Re: [討論] 特斯拉車主充電討論
護航仔一直在跳針說別人造謠抹黑群組
還貼群規出來解釋說群組規範如何又如何的
對啦!群組當然不會寫說不加入不給充
或是不加入就拔你槍,傻了才這樣明訂
(公共財你也沒那個權利這樣訂)
所以檯面上當然可以說被造謠抹黑
但請好好思考檯面下是怎麼運作的,為何被噴
不就是實際上真的有人這麼惡搞,且為數不少
一堆人拿群組當令箭在排擠未入群的使用者
群規寫的多義正嚴詞,多公平正義又如何
佔用亂象不就這些狗屁群組成員造成的
有爭議發生就說個案,個人行為,切割的很快
我倒覺得沒本事約束群友那就摸摸鼻子解散
不要為了貪免費造成社會大眾困擾
說什麼現場為主,先到先排,講得很好聽
事實上就是沒等到約充的人來,就死不開走
這樣誰現場排的到啊!?群規形同虛設不是嗎
前幾篇也有人說現場等時竟被告知有群友預約
還叫人加群組這樣比較方便充,根本莫名其妙
說實在的,找車位時多半是沒位子就往別處找
誰會在那傻等老半天?(了不起等個十分鐘)
而且你他媽就算願意等也可能被群組成員勸退
這些群組成員因為私相授受,自以為是的分享資訊
彷彿有上帝視角般的知道幾點幾分去就能用
利用資訊不對稱來佔用公共資源
前面有人用內線交易來比喻其實頗為貼切
差別只在群組行為並不違法,但確實非常缺德
--
哪裡可以申訴/建議這種現象呀,不管什麼充一律都
收費遏止亂象
說不是內線交易是邏輯死嗎? 不然發給新聞媒體讓一
行為上跟內線交易就高度相似啊!但有人覺得不違法就不能用內線交易比喻,笑死
般民眾來思考這是不是佔用問題好了
油車車主微笑吃瓜
幸好我也還沒換電車,希望以後不得不換時,公共建設可以跟上滿足大家
特粉還好意思笑c300 走後門充免費 可憐
這個就是狗屁群組啊,講現場為主根本假道學
這篇給推!公共財本就不可這樣
就像小黃占地盤一樣,格調都沒有,自以爲
乞丐仔就覺得世界都應該圍著他的規則轉呀
真心覺得開這車比那智傑丟臉
確實
就取消免費啦!愛蹭
越來越多8+9選擇這廠牌不是沒原因的
對8+9來說願意上群組預約已經是他們道德水準上的最高展現了,要他們現場排等,簡直天 方夜譚,老子可是8+9耶! 沒現場叫囂恐嚇要你讓開就不錯了XD
※ 編輯: s88480 (223.137.5.16 臺灣), 02/16/2023 08:37:46
黑幫的成立宗旨是維持社會公義,你怎麼可以造謠人
家組織章程是在黃賭毒暴力討債圍標工程,只是少數
害群之馬的鍋,幹 有道理ㄟ
俗話說一顆老鼠屎壞了一鍋粥,但依我看充電群這鍋裡好像沒幾顆米啊!
真的就是黑幫無誤
黑幫老大管不動小弟肯定會被大家取笑,創群的那些人卻只會說個人行為概不負責XD,拜託 沒本事約束就廢掉好嗎
※ 編輯: s88480 (223.137.5.16 臺灣), 02/16/2023 08:59:40
雖然是局外人 不過你這篇寫得蠻好的
要蹭電就靜靜地蹭,排擠非特或亂拔槍真的是很沒水
明明做著觀感不佳的事,卻大張旗鼓創群組一起做,幾個好友自己私下互通有無也就算了, 至少危害不大,但竟招兵買馬邀請大家加入一起壯大,這跟8+9落單時就耍孬,一群人就狐 假虎威沒啥兩樣
準
我特電樁誰敢充
※ 編輯: s88480 (223.137.5.16 臺灣), 02/16/2023 10:15:33
推 邏輯清晰
推,真的是邏輯正確又敢講
有錢買車沒錢充電 笑死
邏輯清晰
群規沒有規定團員要這樣,但每天都會遇到,也是個案
的確,既然創立群組沒本事約束老鼠屎的行為,造成
其他人的損害,那創立者也是推了一把
其實該篇講到被群組公幹,這時素質問題就不是個案了
哪怕你這鍋子是殞鐵打造,鍋子裡的米還是少數
推這篇
這些群組護航的一直群組怎樣怎樣,誰鳥你群組啊…群
組就比較大?不就因為想蹭免費才有這種群組?我看一
收費就鳥獸散了,笑爛
推 講得好也表述清楚
爆
首Po常常看到很多車主素質真的很差 (補充:不是所有人,少數車主素質差) 最常遇到的就是 特斯拉車主都會覺得充電車位 是“特斯拉”獨有 當然除了特斯拉超充目前是特斯拉獨有沒錯爆
我22Q2 3LR車主啦 今天早上車友群組在討論,台中幾乎絕大部分的公有充電樁在plugshare上都被有心人故 意移除了 在價格的欄位還備註「人人群組免費,他車進入重罰」22
很久以前我就強烈要求超充趕快收費了,還好台特沒有讓我等太久 收費之後真的亂象解除,猴子走了位子來了 現在就是超充的猴子跑到公有地撒野 當然要政府跟民間企業一樣的效率是不可能的,猴子在台灣一直都是困擾的事情,這也沒辦 法啊#中山大學64
根據群規及副教說明 1. 任何人都能入群 2. 不在群組內回報就不會被拔槍 根據以上設定 優化充電流程 1. 入群卡位,充電1
原文吃光光 先說結論,沒有人要強佔還要去改plugshare,排充一個接著一個充就好,還要跟你改這個描 述。 我也不懂這群組擋到誰財路啦。但明顯昨晚有改回來正常又被改回去了7
故 : 意移除了 : 在價格的欄位還備註「人人群組免費,他車進入重罰」 : : 車友轉述群組規定78
有夠好笑的,連台中市政府都變成人人群組專用了 原來群組大於政府了!! 你各位還不加入群組嗎? 補充一下 剛看到的 台中現在還有另一個群組 在互相爭地盤 大家注意阿33
我只想問一個問題 plugshare不是只是提供充電站資訊的app嗎 所有充電站應該都是公共資源吧 結果要充電還要先入群組 還要在裡面回報?20
剛剛搜尋惠來立體停車場 Plug share 的充電樁資訊還真的被他們改掉了 電動車。用慢充充飽電也就180元 180元也要省…..這個應該不是大哥吧? 還是哪裡來的小流氓?4
不知道誰想到的東西,創群組可以,討論東西都可以 偏要搞一個群組排隊才能充電的鬼文化? 不入群不排隊就不能充電? 分享空位是美德 群組排隊叫缺德
爆
[問卦] 有沒有台中特斯拉車主充電群圈地的八卦今天看到台中的特斯拉生態圈好像有新的演化 起因是一位車主抱怨怎麼充著電唱著歌就被拔了 結果發現原來是有一個群組自稱在管理充電停車格 如果不是該群組沒有經過預約的人不能充電 還把APP上的充電桿資訊都惡意下架XX
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論稍微研究了一下,結論 - 這是有討厭該社團的人在故意反串 貼這篇文的人就九成像,因為一直故意忽略澄清的部分 然後跳針重申反串的關鍵事項 反串在哪? 這邊可以查到群組的規則41
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論本來要找時間來講台中充電群組亂象 結果已經有各種迴響了 就不多說充電群組的規則 我覺得最白癡的事 1.6
月月悅讀line群(已被翻群,請勿加入)1. 自介:月月悅讀line群 2. 對象:能達成群組目標即可 3. 目標:每個月寫1篇讀書的心得,內容、字數不限,也沒有一定要把整本書看完才能PO ,能力範圍內儘量即可。 4. 原因:促進閱讀習慣,寫心得幫助自己整理書中內容,也是寫作的練習4
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論所以依據S大內文的說法 1. 先到先排 2.被拔槍者回報群組踢出 3.分享充電時間 這些看似很合邏輯的事其實一點都沒有2
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