[問題] 手排車市區減速轉彎的操作

FallenWYN05/21 23:18加速拉手煞

godchildtw05/21 23:19我都不一檔一檔退，入彎前直接減速，5>2 或 4>2 或 3>

godchildtw05/21 23:202，入彎

yihoma54305/21 23:25不擋擋退+1，另外不做跟趾可以改退二檔之後補油門，可

yihoma54305/21 23:25以解決頓挫問題

akizut05/21 23:34你只要想你原本要停紅燈，還沒完全停止就綠燈，你會怎麼

akizut05/21 23:34做，多加一個左手在做轉彎的動作

cyuan030105/21 23:48減速到換二檔過彎或減速過彎後換檔加速

AerobladeIII05/21 23:49低速全離合還好啦，退檔補油習慣就自然了

cazier05/21 23:49沒有要練賽道跟山路技巧的話一次退兩檔是比較符合您行駛

chris128105/21 23:51先踩煞車減速，等速度慢下來後，高檔退低檔，確保入彎

AerobladeIII05/21 23:51而且我也不會跟趾

chris128105/21 23:51前完成入檔，切記不要空檔入彎，這樣有狀況時會停不下

chris128105/21 23:51來

cazier05/22 00:03習慣的方法 不考慮對變速箱負擔的話真心建議彎中不要全離

cazier05/22 00:04合 那個真的很危險 不只沒有制動力 遇到緊急狀況要加速也

cazier05/22 00:10沒有動力 您狀況是不熟悉轉速匹配造成的 理想狀況是入彎前

cazier05/22 00:12https://i.imgur.com/1vfibKq.jpeg

ststLiang05/22 00:15市區低速轉彎...踩離合用滑的又有何不可？

ststLiang05/22 00:16市區慢速過彎你也沒有需要急加速的情況 需要顧的是煞

ststLiang05/22 00:16車

ststLiang05/22 00:16等到彎過去再換檔也行

ststLiang05/22 00:17市區這麼慢的速度 不一定都要維持入檔也沒差 順順開舒

ststLiang05/22 00:18服就好

ststLiang05/22 00:19但是如果在山路可千萬不能踩離合用滑的

cccc7705/22 00:21轉完再退檔或踩離合器轉，市區沒要輸贏，不需要退好檔位

ststLiang05/22 00:23然後降檔補油做準會很重要

ststLiang05/22 00:26如果你可以做到各種情況都補油很準 市區慢慢開時就可

ststLiang05/22 00:26以常常踩離合慢慢滑 例如看到紅燈就踩離合慢慢滑 即使

ststLiang05/22 00:26還沒完全停下來前面又啟動了 就補油又接上去動力往前

ststLiang05/22 00:26 這真的是超級舒服

ststLiang05/22 00:26可以做到幾乎沒有頓挫

ststLiang05/22 00:27但是前提是你有辦法做到精準無頓挫的補油

ststLiang05/22 00:30如果車子沒有自動補油的功能 就要好好練補油轉速匹配

ststLiang05/22 00:31手排在市區慢慢開時可以像腳踏車一樣用滑的 真的超級

ststLiang05/22 00:31舒服

austin035305/22 00:32提前減速或剎車完要開始轉時退擋補油

z03006037405/22 00:33先講出沒在哪會先避開....正常只有過彎前退好檔再踩油

z03006037405/22 00:33門維持轉速 會頓挫吃檔煞你是市區拉轉？

ststLiang05/22 00:33手排車就是要練習 但是一旦熟悉了這台車 真的非常爽

ststLiang05/22 00:37市區慢慢開不是在拼 慢慢減速時不需要一定要保持全程

ststLiang05/22 00:37都要放離合

ststLiang05/22 00:37但是如果你想要練習的話還是可以去練習跟趾

ststLiang05/22 00:42手排可以隨心所欲去開 不要危險就好 所以一定要把握一

ststLiang05/22 00:42些基本原則 除非是慢速 否則一定要掛上檔位保持動力

ststLiang05/22 00:42 然後絕對不要在過彎中換檔

ststLiang05/22 00:52舉個例子 如果我現在正用時速50前進（三檔）前面我要

ststLiang05/22 00:52路口右轉 我就會踩煞車減速 接近路口要轉的時候可能

ststLiang05/22 00:52時速20 這時候我直接會踩離合緩緩過彎（檔位還在三檔）

ststLiang05/22 00:52 過了彎走直線要再加速 就再掛上二檔 踩油門前進

ststLiang05/22 00:57如果想要稍微好玩一點 我就會例如直行50三檔 直接降到

ststLiang05/22 00:57二檔補油拉轉 然後再過彎

ststLiang05/22 00:59一樣是時速50然後要前面路口右轉 我就會有不同的做法

ststLiang05/22 00:59 看自己開心

cccc7705/22 01:33市區不用進彎前就退檔

chiu05/22 01:55我是進彎前退到二檔，然後用左腳踩放離合器調節速度，速度

chiu05/22 01:56不用減，就是離合器踩到底，呈現空檔滑行狀態，需要減速時，

chiu05/22 01:57就稍放離合器，呈現二檔的引擎剎車狀況，速度降得可以了，

chiu05/22 01:58離合器踩到底，就是恢復空檔滑行，過完彎，二檔下補油門

chiu05/22 02:01以上和前車車距是當的話，用不到採到剎車，就用二檔下放離合

chiu05/22 02:01器在減速的功能

chiu05/22 02:06因為市區的道路過彎，大概就是三檔不會抖的速度會太快，二檔

chiu05/22 02:07不會噸的速度又太慢，所以就是三檔的速度下，換到二檔，用

chiu05/22 02:08踩離合器深淺來當作煞車，不用減速就用離合器踩到底空檔滑行

help126805/22 03:14市區就是要踩離合區過彎啊斑馬線不用停膩

frank1160105/22 04:14你跟我剛開始開手排車一樣太糾結於轉速匹配、彎中不能

frank1160105/22 04:14踩離合不能換檔、先煞車後退檔等等的愛車理論，但其實

frank1160105/22 04:14「市區駕駛」的情況多數是順順和緩地接離合器就什麼問

frank1160105/22 04:14題都沒有了，補充些你那些操作會遇到的問題，僅供參考

frank1160105/22 04:141. 轉速如果太低，油門響應很差，不好補，補太少多此

frank1160105/22 04:14一舉、補太多你的重心會是不舒服的向前向後向前

frank1160105/22 04:152. 轉速如果低，3檔2檔的轉速差也不大，不太傷離合器

frank1160105/22 04:153. 根趾本來就是煞車深踩才好做，市區基本不需要

frank1160105/22 04:154. 如果退檔補油跟煞車要分開接續做，實務上先退檔再

frank1160105/22 04:15煞車才會順，前提是退2檔的轉速不會很靠近紅線；先煞

frank1160105/22 04:15車放煞車再退檔入彎可能會有1的問題，也沒有了帶煞(控

frank1160105/22 04:15制重心往前)入彎的可能，而且如果你遠遠的入彎速度判

frank1160105/22 04:15斷有出入，你退完檔還是要再踩煞車，造成多餘不舒服的

frank1160105/22 04:15動態

frank1160105/22 04:155. 就算你轉速匹配再準，直接彈掉離合器接合也是頓到

frank1160105/22 04:15不行，控離合器還是要擺在優先

SilverFocus05/22 06:40你開車開得好糾結，看得好痛苦

ststLiang05/22 06:56手排車就是要管這麼多啊

ststLiang05/22 06:56自排要減速過彎不需要考慮這些事情

ststLiang05/22 06:57但是這也是開手排的樂趣

LLika05/22 07:15練就對了，沒有偷鱉步的好方法

glenmarlboro05/22 07:21你這問題近似昨天的雙腳開自排問題 市區過彎用根指

glenmarlboro05/22 07:21？你到底要加速還是減速？加速踩油門減速踩煞車 離

glenmarlboro05/22 07:21合器只是配合 請回歸最原始的汽車原理再來開手排

LiamTiger05/22 07:36要踩離合但不能全離合啊…

LiamTiger05/22 07:38離合是有空間的，跟煞車一樣不是只有1跟0

wjes3032505/22 07:51踩離合低速慢慢過呀 掛在1檔或2檔看心情 你又不知道有

wjes3032505/22 07:51沒有行人剛好要過馬路 你在市區捏 不是山路捏

wjes3032505/22 07:52我建議檔車先騎熟 雖然有點不同 但原理相同

ChungLi556605/22 08:25又不是賽車 平面行駛 轉彎本來就要準備隨時煞停

ChungLi556605/22 08:27出彎確認可以加速之後再決定掛2檔或3檔

glenmarlboro05/22 08:32檔車很危險 大部分都要維持轉速才騎得好 稍微不協調

glenmarlboro05/22 08:32就有可能犁田或熄火 我反而建議最簡單的變速腳踏車

glenmarlboro05/22 08:32先騎明白再說 出巷口只有兩種選擇 一是先換好大齒輪

glenmarlboro05/22 08:32準備減速出巷口 確認沒問題再輕鬆的踩踏板加速 要維

glenmarlboro05/22 08:32持速度跟出力 就是猴小孩模式高速衝出巷口劃出一個

glenmarlboro05/22 08:32優美的弧度然後被其他猴撞 沒有兩者兼得的 你要慢慢

glenmarlboro05/22 08:33的出巷口轉彎又維持在小齒輪 那當然重拖甚至打結摔

glenmarlboro05/22 08:33車啊 最簡單的機械原理 用肉體來感受機械的偉大

STi201105/22 08:38沒有激烈駕駛 沒力就退檔阿 有這麼難?

ststLiang05/22 08:54市區駕駛最重要的真的是“煞車” 所以不需要一直執著

ststLiang05/22 08:54在要怎麼保持檔位 這不是在比賽 所以慢一點點沒有關係

ststLiang05/22 08:57如果前方有路口要轉彎 你就要把隨時可以緊急剎車當成

ststLiang05/22 08:57最優先的事情 油門離合都不是最重要的

mtc556605/22 08:59市區路口轉彎就是2檔萬用 除非路口超大載考慮3檔

mtc556605/22 09:00然後不用管車板上的酸言酸語 大多可能連離合器都不會踩

yuanpu05/22 09:42一開始不要把所有步驟一起練，你就單練退檔補油這件事就

yuanpu05/22 09:42好。比方說4檔70km時不用減速直接退3檔，退檔途中點一下

yuanpu05/22 09:42油門，這樣就完成了。就連高速公路上開ACC時，也能6、5檔

yuanpu05/22 09:42來回練習，等你補油已經成為習慣，再把減速跟後面的過彎

yuanpu05/22 09:43放進去。當然各檔位轉速差自己要抓一下點油的力道。跟趾

yuanpu05/22 09:43也是一樣，但是剛練時請前後車距拉大，安全最重要。單一

yuanpu05/22 09:43步驟熟了，其他再陸續放進去，未來你也能做到65432連續跟

yuanpu05/22 09:43趾退檔這麼帥喔

billy87905/22 09:43速度慢就隨便不用糾結，速度快才需要講究，什麼彎中全

billy87905/22 09:43離合危險根本是假議題，速度慢是能多危險

ststLiang05/22 10:16手排因為自由度高 而且每一台車個性都不同 所以就會眾

ststLiang05/22 10:16說紛紜

ststLiang05/22 10:17這也是手排的魅力之一 因為你一定需要花時間去跟車子

ststLiang05/22 10:17互動才能開的順

ststLiang05/22 10:18就像有人會懷疑 不就一個減速轉彎 為什麼要扯這麼多？

eric1985062905/22 10:18先抓車不踩離合最低轉速多少會熄火。

ststLiang05/22 10:19但是如果要兼顧安全順暢舒適手排本來就會需要考慮到很

ststLiang05/22 10:19多元素

ststLiang05/22 10:19只是當你習慣之後 這麼多元素就變成反射動作而已

ststLiang05/22 10:20如果不計較舒適安全車子損耗一堆元素 當然手排車還是可

ststLiang05/22 10:20以隨便亂開也可以動

ststLiang05/22 10:21但是要開好就是要練

daiz05/22 10:22之前剛買手排車的時候也會遇到有些情境不知道怎麼處理比較

daiz05/22 10:22好，就會去找國外的教學影片，我覺得這個頻道的影片蠻好用

daiz05/22 10:23的。https://youtube.com/@worlddriving?si=Gc4RiEQt4Xhpaq

daiz05/22 10:23ns

bgflyer05/22 10:27如果一個彎慢到你二檔轉速還太低，那全離合滑過也無妨

bgflyer05/22 10:27市區就是這樣，不是山路的彎也不是賽道。

auir05/22 11:03不同速度應變方式不太一樣，手排就是要練

inuwanwan05/22 11:583檔半離合輕點,出彎再2檔提速

STi201105/22 13:17開熟一點 你要彎前 彎中 彎後換都隨便你

chiu05/22 13:46好像很少人手排減速用退檔來取代踩煞車來玩，50公尺外五檔

chiu05/22 13:47時看到變紅燈，五檔依序四檔三檔二檔一檔，過程中都不用踩

chiu05/22 13:47到煞車，直到一檔會抖車的前一刻再空檔踩到煞車，這就是手

chiu05/22 13:47排才有的樂趣呀

ymx3xc05/22 14:36題外話 "不踩離合過彎" 這句話 雖然原PO沒多講 但會讓我聯

ymx3xc05/22 14:37是否過彎時 用踩離合器滑過去 或 緊急煞車時 會連離合器一

ymx3xc05/22 14:38起踩，如果原PO有這些習慣 這是低級錯誤操作

ymx3xc05/22 14:41會有這些疑問 我覺得歸根究柢 原PO是把手排或檔車的操作

ymx3xc05/22 14:42其實可以分為 飆仔模式 OR 日常道路行駛模式 混在一起認知

ymx3xc05/22 14:43飆仔模式時 才需要每個彎都檔煞 目的是為了煞車並保持高轉

ymx3xc05/22 14:46在進灣前 煞車退檔補油 以合適的檔位轉速來入彎，入彎時跟

ymx3xc05/22 14:46本不該碰離合器啊~

ymx3xc05/22 14:48而一般日常模式開法 進灣前會踩離合器 正確來說應是半離合

yuanpu05/22 14:48我也會用退檔的檔煞來取代煞車，想練跟趾就晚點煞車，手

yuanpu05/22 14:49排就是自由自在XD以原po的情況，其實可以先路口前，早點

yuanpu05/22 14:49單純3退2補油就好，再把右腳放煞車附近standby，再過彎即

yuanpu05/22 14:49可，保證安全不會慌張

ymx3xc05/22 14:49是因為速度慢 轉速低 怕會熄火，而並不是為了踩離合器後

ymx3xc05/22 14:50能讓你更滑順的滑過去. 知道這兩種差異 原PO就不會糾結了.

OSLA05/22 14:56直線3退2還有點速轉速不太低, 入彎後出灣重踩~

OSLA05/22 14:56還需要灣中補油 或 跟趾? 開個手排車右轉這麼累?

OSLA05/22 14:58就算時速30~40, 3-->2檔, 1.4L的好歹轉速有3k吧!

OSLA05/22 14:58這個速度, 二檔入檔入彎-->出彎, 一氣呵成. 是在忙什麼?

OSLA05/22 14:59每次看到手排上來問, 把簡單的事情複雜化, 只覺得有趣!

OSLA05/22 15:00甚至讓我覺得其實只是上來秀你有手排車 而且能跟趾 好棒棒!

ststLiang05/22 15:35為什麼講手排車就是“秀”有手排車？

ststLiang05/22 15:36就只是開手排車的討論一下罷了

ststLiang05/22 15:38手排車本來就是要開動不難 但是要開到順暢就要練習 我

ststLiang05/22 15:38第一天交車就能順利開回家不熄火 但是開了快十萬公里

ststLiang05/22 15:39還是在想怎麼開比較順

HZYSoft05/22 15:49彎中換檔平常好像沒事,下雨地滑換檔失誤的話,是可能 spin

HZYSoft05/22 15:50沒接合好突然頓挫，地面抓地力不夠的話，重心轉移車會甩

HZYSoft05/22 15:50這個我在封閉場地練習金卡納遇過，雨天換檔整台車 spin

vtssaxo199805/22 15:50手排減速入彎要掛到二檔或三檔皆可阿,看路況和車速

kyoiori05/22 20:12 swift煞車真的利 不好跟趾

jaries05/22 21:06市區90度的彎進彎前 3檔直接煞到低轉（我的車是2500以下）

jaries05/22 21:06退2檔不補油也不會頓挫 不懂你為什麼要一直油門又一直煞

neil061105/22 21:09跟趾

pickstar05/22 22:14煞車到適合過彎的速度，轉彎前換檔（通常是二檔）這樣

pickstar05/22 22:14不補油也不會頓挫吧

qskingq05/22 22:17正常駕駛完全不需要跟趾也不用退檔補油....

qskingq05/22 22:17你要退檔=要減速 補油的意義在哪 市區又不用拚高轉出灣

qskingq05/22 22:18不就正常煞車速度低到差不多可以銜接前一檔 換檔就好嗎

pickstar05/22 22:18我只有在連續山路 3 4 5檔 頻繁切換才會補 不了解跟趾

pickstar05/22 22:18我是不讓轉速突然升高太多就對了

qskingq05/22 22:18這不是很直覺的事情 不用想的這麼複雜吧

qskingq05/22 22:20不然你去搭一趟公車吧 公車司機也沒在跟趾還是補油吧0.0

austin035305/22 23:11SS手排有回充會更想一檔一檔降；預判檔位很重要，練熟

austin035305/22 23:11後減速夠多就踩離合換檔，視路況補油接合或繼續含著煞

austin035305/22 23:11車慢放離合過彎，無論如何不要勉強安全第一

austin035305/22 23:14市區過彎就是要慢，跟趾紅燈前方沒車再試著感受

ststLiang05/23 00:59轉速匹配還是要練 才能開的順暢

ststLiang05/23 00:59除非你的車有辦法自動補油

ashaman05/23 17:43市區鬆油門滑行、減速過彎，沒有減速的頓挫感最舒服。出

ashaman05/23 17:43彎時再降檔加速即可