Re: [討論] 停讓行人大執法
就算沒這個法令
我開車都會停讓行人
在台灣當行人真的很可憐
很多人看到車子過來下意識是先停
有時候都停讓了還站在那邊，要我比手勢才通過
包含我家的長輩也是
從小都要我讓車子，生怕車子會撞人
前天拜六過馬路，右轉車雖然有停讓但離斑馬線有點近
我就不管車子直接走
結果我都過去一半了，他還在那邊猶豫
我只好回頭跟他說
現在規定汽車要停讓 你不讓他不能走
他才趕快小跑通過
可見沒有法律的話
很多駕駛就是不會讓行人的
之前只罰個3000 根本不痛不癢啦
坦白說我覺得就算罰到10000恐怕也還是會有撞人案例
因為問題是宣導跟教育
很多觀念是幾十年的
不是一下子就能改過來的
我真的很好奇那些不停讓的王八蛋
自己都沒當行人的一天嗎?
p.s.
從以前，我碰到這種一直嚕嚕嚕的
特別是在有斑馬線的路口
我會停下來站在他車頭等他 (認真)
--
台灣人很喜歡嚕嚕嚕，但不建議你用生命捍衛路權
呆丸郎：為什麼要用生命捍衛路權嘻嘻
這就跟以前女生被性騷擾甚至強x了，然後就有人說一定是她穿太少勾引男人，一樣的概 念啊 台灣之所以是行人地獄，除了政府不作為，最大問題是每個駕駛要改善這種弱肉強食的概 念吧
太危險啦，小心遇到路怒症的駕駛lol
四輪：小事情 我們繼續來檢討重機多危險
腦袋破洞的？ 我只是不想在車版搞成戰輪數 不要講的一副跟機車無關 機車都用鑽的，沒停讓問題 騎車的混蛋猴子很多好嗎
我會邊走邊盯著他看
警察有嚴格執法的話這些猴子罰一輪就會等了 再等等
我還是會看車停才走 不想把命賭在別人守不守法上
我週末去竹北遠百過馬路 機車也是在我面前呼嘯而過
反而停下的是一台賓士 跟BMW 神奇吧
其實從以前都一直是這樣呀 特別是政府開始宣傳停等行人 把罰金加到3000 以後這種情況就非常明顯 只是不想戰輪數沒特別講 結果就有腦殘出來討戰...
台灣設計的無號誌行穿道太難走了，要嘛行人被違停
車或停車格擋住，車子開過去看不到行人，另外車道
、路肩太寬，機車鑽縫或後車違規超車，或是對向車
道不讓，對行人更危險，我是行人，視距不良的情況
下真的也不敢走，台灣政府打造的行人地獄
沒辦法 行人不停 哪知道哪天遇到汽車不停的駕駛
何況汽車停和不停的比例 不停的至少有7～8成
像是計程車他們就不會當行人啊 買便當買飲料就直接
停在前面
行人自備喇叭跟閃燈
沒辦法啊 又不是每個人都跟你一樣
在台灣絕對相信車輛下場就是被撞
嚕嚕嚕的超討厭，要讓還一直過來，等我走到他面前都
快撞到我了
爆
首Po看到行人就是煞停 不可以蠕行!! 很明顯還有很多台灣駕駛根本不懂 一下就抓到兩隻 壞習慣趕快改一改![[討論] 停讓行人大執法](https://img.youtube.com/vi/6TVjSaNAjsw/mqdefault.jpg "[討論] 停讓行人大執法")
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這個影片告訴我們 因為台灣駕駛長年沒有停等的習慣 台灣更適合號誌分流 假設一台車停等1個行人要花8秒好了 只要3個行人在不同時間點通過斑馬線![Re: [討論] 停讓行人大執法](https://img.youtube.com/vi/Pw-lGbVzTVw/mqdefault.jpg "Re: [討論] 停讓行人大執法")
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今天早上送小孩去保母家時，聽到交警鳴笛後靠邊停車了解狀況... 才知道是影片4-7秒，警員認為未禮讓行人先行.. 有幾個問題想討論一下: 1. 面對路人站在那邊，駕駛該怎麼判斷？直接緊急煞車？![Re: [討論] 停讓行人大執法](https://img.youtube.com/vi/aDk72xbupD0/mqdefault.jpg "Re: [討論] 停讓行人大執法")
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現在就是建立觀念的時候，去美國的時候去 大賣場要跨越車道美國人大都會停下來等 真的覺得神扯，停讓的觀念已經變成一種習慣 來台灣在路口減慢還會被按喇叭久了又會恢複 壞習慣，趁現在環境還有大家一起養成習慣8
綠燈右轉、綠燈左轉都是很危險的事情 這部分要有行人燈號才好 無號誌的部分我覺得比較麻煩 因為車流很大，右邊有行人，右邊車道停讓，但行人不見得敢過去 因為左邊車道的車流也不見得會等，所以會變成行人卡在斑馬線中間X
: 是說警察也蠻北爛的 行人都在過了 你的職責應該是直接叫車子停住而不是在旁邊看他慢慢嚕然候開單 沒有要幫駕駛說話的意思1X
雖然還沒遇過 如果行人今天過馬路滑手機 忽走忽停 或者是過馬路走到一半突然轉身往回走 或者是突然來個極加速奔跑然後又停 或者是站在路口要過不過的站在哪發呆![Re: [討論] 停讓行人大執法](https://i.ytimg.com/vi/Hk78_IxMhDg/sddefault.jpg "Re: [討論] 停讓行人大執法")
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這個影片又沒有參考價值，它只是一個台灣人拿一個街頭影片加上自己解讀的標題罷了 裡面又沒有日本警察，無法佐證那種行為在日本是不會被抓的。 要看就看日本警察衝出來抓人的，這台車進入斑馬線時與行人的距離應該是超過3米。 看底下留言，這在日本也算是比較嚴格的抓法，也是有日本人覺得這算不上妨害。![Re: [討論] 停讓行人大執法](https://img.youtube.com/vi/wYeV8eDbUEs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 停讓行人大執法")
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[討論] 斑馬線484設假的?我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦 不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧 在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏 google地圖也有斑馬線 然而![[討論] 斑馬線484設假的?](https://i.imgur.com/2mSIXx7b.png "[討論] 斑馬線484設假的?")
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Re: [新聞] 駕駛人別僥倖！ 不禮讓行人 今天起汽車認真問， 沒有號誌或任何標示的路口 行人還在人行道上站著沒有動 沒有踩到斑馬線或是走在路面上![Re: [新聞] 駕駛人別僥倖！ 不禮讓行人 今天起汽車](https://i.imgur.com/icL03mMb.jpg "Re: [新聞] 駕駛人別僥倖！ 不禮讓行人 今天起汽車")
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Re: [討論] 日本車子的"停讓"行人是怎麼做到的？這倒不用，行人有認真走就行， 何謂認真走？ 對我來說，就是讓我知道你有要過馬路意圖。 我自已每天開車， 到路口一定是讓行人先走，15
[問卦] 過斑馬線車子不讓該繼續走嗎自己偶爾也會遇到過斑馬線（沒有紅綠燈或是行人號誌燈的時候斑馬線路段），但車子似乎 不讓的狀況，想問這種狀況大家會堅持繼續走下去，堅持車子停下來讓行人先行，還是只能 摸摸鼻子通過？ 因為依法是我們行人先行，大多時候汽車看到你堅持繼續往前，就會停下來，但有時候也擔 心車子鐵了心不讓的狀況...10
Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人在台灣要讓行人先過，有時候蠻麻煩的。 很常遇到兩種情形： 第一，車已停，行人不過， 比手勢加一點點微笑示意行人先過， 但行人還是堅持不過，2X
[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題最近新聞一直在貼車子撞行人的報導， 我看一下內容發現行人被撞的主因，根本是行人自己的行為不對。 我每天在國外，天天都在沒有紅綠燈的四線道大喇喇的過馬路，四條線車子都會停下來讓 我過去，這是為什麼? 國外的駕駛就真的會禮讓行人? 國內就不會? 首先，我並不是因為行人優先就強制過馬路，我過馬路有原則，我會先觀察車子跟車子的![[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/15/phpkKRgst.jpg "[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題")
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Re: [討論] 日本車子的"停讓"行人是怎麼做到的？: 靠北 三不五時就有這種的跑出來 要怎樣才算認真過馬路啦？ 紅燈起跑姿勢預備燈亮衝刺，對面再配個教練幫你按碼表？4
Re: [討論] 日本車子的"停讓"行人是怎麼做到的？不要說日本 我去廈門 每台車都讓 開車一樣橫衝直撞硬擠 但人家看到行人一定遠遠就停下來 我估計是罰則很重 連站在沒有班馬線的路口 車子一樣遠遠就停下3
Re: [問題] 在台南開車讓行人是不是很白癡？原Po你還比較好是開車，我是騎機車，看到斑馬線我都會先放慢速度，確定沒人再通過， 如果有人都會停，但幾乎每次都被叭到不行，有些脾氣暴躁的還會直接開窗罵我，我真的 做錯了嗎QQ， 特別每天上班都會經過成大醫院勝利路前，明明斑馬線前還有黃色網格，一堆人都狂衝猛 衝，衝不過就停在黃色網格，那邊行人很多都是老人病人或是需要別人幫忙的，每次看他
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