Re: [討論] 有沒有實用開車觀念
※ 引述《kwinner (鯨魚)》之銘言:
: 有沒有什麼開車好觀念或常識
: 1.開車就開大燈(白天也開)
: 2.左轉時要擺頭看一下
: 3.市區開車遠離騎機車老人
: 4.山區會車,對方禮讓可以輕按喇叭示意
: 5.市區下車時,兩段式開車,反手開車門
: 6.下林口交流道壅塞時,盡量保持安全車距(防衛駕駛)
: 7.高速公路用時距法,算安全距離
: 還有什麼覺得實用觀念嗎?
小弟開車經驗一共18年,早年當業務開遍台灣南北
現在客串貨車司機,每天南崁到林口山路、林口到台北高速,持續5年
我老婆每天開車上下班,開車經驗5年
有一點點心得
1. 物以類聚
當我年輕的時候,覺得大家都擠來擠去,抄來抄去
我現在覺得大家都會禮讓,都好好開車
但我老婆還是覺得大家擠來擠去,亂超車
我發現駕駛怎麼開車,就會遇到怎樣的車。
2. 安全距離越拉越長
看過幾次追撞車禍,遇過幾次前車突發狀況,經過2次急煞差點追尾
現在安全距離越拉越長了,前車什麼時候要出狀況都不知道
最危險的一次,是高速公路前車完全沒亮煞車燈忽然完全靜止,是追撞
嚇出我一身毛,幸好安全距離夠長,加上右車道剛好沒車,最後右打勘勘閃過
雖然我老婆很介意我的安全距離常常變成別人插進來的空間。
3. 開快車不會比較快
假設開200公里好了都沒有塞車,時速100要開2小時,時速120要開1小時40分
中間看起來差20分鐘,但實際上時速100沿路幾乎不用煞車,時速120常常加速減速換車道最後可能差不到10分鐘。
對一整天的行程來說,幾乎沒影響。
爽度是另一回事。
4. 不要預測別的車的動作,就加速開過去
我主線他支線,他應該會讓我,我加速通過
他打了右轉燈,應該就是要右轉,我加速從前面通過
這很要命,把加速改成減速才是正確的。
雖然常常會有,我都讓了,你怎麼不快過的情況發生
但更多的是,就撞在一起了。
5. 不塞車的情況下,左線車速應該要高於右側
這算是貨車駕駛的默契嗎?
不管是不是高速公路,只要是貨車遇到貨車,慢的那台"一定"會自動靠右。
這習慣我也帶到轎車上,我覺得很棒。
其他還有很多,其實重點就是,開快爭道並沒有比較快,
並且會遇到相同開快爭道的車,反而開車神經緊繃,心情不好
而總是減速禮讓的車,常常都會遇到相同禮讓的車,你讓我我讓你,過去後輕按喇叭感謝讓一讓,世界多美好~
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真的~上了年紀變得懂禮讓,看人開車用拼的,笑笑就好
貨車駕駛只會讓貨車,對小車可是逼緊緊
沒錯,因為貨車常常被小車卡,所以也會想卡回去,卻沒想過每台小車都是不同人開的 不過貨車總是會讓貨車,所以大家也都有默契會互相讓 大概是這樣。
我高速公路使用內側超完車都會切回中線
還是很常遇到佔用在內線的慢車 哎
我說的物以類聚,是比較級 你可以試試占用內線看看,保證你會遇到更多占用內線的車喔 真心不騙。
hen 有意思
其實不太懂為什麼很多人很討厭被插進來@@
禮讓一下至少出事時肇責絕對比較低
我覺得4很重要 沒出事也省沒幾秒 出事就夠受了
要看怎樣的插法,跟前車保持安全距離的車距,旁邊車打方
向燈車頭直接打進來那種,我被插也會森77
開山路也是,慢的自動靠右讓快的車先走。。。
被插進來是一種奇蒙子 如果你怪怪排隊排了20分鐘,看到有
車直接不乖乖排隊從中線硬切,有時候有還造成中線整個停
下來,這種我就不會想讓
如果是在車陣中尾端要插進來 我個人會覺得可能他有想排隊
只是車陣太長排不進來 我就會讓
原來如此@@
這篇給推 多讓讓開車起來心情更美好
我覺得你在說你老婆的壞話,可是我沒有證據
我老婆只是開車的經驗不夠長,現在已經進步一些了 前兩年坐她的車我都會怕呢~
※ 編輯: bebehome (125.227.169.174 臺灣), 07/15/2020 09:51:17推
推,快40歲了,同感
我才不到30就有同感QQ
開快還不是在下一個停紅燈點看到
講的很好
實用
推 但乖乖排隊遇到出口才插進來的真的很幹 塞車就他們害的
推觀念,但真的因人而異,有人不管開再久都還是衝撞三寶
讓一讓世界更美好~~~
推第三點 一直超車其實省不到10分鐘 但是精神耗費很大
推啊 就是一種禮貌讓世界美好 互相攻擊只是戰爭行為
物以類聚 什麼人說什麼話 做什麼思考。你應該屬高人
我吃貴族世家 是貴族XD
安全距離真的很重要 去年半個月內高速公路上被追撞兩次
都是前方塞車 我減速 就撞上來了... 根本閃無可閃 後來
真的每次煞車都會怕但是也只能自己保持安全距離...
開三年就跟你看法一樣,在台灣開車真是修身養性
開快也沒有真的快多少,也是在前面塞著或等紅燈而已
推!心得跟我一模一樣
可以補充一個:會拼個輸贏的,很多車都很爛。
因為車子老舊,跟人拼命撞了也不會心疼吧,反正殘值三萬
直接報廢
台灣人就覺得貼前車很近比較快 物理沒學好
這篇非常好大推 人家要切要插就讓吧 其實真的無所謂
我覺得車速其次 安全距離比較重要 完全不懂高速公路貼人屁
股的腦袋是不是有問題
你的第2點,就要反應回第1點,越不想被人插空隙,安全距離
就會越拉越近,但實際上會變成物以類聚。如果心平氣合拉好
安全車距,別人插進來照樣維持安全距離,我覺得久而久之就
沒什麼車會突然闖進來了(應該說就算闖進來,你也不在意,
越在意的,就會遇到一堆插隊的)
至於第4點,就是用生命捍衛路權,兩台一起收了
推 40人留
推開快沒比較快
有:不要開!
你開18年只知道車和車 沒有行人優先第一
果然是老司機啊
完全同意 車開越久越peace
我跟原po駕駛年數差不多,很認同
1完全不認同,其他認同
跟樓上一樣,不認同1,其他都認同
有時候好好開也是遇到一些很有事的車子
我上高速幾乎都在平日離峰 很少煞車 都靠油門控制速度
還有前後遇到學長,能閃多遠就閃多遠
開200km用時速200km/hr 就變一小時,國小數學
開120不叫快車好嗎...只開120真的不如開100定速
我幾年前就在板上推禮讓心開車 結果被疑似網軍圍攻
5最近開始有碰到了,謝謝分享
實用好文,謝謝老司機分享
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一句話: 開新一點的車子 開新一點的車子 開新一點的車子 小弟自己兩台車,一台蠻新的5
1.車體險+責任險 保好保滿 2.乖乖排隊,不插隊,不讓插隊 3.跟上車速,保持安全距離,但該撞就撞,撞車沒差,別打方向盤撞左右和二輪/行人 4.高速公路隨時注意後照鏡,別人比你快就讓道,沒130別開內線,別超車 --2
1, 照後鏡往右邊轉,以看得到右邊B柱為準 好處可同時看到後方&右側盲點 左側可透過眼角餘光 或些微擺頭,排除盲點。42
首Po有沒有什麼開車好觀念或常識 1.開車就開大燈(白天也開) 2.左轉時要擺頭看一下 3.市區開車遠離騎機車老人 4.山區會車,對方禮讓可以輕按喇叭示意5
開車22年沒出過車禍我也來獻醜幾點心得: 1.讓其他用路人能輕易預測你的動態, 最減單就是 加速與減速都線性 持續溫合加速,持續緩慢減速 要走哪道要右左轉都很早決定好4
1.左轉不搶快,讓對向踩到煞車就算失格 2.路超寬的省道,經過視線不良的無紅綠燈路口,還是得減速慢行, 可能會有人或機車衝出來 3.要會看標誌,路口再複雜再不熟也不要逆向16
剛開始上路也是呆呆的聽著鄉民的大外宣; 內線超車道,超完車就退到中線。 實際上路會發現 台中以北: 中線=超車道,內線=高速道
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的51
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 小弟我運氣不錯,在疫情爆發前的2019年去了趟歐洲度蜜月, 租車的部分去了德國、奧地利、捷克三國,分享一下無限速高速公路 以及開了十天的駕駛心得。 我歸納當地的駕駛習慣優點有以下:40
Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉影片中可以看到特斯拉前面有台車 貨車讓開就更清楚了,前面兩台車似乎還相親相愛肩並肩 說白了這台特斯拉就是開AP抓晚上時速破百的正常安全距離在走21
[心得] 安全解決後車學長一般我高速公路都是中線三格 即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意 因為近來學長把馬路當保齡球場 今天做一個小小調整 發現效果不錯 當學長在後面 或是 前面 甚至前後時31
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------22
[問題] 要開多久的車才會覺得連假也沒什麼?這次返鄉第一次在熱門時段走國道 真的是舉步維艱@@ 先講塞車的部分 今天在官田系統轉國3,一路塞到燕巢系統 跟車跟到快往生...6
Re: [菜單] BMW 120i 請益看到你的用車需求 每個月1-2次從台南到台東來回 也就是說每個月會在高速與山區道路往返台南與台東 然後還要載著孩子在車上 就你的用車需求1
[問卦]連假是否一堆平常不開車的生手都跑出來?這次連假因為有事情不得不出門,結果發現路上一堆亂開車的,尤其 在高速公路上,發現一堆亂切換車道,根本不會抓安全距離,一切進去後 面的車全部踩煞車,還有羊癲瘋式的來回接換車道,但一輛車也沒超,不 然就是先切車道再打方向燈。 最恐怖的是,但遇到塞車跟著前面的車流速度下降減速,結果透過後2
Re: [問題] 新手開山路一些觀念求解我也不是啥高手 目前還在克服山路不用吃線而且後座還不會暈車(似乎換車比較快 但基本一些山路觀念應該還能稍微分享 畢竟牽車這一年每到假日不是跑林道就是露營 夜衝合歡山也不下十來次了xd ※ 引述《adey40 (風海)》之銘言:
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Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?10
[心得] X-trail e-power/CRV/TucsonL油電7
[問題] 新車乙式保險請益12
Re: [情報] MG4 EV偽裝車台灣登場 今夏登場?4
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Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了5
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