PTT評價 Killercat 過去發表過的文章

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這讓我想起一則新聞 這個75倍怎麼來的呢？我們正常是五等分後取與前20%跟後20%來對比 我是查不到當年數值是怎樣啦，總之就是發布後，民進黨就不知道從哪發明了個5% 拿前5%跟最後5%來比說差了75倍，說馬政府向財團靠攏啊，貧富差距巨大啊..bala

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這邊有不少人有些誤解，其實所謂的「簽約」是有原因的 扣掉法律上的因素（氣象法）外，更多其實是關於技術上的考量 這種骨幹資料的query量都很大，也沒辦法承受大幅度query 比方說他有三萬個監測站，地震app需要從這三萬個監測站讀一次資料判讀 假設我們有個app極受歡迎，兩百萬下載量，直接打到氣象局server去

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誒不是，你是沒跟過馬自達的設計嗎 XD 這設計風格早在2017年就定案了 就是你講的小眼睛 大屁股 只差屁股不是貫穿式尾燈（不過kai的屁股比他還醜）

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其他不講，單單講健保醫療系統 在這種討好型的費率政策，以及沒有積極做醫療資源浪費防止下 已經一堆亂象慢慢跑出來了。 健保點值連年貶值，還要被不合理統刪核刪，直接後果就是經費缺少

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啊就環環相扣啊 先用「號稱研究過」的莫名其妙的不合理速限掛上去 然後再用莫名其妙的執法規則來限縮執法權 台灣就是規定都嚴格的莫名其妙 執行都愛執行不執行，免得被質疑莫名其妙的法規

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講難聽點不就是一堆人在爆老鼠冤 黃其實之前得罪相當多藝人，尤其是這件事 現在當然一出事，就包括媒體藝人直接把他往死裡打 當初疑似真的給人督上去的還偷拍的（還被某發言人指名鼓勵）

其實他們的想法既單純且好懂，就是商人都是逐本求利且急功近利的智障 這些智障需要高瞻遠矚他們（是人民喔，不是「精英」）好好的限制，才不會賠錢 不然就會像旅鼠一樣一個個跳海自殺（其實旅鼠自殺也被證明不是真的，FYI） 講得好像被他們罵成智障的鴻海沒跟著撤退中國一樣 話語權絕對不能被菁英壟斷，只能掌握在「人民」手上

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我拿我家上個月為例子好了 我家人口比較多，用電量較大（扣除電動車後一個月700度） 電費扣掉公攤跟基本費為2670 共使用度數為1097度 流動電費公式 4.06x315+1.78x782=2670.8

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話說我仔細看了一下新聞，我沒辦法確認轉介這件事是否跟兒福有關 因為其實是「原保母跟申請收養被有關單位（誰？）駁回」後 才變成兒福轉介的 當然自己旗下的保母搞出那麼大的事情，兒福絕對責無旁貸 不過收養拒絕這段我還滿有疑問的，不知道能不能挖出更多內幕

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既然大家對FCEV那麼有興趣，那這篇來聊聊目前FECV主流技術有哪些吧 1. 直接加壓儲存方案 首先是直接加壓的方案，也是目前比較多汽車在使用的方案 這個方案的缺點就是那個罐子需要承受高達35-70MPa的壓力(350-750bar) 最直觀造成的問題就是這罐子將會非常非常大且重

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老實講宏達電算是運氣頗差的，SenseUI算是滿大的創新 一些很超前的概念如Zoe也是被抄得亂七八糟，又不像Apple能告人 當時HTC是Android第一大廠時就是個出頭鳥，先被Apple專利戰 那時候Google又是個軟腳，沒提供太多支援，嘴巴倒是講得滿溜的 等到HTC被Apple專利戰打趴掉，Google在後面又補一刀

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五年前的Audi看起來就有緊急停止功能了 想故意衝撞電視台都還撞不進去 XD 不知為啥以主動安全著稱的Volvo 沒有辦法防範這種事 o_O --

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我順便講一下Home Assistant的侷限吧，也讓想入這個坑的少走點歪路 先講一下Home Assistant幾個特性 1. 很多無法相容homekit的都可以接入Home Assistant - 我家的特斯拉就可以，不過需要買Tessie XD 2. 這些無法接入Homekit，卻接入HA的設備，可以藉由HASS Bridge出現在Home App

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這篇在講三小.... 水圳公園那場是找了FOCA福爾摩沙馬戲團過來表演的 都是親子帶小孩在那裡搭野餐帳坐地上再看表演的 這種票源轉換率根本很低，我柯粉的親戚就住附近，全家大小過去看表演的 但是我得說一句，時力至少有一點還滿不錯的就是，沒有讓太多政宣佔據表演時間

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你是不是看不懂英文就看到個8年啊 =_=a 還好現在safari翻譯挺方便的翻給你看 翻譯 老實講這篇算滿捧特的文章，被你凹成反特，這理解力也讓我真是嘆為觀止...

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老實講駕駛人感受是不錯，不過乘客感受倒是各有千秋 我自己開Model Y，我爸開XC90，我家大家族，所以要遠門還是開XC90比較多 乘客來講 1. 其實小孩跟爸媽都比較喜歡XC90，當然空間上XC90是寬裕點 不過XC90的乘坐空間也遠（真的是遠）比試乘Model X七人座來的充裕

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老實講我完全可以理解內燃機的浪漫 XD 先不論他好還是不好(內燃跟電能都有難以互相取代的優點) 以前我總在想為什麼引擎大修總要花個10來萬，不過就是開個引擎做些清潔換零件 直到看到網路上有看到引擎大修的影片，我很推薦「修車小楊」這頻道 (AMG V8)

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其實不少人都嚴重高估了自己需要的動力 真正的大馬力是非常不舒服的，甚至不太可能在高速公路超車去使用 我舉個例子，就最簡單也最容易測試的例子就是Model Y Model Y加速模式有舒適 標準 Performance(MYP才有) 舒適其實大家覺得馬力就很夠了，全電門其實也很快，應該沒有人覺得超車不夠用

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早上剛更新完跑了一圈短途高速公路回來，講講感想 1. 老實講我覺得AP變嚴這事情是真的有點因人而異啦，我自己感覺沒受太大影響 我開了AP看螢幕稍微久一點(不超過10秒吧)馬上就會嗶嗶亮警告 但是亮警告也只是叫兩聲，感受上也沒有比以前嚴苛多少，可能是每人習慣不同 不過有一點倒是滿有感的就是，以前NoA自動超車前極高機率會閃藍要你動方向盤

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這個OTA裡面有幾個比較有趣的點 1. 如果短時間內被強制停止Autopilot五次的話，Autopilot會被禁用一個禮拜 2. Cabin Camera車內攝影機會提供更明確的分析及警示在螢幕上

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其實這篇有點小問題，吳斯懷我不知道為什麼會那麼不了解自己的黨 說出那麼「有骨氣」的言論 國民黨現在的問題就是企業募款。 說三次，問題在企業募款 企業募款是什麼意思？必輸的戰爭是募不到款的

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這貨就是朱立倫發言人啦，他基本就是代表朱立倫的意志 所以才能用那麼低的級別一直讓人報導那麼腦殘的發言 另外一個就趙少康，一天到晚在開記者會 深怕大家不知道他自稱「知識藍」 整個國民黨我不敢說有沒有其他人比較聰明

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老實講這結果真的讓大家出了口惡氣 從頭到尾都在搞小動作，搞又搞不贏塔綠斑 開會直接拒絕掉公開透明的選項，又把別人幕僚擋外面 說不得錄音錄影，自己倒是偷偷錄的一清二楚 後面爭議就不提了，都吵爛了

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超噁心的，回到這個正負3%，他知不知道6%是啥意思？ 就是假設猴子的誤差都是正的，柯的誤差都是負的 才可能搞出6%這種結果 哪來的臉講這種話？人家的誤差都是反對票，自己的誤差都是贊成票？ 「誤差內」是可以這樣超譯的嗎？

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話說我之前有在稍微研究一下共產黨的歷史， 大多數共產黨都有一個奇怪的現象，就是鬥自己人 如果說是有餅可以搶，分餅分得不夠，去鬥自己人搶更多餅這完全可以理解 但是常常有段時間是，沒有搶餅的問題，但是就是要鬥自己人 鬥得還常常是「夠不夠純」「夠不夠忠心」

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這年頭要發布這種東西連民調都不用啦 好歹美麗島還會做做樣子聲稱一下是怎麼抽樣怎麼調查的 調查內容是什麼 信心區間是多少 這個連演都不用演，直接隨便挖一挖數字就可以發表了 而且由於不是民調，搞不好還不受封關條款限制

f-with-ipados-17 簡單的說，使用鍵盤蓋的iPad使用者，無法像是筆電一樣 把鍵盤蓋起來後外接顯示器（以及滑鼠鍵盤）使用iPad ，整個螢幕再蓋上護套後會黑掉 這種蓋起來外接的叫做Clamshell Mode ，幾乎所有的筆電都有支援，可惜iPad+巧控鍵盤沒

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我跟你講啦，這就是所謂的互相互相啦 一開始互相看起來都ok 然後就越來越互相到隨便啦 之前巷弄互相一下停一下，互相到最後就三角錐遮雨棚啦 貨車我也覺得互相一下沒什麼，互相到最後就變成直接給我停路口啦 沒有什麼全部不違規這種事，會被人針對那鐵定都是互相到超過

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其實我覺得朱立倫滿了不起的，前一個類似的是吳敦義 國民黨出了這兩個活寶真的是命中注定該死 XDDD 這兩個人的特徵就是無論如何都可以在黨內惹毛一堆人 兩個都是初選規則變變變，說要搓湯圓就是要搓，老子想要搓誰就是想搓誰 都是最後一秒用幾進羞辱的方式逼對方吞下去

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no show分兩種，一種是出發航段機票no show 另外一種是多段機票最後一兩段no show 第一種其實很少罰啦，除非是慣犯。前班其他航線delay造成你接不上這段 通常解釋一下都會waive掉這段罰金（甚至好一點的還給你改票） 如果前面delay的是自家航司那更好講話了，免費改票都很常見，還會給你貴賓室

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其實這世界的魔法書跟魔法，設定上就比較奇特一點。 魔法書看起來並不是單純「記載著魔法的書」，比較像是「乘載著某個魔法的理解」 而且這東西給出去就沒了，要重新學習過。 舉個例子，鄧肯在跟馬教授對打的時候曾經使用過咒反 而咒反這魔法其實是在鄧肯升級的時候，賽利艾給予的魔法書(96話)

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這件事情其實是這樣的，有幾個前提先講清楚 1. 之前特斯拉訂購是有一筆10萬的訂金，合約有說明可以無條件的無息退還 現在則是一筆3000-7500不退還也不折抵車價的「訂購費用」 2. 之前特斯拉其實延後交車沒有太多限制，多半以業務同意為主 現在是最多只能延後一季

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最近Tesla開始做了幾個跟台灣FSD有關的改動 1. (更新刪除) App中FSD價格有調整了。本來無論是否有EAP，FSD價格都是220000 現在如果有購買EAP的話，價格會變成110000，不過就相當於購車時的價差而已 (*update) 有不少網友實測一開始有買EAP，App裡面的FSD就是110000 不過我這邊很確定之前看到220000這個數字就是

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我不知道這是造謠還是道聽塗說 這張是我今年六月牽的MY 沒竊盜 不過之所以費用低有很大一部分原因是我係數-0.6 除了plaid有幾個車主真的碰到保險上問題以外(有幾個是租賃，那保險問題真的難搞)

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9/29中秋當天南下 早上高乘載管制時段 1. 關西服務區 有點小車多，雖然可以去大型車停車場， 但是如果要充電的話走小型車停車場要稍微排一點點隊

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其實這也顯示出了一個問題，就是沒有一個好的方法自我測定能否安全駕駛 我自己也碰過，前幾天有朋友從國外回來，請他到家吃個晚餐 我們喝了兩杯，隔天我就沒辦法確定我要多久才能開車 如果有一個很好的方法可以測定酒精呼氣濃度的話應該會好很多 標準可以低一點，像是0.05以上就會叫，至少讓隔夜酒的人有個底不要疑神疑鬼

說出包倒是還好，很少聽過有人抵制大買家，家樂福還是頂好？ 抵制一個賣場是不是有點奇怪 另外說到好市多品質，說出包也是真的，尤其是非日用品退貨後重上架 這一直是個一直被人詬病的問題。另外他很多東西其實都是從後面的廚房做的 現做的東西其實品管真的不是很好控制，尤其是保存期限

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這要看耶，我之前開Prius C大概開了6年有 額定的綜效馬力也只有最大101P 但是0-60基本上因為馬達高扭沒啥感覺特別慢 開到110 120其實都滿輕鬆的，真的踩深一點的話表速150(滿灌水的 實際上132上下) 也不是沒看過。不過車小真的怕飄，也只覺得好玩踩過一次而已

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其實這還真的是筆爛帳 台灣很多宮廟其實都是當地最大地主，信徒眾多，然後信徒有不肖子孫或者家庭失和 很多就直接把土地房產一捐了之，這是最簡單最直接不讓不喜歡的人繼承的方法 我看過一些例子，一個敗家子敗掉一半家產，老豆氣到直接把剩下土地捐了 或者兒女不合在那裡爭吵家產，老豆老母就直接一口氣捐給當地一直在拜的宮廟

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本篇無圖，主要是分享一下從下訂到一個禮拜的感受 以及買之前擔心的事情，買之後了解的事情 我駕駛經歷是Prius C => V60 T8 => Model Y 身為一個重度碗公控，當初選擇汰換掉Prius C的時候 就有在很積極地看碗公車型（當時還沒有Focus碗公）

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這個其實麻煩的不是機場退稅這件事 而是日本會不會走很多歐盟國家那套，用第三方退稅服務 -_-a 歐盟很多國家的退稅方法是，你出境的時候把你的稅單給海關一個專門櫃檯 如果稅不多的話通常他就會給你蓋個章還給你，不會特別檢查 稅很多的話就會請你打開箱子給他們查驗

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很多人說侯友宜擋乾貯不發水保核可，我們看看爭論點在什麼地方 1. 水保核可需要水污染逕流水削減計畫 我們台電直接是不鳥（不是提了打槍喔，是直接不鳥） 2. 人家說希望是室內乾貯，也不過就是多弄個頂篷，原地興建也成

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我覺得很好笑，當初遠雄在蓋大巨蛋時 先不管這個其他的爭議，單單就國父紀念館要「移植走」幾棵樹 所謂的「護樹團體」是這副德性 為什麼他們要傻傻的吹風淋雨保護樹木？樹是文化景觀，不是有工程就要排除的地上物

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其實這段故事應該是在補完第一話的這句話 所以八十年後才終於開始注意到了

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其實這個很好算，25000在台北就算高檔地段，至少也能租個1LDK了 我們講投資通常都是講投報率約5%為目標，那我們算算你繳的錢 跟房價比起來的話，房價要多少才是5% 25000 x 12 / 5% = 6000000 六百萬 也就是說，這房產價值低於6000000的話，房東賺得比5%高(10%的話是3000000)

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1. 頂樓跟一樓是唯二可以有合法樓中樓的， 這個案子要看頂樓的格局是否跟其他樓不同 2. 頂樓有時候會包括露台的約定專用，同樣的，這要看格局跟契約 3. 屋頂修繕是管委會的是，甘頂樓戶啥事... 報修就好啦 頂樓特別貴的話，通常都是有約定專用或者特別格局

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因為Open Source不是那麼容易的事情 首先當然是商業考量，Windows還是需要賺錢 但是假設Windows不用賺錢好了，轉成Open Source代表裡面所有元件都會被一條條看 安全性倒是還好，快點改就好，但是裡面的一條條code會開始被挑著作權的毛病 接下來就是無盡的官司等著你。Android僅僅只是「介面類似」（還不是實作喔）

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這個要正視聽一下，國際刑事法院不是以「無故侵略」逮捕他 而是以「戰爭罪」逮捕。 戰爭罪並不是發動戰爭就有戰爭罪，是以違反戰爭期間反人道的事情才叫戰爭罪 他這次被定罪是「戰爭中非法將烏克蘭兒童遣送俄羅斯」，同樣被發逮捕令的還有 俄國兒童權利總統專員利沃瓦-貝洛瓦

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人嘛，難免在外面會踩到一些交通規則 什麼突然出現的左轉道啊，方向燈差一格打滿啊 還是不小心沒禮讓行人啊，這些都是小東西 被檢舉就摸摸鼻子該吞就吞，因為你真的造成他人不便了 啊這些哪個人沒犯過，就你被天天檢舉？

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本[問題]文章為家電商品討論，非挑選文、求推薦文，是否明白？　(是/否) 是 以下正文 目前使用的是石頭掃地機器人S7 MaxV Ultra 使用上相當滿意，除了聲音比較大以外

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我可以告訴你為什麼，因為美國的持有成本跟房貸利率都貴到靠杯 我們找一個非常便宜的物件好了，25萬鎂(750萬台票，大概台北剛好夠買個廁所+床位) 每年要繳的property tax是4000鎂(算整個紐約州平均，1.62%)，這還只是稅 這物件你假設租人1500鎂的話，直接將近兩個半月租金就沒了(所以通常會租更貴點) 租金課稅多重我就不講了，領過美國薪水的人應該就知道

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目前有兩個app踩到這個雷。很神奇的是不是所有的app都會中 但是看討論串這問題行之有年了，不是最近才發生的 如果一個app使用sign with apple的話，註冊用的email會使用以下格式 *********@privaterelay.appleid.com 這個email其實行為跟hide my email很相似，都會forward到你的iCloud email

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簡單的說，出了噴火器，T-Shirt以及電車的特斯拉 現在出了一個能同時充3個的無線充電盤 售價300USD，因為Air Power沒賣，所以不知道是便宜還是貴 XD --

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來，我們看看美國司法系統是怎麼「優待」這位前大佬的 1. 只需提供1/10的擔保 2. 擔保只需要等價抵押品 3. 所以一毛現金都不用繳上去

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其實這話有點我一直想不太透，那就是我發現羂索其實不太愛下殺手 雖然間接死在他手下的人多到不行，但是他似乎沒有直接殺過任何一個人? 唯一真的算是「死」在他手下的只有真人，但是他是咒靈，而且不是殺死，而是吸收 (對比宿儺，宿儺真的是個殺人狂 XDDD) 對99那戰其實羂索似乎一開始就沒打算對脹相下死手，對99更明顯

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本身是巧控鍵盤的愛好者。 巧控鍵盤有個非常致命的問題就是：超耗電 只要接上巧控鍵盤，電池續航基本上砍半是基本 即使只是看看youtube，上上網，電量掉的速度仍然非常可觀 而巧控鍵盤另一個缺點就是超重，這重量還不含電池 -- 他可沒內建電池

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想買的人，可以先關注一下這件事情 (有疑似騙子偽造Ledger support的人出面) 幫縮

很多KOL大頭病啊，但是老實講很難怪他啦 人拿到聲量拿到權力，沒有一個制衡緩衝空間，就變成這樣了 看誰不爽就罵誰，路邊聽到什麼就一篇 館長也是，對岸的所謂防疫志願者也是，那堆側翼也是，呱吉當然也是 理由無他，就是因為想幹啥就幹啥，而做錯事情的代價實在太小

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這個其實我一直搞不懂 台灣從來沒有重理輕文，你看我們檯面上的政客是文科出身的多 文科有文科吃香的科目，理科也有理科吃香跟不吃香的科目 我倒是從來沒聽過法律系國貿系，甚至應外都很少抱怨重理輕文這回事 倒是哲學系啊，傳播系啊，歷史系啊，台文系啊（此處應上色）常抱怨

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其實有些地方你搞錯了 第一句其實不是單純的廣告詞，PP(Patak Philippe)的手錶一直有維持相當長時間的 整備件的傳統，即使是他最早出的Nautilus(1976)到現在仍然保有完整的整備件以及 設計圖，即使整備件用完了仍然可以按照設計圖做一組出來。 所以PP理論上像是Ship of Theseus，是可以一個零件壞了就換一個一路換到整隻錶