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Re: [閒聊] 誰說充電不用排的!

看板car標題Re: [閒聊] 誰說充電不用排的!作者
Killercat
(殺人貓™)
時間推噓34 推:34 噓:0 →:55

剛好今天一日北高(?)分享一下今天看到的經驗
https://i.imgur.com/qDTVFZh.jpeg

圖 誰說充電不用排的!

出發點在台北,昨天腦袋不知道哪根筋壞了,忘了今天要出遠門
連充電樁都沒插,出門就吊著59%的電力出門了。
https://i.imgur.com/u53Cnq2.jpeg
圖 誰說充電不用排的!
整個里程用了54度電,電耗大概149wh/km(折合約一度電跑6.99約7km左右)
MY大概就75度電,滿電基本上北高應該是綽綽有餘,問題在我是殘血....

北部一路塞就不提了,關西服務區直接從匝道塞滿出來到主線
西湖跟清水直接高速公路動態CMS直接顯示滿了不要再進去了
倒是開了特斯拉自己的超充站地圖看,其實匝道五分鐘內的超充滿多的
而且多半都還是不用等,只是塞車塞成這樣,下了匝道要在回主線大概就要半小時

本來是預定在西螺服務區吃個飯充個電再出發(預計抵達11%)
抵達前開了EVOasis看了一下,很好,有兩個CCS2空位!
結果抵達才發現歐幹,難怪有兩個空位,那兩個空位特斯拉根本沒辦法充電
他是長這樣 : https://i.imgur.com/kM1VMLr.jpeg 這張地圖還沒建好充電站

但是他CCS2充電頭在白色汽車跟貨車的車頭之間走道,線又超級短
符合CCS2且充電口在前方的我印象中只有N7 =口=a 難怪
整個西螺已經塞成一鍋粥,不可能給你給你倒車進這種斜插車位
不知道哪個天才設計成這樣的

點開看了一下,前面有斗南,民雄兩個超充
斗南是很近(頂多吃個3 4%電)但是附近啥都沒,好像是特斯拉的特約鈑噴廠 XD
所以就去民雄水牛公園了。水牛公園顯示6個可用超充充電樁,整個好像有17個之多
開過去會剩下4%,但是特斯拉的電量預估其實我滿有信心的,就過去充了
然後就開到IHG高雄洲際,晚上插著免錢的充到早上

一路上等於全用超充的話成本是510.74 我用油電車的油耗算的話差不多事528塊
超充差不多就是油電車的行駛成本再度獲得證實

前面有人說電車「被迫」開高速公路就是為了去服務區充電
我只能說,誒老兄,省道你當作是不會塞車膩.... 還是開電車連走高速公路都要被非議

事實上在春節這種極限場合,服務區反而是最不可靠的,不是需要排隊(清水東山)
就是根本一團車塞不進服務區。反而是匝道附近的快充既多且好用
至少特斯拉自家超充在這種極限運量中,除了服務區內以外,幾乎都沒看到要排隊
而且那種10幾隻槍的巨型超充其實也不少。也許非特斯拉車主會辛苦點我不知道
但是至少我是沒感到任何不便利性就是了。

就....剛好今天熱騰騰跑了一圈,僅供參考

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※ PTT 留言評論
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haunt1102/01 00:37過年還是別出門好了

a18702/01 00:40過年車手就只能認命塞

mk20312502/01 01:07 早說了 買非特的根本顆顆 除非快充設備成本降下來

weichungBRO02/01 01:11副廠的超充真的有夠爛

aggressorX02/01 01:17過年我在清水超充補了兩次 運氣不錯一次沒排隊一次等

aggressorX02/01 01:17了10來分 共用車格實在浪費充電樁

aggressorX02/01 01:18不然根本沒排到隊 不過11塊也真的貴

milichang02/01 02:18特黑:我不聽我不聽,你要充電好累好花時間好可怕

supereva02/01 05:19回南投再回新竹 都不用充電 無感

infinity012402/01 05:25平常很少排,真的要排的時候你花在塞車時間肯定更久

a956420802/01 06:46超充開放非特充電了嗎?我看官網說已開放

mmmmmmmmmmm02/01 06:59西螺那個特要車頭進去 線夠長

Killercat02/01 07:19西螺3個CCS2裡面 只有一個特車頭進去能充

Killercat02/01 07:19剩下都要車尾進去才行

Killercat02/01 07:26另外超充開放他牌僅限六個充電站,而且只有特自己的車

Killercat02/01 07:27機能即時在車上提供很清楚的即時車位資訊而已

eryaniso02/01 07:39過年高雄彰化,沒排到隊,去中港三井順便充,都沒人

eryaniso02/01 07:41看那休息站塞到滿出來,外面選擇多

alittleghost02/01 07:51交流道下去就上不來了

ilovedirk4102/01 07:54快沒電可以開90在外側車道 很省電

a092138722302/01 08:07黑黑:為了充而繞路啦 可悲 我幫忙想好台詞了

dogee02/01 08:09過年出門壓力大,能不出門就不出門

icosahedron02/01 08:10所以我都勸大家不要買電車,不用排隊不是很好嗎

Killercat02/01 08:13其實下交流道上來 比塞進休息站快 XD

Killercat02/01 08:13而且要下服務區加油的話 一樣也塞不進去 得去交流道

touyuan02/01 08:18所以 假日出遠門前,把電沖飽就沒問題了

touyuan02/01 08:18

trainsix02/01 08:43國一交流道附近幾乎都有超充站,而且費率比休息站便宜,

trainsix02/01 08:44確定是不一定有超商 廁所

maniaque02/01 08:46第三方充電業者(包含超充)設點就會考慮便利性

maniaque02/01 08:46而且,現在第三方業者,也有跟有場地空間的超商/超市合作

maniaque02/01 08:47放個一組120KW 設備,CCS1/CCS2雙槍,就很便利

leocs02/01 08:51但你還是特地開到民雄去充電了不是嗎?開油車的話應該是找

leocs02/01 08:51喜歡的店去吃飯,然後直接在附近加油,而不是先找充電站,

leocs02/01 08:51然後只能在附近吃飯

torpp02/01 08:54沒事 近戰猴 永遠醒不了

mayshspace02/01 09:24西螺服務區真的是對後方充電的不友善

chungj02/01 10:01休息站根本開不進去 去水牛可以去公園口吃炭烤高粱香腸 讚

sleepinggod02/01 10:02結論是要買油電才對

TaiwanNeko02/01 10:13費用差不多,但油電車不用花時間充電,也沒里程焦慮

skthree02/01 10:27認真告訴你,你車子開久一點預估會失真

skthree02/01 10:27剩4%很有可能會直接刁掐

skthree02/01 10:28另外單論超充的價格來說,如果是休息站的樁

skthree02/01 10:29一度電大概都要9~10元,一度電讓你開6km

skthree02/01 10:29一公升能跑25km左右的油電車絕對比你省

skthree02/01 10:31能耗頂多就是跟RAV4 hybrid差不多甚至略差

aqeghkmb02/01 10:40油電又贏

piyopiyolee02/01 11:02塞車時油車能一公升跑25?

p122742602/01 11:13水牛公園是嘉義交流道 不是民雄

b7920502/01 11:45哈 電車

miku556602/01 12:35其實不管是不是電車,過年開車就是受罪

skthree02/01 12:37塞車時電車一度電可以跑6公里?

Adrian02/01 12:50昨天運氣不錯去南投不用排隊

Killercat02/01 12:58塞車跑六公里甚至七公里很簡單啊 不是把整個里程跟電

Killercat02/01 12:58耗都做圖給你看了嗎?

piyopiyolee02/01 12:59電車只有開110+電耗才會明顯下降,塞車沒差

mtc556602/01 13:02塞車時油電的油耗最強欸 電粉真的傻傻的w

asgardgogo02/01 13:33好累喔還要到處找

Killercat02/01 14:31塞車油電油耗最強 =_=a 這一看就知道沒開過油電車

Killercat02/01 14:3210-30這樣走走停停電池早就燒光 引擎整路都在啟動發電

Killercat02/01 14:32是都市裡面正常走走停停才是油耗最強

Killercat02/01 14:33喔對我之前開Prius C跟V60 板上我寫過很多 我油電車主

piyopiyolee02/01 14:43應該是近戰車主吧,我開電車前就是pirus

skthree02/01 14:51我之前有Prius4開了15萬,現在有3、Y

skthree02/01 14:53不管3跟Y,如果一度電7元以上,行駛成本不會比能跑25km/L

skthree02/01 14:53的油電車低

skthree02/01 14:54還有年節或連續假期出遊,沒有規劃的話

Killercat02/01 14:54看清楚 我說「是差不多的」 從來沒說比較低....

skthree02/01 14:54有可能會很麻煩,光是離開車陣去充電再回來就足以使人發

Killercat02/01 14:55事實上全超充正常來講是略高於油電燃料成本 但差不多

skthree02/01 14:55瘋,老婆小孩很有可能會抓狂

Killercat02/01 14:55油跟電本來就不可能在每個領域中哪邊能單獨勝出

skthree02/01 14:56以休息站的充電費率來說,也頂多跟RAV4油電差不多

skthree02/01 14:56我也只是幫你說的更清楚而已

Killercat02/01 14:58事實上使用情境上適合選油車的大有人在 只是有些關於純

Killercat02/01 14:58電車的都市傳說也過於荒謬就是 :/

AMSTERDAM1402/01 16:01光看就累 end

zeolas02/01 16:24過年不管開什麼車都不適合跑高速,累死人,小時候每次初二

zeolas02/01 16:24回娘家都跟惡夢一樣,早上五點出門晚上十一二點才到家,在

zeolas02/01 16:25我媽娘家頂多待三個小時吧

zeolas02/01 16:25還記得有一次北上南下都塞到不能動,我們北上,我爸突然發

zeolas02/01 16:25現南那邊是他同事的車,直接把車窗搖下來開始聊天

love65505302/01 17:14昨晚40%出頭從通霄出發到新北蘆洲塞車四個小時走省道

love65505302/01 17:14農業道路直接到國一才上高速到蘆洲還有10%Yp電耗還有

love65505302/01 17:14154hkw,說真的塞車才是電車最省電的時候

ganninian02/01 19:23開油車不就沒事了 車就只是代步工具 折磨自己幹嘛

cabom02/01 19:50好不容易擠上去國道了,還要下去充電再排隊擠上來?

rainbowcatch02/02 15:49時間就是金錢, 買全電再等等

loster02/02 16:47自己一個人麻煩一點是沒差 老婆在車上就會讓人更煩躁