Re: [閒聊] 為何越來越多傳統車廠陷入經營麻煩

F15EX09/02 16:42也不只手機和汽車，遊戲平台也是，任天堂VS Sony微軟 VS 一

dorbeetle09/02 16:43golf 7.5真是不錯的一台車 尤其是8剛出來時問題很多

F15EX09/02 16:43般電腦，玩遊戲要追求最高畫面表現，一定選電腦（成本也最

morrishh09/02 16:44A class 換Focus會不會也有升級感？

GOPOL09/02 16:44你敢這樣做 其他車廠一推新款 你就死了

F15EX09/02 16:44高，單單一張顯卡就可以弄到台幣4～5萬以上）

GOPOL09/02 16:44PTT自己都說買新不買舊了 還罵萬年拉皮不改款的車是垃圾

lunkk09/02 16:45問題是你說新科技所以bug多 但實際上也沒多科技啊

z03006037409/02 16:47車廠一定會把其他地方提升到有感 不然那些開發整合都

z03006037409/02 16:47不用錢膩

PennyFinn09/02 16:48搶新搶快一堆bug也不止是車才這樣

chimouse09/02 16:49馬自達CX5: ?

fenderrb09/02 16:52你說的正是中華三菱呢...

hasebe09/02 16:52遊戲不一樣啦，可以靠軟體

hasebe09/02 16:53任天堂就是硬體打不過人才轉彎，以前大砲軍艦硬體過

inurry09/02 16:53因為買車賠錢,買房賺錢XD~

hasebe09/02 16:53但SONY大企業多面向，光DVD成本等就打死你

XXXXBANG09/02 16:55很多車廠在中國就是這樣啊 同車款三世代一起賣

yamatobar09/02 16:58NSwitch是真的很棒呀(我也有),但那硬體性能真的沒得戰,

sjerrysss09/02 16:587.5代被換成1.0T三缸了

yamatobar09/02 16:59天花板就在那邊,而且NSwitch大賣的軟體幾乎都是本家遊

yamatobar09/02 17:00戲,其他Game廠大賣的遊戲幾乎都是在任系以外平台大賣的

bilinear09/02 17:04三菱lancer車系、以前的March車系都是這樣搞的

hasebe09/02 17:06三廠不少NS銷量比較好的喔，尤其獨立遊戲

hasebe09/02 17:07不要太強調聲光的話，畢竟可攜性和主機數在那邊

hasebe09/02 17:09當然3A遊戲NS就比較差，甚至根本不上

icexice09/02 17:09任天堂是靠軟體及獨佔遊戲鎖死利基市場，車市要比照辦理

icexice09/02 17:09可能得先找出有什麼獨特立基

dgreen09/02 17:15咱們裕X示範給你看了阿 三菱 日產 CMC 一堆不長進拉皮車

SALEENS7LM09/02 17:29中華的車全都是這樣啊

T809/02 17:32以前日本選用的crown計程車也是

waterfat52009/02 17:33這假設新科技都沒什麼突破性應用 一但有就倒了

T809/02 17:34就好像假設沒有LV2，其實Lancer1.8一直賣是沒問題的

T809/02 17:35現在Colt Plus 差不多的概念。

iceking09/02 17:44短視才這樣做，這樣只能撐幾年，之後就被人慘虐.

iceking09/02 17:44現在叫你新手機買iphone 6S, 你真的可以？

SALEENS7LM09/02 17:47基本上比較沒有競爭的市場才會出現這種萬年車款，像

SALEENS7LM09/02 17:47以前墨西哥巴西的老金龜/T2、中國的普桑/BJ212、伊朗

SALEENS7LM09/02 17:47的老標緻或俄國的老拉達

T809/02 17:55CMC Delica : 幹麻看著我笑？

T809/02 17:55牙齒白ㄛ？

lolicat09/02 18:00價格差那麼多也在比

xmaspan09/02 18:05汽車代差沒這明顯，省油穩定可以撐很久，舉例來説，若esc

xmaspan09/02 18:05ape加上LV2，不見得會賣輸kuga

xmaspan09/02 18:06修正，escape是耗油的，只是表達穩定或省油的重要性

chi1709/02 18:12Apple這樣賣很久了..三代同堂一起賣+se

hasebe09/02 18:15因為手機技術其實到瓶頸了

qazxsw12309/02 18:21iphone晶片成本那麼高，怎麼降8000

GLUESTICK09/02 18:22Yaris一賣十年就是這麼幹的

mingchaoliu09/02 18:24初代Peugeot 301也類似，老引擎拿出來賣給第三世界

ABJones09/02 18:35推escape lv2

sorkayi09/02 18:39高科技油封 高科技接頭嗎

Brioni09/02 19:03Wish傳奇

hygen09/02 19:13比較好的做法還是得加入一些新科技，然後改進舊的毛病，加

hygen09/02 19:13強妥善率，這樣才是健康的方式，都不變會被罵死

soulllful09/02 19:52手機不可能，因為手機系統和app只會越來越吃效能，除非

SEEDA09/02 20:02不是因為產品穩定性太爛所以要一直汰換更新嗎

mazyota09/02 20:20Outlander就是走你說的路線 完全不長進 你看賣得如何?

mazyota09/02 20:21Lancer也是 三菱的好像都這樣搞

yamatobar09/02 20:53Outlander那個是落後太多了,Lancer和Colt Plus也是

WiLLSTW09/02 21:31Outlander那個是中華車的問題吧

delaluna09/02 22:46現實的問題卡在環保法規 很多原本穩定的機械架構被強迫

delaluna09/02 22:47淘汰 市場只能被迫吞下一波又一波應付排碳的新產品

delaluna09/02 22:47bug自然沒有解完的一天

delaluna09/02 22:49需要更新的是外殼跟infotainment這種小電子

delaluna09/02 22:49引擎變速箱慢慢研發才是對消費者最有利的

heremattis09/02 23:33原ok觀點正確，不過現實層面管理者總是要對股東負責，

heremattis09/02 23:33這點就行不通

perlone09/03 00:28舊iphone一直都有降價阿 現在官網還有在賣i13

wildboar09/03 01:24真這樣，中華的拼裝三菱也不會越賣越少了...

sdiaa09/03 08:01MARCH不就這樣... 後來SOLIO、YARIS出來M銷量就腰斬

hasebe09/03 09:33現實是會更新，但有個基本模組擴增機型

hasebe09/03 09:34像前面提到的iPhone

hasebe09/03 09:35還有車子常說高級品牌=貼牌XX，休旅=拉高XX

hasebe09/03 09:35但那個模組還是要一直更新，消費者也不是傻子需要刺激

hasebe09/03 09:36中華三菱就是模組都沒在動，只能吃CP值需求回鍋消費者

SamWhite09/03 17:34Outlander是中華的問題吧