Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵
如果大車都有配備自動緊急剎車系統,應該可以救不少人的命
不過以台灣目前的環境,要立法我看很難
歐洲這個小屁孩幸運多了,遇到有自動緊急剎車系統的大貨車:
https://tinyurl.com/qnacnb5
影片中volvo這個自動剎車系統煞停距離真是出乎意料的短啊!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.190.196 (臺灣)
※ PTT 網址
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連國產休旅車都標配的東西 幾百萬的大車竟然沒有
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不可思議...
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駕駛自己煞的
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美國校車停下的時候，兩邊的車都要跟著停不是沒道理的
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昨天也在討論這件事，大車必須標配自動煞停
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這個被收掉也怪不得別人
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老車無罪！！
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這個真的該修法強制大車安裝
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很多大車連煞車都怪怪手煞還是壞的
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樓上是真的有可能壞的 之前有混凝土壓送泵浦車 手煞車
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拔掉的
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壞了不修 直接拆掉
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終於知道為什麼ColtPlus手煞做超大根了
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i.e. 讓車主正視手煞完好這件事的重要性.
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老車連加個濾罐都一直靠北了
推
立委：日行燈比較重要啦
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新車都沒事 重點是老車的維護根本是笑話...
噓
某牌還標配鍍鉻安全手把勒
推
台灣先叫那些業者改善司機工時比較實在
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這車載了什麼?我看應該是空車，你載啤酒這樣煞大概旁邊
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人都死光了
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#1Q3SSs1w 不知事實跟你想像的是否有出入
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垃圾駕駛跟垃圾公司會說沒錢裝啦
推
空車吧 這要是載滿重貨物50m都不夠煞
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那台車是行車紀錄器的駕駛按喇叭提醒
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不好意思回個舊文，問一下卦.... 2020年2月25日 74號中彰快速道路的車禍 轎車遭聯結車遊覽車夾擊，轎車內有母親與兩個小孩 當時報導如下![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://attach.setn.com/newsimages/2020/02/25/2424184-XXL.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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一起不幸的車禍，造成兩個家庭的不幸，除了願亡者安息外，看了影像也真的希望國人重 視「防禦性駕駛」的重要性。防禦性駕駛雖然不能確保完全避掉交通事故的危害風險，卻 可以增加存活的機率，很不幸的台灣的交通教育，甚至在駕照考取的期間裡，對此類觀念 卻甚少著墨。 如果在以高速行進的道路上駕駛，幾個動作在可以視為防禦性駕駛的KY策(Kiken Yochi,![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://img.youtube.com/vi/Lv4AtHVfTK0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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剛剛查了因為車尾沒有sensor 被後車追撞不會啟動安全氣囊 一般的情況下且有繫安全帶 被後車追撞的確好像沒一定要啟動安全氣囊 但這個案例也許有啟動安全氣囊媽媽就得救了QQ14
高底盤的大貨車應該強制加裝足夠強度的後側防護裝置 遇到這種至少避免直接衝撞到A柱 利用引擎室潰縮爭取到一點小車的活命空間![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://i.imgur.com/T33wmxMb.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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通常啦，該司機賠的就是算在司機身上，這件通常就過失致死（已更正 感謝一樓的補充） 如果是有錢的公司就會先幫忙墊，每個月再從司機薪水扣，（這時公司又誕生了一位新的股東） 如果司機跑了就是業者自己先糊牛屎， 那如果又剛好碰到無良業者...唉 順便講個掛，幾年前有一件司機睡覺直直撞翻好幾台也帶走好幾條人命那件，38
請問這位遊覽車司機後來會怎樣？ 是不是根本也不會怎樣？ 例如，假設說要賠幾千萬（想必不可能這麼多） 最後大概賠不出來，也就算了 然後一樣可以上班賺錢、快樂過一生？![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://i.imgur.com/yr7GiGgb.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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那路段是我之前回公司走好幾年的路線 國三北上接74往北 那路段只要接近五點就車多 下快官匝道前也很危險 常有急停 插隊的車 事故看過好幾次 一接到74就要趕快切去最內側 因為下烏日的車大概9成機會排到外側車道11
看小孩在救災人員懷裡睡著真的QQ 但每次有這種新聞除期待政府強制大卡車裝什麼AED、下護欄 自己要如何自救? 看新聞很多人說如果是VOLVO可能損失會比較小 但問題是隨便一台VOLVO也要上百萬，不是人人負擔的起33
想請問車版的大大門 如果想要在這種事故 增加點存活率 買車時有什麼規格可以挑嗎？ 菜單上面看的到的那種？ 還是有什麼關鍵字就是比較硬的？![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://img.youtube.com/vi/pKLuBkYY50s/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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Fw: [新聞] 快訊／中彰快速道路3車追撞！聯結車剎車作者: verdandy (無聊人) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 快訊／中彰快速道路3車追撞！聯結車剎車 時間: Tue Feb 25 09:41:58 2020 警告：新聞第二張圖可能有血跡，點進連結前請自行斟酌 #1UL6xo3N (Gossiping)![Fw: [新聞] 快訊／中彰快速道路3車追撞！聯結車剎車](https://i.imgur.com/XTkLTzfb.jpg "Fw: [新聞] 快訊／中彰快速道路3車追撞！聯結車剎車")
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Re: [問題] ACC stop & go不尋常煞停…本人某車廠自動駕駛的研發工程師來回答一下您的問題 每家的自動駕駛演算法的邏輯設定都不一樣，從您分享的狀況來看，應該是AEB作動了（ 緊急剎車系統） 通常為了保持行車安全AEB會一直處於On的狀態。 然而我的猜想是當ACC停止再開的時候，通常有一個自車速度假設A，由於前車速度較於緩11
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[問卦] 大貨車跟大卡車有強制搞自動煞停嗎?各位 大屌 巨乳 大家好 大貨車跟大卡車有強制搞自動煞停嗎? 強制搞一海票車禍 跟人命升天 應該可以避免吧 為什摸不強制搞? 2019強制大客車裝der是緊急煞車輔助系統(BAS) 減少煞車距離
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