Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何

airforce110104/28 23:21手動好用

airforce110104/28 23:21過彎我會選著退檔

airforce110104/28 23:21保持牽引性

airforce110104/28 23:22走山路入彎前退檔也避免自排灣中退檔不適感

airforce110104/28 23:23D檔在煞車過程是不會全離合

airforce110104/28 23:23轉速錶能證明這點

airforce110104/28 23:25不然每退一檔，轉速錶應該要跳一次才對

airforce110104/28 23:27用M開山路，會比用S或D開的省油多

snowcoat 04/28 23:27看完這系列覺得M好像很有趣 下次玩看看

airforce110104/28 23:28換檔邏輯對跟油門收放合宜

airforce110104/28 23:28轉速變換鎖在某個區間，對乘客的影響性是最小

airforce110104/28 23:29這年頭考手排的人也不多

airforce110104/28 23:30跟自排到底的人說這些，他們也不會懂

airforce110104/28 23:30只拿自排駕照真的別去買單、雙離合的車子

airforce110104/28 23:30只拿自排駕照真的別去買單、雙離合的車子

airforce110104/28 23:30只會越開越火大

airforce110104/28 23:31自排還是有做的很好的車廠

airforce110104/28 23:31自排還是有做的很好的車廠

airforce110104/28 23:32愛信高階變速箱修起來也很痛

kikooo 04/28 23:32ptt鍵盤手排很多

airforce110104/28 23:33真的怕車子掛掉請選四AT

Yooooooooo 04/29 00:07五年開18萬好猛

blademaster 04/29 00:16你很少開市區吧

RV 04/29 01:02我覺得S檔的邏輯非常好，本來都手排但現在S就夠了

jennyfish10204/29 02:06手排有樂趣，但要有興趣的人才會覺得好玩，大部分人

jennyfish10204/29 02:06還是喜歡D擋到底，以後電動車時代就更適合了

jennyfish10204/29 02:08我家開過4台，變速箱都沒出過問題，也沒特別怎麼開

Gogogogoyes 04/29 02:29我也阿塔車主,M時退檔是讓他自動退嗎 用過幾次M檔感

Gogogogoyes 覺小忙

fegat 04/29 02:53我不知道為啥一堆人到現在還是把雙離合器的引擎剎車

fegat 04/29 02:53當成頓挫 手排本體降檔本來就會頓 很爽阿

ShootoThrill04/29 03:01不能同意樓上更多了，如果有換檔撥片的話我還不M爆

jdkcupid 04/29 07:37啊就一堆自排仔沒在注意轉速跟補油啊

jdkcupid 04/29 07:38別說稀有手排車，騎過擋車都知道

GSG9 04/29 07:501.4阿塔，看來很多人都喜歡S檔，個人是覺得到快三

GSG9 04/29 07:50千轉才升檔，有時真的滿吵的，就改成M檔大約兩千七

GSG9 04/29 07:50升檔，轉速掉到1千五上下，也在高原區附近。

kkro002000 04/29 07:53樓上某樓到邏輯 不懂手排的別買DQ200嘿 不夠格

kkro002000 04/29 07:53樓上某樓到邏輯 不懂手排的別買DQ200嘿 不夠格

airforce110104/29 08:59不夠格這句話也太超譯了

airforce110104/29 09:00你購買的東西用了錯誤的方式只會有更糟的反饋

airforce110104/29 09:00幹嘛買來不開心

airforce110104/29 09:02評論東西各有優缺點

airforce110104/29 09:03不夠格，到底那樓的回文有提到沒有資格這件事

airforce110104/29 09:03不夠格，到底那樓的回文有提到沒有資格這件事

airforce110104/29 09:10A意味著B，跟B等於A是兩回事

airforce110104/29 09:11可能大家邏輯都沒你好吧

DSB520 04/29 09:38Dsg 其實很好開 比較過ps才是頓挫

kkro002000 04/29 09:56某樓不是說"自排仔"都不知道轉速跟補油? 原來開自排

kkro002000 04/29 09:57買自排還要管這個多 "一般人"開自排就是無腦踩好嗎

kkro002000 04/29 09:58不是說DSG不好 但是缺點就是缺點沒必要腦補操作不好

kkro002000 04/29 09:58我也不會去補CVT有多會跑 CVT就是軟腳

clarence732 04/29 10:23等以後小孩進學校了，想買一台vag來當玩樂車

kkro002000 04/29 10:27狗夫王跟地瓜王買下去

YJM1106 04/29 10:32因為那個8速的邏輯是 你要呸車才用手排模式

YJM1106 04/29 10:32為了要給你樂趣 才特意加上頓挫感

yuanpu 04/29 10:42ZF8這個解釋真好笑，基本上真手排也能開到完全無頓`

call032ss 04/29 10:46滿支持樓上說法，很多人都把擋位落差跟頓挫聯想成

call032ss 04/29 10:47性能感，CVT因為無段變速沒有落差，瞬間G值也做不到

call032ss 04/29 10:48傳統變速箱的高度，結果沒有貼背感=沒有性能味

call032ss 04/29 10:48但實際去看0-100數據不一定差很多，還可能較快

roadcat 04/29 11:23有笑有推

roadcat 04/29 11:23有笑有推

jdkcupid 04/29 12:02CVT跟DSG差異是效率而不是出力，DSG因為手排底，

jdkcupid 04/29 12:02可以達到自由度比較高的操作，例如根據路況提早換

jdkcupid 04/29 12:02檔或不換檔，所以可以在實際道路上達到比較好的動

jdkcupid 04/29 12:02態反應，單純比線性加速的確是不會有必然的優勢

jdkcupid 04/29 12:02態反應，單純比線性加速的確是不會有必然的優勢

ChungLi5566 04/29 12:13正常50~70就是升到最高檔 省油

henrylin808604/29 12:27DCT的手動真的好玩，自動模式常常為了省油把檔位拉

henrylin808604/29 12:27很高，而且頻繁換檔

gostt 04/29 13:02這是因為你的開車方法 但一般民眾不見得

lwrwang 04/29 13:42那買手排車就好了呀!

rojin 04/29 15:13進來台灣的旅行車都沒手排啊

kkro002000 04/29 15:36如果有手排版我相信他們會買的 可惜就是沒有 手排

kkro002000 04/29 15:36越來越難買

jdkcupid 04/29 17:26手排沒辦法ACC啊，DSG好處就是可以ACC需要類似手排

jdkcupid 04/29 17:26的操作時也可以用

jdkcupid 04/29 17:27不過我當初的確是在Golf跟308手排之間考慮

rojin 04/29 20:03樓上後來選哪台？

jdkcupid 04/30 23:42選Golf啊 308低階沒有手排 然後考慮老婆可能會開