[問題] 電車專用+殘障車位停車格誰能停?
這兩個車位格子畫藍線標示身障者專用停車位,可是牆壁上貼著非電車勿占用
所以身障者開著油車能停這個位子嗎?
這種情況是兩者身分都要具備才能停? 還是只要一種身份就可以停 ?
https://youtu.be/QRhrS2UKmLw?si=RhyXm8k8hVIfT9X-
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停下去就對了 電車仔看到殘障牌大概也不敢放三角錐
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要充電就停啊
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充滿就移車
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應該是充要條件吧?看起來是這樣
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只滿足一個總會被說話的
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電車車主有些很派的、一言不合就po網公審
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維護充電樁權利比維護銀行戶頭還努力
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避免無謂紛爭的前提、我會掠過
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更正錯字:略過
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車板不但有反指標大師還有教唆犯罪 厲害了
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雷禪的人應該可以停
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煙鬼才是霸主
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樓上專看爛尾漫畫(誤
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電車仔是不是被電池電到分不清什麼是犯罪了?
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開馬自達三是原罪不是犯罪
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我猜應該是身障者優先,才符Affirmative Action。
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不單單獨厚電車,畢竟限制電車使用充電車位充其量
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只是為了資源(充電車位)利用最大化而已就是effic
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iency
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但前提是這個停車場是公有停車場 私有就看規劃邏輯
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就便宜行事挪用殘障車位改成電動車專用,原殘障
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車位因該有找到,舊標籤就順勢忘得一乾二淨
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規劃錯誤吧 照法規要兩種都符合才能停
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殘障保障法令位階高於私法
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當然殘障優先的意思
噓
看個圖要一堆廣告,什麼垃圾短網址
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這題好難 殘障跟智障要那個優先
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樓上真厲害,知道罵特粉不違反版規,特黑水準好高
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樓樓上不用煩惱 照你的邏輯這就你專屬車位
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這種不是向來都是臉皮厚的先停嗎(誤
爆
[討論] 停車遇到電車正義魔人昨天下午到南港火車站B2停車 停在一格停車格相連兩格電動車優先停車位(兩台特斯拉在充電),我停的車位上方跟車 位上沒標明是電動車專用或電動車優先的警示牌,正後方也沒充電樁。 吃晚飯回去牽車的時候,擋風玻璃被貼了一張手寫大紙條”請不要佔用電動車停車格,這 麼想停就自己去買一台電動車”73
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐噓 neverfly : 照這邏輯,電車充滿電第一時間沒移出來就是他媽的 09/12 18:25 → neverfly : 沒道德,是吧? 09/12 18:25 : 對 : 我說大爺,當你提這種問題的時候,你是不是不知道有個很基本的概念就是 : 1. 車子充滿電了不移走,會被公幹50
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。46
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?其實版上多數鄉民都認為里程焦慮是不存在的假議題 然後10個電車車主有9個都會說充電不是問題, 自己每天回家都能充飽 剩下1個就跟那些買車不買車位的違停仔一樣 既然這樣,除了長途旅行在外住宿以外的情況, 根本不需要特別設電車停車位 也就是飯店民宿,國道休息站這些點需要而已34
[討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文, 我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼? 老實說電車可以停一般位,又可以停電車專用位,已經很爽了吧,既然買電車不就有心理準備不一定隨時有車位可以給妳爽充了嗎?所以啊某些電車車主是不是既得利益者還在那邊討拍? 討論一下吧 --35
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐今天癥結的點應該在於, 車位不足的問題, 我覺得故意去佔電車停車位的人,其實也是很少. 更常見的狀況是.停車位客滿. 好不容易排隊等了二十分鐘 車於有個位置可以停了,但是卻寫著電車"優先". 這時候你停或是不停?19
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市府積開電車真的上等人 台北的停車場都裝地鎖了 非電車不能停 但電車一般位子也能停 所以開電車絕對不怕沒車位11
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」: 既然法律已經通過了 要有電車的 "專用"車位 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用 之前是電車"優先"6
[問卦] 電車停車格能停嗎嗨嗨 小弟我開國產油車啦 每次去停車場 看到有些給電車充電的停車格 也沒有停滿2
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先,又不是專用 到底是憑什摸油車不能停? 長期佔用的除外 換句話說