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Re: [情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11

看板car標題Re: [情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11作者
Okutaguramu
(八星魔王)
時間推噓29 推:29 噓:0 →:94

※ 引述《snkilsos (魯魯咪)》之銘言
: 最近在看車,考量到車長、油耗跟用途。
: 覺得這台還是有他的市場在,除非HR-V出油電版本。
: 我工作是業務,所以購車需求是:車要夠省油,放假要能帶全家出門,車型又鎖定5門的: ,真的沒什麼車型能考慮
: 要省油就要混合動力
: 停車的地方如果車長超過4.3米,就要另租車位了。
: 考量到一年大概會開3.5~4萬公里,輪胎的尺碼太大也是個負擔,17吋比較沒這麼痛。: 空間、舒適性,也不能太差,至少一家四口出門不要覺得痛苦。
: 綜合上述的條件,篩選完只有三台車能選
: Suzuki 2台以及這台能看
: Suzuki 還不是真油電,是輕油電
: 不過最近有在考慮,乾脆另租車位換純電的好了,不過預算就只能看中古了
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: Sent from JPTT on my iPhone

#1bYPOl59 (car)

去年年底買車前的考量,除了我不是業務,而是每天高速公路長途通勤之外,一年3.5萬公里以上,停車位只有4.3米左右,跟你狀況一樣。

考慮過KAMIQ、T-Cross、SX4、ZS、Stonic、Kicks e-Power,最後排除工作地點沒有維修據點、家人討厭全景天窗、只有一台車萬一掛變速箱沒辦法工作這些因素之後,選了Kicks e-Power,業務在耶誕夜開來我家讓我試駕,老婆孩子坐了之後很滿意,就這樣買了人生第一台新車不含保險99.7萬。

我大舅子過年時說,幹嘛不買CC?我也想啊,但停不下就是停不下,能怎麼辦?為了停車問題跟鄰居交惡嗎?這可不行。

我前兩台車都是中古車,都是開到認識的維修廠老闆建議別再修了才換,車齡里程分別是17年37萬公里(我手下12年32萬),11年31萬公里(我手下8年28萬公里),所以一台車開個八年十年真的沒什麼。

前兩台車是1.5、1.6,通算平均油耗是11到12之間,大概算過,買Kicks e-Power開10年,規格上省下來的油錢、保養費、稅金,應該可以到20萬。電池給我10年/20萬保固,應該也夠了。

https://i.imgur.com/wrBCwYu.jpg


兩個月開下來,Kicks e-Power油耗在17-20之間,雖然沒有省到原廠的22那麼高,但已經很滿意了。

前兩台都是4AT,我沒開過CVT,這台動力真的沒話說,比前兩台好開太多,我家在山坡上,電門一踩輕鬆上去。其他空間、油耗、隔音、加速性方面也都沒話說,全家三人兩狗也不會覺得擁擠,後倉平整化比較佔空間,但也還夠塞一家五口出遊五天的行李跟御土產。至於那個e-Pedal,開過真的會讓人回不去。

LV2的話,有定速跟車真的好方便,之前的車都沒有。沒有車道維持我個人感覺不出有什麼不方便的,尤其在彰化段看過兩台打乒乓球的車之後,還是覺得車速跟車交給電腦沒關係,車道維持我自己來就好了。


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.106.28 (臺灣)
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StarLeauge 03/03 08:34kicks1.5那版的油耗,就17了,油電才好一點?

※ 編輯: Okutaguramu (42.76.106.28 臺灣), 03/03/2024 08:35:31

ShaNe1993 03/03 08:37不是 上一篇我們的重點是Kicks油車版油耗就很漂亮

ShaNe1993 03/03 08:37了,你長時間高速平均至少有14-15以上…車價也才80

ShaNe1993 03/03 08:37左右

ShaNe1993 03/03 08:38我自己7成高速還+3成上下班塞車怠速,5萬9平均油耗

ShaNe1993 03/03 08:38都已經14了

Okutaguramu 03/03 09:10看車板的心得,渦輪、CVT、歐系變速箱都很容易壞,

Okutaguramu 03/03 09:10加速慢扭力低爬不上林口坡,福特課上不完,車價高

Okutaguramu 03/03 09:10是盤子,那麼,權衡之下,車價高一點當盤子,總比

Okutaguramu 03/03 09:10開一台修不完爬不動的車來得好。

Okutaguramu 03/03 09:13kicks油版差的20萬,我個人認為就算沒有辦法完全省

Okutaguramu 03/03 09:13回來,差個三五萬也是值得。

nickname1o1 03/03 09:15這台扭力很大,上坡屌打汽油版

nickname1o1 03/03 09:16補足良好的車道置中就完美了

kfs13 03/03 09:17恭喜牽新車,這價格沒有車維真的很沒誠意

numberrrrr 03/03 09:22讚讚讚,但希望能進化給個電尾門跟後出風跟完整LV2

s952112 03/03 09:27這台像電動車 高速反而比市區耗能

qjia 03/03 09:39e-power就真的不行啊 本田的zr-v更大台 e:HEV實際

qjia 03/03 09:39油耗約19-20

qjia 03/03 09:40引擎只用來充電 高速時反而會比較耗油 雙田的做法

qjia 03/03 09:40才是正確的

Okutaguramu 03/03 09:57對我來說太大,也還沒沒上市,無法考慮,也無從考

Okutaguramu 03/03 09:57慮起。

Okutaguramu 03/03 09:58我只能在我家的狀況跟臺灣市場現有車款中,找到一

Okutaguramu 03/03 09:58個平衡點

JOHN2188 03/03 10:11車維或許能靠OPENPILOT補足

BDmaple 03/03 10:12恭喜找到適合的車

skyhome 03/03 10:15那是你沒看過厲害的車維....

TurtleGods 03/03 10:18LSS3.0有夠好用

AMSTERDAM14 03/03 10:36只因為車位小才買這台

AMSTERDAM14 03/03 10:37有正常車位的人不好選這台 lv2殘的

AMSTERDAM14 03/03 10:38我只能說從4at比現在的車

AMSTERDAM14 03/03 10:38當然很好開………..

weijinsusu 03/03 10:42反正情人眼裡出西施,買納智捷的也可以說一堆買的理

weijinsusu 03/03 10:42由就尊重並恭喜買到適合的車

pzztt 03/03 10:49適合自己最好了

a9564208 03/03 10:50和泰如果腦袋好一點把1.5油電的sienta弄進來早就蒿

a9564208 03/03 10:50吐露絲

SCYAzure 03/03 11:01油耗是比較出來的,同樣開法同條路,兩台車比較。

good5755 03/03 11:03你怎麼不考慮買swift? 價差不只20萬了

SCYAzure 03/03 11:03同車格的HRV也沒進,是要怎麼比油耗...

good5755 03/03 11:03你20年油價差都省不過車價差

SCYAzure 03/03 11:04說e:hev可以19-20...我EP都開到22去了

SCYAzure 03/03 11:05用路環境和駕駛差異很大的

qjia 03/03 11:09hr-v的油耗表現只會比zr-v更好

SCYAzure 03/03 11:10是說e-pedal真的很好用,但有兩週的適應期,練起來

SCYAzure 03/03 11:10才知道電車仔一直在吹的單踏板好開是真的

SCYAzure 03/03 11:17然後樓上不要再吹了,每個車格設計都不同,不是車

SCYAzure 03/03 11:17變小油耗就一定會更好,HRV國外也有數據阿

SCYAzure 03/03 11:19重點是講那麼多,台灣也沒得選阿,爭這個沒意義

SCYAzure 03/03 11:20連和泰都不願意端4米3油電的菜出來,吃都吃不到

good5755 03/03 11:27YC以75萬來算辦到好大約80萬 油官方油耗17.5

good5755 03/03 11:28實際就算以16計算 中間價差夠你開20年了

damien12343 03/03 11:43恭喜開電車 單踏板真的爽

larry780109 03/03 11:44要油耗低不要動力確實只有牛頭

Okutaguramu 03/03 11:53YC不是大家都說安全性不夠?DNGA底盤爛?沒力?所

Okutaguramu 03/03 11:53以從沒考慮過

Okutaguramu 03/03 11:57家裡兩個大人、一個準國中生、兩隻合計51公斤的大

Okutaguramu 03/03 11:57狗,Swift 我覺得不容易塞得下去。

dslite 03/03 12:03油耗17-20連豐田十年前的三代油電都贏不了

avexgroup 03/03 12:09油版kicks 14而已啦 除非8成高速

tmtm39 03/03 12:40其實兩位原po都精算過停車位跟油耗、家庭需求才入

tmtm39 03/03 12:40手,一堆人在那邊嫌,阿目前台灣市場上就只有這台

Okutaguramu 03/03 12:40那應該是我開車習慣不好的緣故吧。我最好油耗只到2

Okutaguramu 03/03 12:410,FB社團有人牽車到現在平均油耗超過23的,還高於

Okutaguramu 03/03 12:41官方數據。

SCYAzure 03/03 12:43要開到22以上不容易,Eco+B檔還要管右腳

SCYAzure 03/03 12:44而且我覺得是路況有配合才有機會,不然我怎麼開都

SCYAzure 03/03 12:4521、22,後來改成sport+B解放動力,也還是21、22

SCYAzure 03/03 12:46我看社團還會刻意去按純電模式,覺得是沒什麼必要

Okutaguramu 03/03 12:47個人經驗,Sport+B油耗差ECO+B一點點而已,動力表

Okutaguramu 03/03 12:47現卻是贏一大截。

youkisushe 03/03 12:59https://i.imgur.com/DUKtZtP.jpg

youkisushe 03/03 12:59這台日本租過 真的就是17左右 大概8成高速 油耗很

youkisushe 03/03 12:59爛 一般汽油車高速比率這樣也是差不多

youkisushe 03/03 13:00個人覺得這台就是"純"市區 一上高速馬達耗電一定大

youkisushe 03/03 13:00增 絕對不如引擎巡航

youkisushe 03/03 13:03我後來都用n模式 每次發動都eco 但是單踏板還是不

youkisushe 03/03 13:03習慣 喜歡滑遠一點 s模式加速快回充也快 n模式都普

youkisushe 03/03 13:03通 eco加速普通回充快 後來搞懂 然後ev模式大概只

youkisushe 03/03 13:03能爽幾公里

youkisushe 03/03 13:04所以我說是很適合純市區 因為0-60很絲滑 真的是電

youkisushe 03/03 13:04動車感 但是再上去引擎噪音就出來了

trashBF 03/03 13:13看車版買車哪台車能買,自己喜歡就好

SCYAzure 03/03 13:17引擎啟動後絲滑程度不變,他引擎歸引擎,油門歸油

SCYAzure 03/03 13:17門,這也是我蠻喜歡的一點,踩下去不用等轉速

SCYAzure 03/03 13:18然後你日本那邊溫度2度,他啟動引擎的頻率會變高

SCYAzure 03/03 13:22油耗會差是很正常的,台灣這邊23~25度的時候油耗會

SCYAzure 03/03 13:22突然變超好,即使是高速油耗也會變好

SCYAzure 03/03 13:23低於20度就開始爛掉,即使我關掉暖氣還是爛掉...

Okutaguramu 03/03 13:34原來如此!個人最佳油耗,是過年前那波寒流來之前

Okutaguramu 03/03 13:34,熱死人的那幾天,在南部跑出來的。

youkisushe 03/03 13:42引擎啟動超級明顯好嗎 比豐田明顯好幾個層級 豐田

youkisushe 03/03 13:42真的厲害不會讓你發現 這台就是不藏了

youkisushe 03/03 13:42ev按住強制引擎啟動 記住這個感覺

youkisushe 03/03 13:43喔看錯 絲滑程度是不會變 但是噪音就好出現 還好震

youkisushe 03/03 13:43一下

youkisushe 03/03 13:44好>會

youkisushe 03/03 13:45原來天氣還會影響 因為我上次有時候也是開暖氣 不

youkisushe 03/03 13:45過有時候直接關掉 因為穿外套不一定會冷

Justinchen 03/03 13:51推 我跟你的需求幾乎一樣 只是我車子開了剛滿10年

Justinchen 03/03 13:51只能等過兩年再換了

SCYAzure 03/03 14:03引擎啟動的震動,一路順順加速到50的啟動我感覺不

SCYAzure 03/03 14:03出來,50以上引擎啟閉我也無感,但低速時反覆踩剎

SCYAzure 03/03 14:03車造成的引擎啟閉就很有感,他要幫煞車抽真空

afune12369 03/03 14:16ㄗㄢ

kenandrew 03/03 15:47Kicks油 7高2山1市 順順上下班平均16-18

kenandrew 03/03 15:48一桶實跑500-550

kenandrew 03/03 15:50看了伊砲的油耗 除了享受電車感真的沒其他了

mureka 03/03 21:20e-power 真的大推!

junwei1218 03/04 08:40在日本租Note e-Power開起來感受也是很差,去開看

junwei1218 03/04 08:40看Toyota的油電好嗎?我不懂Nissan這套系統有什麼

junwei1218 03/04 08:40好的?

junwei1218 03/04 08:42順帶一提,日本Yaris Hybrid可以穩定的一公升27以

junwei1218 03/04 08:42上,而Note e-Power就19

youkisushe 03/04 09:09是這樣沒錯 不過豐田系統引擎一定比同級排氣量還要

youkisushe 03/04 09:09高 nissan的反而只要來得及充電可以做很小

youkisushe 03/04 09:10https://i.imgur.com/22kUFXn.jpg

youkisushe 03/04 09:10原本租note 結果給我升級kicks 不知道是好還是壞

NagaeIku193 03/04 10:06推心得。不懂HRV為什麼不快點出油電,不想買太大台

bndan 03/04 19:45...假設KICK是同樣的表..未改的常態國5(非塞車段)至

bndan 03/04 19:46少18以上..路順時更多會到19甚至20...= = 你這個混

bndan 03/04 19:46電力好像沒啥省油吧...?