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Re: [新聞] 欲速則不達!BMW老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」

看板car標題Re: [新聞] 欲速則不達!BMW老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」作者
H2
(超級噴火龍X)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:13

不管是台灣的CAFE或者是歐洲的汽車
廢氣排放標準,現實就是這些傳統內
燃機汽車整廠的排放限額沒有透過一定
的電動車或者PHEV/HEV等低排放車型拉低
基本很難符合法規要求

日本車廠還可以強大的Hybrid技術抵抗,
可惜歐洲車廠在柴油事件後,發展就慢了
許多步。BMW還算是轉型動作快的車廠,
看看大眾集團現在窘迫的樣子

https://i.imgur.com/QCHDK1O.jpeg


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.87.157 (臺灣)
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※ 編輯: H2 (36.225.87.157 臺灣), 12/28/2023 12:51:08

jei01 12/28 12:55股票不是這樣看的,哪天VW說發展AI,馬上爆噴

jei01 12/28 12:56這是個投機不投資的年代,看的是題材不是本質

H2 12/28 12:58樓上去看看BMW、BENZ跟法拉利的股價

jinshun 12/28 13:08Porsche股價現在是IPO以來最低 連亞太區最躺著賣的

jinshun 12/28 13:08台灣都開始出怪招了

ilovedirk41 12/28 13:09什麼怪招? 保時捷不是都照牌價賣嗎?

jei01 12/28 13:11就說了是題材,有題材的車廠當然漲,您股票玩太少

jei01 12/28 13:12看圖說故事很簡單,但其他漲的原因要弄懂

jei01 12/28 13:13這不是股版,不多談這些

Js1233 12/28 13:17所以PHEV/HEV是目前50年內最佳解,其他能源根本不夠

Js1233 12/28 13:18成熟,後勤差、續航低、保養貴,純電你要充超過30分

hanchueh 12/28 13:19純電取得能源的方式多元 可以過夜慢充

hanchueh 12/28 13:20只有要連續開超過續航力的距離才一定要快充

hanchueh 12/28 13:20但快充也不是一定要充30分鐘

Js1233 12/28 13:20鐘,想市佔高根本不可能

hanchueh 12/28 13:21只要充電站夠多 每開200公里充15分鐘補回來更有效

hanchueh 12/28 13:22台灣你要開超過續航力 都超過北高了

hanchueh 12/28 13:22只有台北要直衝墾丁 或是高雄要直衝基隆 才需要

fakeMaskRide12/28 13:24VW說要發展AI大概會先被笑在蹭吧

godog 12/28 13:29除非認定電池科技不會再進步 否則純電當然是最佳解

hanchueh 12/28 13:40不只電池 發電科技也一直在進步啊

dslite 12/28 16:11怪招:加價賣