Re: [問題] ACC全速域+LTA車道維持(TSS2.0) 最便宜?
跟我問題也差不多欸
順便問一下別的有沒有牌子或車款
超煩的
不知道有沒有油電+acc
其他牌子也行
但是感覺別的牌子
這價位好像沒對手
而且油電CP根本差太多
全速域真的很重要
塞車一樣認真開
安全感就是比較好
也多保障
而且這時候買沒有就是幹在心
然後油電很重要
光吹冷氣
冠儀實測一小時平均
汽油怠速33多
油電只要9元
然後一公里也多省1.多元
不管環保還是省錢都有差
光是接送
加上我工作常在車上等待時間
一天怠速兩小時起跳
一小時至少差五十吧
還有跑車省的
加有車一定常開
一年差一兩萬跑不掉吧
可是買rav4
是不錯
但是用不到那麼大台
而且油電2.5
車價多十萬，賣價也沒比較高多少
稅金就差五千
十年差五萬
二十年差十萬
十幾年加車子光跟2.0比
來回差大概多花二十吧
車也用不到那麼多大
如果神A
至少便宜二十，加上稅金
十幾年下來應該差三十萬以上
三十萬感覺有點多
目前是戒急用忍，
看他憋得久還是我了，
toyata拿麼有錢，
擺明就是要擠牙膏榨乾人，
絕對忍不贏他
感覺有可能要兩三年了
做好心裡準備吧
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現代啊，油電+acc+車維韓國原裝90多萬
剛出來被笑白老鼠，現在歐洲賣的比p4好
油電就toyota阿沒其他選擇了
prius可以改全速域跟半自動駕駛，神a應該也行
油電加ACC誰跟你說別牌沒有
1.等神A改款 2. Ioniq 3. P4外面改
AUDI有 油電ACC
神A油電有EPB嗎???
跟autohold嗎??
其他牌油電沒toyota平價啊
神A油電能全速域 跟車加減速跟車維平穩就真的沒人能打
了
事實上神A二安abs賣得也一樣好 跟那些根本無關
P4都能外改,當然altis也可以...看你敢不敢而已
電池保固後也吃人品吧，壞掉修滿貴的
事實上Altis有被逼到要推出Safety+版過，還被睜眼瞎子把裝
飾用的鍍鉻手把腦補為安全配備來無腦酸。
同意s大的 神A就算沒這些配備 也是賣翻 不變的事實
但神A如果有的話.就不會被RAV4打下神壇了.
這年頭有新科技車就賣得好也是不爭的事實.
沒看focus在MK4之前有多慘.現在就算被黑也照賣.
被講上課講了快一年了.結果..一堆人排著買車..
ptt的話看看就好，買車依據都跟別人不一樣
目前也是打算找過保prius改，可是家人還有二手車就是不好
找了
這個好像真的不錯 又說不破保 如果是真的就完美了，fb詢問中
altis全速域早就出來了
00的天堂） ALITS 全速域 中線維持
直購
定價
$17000
樓上，松鼠改全速域只有汽油版，油電版他說還沒試出來。
他說有夠多的車可以測試應該有機會改出來。
油電真的屌打汽油車，可惜一堆油電黑整天無腦黑。
我倒是沒看到什麼油電黑 只是選擇太少了…
油電先試乘吧 P4胎噪覺得有點大
而且煞車很難不點頭
KONA油電第二季會上，全速域ACC含STOP&GO是標配。"真
" 車道置中看現代有無智慧選配，不然就要像TUCSON車
道選積極模式就跟置中有87分像
我開p4煞車不點頭耶！開幾次抓到感覺就知道怎麼煞車了
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Re: [問題] RAV4 汽油旗艦含油電 差9萬 升級的必要性主要是看你的用途吧~ 最主要來看 油電多了一年5000的稅金 售價多9萬 優點就是省油+安靜這一塊 如果你里程數高 一年3萬以上 那選油電就沒錯 油電最主要就是開越多越省7
Re: [問題] RAV4 汽油旗艦含油電 差9萬 升級的必要性油電除了1.8外，同級油電跟汽油很難拉開 差距，例如altis hv正常都可以開到每公升 20到24公里，汽油大概10到14公里。 rav4油電汽油價差9萬，有些是在配備的差異 油電的好一些，但是油耗差距不像1.8可以5
Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
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[問題] 停格子內被車禍波及請益18
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