Re: [問題] 匝道匯入

看完後，只想說內側車道的車很自私。
可能的原因是交通規則不全，或是大眾駕駛習慣不好。

這邊分享在盧森堡、德國、法國、比利時開超過一年的經驗（車子要做第一次 Service B 了）：

盧森堡、德國：大多都是較內側車道在允許情形下會再往內側車道切，所以上來的車會看到後方車輛打變換車道燈，這樣閘道匯入的車就能順利加入，然後內側車道的車也會再切回外側車道；最不濟，交通相當擁擠的時候，較內側車道的車就會減速，讓外側車道的車匯入，這是在德國交通規則 StVO 中有寫的，外側車道車輛可以超內側車道的允許情形。

法國和比利時：相對比較多的內側車道車都會減速，讓上來的車匯入，即便內側車道沒有車；亦或是切入更內側車道，讓匯入閘道的車能順利上高速公路。

閘道匯入進來的車有義務注意要切入的車輛，但是在高速公路上的車也必須要讓，甚至得進行在時速70-90kmh 的拉鍊式匯入。因為閘道出來、匯入主線車道的道路是持續縮減，這是在硬體設計與法規上的設定與規範，強制車輛導入主要車道，政府相關機構偶爾也會宣導。

而為何影片中匯入的車完全無法進行？ 其實還有一點就是安全距離沒抓，貼著前車開。

※ 引述《a210905 (aak)》之銘言：
: 因為這幾天在某平台上
: 有看到關於匝道匯入的影片
: 兩派人士吵成一團
: 剛好這幾天也在路上遇到
: 開上國道要上匝道時
: 在加速車道上已緩緩加速到約80準備匯入
: 因為主線上當時車子也不少
: 所以一直在找機會要匯入
: 此時後方就突然出現一台車在外車道與我並行
: 到最後加速車上已經出現道路縮減的箭頭
: 於是我只好急煞等待後面再找機會匯入
: 即使我知道這樣很危險
: 如果像影片上這樣遇到隔壁堅持不讓又一直並行的狀況
: 各位大大會怎麼處理呢
: https://www.facebook.com/8villages/videos/2092272301213113
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