和駕駛左右要貼好一點的, 以前家裡的車子就是前檔完全沒貼, 不知道有沒有隔熱紙是100%透光, 但至少可以隔紫外線?16
[問題] 貼隔熱紙要先把車洗乾淨嗎?剛從南部開車回來 車子有點髒 想去貼個隔熱紙要先把車洗乾淨再去嗎? 還是沒有差呢? 隔熱紙是貼裡面不是貼外面14
[問題] 請問天窗隔熱紙因為車子本身是全景天窗, 爬文發現,大多數人還是建議要貼天窗隔熱紙, 可是選擇上出現障礙, 有需要貼很貴然後很透光的嗎? 因為有些人又說不如便宜的貼兩層還比較實際,10
[問題] 不貼隔熱紙如何隔熱.隔紫外線?如題 為了視線並沒有貼任何的隔熱紙 光線太亮都用遮陽板+太陽眼鏡 優點晚上視線真的很好 但缺點也是不少 除了一上車真的很熱 遮陽板轉來轉去很麻煩 外加車側玻璃好像沒法阻隔大部分的紫外線 詳細規格玻璃上也沒標示 請問有什麼方法可以解決上述問題嗎?