[問題] 2輪山道猴 VS 4輪國道內線龜
龜兔賽跑只是一個騙小孩的虛擬傳說，
所以我考慮打算來辦一個歷史性的
猴龜競賽；
目前只想到兩種競賽項目，
1. 各取30人100KM競速的平均時間，
看內線龜是否能擺脫大家對龜的印象？
2. 各取30人測量臉皮平均厚度，
看到底是8+9猴 或 內線龜誰比較不要臉？
考慮到競賽項目只有兩種稍顯單調，
故來請問有沒有其它建議的競賽項目。
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- 實在搞不懂怎麼會有一大群廢物觀看8+9
的YT影片。
不過再怎麼樣，我還是覺得他們至少比
交通相關部門領錢沒辦什麼事的廢物們強。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.7.117 (臺灣)
※ PTT 網址
推
一個外表人畜無害，實際社會毒瘤；一個外表實際都
→
是垃圾，選好看的
推
其實只比一項: 山道猴vs內線龜的安全性就好
→
遇到龜跑開就好,讓龜自己去慢慢龜XD
噓
我還以為來到八卦版 低劣的文章內容 笑死
噓
看不懂
推
八卦二板不意外
噓
......
推
四輪山道龜比較雞歪
→
雨八
推
田ㄙ
爆
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去內線開100，外線也能開100， 內線龜何必堅持一定要龜內線? 別人覺得速限+10 不算超速，不會被罰， 你為何要強迫後面的車接受你的觀念? 比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/Fd4HkwCb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？內線烏龜就是這樣， 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側， 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限，![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼？ 是內線開90嗎？ 還是只要比後車慢就算內線龜？ （假設定速119，後車150) 我發現很多人都認為是後者，只要看到別人在內線，就開始化身內線魔人了。13
Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩看到國道佔用內線就想到去年小弟碰到的 就先請看看下面2個影片吧 1. 學長拼經濟影片如下： 我遇到很多學長都是善良守法的![Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩](https://img.youtube.com/vi/09FlYXxjqR8/mqdefault.jpg "Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩")
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Re: [心得] 月經文國道內車道之我見我不是很懂龜在國道內線的想法是什麼 可以請喜歡龜在內線的朋友分享一下嗎？ 1. 馬路如虎口，莫菲斯也告誡過我們高速公路很危險。 沒事在國道上停留那麼久幹嘛？ 乖乖跟上車流，有效率的使用國道，當個聰明用路人不好嗎？7
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧！ 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
Re: [心得] 我越來越支持重機上國道耶我也非常支持重機上國道 最近看到大家討論熱烈的 內線開到速限讓不讓的問題 這種事情呢 只有讓能夠創造內線中的內線的重機
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