Re: [閒聊] 行人庇護島建高一點
身為看過好幾次車子開上庇護島用路人
我必須靠杯一下，公家單位根本在惡搞，都要等出事後才再補救
這是我每天會經過的路口
https://i.imgur.com/Oi2OotI.png
有注意到那顆破爛不堪的庇護島嗎?
一開始施工單位就只有灌了一顆墩座在那裏
其他警示柱、立柱反光標誌都沒有
位置也是在原本斑馬線外突出一塊
那段期間我路過看到的撞上去正在處理的車禍起碼就兩起
老婆送小孩去學校也親眼看到車子騎上去
這個路口沒有左轉專用燈，車流量也不小，行人也多
要左轉得自己找機會
如果是熟悉的路口突然多出這個墩座
在要同時注意燈號、對向來車、行人，不出事才奇怪
這個路口後來是先裝警示柱，然後還是出了幾次車禍
最後才補上那根比較明顯的立柱反光標誌，就沒再親眼看到車禍了
--
這會撞上 駕駛人問題比較多 島又不會動
有影片顯示庇護島沒有動，是斑馬線往後移
斑馬線在前面，駕駛就都正常不會撞了，真奇怪
所以在這之前 這麼多人都在切西瓜 好棒棒
熟悉切西瓜撞上活該
我很認真思考 上面寫啥 斑馬線在島前面 那島做來幹嘛?
我也每天走這路口 從來沒有撞上的問題或可能
有些大路口90%的駕駛會切西瓜 很扯
你去看第一篇貼文推文的連結
我懶得縮了，但我是關聲音看的可能有誤
台灣人真的不會轉彎 而且轉彎還不減速
政府也不會教育人民
眼睛記得帶
線就在那 自己要切撞上 有啥?
停下來等，所有事情都可以注意到，你會覺得來不及，就是因
為你自己就是不停車的切西瓜仔
現在是只要意見不一樣就得被二分法歸類是嗎? 平常罵政府道路設計有問題講得天經地義 我也是在評論公家單位便宜行事，把我觀察到的描述出來 這樣也得被貼標籤? 會撞上當然是駕駛問題，但做明明能夠更完善卻拖到後來才做，就不能批評?
※ 編輯: OPOGOPO (210.61.194.132 臺灣), 01/10/2025 15:45:21他媽不是庇護島是行人的話 就撞上去啦
你怎不說行人幹嘛走那邊讓我撞到
？
我為什麼要這麼說?
所以你要撞人？台灣人真奇怪，往前再開一點再轉到底是
有多難？
我為什麼要撞人?還是你有閱讀障礙?
※ 編輯: OPOGOPO (210.61.194.132 臺灣), 01/10/2025 16:04:37如果沒有那個島 不就有小孩可能會被撞?
原po意思是一開始政府只放了底下的小墩 其他東西都是撞了好
幾台後才補上去的
先說我個人開車不切西瓜 但我也覺得既然政府要做就做徹底一
蛤？ 正常路線就是不會碰到啊，管他有沒有左轉燈還是
點（一次做完之類的）
行人多不多，都是藉口
不過這種討論是討論不完的 因為會衍生出很多很多其它可以炮
的..
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Re: [新聞] 女童遭撞死 台南市明起路口安全大執法之前看八卦板有討論，可能是交通規則設計問題 今日在民生路二段左轉臨安路一段 我覺得的確交通規則是有瑕疵的 這路口沒有左轉專用燈，因此當你在這路口左轉時，你的眼睛會緊盯對向來車。![Re: [新聞] 女童遭撞死 台南市明起路口安全大執法](https://i.imgur.com/N2Dk5c0b.jpg "Re: [新聞] 女童遭撞死 台南市明起路口安全大執法")
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Re: [新聞] 駕駛直撞騰空側翻！新北「行人庇護島」我支持廣設庇護島保護斑馬線上的行人啦 強迫那些轉彎的車輛把轉彎半徑增大慢點轉入車道 減少A柱造成的盲點 而且這路口雙十路要左轉文化路沒有專用左轉號誌燈 綠燈直行車又多 常常左轉車要轉彎都會切到很對向 轉彎變切西瓜一樣 然後又急著過 根本不去看已經變成在側面的斑馬線到底有沒有行人2
Re: [新聞] 台南孕婦輾斃3歲女童…稱「肚子裡的賠給我覺得的確交通規則是有瑕疵的 今日在台南市民生路二段左轉臨安路一段 這路口沒有左轉專用燈，因此當你在這路口左轉時，你的眼睛會緊盯對向來車。 在當下基本上沒有任何直行車會做禮讓，只會加速以便可以趕在紅燈前通過路口。3
Re: [討論] 沒看到、A柱擋住都不該當成車禍的藉口最近新聞說路口有行人庇護島 結果很多車子一直撞上去上新聞了，就開始採訪民眾，民眾就說那個是有點危險啦 一個月已經好幾起事故了 庇護島就是要防止車子切西瓜左轉，撞上去剛好而已 至少是車子撞島，而不是去撞人阿2
Re: [討論] 幹 A柱啦 哪次不是A柱的錯 不是你的錯這還是老問題啊 八卦就已經有人把現場路口照片放出來了 之前交通部就有研擬過 是不是把斑馬線退縮一個車身的距離 讓轉彎車必然轉正之後才會與行人交匯
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Re: [情報] 新Model Y![Re: [情報] 新Model Y](https://img.youtube.com/vi/g3PTSVvWhb0/mqdefault.jpg "Re: [情報] 新Model Y")
爆
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