Re: [閒聊] 誰說充電不用排的!
剛好今天一日北高(?)分享一下今天看到的經驗
https://i.imgur.com/qDTVFZh.jpeg

出發點在台北,昨天腦袋不知道哪根筋壞了,忘了今天要出遠門
連充電樁都沒插,出門就吊著59%的電力出門了。
https://i.imgur.com/u53Cnq2.jpeg

MY大概就75度電,滿電基本上北高應該是綽綽有餘,問題在我是殘血....
北部一路塞就不提了,關西服務區直接從匝道塞滿出來到主線
西湖跟清水直接高速公路動態CMS直接顯示滿了不要再進去了
倒是開了特斯拉自己的超充站地圖看,其實匝道五分鐘內的超充滿多的
而且多半都還是不用等,只是塞車塞成這樣,下了匝道要在回主線大概就要半小時
本來是預定在西螺服務區吃個飯充個電再出發(預計抵達11%)
抵達前開了EVOasis看了一下,很好,有兩個CCS2空位!
結果抵達才發現歐幹,難怪有兩個空位,那兩個空位特斯拉根本沒辦法充電
他是長這樣 : https://i.imgur.com/kM1VMLr.jpeg 這張地圖還沒建好充電站
符合CCS2且充電口在前方的我印象中只有N7 =口=a 難怪
整個西螺已經塞成一鍋粥,不可能給你給你倒車進這種斜插車位
不知道哪個天才設計成這樣的
點開看了一下,前面有斗南,民雄兩個超充
斗南是很近(頂多吃個3 4%電)但是附近啥都沒,好像是特斯拉的特約鈑噴廠 XD
所以就去民雄水牛公園了。水牛公園顯示6個可用超充充電樁,整個好像有17個之多
開過去會剩下4%,但是特斯拉的電量預估其實我滿有信心的,就過去充了
然後就開到IHG高雄洲際,晚上插著免錢的充到早上
一路上等於全用超充的話成本是510.74 我用油電車的油耗算的話差不多事528塊
超充差不多就是油電車的行駛成本再度獲得證實
前面有人說電車「被迫」開高速公路就是為了去服務區充電
我只能說,誒老兄,省道你當作是不會塞車膩.... 還是開電車連走高速公路都要被非議
事實上在春節這種極限場合,服務區反而是最不可靠的,不是需要排隊(清水東山)
就是根本一團車塞不進服務區。反而是匝道附近的快充既多且好用
至少特斯拉自家超充在這種極限運量中,除了服務區內以外,幾乎都沒看到要排隊
而且那種10幾隻槍的巨型超充其實也不少。也許非特斯拉車主會辛苦點我不知道
但是至少我是沒感到任何不便利性就是了。
就....剛好今天熱騰騰跑了一圈,僅供參考
--
過年還是別出門好了
過年車手就只能認命塞
早說了 買非特的根本顆顆 除非快充設備成本降下來
副廠的超充真的有夠爛
過年我在清水超充補了兩次 運氣不錯一次沒排隊一次等
了10來分 共用車格實在浪費充電樁
不然根本沒排到隊 不過11塊也真的貴
特黑:我不聽我不聽,你要充電好累好花時間好可怕
回南投再回新竹 都不用充電 無感
平常很少排,真的要排的時候你花在塞車時間肯定更久
超充開放非特充電了嗎?我看官網說已開放
西螺那個特要車頭進去 線夠長
西螺3個CCS2裡面 只有一個特車頭進去能充
剩下都要車尾進去才行
另外超充開放他牌僅限六個充電站,而且只有特自己的車
機能即時在車上提供很清楚的即時車位資訊而已
過年高雄彰化,沒排到隊,去中港三井順便充,都沒人
看那休息站塞到滿出來,外面選擇多
交流道下去就上不來了
快沒電可以開90在外側車道 很省電
黑黑:為了充而繞路啦 可悲 我幫忙想好台詞了
過年出門壓力大,能不出門就不出門
所以我都勸大家不要買電車,不用排隊不是很好嗎
其實下交流道上來 比塞進休息站快 XD
而且要下服務區加油的話 一樣也塞不進去 得去交流道
所以 假日出遠門前,把電沖飽就沒問題了
充
國一交流道附近幾乎都有超充站,而且費率比休息站便宜,
確定是不一定有超商 廁所
第三方充電業者(包含超充)設點就會考慮便利性
而且,現在第三方業者,也有跟有場地空間的超商/超市合作
放個一組120KW 設備,CCS1/CCS2雙槍,就很便利
但你還是特地開到民雄去充電了不是嗎?開油車的話應該是找
喜歡的店去吃飯,然後直接在附近加油,而不是先找充電站,
然後只能在附近吃飯
沒事 近戰猴 永遠醒不了
西螺服務區真的是對後方充電的不友善
休息站根本開不進去 去水牛可以去公園口吃炭烤高粱香腸 讚
結論是要買油電才對
費用差不多,但油電車不用花時間充電,也沒里程焦慮
認真告訴你,你車子開久一點預估會失真
剩4%很有可能會直接刁掐
另外單論超充的價格來說,如果是休息站的樁
一度電大概都要9~10元,一度電讓你開6km
一公升能跑25km左右的油電車絕對比你省
能耗頂多就是跟RAV4 hybrid差不多甚至略差
油電又贏
塞車時油車能一公升跑25?
水牛公園是嘉義交流道 不是民雄
哈 電車
其實不管是不是電車,過年開車就是受罪
塞車時電車一度電可以跑6公里?
昨天運氣不錯去南投不用排隊
塞車跑六公里甚至七公里很簡單啊 不是把整個里程跟電
耗都做圖給你看了嗎?
電車只有開110+電耗才會明顯下降,塞車沒差
塞車時油電的油耗最強欸 電粉真的傻傻的w
好累喔還要到處找
塞車油電油耗最強 =_=a 這一看就知道沒開過油電車
10-30這樣走走停停電池早就燒光 引擎整路都在啟動發電
是都市裡面正常走走停停才是油耗最強
喔對我之前開Prius C跟V60 板上我寫過很多 我油電車主
應該是近戰車主吧,我開電車前就是pirus
我之前有Prius4開了15萬,現在有3、Y
不管3跟Y,如果一度電7元以上,行駛成本不會比能跑25km/L
的油電車低
還有年節或連續假期出遊,沒有規劃的話
看清楚 我說「是差不多的」 從來沒說比較低....
有可能會很麻煩,光是離開車陣去充電再回來就足以使人發
事實上全超充正常來講是略高於油電燃料成本 但差不多
瘋,老婆小孩很有可能會抓狂
油跟電本來就不可能在每個領域中哪邊能單獨勝出
以休息站的充電費率來說,也頂多跟RAV4油電差不多
我也只是幫你說的更清楚而已
事實上使用情境上適合選油車的大有人在 只是有些關於純
電車的都市傳說也過於荒謬就是 :/
光看就累 end
過年不管開什麼車都不適合跑高速,累死人,小時候每次初二
回娘家都跟惡夢一樣,早上五點出門晚上十一二點才到家,在
我媽娘家頂多待三個小時吧
還記得有一次北上南下都塞到不能動,我們北上,我爸突然發
現南那邊是他同事的車,直接把車窗搖下來開始聊天
昨晚40%出頭從通霄出發到新北蘆洲塞車四個小時走省道
農業道路直接到國一才上高速到蘆洲還有10%Yp電耗還有
154hkw,說真的塞車才是電車最省電的時候
開油車不就沒事了 車就只是代步工具 折磨自己幹嘛
好不容易擠上去國道了,還要下去充電再排隊擠上來?
時間就是金錢, 買全電再等等
自己一個人麻煩一點是沒差 老婆在車上就會讓人更煩躁
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[電車] 特斯拉一日高雄台北來回電耗測試有圖但有很多廣告的pxnet網誌版 因為臨時要到南港進辦公室開會一趟, 我也很好奇Tesla Model Y跑長程高速公路的電耗如何, 雖然知道他應該跑的完,但還是實務面來測一下最準確,30
[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充此為轉載文章,並非本人經驗 本人心得在發文最後方 --- 原文網址: Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充到 80% 竟然跟特斯拉 V3 一樣快?!26
Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電如果n7充電規格是走歐規CCS2 那特斯拉超充的確是插得進去沒錯啊 也不會造成甚麼損壞 不過台灣特斯拉應該軟體是有鎖住 還沒有開放非特斯拉的車子去用特斯拉超充 (其他有 的國家已經開放了) 但搞不好那智傑真有要跟台特合作 人家員工只是先開測試車去測測看軟體相容性23
[情報] 特斯拉嘉義超級充電站數量暴增兩倍原本只有8座超充的特斯拉嘉義超級充電站,是台灣國道一南下北上很重要的電車補電必 經之地,因為距離交流道近,也是南台灣最常排隊的充電站。 現在被車友目擊的已經擴增到17座,整整暴增超過一倍。新增5座TPC + 4座CCS2。17
Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起我是覺得至少在台灣 別的電動車真的很難跟特斯拉打 重點就是超充 特斯拉是很認真在搞超充的 開電動車充電是很麻煩的,你買特斯拉就有一種特別的安心感17
Re: [討論] 是誰逼特斯拉Tesla更改台灣的充電規格?改CCS2是短痛長多啦 未來第三方超充站只會越蓋越多 搞不好哪天加油站全部都改成超充站也說不定 如果特斯拉繼續堅持TPC的路線 未來會看到的景象是特斯拉只能用 CHAdeMO轉TPC 或 CCS1轉TPC使用 第三方超充站 那速度只有50kW~90kW喔 超慢的 你可以想像到時整天被人家酸說特斯拉超充要充半天嘛...6
Re: [新聞] 電動車充電站遭占用 網怒「欠電、無線充: : → flybow : 就算修法 台灣人的水準 看看身障跟婦幼車位.... 01/31 23:07 : 噓 Angrboda : 修法跟你說不行 但是我們不開放民眾檢舉喔啾咪 01/31 23:08 : → Aixtron : 油車不能停電車位,電車可以停油車位,道理何在? 01/31 23:18 : 推 Aixtron : 油車也想停B1,沒有還不是得停B2? 01/31 23:23
爆
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