[討論] 大家開車會復盤嗎?
因為性別的關係很害怕被當成三寶
所以在路上只要遇到狀況或是自己明顯做得不好
回家就會回想當時的情況做復盤
必要時還會拔紀錄器的記憶卡,摳影片出來
看看要怎麼做才能更好
有點像是打遊戲後看錄影檢討打法的感覺 XD
不知道有沒有人也習慣這樣做呢?
最近自己比較有印象的
1.大車打雙黃燈禮讓,盛情難卻我就超車過去了
但是否有確認好視野跟對向距離呢?是否有更好的做法?
https://i.imgur.com/YcG8RL2.png
但是否減速過頭了呢?是否有開快一點的方法?
https://i.imgur.com/nVJmaIt.png
我被卡住覺得很北纜就按了2下喇叭示意,然後前車回敬了1聲喇叭
但是否太過於挑釁了呢?是否有更好的做法?
https://i.imgur.com/2lYVjxP.jpg
如果增加自己復盤的頻率
或是增添駕駛視角的行車紀錄器、Data Logger之類的
感覺開車進步的速度會更快吧!?
言歸正傳
有人也有習慣開車復盤嗎?
都怎麼做的呢?
--
會算一下今天又撞了幾台車幾個行人
大大這樣不好吧...
四輪大爺回家算一下今天撞幾個機車幾個人 嘻嘻
盤什麼盤,除非檢舉白爛跟三寶,沒事拆什麼記憶卡
每一次的復盤 都增加你對開車不必要的煩惱
拒當三寶QQ
我都覆盤檢舉
你需要的是人生的覆盤
檢視一下你自己發廢文的行為動機
好認真XD
你真的無聊又可憐…
這樣復盤不好嗎QQ
以為你是阿肥哥,沒想到你是阿肥姐
是哥沒錯啊 身為男生,車開不好還被當成三寶,這我完全不能接受...
ID
會啊 順便檢舉二輪廢物猴
又是你......
你第一手有天元嗎
神の一手
你走路的歷程 也要復盤嗎
走路倒沒這麼多需要注意的
你回復你在車板po的文都覺得沒問題了 毫無病識感
就知道又是你
要是我的小孩長大後一天到晚發廢文 我也會想復盤
你有這學習態度的話去打撲克不錯
好 態度拿出來!!
可憐啊
當下就要知道的東西還要回家才檢討太慢了
當下會覺得 剛剛那樣不行!! 然後下次還是照犯= =
又不是開賽車
過彎時速16 應該跟開賽車沒有任何關係QQ
比較建議你覆盤人生 為什大家說你廢 為什賺不到錢
為什麼女伴嫌棄。 因為抓不到問題的人只會日復一
日重複問。 一點都不會改變。
學習態度拿來賺錢 看要買雙B 還是golf r 不香嗎
只會看盤
復盤你的廢文
是優文
你照片中的彎感覺只需要鬆油帶轉向就可以過了吧?有
需要重踩煞車嗎0.0?
那邊是連續彎道 照片是出彎處,馬上又要進彎了
廢文
特斯拉沒這問題?
復盤是給懂得檢討自己的人 你沒有
要檢討出具體的解決方案 真的好難QQ
需要複診不是復盤吧
摸摸你的LP 好笑嗎
如同你的廢文一樣不好笑
麻煩你分析一下板上N開頭廢文仔跟你誰比較會發廢文
專精的領域不一樣 很難去分高下
複診比較好笑XDDD
這種損別人式的幽默 其實並不好笑的
性別?
男生無法接受被說不會開車的吧= =
你真的好閒喔。每日一噓給你了
有想進步的話 復盤是必須的吧QQ
不會復盤
你真的無聊又可憐…
所以復盤哪裡無聊又可憐了? 其他領域也有人這麼幹阿 怎麼開車就不行?
※ 編輯: eulbos (61.227.235.118 臺灣), 12/13/2023 16:35:20無聊
所以才說你沒救 一直替自己找理由覺得自己是對的
我摸了LP發現復診還蠻好笑的
男生無法接受被說三寶 女生就可以嗎?第三性就可以嗎
?你比三寶還慘 毫無病識感欸
去看醫生
過彎只要輪胎沒叫 都不算快
我都邊開車邊看盤,供您參考
那間公關公司發廢文養帳號?
每日廢文(O) 跪求賣車
標題笑出來 給你推
每日廢文(O)
好奇阿肥平日的工作是做什麼呢?如此的細緻入微...
山上開車送高麗菜的司機開的又快又好 他們是因為每
次跑車完復盤嗎?
他們已經是把車當成身體的一部分了
你會這樣問顯然就是跟你的車不熟
就叫你先把理論丟掉 用身體去感受 結果不聽反而更走
火入魔
火入魔
其實摸LP 後 覺得複診那個挺幽默的
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的42
Re: [討論] 有沒有實用開車觀念小弟開車經驗一共18年,早年當業務開遍台灣南北 現在客串貨車司機,每天南崁到林口山路、林口到台北高速,持續5年 我老婆每天開車上下班,開車經驗5年 有一點點心得 1. 物以類聚32
Re: [遊記] 日本人車品沒想像中的好固然用逼車的方法很不好 非常危險 但根本問題在於你真的沒理解日本的行車習慣 而且還用台灣的習慣去思考 多年前還是個打工渡假仔的時候 我在千葉做過開車送貨去機場的工31
Re: [討論] 台灣開車真的很難….這真的是同感,一個月前再去名古屋自駕後,相較於日本在交通標誌的完善設置,台灣在駕駛的習慣上,跟日本人還有一段距離也是不爭的事實。 1. 高速公路不佔內線的默契,是日本人標準的習慣外,他們在道路的標線上,也會清楚的將內線車道為超車車道標示出來。他們開內線,超完車後。一定乖乖地在變換車道到外線所謂的一般走行車道。 2. 兩車匯流的交叉禮讓是常見的行為外,開山路的單線道,後車如果明顯比自己的車速度還快時,當有有適度的空間,他們大部分都會減速停路邊禮讓後車,讓後車先行。不像台灣人自以為是的在山路逛大街。 台灣雖然還有很多地方要跟上,但也不是沒進步,開車禮讓行人的行為我覺得我們台灣最近進步的很多,已經快能夠跟日本駕駛人並駕齊驅,這是唯一值得欣慰的地方。 ※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言:31
[討論] 交叉掩護A式快攻騎乘法今天一早出門,被兩輛機車以交叉掩護A式快攻的戰術,差一點擊落 幸好當時我的時速大概只有4~50,但也緊急煞車,嚇出一身冷汗 狂鳴對方喇叭,大媽到了對面車道,還頻頻回頭看我 這如果真的反應不及撞了上去,汽車駕駛會有多少的肇責呢?28
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