Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?

leutk 10/28 10:34家裡不能裝充電也不想外出充 可是油電又買插電式的

leutk 10/28 10:35 不太理解這個邏輯性

Ho1liday 10/28 10:37樓上搜尋他id 就知道為什麼了

crazyspeaker10/28 10:42很簡單啊，插電充一次電可以跑比較久不是嗎

crazyspeaker10/28 10:44就算沒電也沒有立即性的充電需求

Js1233 10/28 10:55那你的第4點咧？

Js1233 10/28 10:57對了！如果電車裝車架式太陽能板有搞頭嗎？就跟駕訓

pippen2002 10/28 10:57labell : 電粉自己好好享受 這發呆浪漫吧

Js1233 10/28 10:58班那種車頂車架，可隨時充太陽能也可遮風避雨，這種

Js1233 10/28 10:58偉大可得諾貝爾奶凍獎的點子就不用感謝我惹

ilovedirk41 10/28 10:59太陽能板國外有車可以選配 曬一年可以增加20-30公里

ilovedirk41 10/28 10:59續航

ozaki1986 10/28 11:30呵，油車只算油槍按下去的時間最大根本不超過3分鐘

ozaki1986 10/28 11:30，正常1分鐘內就滿了，充電時間根本不能比

DYE 10/28 11:30插混車是給能天天充電的人買的，不能自家有充電器

DYE 10/28 11:30就得公司，不行就別買。

leutk 10/28 11:36混合式為什麼充一次可以跑比較久 這是什麼黑魔法嗎

leutk 10/28 11:36 另外 要在哪裡插 不是家裡不能充 也不喜歡外面蹭

leutk 10/28 11:36嗎

crazyspeaker10/28 11:45沒電不用馬上去充，方便想充的時候再去，不方便充

crazyspeaker10/28 11:45也可以加油就好，長期用下來充一次電確實可以跑比

crazyspeaker10/28 11:46較久，因為中間可能加油就好

Bimmer3698 10/28 11:48引擎發電增程式電車若能做到性能提升，車重又比純電

Bimmer3698 10/28 11:48車輕，還比較有興趣。

Killercat 10/28 12:17插電油電我推V60T8 除了後座中央沒出風口得靠B主出

Killercat 10/28 12:18風口外 也沒什麼通病 持有一年多挺滿意的

DYE 10/28 12:25同車做增程又做純電裡，現在零跑已經是增程做得更

DYE 10/28 12:25低價。

DYE 10/28 12:29例 C01 純電606版本 200kw單電機 78.5kwh 電池 舒

DYE 10/28 12:30享版 17萬

DYE 10/28 12:302100kg

DYE 10/28 12:33C01 超級增程316也是舒享版 16萬 增程 電池43.7kwh

DYE 10/28 12:33 純電里程 wltv250km 2015kg

DYE 10/28 12:34wltc

DYE 10/28 12:34超級增程已經是有相當大的電池以及足夠的純電里程

DYE 10/28 12:35，車重還是能少量降下來

DYE 10/28 12:43Stellantis已經買了零跑的海外生產權，在歐洲生產

DYE 10/28 12:43零跑應該是下一步的事了吧。

davidlin99 10/28 15:18去試乘電動車爬山就會知道 完全是未來趨勢

davidlin99 10/28 15:20沒有引擎的哀鳴聲動力無段接軌，即停下再採也是如此

hanchueh 10/28 15:26混插車是給沒膽換純電的人買的 台灣根本不需要

DYE 10/28 16:16在外蹭電開車的人跟別人說有膽沒膽

hanchueh 10/28 17:55就是有膽又有腦才有辦法

hanchueh 10/28 17:59而且照你邏輯 混插車不就是想蹭電的油車

Killercat 10/28 18:34其實PHEV也不錯 比較大的缺點就是很少有快充

hanchueh 10/28 19:04比較平價的PHEV通常慢充也只配到3.5kW

Killercat 10/28 21:10不用平價啊 貴個要死的V60T8也只支援16A 3.6KW啊 XD

Killercat 10/28 21:10MG HS我記得也是這速度 不知道有沒有更快的phev