Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪
為了保護國產車廠,於是提高進口相關各種關稅。
然後純國產車沒有生出一顆蛋。
進口組裝還從中國品牌、中國設計、中國零件,然後賣得跟進口差不多。
那你的問題怎麼不是:「不要保護關稅,提供便宜的高品質進口車給消費者,才是正道吧?」
如果我能夠用日本售價買日本車、用中國售價買中國車、用美國售價買美國車、用韓國售價買韓國車,中國車導入賣多少錢都無所謂,這才是正常的市場機制。
中國車如果是真的便宜治百病,澳洲全世界汽車售價數一數二便宜的國家,因為沒有國產車沒有保護關稅,中國車有傾銷澳洲嗎?
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中國車正在傾銷澳洲,你換個國家來舉例吧!
holden倒了澳洲也沒民不聊生或沒車可開
澳洲媒體說中國車正在吃市場 台灣人說沒有 我該信誰
如果中國車品質好,市場就會好
那也能接受啊
不過中國也沒有(至少目前)喊澳洲是他們的固有領土
很少有國家國際友邦被一個國家拔走
還一直想引進更多該國家的企業在地化
裕隆敗家子真的是...
內文討論稅跟市場 推文怎麼變成敵我統獨意圖
重點是裕隆手上代理這麼多品牌
不是不能導入那些品牌的車款
因為保護關稅也是國防的一環。
天啊 在地廠商好可憐 都打不過進口的
還是台灣人暖多了,願意多付點錢
這個應該是被抽重稅的進口車廠該去抗議的事,不是
消費者吧
還好唄,台灣人樂於交稅,進口車商沒差
傾銷我爽阿 我們的人工原料土地能源 成本都高
別的國家願意自己血汗自己的人民來賣我便宜的車
只要能夠通過國家法規或者國際認證 我何樂而不為?
我何必要逼勞高去這種"傳統產業"裡 做辛勞?
車廠倒了 你倒是算算看有多少勞動力可釋出
去作更有價值的事 而不是幫車廠老闆賺這種吸血錢
再說了 這個政府最愛吹的就是轉型 那就幫這些人轉
型到電動車產業 甚至售後產業 或者其他喊缺工的產業
不是皆大歡喜嗎?
不好吧,現在車價打6折,就沒有尊榮感了,台灣人不接受
每個人就自己爽就好 那什麼事都放給他爛啊 稅幹嘛
的取消 我還加碼補助你買車 直接補助到讓你可以生
產國半價的價格買到 所得稅全部減半 電費不漲我降
價 某人做不到的送gogoro中央來送 反正政府只要做
你爽的事就好
本來就應該看看自己國家的能力 與環境把資源放在對
的地方 台灣已經不是那個開發中可以持續有勞動力的
國家 你讓這種沒競爭力的產業占掉這些勞動力 再用
不高的薪資賺取利差 再藉著政府保護 抬高價格 二次
剝削民眾也就是多數的其他受薪勞工 我怎麼看都覺
得不合理 那你要站出來幫老闆講話 我沒意見
我只希望 每個人的壽命與一輩子能賺的錢都是有限的
不要再讓房跟車持續擴大這個開支的占比
你現在堅持讓這些車商繼續躺賺 才是真正的放給他爛
便宜治百病?? 交通更紊亂?
這時候就不提市場機制了
市場機制並不是萬靈丹好嗎 好好修一下經濟學
有很多盤子還會幫坑殺的車廠講話,真可憐
傾銷會傷害勞工,可是車廠好像開放用外勞了,所以
傷害...
傷害老闆啦,笑死
原本就你爽就好 然後講一堆藉口掩蓋你想爽的事實
光看傾銷就好 哪個國家沒在防的 不用把你想爽包裝成
來
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[討論] 為什麼台灣一定要有國產車?最近板上關於國產車的議題又吵了起來 大多是以消費者的觀點來做切入 以消費者的立場來看 國產車又貴又沒撞測 明明少了關稅 為什麼還會賣到和進口車一樣貴? 這些在板上都討論到爛掉了32
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 8517
[問題] 求分享他國便宜國產車經驗日本 中國都有一些爆便宜的國產車 日本因為稅制 還有法規產生的麵包車系列 品牌就各大日本車廠都有出 約100-200萬日幣 (約1200-2400最低工資/小時) 中國就因為抄襲 省下初期爆多成本18
Re: [新聞] 傳統汽車大廠對電動車未來5~10年投資計劃國外電動車發展應該是還有很大的成長空間 畢竟引擎整個改變 牽扯到的廠商很多 這部分應該可以分三部分 1.從原本用油的引擎改變成吃電的7
[問題] 保護關稅這件事最近想買車跟老爸討論 台灣的車子價格這麼高是因為保護關稅 保護關稅是為了保護台灣產業(汽車 工具機 etc.) 但是國產車卻沒有比進口車便宜多少 我爸又說 因為台灣汽車產業研發能力不強 所以還是要進口零件 這些零件會被課稅 小弟我就滿頭問號 所以你保護關稅根本沒保護到國內產業阿?3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫- 其實坦白說,就是賣便宜你不買 賣貴你才買 我剛剛看到阿 Modeo Wagon兩款車 一款賣109.9萬
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Re: [討論] 國產車就一定要便宜?國產車也有好的啊~但是一般來說一定要比較便宜吧,因為少了關稅當然要回饋給消費者。 就拿超好神車來舉例,elantra sport在還沒國產之前原本是進口,那時售價是120萬左右,後來變國產車了,居然只需80萬左右,一樣是1.6T引擎,200多匹馬力,0-100加速7秒初。配備有少很多嗎?也沒有啊! 所以我覺得,國產車既然已經少了關稅保護,無論品質好或不好,在差不多同樣級距,一定要比進口的便宜。 ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言: : 這是什麼道理?