Re: [問題] 車版的建議選車好難
回覆推文太長直接回一篇:
我意思是LV2無論如何都要手握方向盤了,
實際使用在低速情況下自己控制方向盤好像沒特別不便,卻常看到網民不斷炮72km以下置中功能?
搞的像沒有LV2一樣嚴重,某些有低速置中但實際整體跟車卻很不舒服的好像就沒被砲成這樣,甚至沒有跟車到停的產品都沒被轟成這樣。
說到底LV2是輔助駕駛,
禁72km以下使用似乎就是本田原廠對台灣市區的使用安全詮釋下刻意為之。
而上路使用Honda sensing的三車道監視 車維大幅度彎曲程度及跟車細膩度說實話大大勝過TSS2.0 MRCC MG等等好幾條街 這怎不提?
實際用起來,這幾個產品對比起來根本是「雞肋」vs 「美中不足」的差別
但雞肋ACC卻很少被砲
美中不足ACC卻是被砲到不行??
選車不能只看紙面規格,也不用聽網路英雄們的意見。真的想買車唯有自己進展間,把有興趣或有疑慮的部分好好的感受體驗,自己一定會有答案。
個人並非本田迷,過去也只認同歐車,甚至些微厭惡路上各種本田魂(一直認為那是一群高調自嗨的窮B )
2024年陸續入手脫手了幾台車,其中也入手包括本版惡名昭彰的兩台本田車,都是試駕後體驗到 「靠 這完全不像是車版說的那樣啊!」
總之車版執著的東西 常常脫離現實
嘴他祖宗十八代似乎是在氣它的售價?
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台苯一開始拔盲點還開那個定價,現在收割完第一波韭菜後
補上盲點再大降價。被這種手段收割的車主現在還時常在本
版吹,這是一種斯德哥爾摩症候群嗎?
這問題我也懷疑過 直到我自己試乘後買了後 才了解會不會是因為就是這些使用者們體驗確實很不錯? 現在的我也是照實寫出而已
最好笑的是台苯一開始不給盲點的理由因為台灣的交通
不能只有我買到的概念,懂?
其實都是在酸台苯
24年的有盲點,如果沒盲點我也不行喔
23年的買大概是真愛吧
中肯~
買Prius就好了 完整的LEVEL2 買閹割的幹嘛
台本太照顧台灣人了 知道台灣不適合低速車維 為了安全特
地拔除 痛哭流涕
怕各位在雪隧開到睡覺 要大家緊緊握住方向盤 拔除低速車
維各位還不感謝台本嗎
噓安全詮釋下的刻意為之
因為這板只看帳面規格,以為MRCC有全速域車道置中就贏了,
結果細膩度和置中能力都不提,只會看別人的缺點,卻沒發現
缺點最多的就是自己,本田反而是相對均衡。
抱歉這種理由我真的不行
本田的TJA問題在於別的地區可以用就你們東南亞區不給用
被認定是東南亞交通戒嚴區 但也沒辦法 現階段就是如此保守 但選車的是自己 綜合考量下瑕不掩瑜
跟半套ACC一樣就不好用,一下要接管一下不用,有是最好
的
看內文還以為是本田翔
你講出良心實話,可惜這裡不會容下你的聲音
哈 大大常常看您發聲 這次聲援你一波
東南亞區沒有?但馬來西亞CRV5有啊
台本獨厚台灣人 知道台灣不適合使用低速車維特別拿掉
這可不是所有東南亞特有的
2021 就進台灣的 EyeSight 4.0 可是跟日規一樣,什麼
都沒少,至始至終都是全速域車道置中,台本沒給真的
蠻怪,吃定受眾不在意嗎?
以前TSS2.0不給全速域也是被噴爆啊
不能跟車到停/30km以上才啟動/或全速域乒乓的真的跟72以下車維的便利度 差距非常非常 之大 但大家總是喜歡混在一起聊 往死里打 怕沒話題
怎麼不見有人幫忙講話? 該給的就是要給 不分海內外
今天你車商因為閹割了某個功能 車價有比較便宜嗎?
你說本田LV2很棒很細膩
福特的評價又更好了怎麼不拿出來講?
就要看 能不能接受用上課換頂級ACC了 總之我是不行 但不會狂噴他耶
感覺「又」在鑽牛角尖了,忘了這就是吃瓜群眾的邏輯:別人
有的紙面規格你就必須有,而原本你獨有優點是本來就要有的
問題c11就帥+安全+熱血+節能+隔音+氛圍(天窗+音響)+空間+
妥善 這價格帶真的沒競品 這當初我權衡下的結果
我也知道有低速車維更好 但沒有真的還好
更何況多了遠端開冷氣APP 離車自鎖 等便利功能
沒了低速車維 但有這兩項 我覺得可以 本來各車就沒有完美
視你的需求與能不能接受他的硬傷而定 不是聽網民一昧的哭鬧
P5 帥 超節能TSS3.0 但空間大硬傷
福特ACC聽說很強 硬傷上課
Camry 全是實用型配備 但四門車旅行較不便
當然換你選車時也可認為c11各項優 沒低速車維硬傷不能接受
但我實際使用起來真的還好 供各位參考
是啊 台本CRV好棒棒 不要和其他地區比紙面規格 就是一部
對確實是這樣 真的很均衡的車款 年底折價後也真的香 沒72內車維甘心吞下了
空間大的好車
Honda 還有一個強項是在人因工程,人跟車可以很契合
隔音? C11大概還比豪華品牌入門車差一點點 當然比平價
我開Focus的時候,左腳休息踏板的角度,感覺很像要冰卡
刀
國產車好
但你要說隔音 甚至比Lexus入門CUV還差一些了
隔音我是覺得比21年式的X3好一些XD 那台現在才跑2萬多,
我Civic 23年式的跑快4萬7
我覺得Civic 11比U11還差耶
還是有差吧 有時候你臨時要拿個東西 什麼的 注意力
沒有辦法完全放在路上的時候 有置中就有差
高速公路塞車的時候不能用還不夠不方便嗎
不用講那麼多 明年就加回來了
我用過其實對雙手習慣放方向盤的根本沒差,看很多酸民的
言論很多都是連acc都沒用過的人才會講的外行話
例如高速公路塞車不能用不方便,在高速公路塞車是最沒差
的,因為你手也是扶著方向盤而已,不用大幅度的轉彎
試了呀 就真的很不方便呀 可憐
然後很多人連車距維持跟車道置中都分不清楚,以為本田是7
2公里以下連跟車都不能跟,超好笑,可能還在開tercel吧
車板就是這樣好笑,對於開車用手機開車不專心有著極高的
道德標準。卻一直嫌強迫你低速要自己控制方向盤眼睛注視
對 這正是我想講的重點
說實在的,真的塞車我還是習慣自己掌控,一方面是跟前
前方的裝置不方便。
車距離不想太近,一方面是如果有人要切換車道,也方便
禮讓~
方便你的手可以離開方向盤?還是眼睛不用看路?
再來是Civic有減速撥片,走走停停用撥片增加回充,樂趣
比較高~TJA要啟動的前提是ACC要打開,ACC打開是無法玩
減速撥片的
TJA有當然更好,但沒有,說真的也沒到十惡不赦的程度
每台車有不同優點 認同啊 唯一能夠比較的不就是LV2?
家中另一部車是 BMW M2 全速域均無沒車道維持 顯然是台渣。因為鄉民邏輯是沒LV2全是垃圾
你今天能夠接受它沒有低速車道置中 但不能接受沒有盲點
盲點是安全配備 低速車維是便利配備 差很多 就說了沒低速車維實際使用真的不覺得有什麼 因為我就原本雙手放上面了嘛
不就是跟你的想法違背了嗎? 這不都是很基本的東西?
就像國產牛頭死不給EPB一樣啊 大家也是照噴
現在本田沒改TJA不能拿來比較 什麼邏輯?
給
大家噴的是台本吧
乾脆都不要給輔助駕駛好了 因為台灣交通太可怕了
72太高了,在台灣大測速時代,快速道路應該快一半
時間都不能用
做不到 做不好 還是真的為了安全?
哭哭 其他地區有 做得到 做得好但覺得你們交通不夠成熟最好別用的概念
不一定用得到,但車廠一定要給.不給就是爛,大概這樣.
和MRCC都是爛東西 不需要拿來對比凸顯哪邊比較不爛
對啦 但主題是如何根據車版建議挑車,常看到大推MRCC的車款 卻狂噴細膩度高上一截卻沒 72內車維的車款
就說了 本田車本質沒問題 是台本搞偷料欺負台灣人 車體鋼
材比照泰國就算了 配備不如泰國是怎麼回事 還偷掉後內鐵
人家有你沒有 被當潰縮區
看綜合輸出分數 能不能吞下了 不然每個車廠都會被噴爆吧? 展間試乘時常有這種感慨 為何就沒有一間車廠能夠同時達到彼此的基本功能呢? 但這就是既定事實擺在眼前 我認了
其實就跟豐田一樣,罵的人多但買的人也多 XD
當年靠賣三台車就在台灣銷售榜前三名
我的本田有後內鐵喔 上面算是造謠嗎?
FIT HRV沒有 其他兩台好像有 這是一間只有四台車的車廠
Civic e:HEV是以歐規為基礎~
其實整篇的重點是在於「看全面哪個最適合自己需求」,
而很多鍵盤只會針對一個點不理想,就說整台車爛
翔哥 賓果 就是這樣! 感動
照車版邏輯,路上應該只剩cx5 rav4兩款車,但事實就是沒
對 以板上這麼在乎LV2 ACC的風氣 這兩台粗糙版完整LV2卻能被吹上天
有,代表並不是來車板的最聰明
honda sensing 沒多強 開了五年 很糞
顯然我講的是現階段展間內的車喔 難道真的要比五年前?
拿舊世代嘴新世代,真有趣www
之前開CRV覺得開在6~70的快速道路很煩 TSS3.0就順順用
低速有車維明明就很好用……
對啦 我知道很好 但沒有也還好 就沒辦法啊 誰不想要通通都有 但它其餘的優勢其他車似 乎也找不到交集。
※ 編輯: ghkr (116.241.212.38 臺灣), 12/17/2024 11:15:55
沒記憶椅 通風椅 電尾門 環景 還是下去吧
Good 那這就是大大您最看重的 沒問題的 感覺MG 現代 Nissan都很適合您 俗擱大碗
※ 編輯: ghkr (116.241.212.38 臺灣), 12/17/2024 11:31:51
我覺得HONDA的自動雨刷有點笨
寒流都來了還在通風椅XD
半套LV2跟是不是輔助駕駛沒有關係,在那邊偷換觀念,照
它真的不是半套啦 作半套犯法的
你輔助駕駛的邏輯ACC跟LKC都乾脆拔一拔算了
全套服務裡面 我可以接受沒有殘廢澡 而且因為她很正 我還是覺得很可以 也絕不會因為沒有殘廢澡服務 就乾脆拔掉原本她可以進出 口技的基本標配
LV2能打贏一切早就滿街福特了 還輪到台本?
還沒提烤漆鏽鏽 門一打開葛一堆黃油 能看嗎
高速公路塞車時你就會痛恨台本了
原po那個全套服務的譬喻,很傳神 XDDD
Civic掀背真的帥氣,殘廢澡不重要,直接來吧!
推 hondasho: 寒流都來了還在通風椅XD
當發言過於反智 以至於無法分辨是不是反串
自己愛舉例踩一捧一然後不准別人說缺點,笑死
說實在以我馬六碗的置中會逼逼叫我也不太想開
低速沒置中是真的還好,如果細膩度真的如樓主所說
很佳的話,那就是72訂得太高了,很可惜
↑不然以這LSS3.0可能超越摳拍的置中能力
能夠廣泛使用真的會很省力 (看我的馬六嘆氣哈)
沒辦法,想開低底盤碗公+日系真的沒車選了
最近天氣冷 改用電熱椅跟加熱方向盤了
上班塞車打開全速域跟車和置中 單手暖暖吃個吐司
你講的是實話,但另一方面台本太多事情上面吃相難
看導致消費者對這個品牌的觀感不佳也是事實,所以
本田自己要承受這種結果
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首Po接觸車版沒多久 一直有些疑問 依照預算下去爬文 選擇內的車不外乎 都有部分版友會嫌很慘很盤 不然就是捏一下上什麼 但捏的那一下很痛 感覺要選到一輛真正的好評車 不太容易16
現在車真的很難挑,尤其是買2016的Prius 當時110萬有半套跟車,加openpilot可以升級 LV2輔助駕駛,全原廠一公升跑25-30,現在 要換車真的找不到。本來考慮五代prius但是 A柱太斜,有考慮過折價後Civic ,但是沒有低![Re: [問題] 車版的建議選車好難 Re: [問題] 車版的建議選車好難](https://i.imgur.com/o9pQGaSb.jpeg)
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其實車是你在開,在養的。要什麼車要看你的口袋有多深,不是只考慮你準備多少錢買車就 好,後續維護也是要思考的。 如果你是隨時都能掏出百來萬換車的層級,那你要買什麼車,真的你喜歡就好,因為開起來 不喜歡,馬上賣掉,再補貼一點,又是一台新車可以上路,你隨時能換。 但像我這種銀行戶頭一直很難超保持6位數的腳色,那要買車真的要想比較多了。入手價、5
買車本來就是要妥協很多東西 A車有的 B車沒有 C車都有但妥善率不好 D車該有的都有,妥善率也好,結果是鋁罐
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[問題] 各廠LV2與作動機制差異現在買新車勢必Lv2都會列入選項之一 LV2表示有ACC跟車與車道維持置中 但各家LV2啟動方式與機制勢必有差異 例如ACC多少公里以上才作動,是否全速域? 置中多少公里才作動?能否獨立開啟?(不搭配ACC)![[問題] 各廠LV2與作動機制差異 [問題] 各廠LV2與作動機制差異](https://img.youtube.com/vi/ZqkShSs99Ps/mqdefault.jpg)
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[討論] Honda全速域車維剛得知喜美沒有tja低速車維 因爲台灣機車多所以不給 所以同理八月的CRV6是不是也沒有全速域車維了 福特 豐田 馬自達怎麼都沒這種問題![[討論] Honda全速域車維 [討論] Honda全速域車維](https://i.imgur.com/TS2Jo8Gb.jpg)
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Re: [討論] Honda全速域車維已下訂 看到這個消息確實失望,想問低速車維實用嗎?還是其實可忽略此功能?真的重要我就要 去退訂了。 --![Re: [討論] Honda全速域車維 Re: [討論] Honda全速域車維](https://i.imgur.com/kUAAjucb.jpg)
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Re: [問題] 百萬內cuv,LV2+環景+渦輪是空集合嗎?我最近也在看有 LV2 CUV ... 其實關鍵在於你想要的 LV2 到什麼程度.. 如果條件是要有 "全速域車道置中" 扣除豪華品牌只有三個牌子 VW、Ford、Toyota42
[問題] 賓士ADAS是不是不太好用?近期出遊有機會試駕了朋友23年GLA 在高速的時候有用的ACC及車道維持 是用下來感覺比自己開還疲憊 ACC跟車是還蠻平滑的,但是車維會讓我還是需要很專心控車 我自己也是新款audi a3,車道維持時只需要手輕輕的靠在上面,就能一直保持車維34
[討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽我自己開過三台車都是半套自動駕駛 第一台nx300 舊版的 時速50就給我解除 然後車道偏移是壓線才拉回來28
[心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5)今年七八月開始看新車 主要是每天需要桃園新北通車來回共70公里 雖然沒有ACC也就這樣子通勤開了5-6年 但自從試駕過後就很想要有這項配備 這兩個月下來在國道上利用ACC輔助 真的可減輕疲勞 也不會那麼常大腳超車XD 由於預算上的考量 就規劃好不要花太多的錢在購車、養車上面 所以希望能用最低預算入手有ACC配備 大致上就有Fabia, Altis汽, Focus三個選擇![[心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5) [心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5)](https://i.imgur.com/QX6WaHlb.jpg)
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[心得] Honda Civic e:HEV簡單試車心得先上展示車實照 身邊本田粉朋友從去年開始盼望此車,也是800壯士之一 訂車後約了業務試乘好心邀請我們一群肥宅湊熱鬧 出於好奇本田的油電運作方式及車媒讚許的操控跟隔音![[心得] Honda Civic e:HEV簡單試車心得 [心得] Honda Civic e:HEV簡單試車心得](https://i.imgur.com/DtY97XKb.jpg?fb)
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Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎?老實講啦 你距離調到最遠也不一定煞得住 而且主動煞車系統是AEB ACC是自動跟車 當偵測到可能有碰撞的機會發生時AEB才會介入![Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎? Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎?](https://i.imgur.com/it11fJub.jpg)
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)