[討論] 匝道前後不是大車 很難做到嗎?
不針對個案
只想問各位
不管是國道突然塞車、省道等紅綠燈、
匝道排隊
前後 尤其後方不是大車 很難做到嗎?
一定要碰運氣??
(做不到按2)
--
不難吧...
前面可控 後面不可控
禁止大車上國道
後面是要控什麼 你都停車了後面遠遠來一部大的你要換去
哪
遠遠停車之前就要控了 停車還控什麼
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 22:20:54當然是運氣阿 不然勒 你控制哥喔 什麼車還要你管
用講的都很簡單,到匝道不排隊下去難道繼續開
如果你已經在車道上,後面大車切進來,你要切回中線
讓他超車在切出去嗎?
不能海放大車直接溜下交流道的話 就遠遠的在大車的後面再後面慢慢跟啊 不會沒事超車只超到大車前 然後被卡住 很蠢的又沒意義超車 真的後面只有大車 無法海放 就讓他先走啊
你後面什麼車切進來你可以控喔
你金凱瑞喔
還是後方本來是小車跟著大車,然後小車切出去,你能
控制嗎?
你可以控制後面十台小車陪你下匝道嗎?
一兩台是可能的
你便利商店排隊結帳本來後面沒人你能控制小隻馬來排隊嗎
還是大隻佬來了你就趕快讓位讓他結帳啊
生命無常
怎麼不可控,五十萬買兩二手凱宴焊在一起就好了
平常要不要開車、搭車 要走什麼路 什麼時段 都可控了 前後是不是大車 卻不可控 邏輯不通啊
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 22:38:50下去的最後一台是大車 你是要不要下去 還有你在最後一
離他100公尺 自然有人會切進來 為什麼要擠到最前面?
台後面大車要下 你是要避三小 切回去外車道逆
我會喔
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 22:40:08離他100公尺停下來膩 到底有沒有駕照 突然減速更危險
離100又不用停 是放慢 快速道路下橋 我都這樣 後車跟上我再往前 又不差那一點時間
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 22:43:40到底有沒有開過車啊 鍵盤車手逆
檢討被害人咧
我根本沒關心那個新聞 我只是覺得車板的人 這麼多做不到 是真的假的
只有你邏輯不通謝謝
路段你可以選別人開什麼車切到你身後停你可以選喔
麻煩你不要開車上路感恩啾咪
除非是愛衝到前方插隊的垃圾,不然根本沒辦法避免
拿命去賭 這麼無奈?
後車沒有煞車直接撞上去了啦是有什麼事啊
還在後車跟上
你沒關心那則新聞就不要在那篇文底下嘴啦
還從匝道切回去外車道勒 先不用說這樣更危險 有的匝道
你根本切不出去啦 已經下去到平面中間的橋 你的車會垂
直起降喔
不了解 大家原來 這麼多人開車都在賭命 只有一樓跟我做得到
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 22:49:34是在公三小朋友? 通靈車手 4ni?
控制後面一兩台是可能的?你也不敢保證才用可能啊
搭車可以選擇,旁邊的人可以選擇嗎?
改開大車就不用擔心這種問題了啦,有時候別說避免前
後大車的問題,遇到龜速並排車你還切不出去咧
後大車?其實整路 根本不會有後大車啊 那怎麼接近匝道出現後大車 除非你快到匝道 去超車到大車前面
車禍發生都是後方追撞的肇事責任偏大你沒聽過嗎
就是有你這種人受害者家屬才二次傷害
就跟你說不討論個案 你不要跳不出情緒好嗎? 被沒剎住的大車撞的新聞一大堆好嗎
控後面? zzzz
鑽車縫就可以了 easy
給你鍵盤什麼都嘛做的到
我是說鑽兩台小車的縫縫喔 可控可防的概念
來開看看高雄的高速公路末端,一堆往返高雄港的大車
看你怎麼讓
到凶惡的地方 (大車滿滿)就別開車了啊
有鍵盤就做得到了
原po就自以為高速公路上面大車不多啊超好閃的
我覺得車少很好閃啊 全塞死時一路內線 哪來前後大車
閃不過大車你家的事
怪別人跳不出情緒都不會怪自己沒有同理心呢
就說跟那個新聞無關了 純討論開車方式
鍵盤車手 ㄎㄎ 可憐那
所以你遇到結帳櫃台都是壯漢你就不結帳了喔
狀漢會突然進seven 但後方大車不會突然出現
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:02:33兩個小孩要送上學你試著了解過別人的為難嗎
在國道上當然可以閃,匝道怎麼閃啊,你開上帝視角?
快到匝道的2-3公里內 你曾經經過pass的車 有沒有大車 會沒印象嗎?
你自己生活在大車不多的地方就幻想世界沒有大車
出去走走看看可以嗎啾咪
都在排隊下交流道了是要怎麼閃 後面突然來大車就不排了
是不是
為什麼一直說突然 你都不注意曾經經過什麼車嗎?
喔是喔科科
所以你沒有回答啊壯漢進來你帳結還是不結啊
結啊 你的比諭根本無關
所以我說你的車要怎麼垂直起降 快表演一下啊
你說匝道一半嗎? 你ㄧ路後面沒大車 怎麼會在匝道排在大車前 你看到前方有大車 路況不能海放他 就遠遠的跟啊 這樣怎麼會在匝道排在大車前?
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:10:51你掛保證說壯漢來貼你了你就閃開不結帳我就不跟你嘴
壯漢進來貼你就把東西放下 閃開 走出去
試問!前方大車後方無車,你進匝道貼著前方緩慢跟車
我就閉嘴科科
準備下去,後方忽然來一台大車!你要怎麼閃?
經過什麼車能保證誰要下匝道嗎?
前3公里記就好了
怎麼可能後面不會突然來大車...你的世界比較特別嗎
真的沒遇過
你的眼睛能看到每台車目的地嗎?
他說他會切出來ㄎㄎ 74中彰下來都單車道 是要切三小啦
那是道路有問題嗎? 這條少走 不熟 請多解釋
我同事並排大車還被硬切進來轉了一圈撞去撞護欄
離100公尺讓別人切進來,切進來的就不會是另一台小車?
終於有人認真看了 至少那台小車 只有前方大車 而非前後都大車
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:15:19盡量避免我相信大家都會。不過遇到眼瞎不煞車的就是命
你帳可以結可是別人車不能下匝道 好棒棒呢
看到後面大車來了趕快閃喔千萬不要不要停車喔
不要在硬凹啦 笑死人 下匝道前面是大車離100公尺勒 結
果一台全拖切進你前面要怎辦 又要垂直起降喔 ㄏㄏ
我知道差別了 各位所在地 到處大車 無時不出現 我覺得大車滿滿的地方 還是別開車比較好 生命可貴
錯過匝道保佑下面的匝道都沒有大車喔
怎麼控? 假如是車陣的最後一台車 下一波車陣距離50
0公尺遠 要下交流道正好塞車在排隊 幾乎靜止停在最
後一台 結果來一台大車你能控制?
如果是這樣 前100公尺就要慢慢滑 第50公尺就靜止了 等到出現你所謂的車快到你屁股了 再啟動前進
你是幻想還是鍵盤車手?
我都控肉飯 給你參考
現在開始怪別人開車啊 尤其小車
開小車活該啊
來來來....你來表演如何控制前後不是大車,好嗎?
客運就不會遇到意外?還是都不要出門?
盡量避免危險不等於保證安全好嗎
廢文大家還回得這麼高興 XDDDDD
我不知道大家都怎麼開車的 悶著頭往前擠?
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:22:07上下班路線就是大車陪伴,難道不上班啊?還是騎機車
走平面走遠路去肉包鐵?
那你的狀況我沒辦法了 這麼多人上下班都大車陪伴?
慢慢滑後車就不會撞了嗎請解釋
你車速30後車擺明就是分心大老遠衝過來開100
提早提醒後車靜止 還預留被撞的緩衝空間 活命機會大增
你如果辦不到 大便馬桶爆炸
好
怎麼閃請講
被推撞 跟被撞扁 都是被撞 結果差很多
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:25:33也是 廢文真的不用再看了 麻煩原po自己算算多少2
你開瑞典坦克就不用擔心那麼多了啦......
與其靠車堅固 還不如躲遠一點
哇 你這邏輯 前方下交流道隊伍就靜止了 減速時後面
還沒車 你留50公尺安全距離排隊好了 當你看到後面大
車來再啟動然後能改變他是你後車? 切中線再切回來
? 你跟中線這時有多大速差你知道嗎?
這兩個做法是獨立的 你別超譯了 提早靜止那種 是後遠方無車的等待 讓大車先行 則是無法海放他 時速是正常車流速度(例如60-90)
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:30:37?
有什麼好爭? 「網」路上能人異士多的是
嗨 我都不知道大家怎麼了 有這麼難 到底是哪些國道 大車密度這麼高?
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:33:09遇到不煞車的、鬼切的你怎麼躲? 自己車子夠硬才是王
道
所以你解釋一下 前面隊伍是靜止排隊狀態我距離前方
最後一台還有100公尺 後方尚未看見任何車輛 我開始
減速滑行接近 排隊車輛 滑行過程中後方出現大車 請
問你如何控制?
慢慢滑 他靠近時 邊滑邊觀察他有沒有減速 有減速的話 就一起慢慢滑 如果他還是很快的靠近 可能要考慮趕快看外線有無來車 大踩油門放棄這個交流道了
世事難預料
只好應你要求按2了,你哪國的R?天龍國路上一堆公車竄來
竄去的R,你來過嗎?
主要講國道跟省道 沒有在講市區
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:46:03我都按按鈕打開螺旋槳 直接飛到平面
呵呵
如果有2台小車為了避免排在大車後面 在外車道相互禮讓
你不用禮讓啊 就在大車後拉的很遠 有人要插就歡迎 沒人要插就一樣拉很遠 直到後面來車都跟上了 你距離再慢慢拉近
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:50:39相互切車道 相互加減速煞車 感覺就很精彩
影片的白車已經算留很多了好嗎
不討論該案啦 等下又要說我檢討人家 我對該案真的不熟
煩死吵屁
為什麼討論為自己安全 好一點的開車方式會不耐 不懂
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/26/2020 23:53:37我每次發牌就是差幾好中獎我能控制往後排中獎嗎?我車停好
能控制誰要來停我後面甚麼鬼邏輯?
票
那你可以選不要最後一位 從3公里開始觀察誰要下交流道 先速速超過ㄧ堆可能下交流道的小車 然後發現前方遠遠有一台大車又無法海放 因為交流道快要下了 不要超過他 遠遠的就減速 不管有沒有人要插你隊 就是隔他100公尺 這時 前後都是小車 (希望讀者能用心想像這個過程 場景)
這篇可以轉joke了吧
沒差吧 聊聊
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:00:13沒再拉近的拉 要保持遠距離引誘人插隊 而且50M明顯不夠
你說看到後面來車不減速放棄這個交流道做法沒錯 你
但跟你本文可不可控兩回事啊 你放棄了下交流道 就是
而且後面至少要有5台以上小車墊背 萬一這些小車忽然都
因為你不可控 只好做出別的選擇啊 所以你說到底控制
後車難不難?
危邦不入都是一種可控的方式了 放棄交流道 當然也是一種
臨時起意不想下交流道 都切了出去 就換你衰被大車肛
車子馬力很重要 要切出去要看清楚
但是之前5台車的排隊距離應該能引誘新的車進來插隊
想必這位大師善於通靈後方可控
像下棋一樣 要布局
沒有多台車墊背都不安全 只有2,3台墊背都還是被撞爛
原PO決策不夠保守嚴謹 安全一點的作法是要算下交流道之
大小車比值 比值太高風險也高 最好是放棄
只要有察覺風險 就拉長跟車間距 另 上路前 打開google map 快到綠色與酒紅色的轉換處 需提高警覺
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:11:29後方貼「拒絕大車在後^_^」
我上次好像有看到大車鄉民說 希望小車離我遠一點 因為大車很重 煞車距離長 能躲多遠就多遠
比較麻煩的是因為錯過交流道上班會經常遲到
目前google路況不會語音提示 開車邊開路況太危險
這個我在國5即將接近雪隧前(宜蘭到頭城之間)試過很多次了 不算危險 蠻實用的 可以參考看看
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:16:10有副駕駛提醒就還好
?
雪隧好處是開內線 但另一個問題是有機會跟大遊覽車
並排然後差身而過 也是很可怕 不知原PO有何解法
你說雪隧內或雪隧外 雪隧內較簡單 可以控制車距 使併排時間極小化 比如 都同時速 你車距60 我就100公尺 你車距100我就50公尺。 雪隧內車距50-150其實都是可接受的 好幾百公尺那種才是不應該 雪隧外國5的話 就是要超車 先在後方等一等 有充裕的遠方空間再一次超過 寧願稍微超速 也不要跟大車黏在一起 也不要去逼龜車 大家都危險
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:26:36大遊覽車方向盤一歪 就只能被推去嚕牆壁了 沒得閃阿
鍵盤機車手 佩服 02/27 00:23
你腦袋還好吧?
加油
那個雪隧車距100m是不道德的
沒這回事 你如果常看到車距好幾百或越跟越遠的 就會發現150以內都還是乖寶寶 只要你經常開就懂
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:35:16真的做不到....雖然我會注意 但是常常莫名其妙後面就變
大車了 後面本來的小車開走or大車開進來無法控制啊
估計是你開太慢 按照正常狀態小車應該要比大車快
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:39:28 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:40:22不是開太慢 下匝道排隊前本來就會稍微減速了 所以才說
離匝道遠 要海放大車 快到匝道(3公里)要布局
後面至少要5,6台墊背才保險
有空缺看看民明書坊的交通缺德論後,就會知道雪隧拉大車間 02/27 00:45
我都跟50的 但遇到大車併排時 保命優於道德 相同的 前方車是在亂跟 還是在避免併排大車 是看的出來的 前方跟150內 我都不會認為不好 已經是雪隧內PR80以上的好駕駛了
距至100公尺與道路迴轉是一樣缺德的。
沒有號誌的道路迴轉殺死很多騎士 成千上萬
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:48:52 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:50:41 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:52:31看來你已經想起民明書坊笑話集的案例,要羅織理由繞過去缺
德論了,那就晚安 02/27 00:52
晚安喔
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 00:53:47可防可控
就算後面多排2台小客車,再一台大車上來,大家也是
一起扁掉,這真的是命
可能將來是考駕照必備技能喔
來工業區的交流道中外線滿滿的大車看你多會閃
危邦不入
、
厲害了,網友
上過高速公路再來說
控八控控
每個小車駕駛都做到,那大車豈不全都排在一起?請問大車
兩大車彼此相接 中間不夾一部小轎車就符合了 或夾兩三部以上 但這還是非重點 重點是任一刻都不待在大車前方 一路上 都不待大車前方 連幾秒都不要
車陣的前後又是什麼車?
浪費時間看一篇廢文
幻想時空?
...
可撥邏輯
2
好了啦
控控控
鍵盤閃車
下一篇,教科書都給你了,考上哈佛或MIT很難做到嗎
上哈佛是人家選你 開車卻是你在做選擇
好了啦 牙控車
倒底再說啥
打字最簡單
厲害了
不可能…只能盡量避免而已
除非你也是在工業區交流道 這種 危邦不入
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 10:47:48 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 10:49:57等你開發出 理論模型。 臺灣交通靠您了
大家看了那麼多 大車衝撞停等車的新聞 包括省道、快速道路匝道、高速公路匝道 卻不思改變自己的避險模式 只會自認倒霉 是因為人命鹹鹹 爛命一條嗎? 還是說不知道怎麼做呢? 還是說都在工業區上班? 我直接summary: 1.任何時候不開在大車前,幾秒都不要,盡量海放他,如果有大車開到我後面,我必大腳 離開 2.快下交流道的3公里,就要觀察、布局 3.若是排隊最後一台,距100公尺就慢慢滑,距50公尺就停止,直到有後車到達再重新前 進 4.工業區交流道若滿滿大車,危邦不入,不開車上班,或走平面道路抵達
※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 10:58:22 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 11:05:40 ※ 編輯: leona12 (223.140.92.177 臺灣), 02/27/2020 11:08:36你總結第一點就不可能辦的到,前左右都被擋死,後面大
車跟上來的話你怎麼搞?
第二點我是覺得三公里太短了,照時速100的話3公里才觀
查大概兩分鐘而已
第三點我想你前面50公尺會有一堆車插入包括學長
只有第四點那是你的個人意志決定所以沒啥好講的
你先買車吧
不聽老人言 吃虧在眼前
水準堪比146
你講的就可行性0要怎麼聽XD
開過車嗎?
真的大車失控整排都給你撞飛,看你有幾個替死鬼在後面擋
做得到啊,一直走路肩
每個人都這樣閃大車,變換車道不就好安全?
蒸蚌
其實還有一個選項 你可以改開大車
很難,bj4
嘴砲狗
39
[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?經檢舉以下影片 承辦員警說我無法知道對方車速,縱使貼緊我車尾 這樣無法開罰????? 下面影片是前後方紀錄器同時畫面,我當時車速至少90km/hr以上 (車流大,無法更快,前方有車輛且近匯入道因此車流減速中,左方有台黑色車跟我並38
Re: [閒聊] 差點又多一個孝子了!自己禮拜一晚上遇到的,當時有下雨,但不算大 前面幾秒可以證明我沒騎上去主動跟大車併行或是到快路口才加速從大車右方經過, 更前面大車速度沒有離我越來越近,但是快到路口前發現越來越近,才開始注意他, ,但因沒看到他打燈,只能預設他直行,當然不排除快到路口才突然轉彎的情況,32
Re: [新聞] 西濱油罐車爆胎!鐵片彈飛 砸裂轎車擋風台61真的一堆大大大車學長 來這裡,跟到高雄的中山四路一樣 砂石車,油罐車在這裡…好像小baby一樣 砂石車叫大車 貨櫃車聯結車等加長型貨車9
[討論] 喜歡龜內線車道的看過來之前嗆說內線最安全的,教材在這裡請自行服用。 內側車道是超車道,請提速並遠離大車後切回中線車道。 請勿與大車並排行駛 大車爆胎都是一瞬間,等你反應過來可能已經在奈何橋了。而且如果翻覆更嚴重點,直接噴17
Re: [新聞] 驚悚連環撞!轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵那路段是我之前回公司走好幾年的路線 國三北上接74往北 那路段只要接近五點就車多 下快官匝道前也很危險 常有急停 插隊的車 事故看過好幾次 一接到74就要趕快切去最內側 因為下烏日的車大概9成機會排到外側車道15
[討論] 台2線的大貨車都好快上週開車行經台2線路段(三貂角-62快), 沿路都被後方的大貨車頭燈黏住,遠遠看到有大車來,就是趕快找路邊閃讓路。 這些司機大哥都輕按喇叭、及閃一次大燈希望前車讓路,超車後也會閃雙黃示意。 為何這些都超過3.5噸的大車開那麼快? 我加速至7-80公里還是很擋路,想說那開8-90跟後面 結果是看不到任何一台車尾燈。16
Re: [討論] 大貨車吃無敵星星硬切車道小弟退伍到現在開大貨車第二年,先說結論,100%大車的錯,怎麼推文還有人檢討小車, 大車外側加速道還那麼長,方向燈打了就切,素質堪憂,還有一個可能是我個人也遇到的 ,匝道匯入等到並排才看後照鏡,有一塊死角是看不到的,不管後照鏡怎麼調 一定會再 有另一個角度看不到,所以這學長也有可能是這樣,所以我現在匯入先轉頭看,再看後照 鏡,再瞄一下視野輔助,已經成一個小習慣了。9
Re: [新聞] 西濱火燒車3死!苗栗小媽媽24天痛失5至看推文就知道一堆沒開過大車的鍵盤法官,基本上大車的安全距離根本沒辦法保持法規。 我之前開大車的時候看到小車插安全距離的,我心裡面想的就是你就不要等等煞車,因為根 本就殺不住。 不要懷疑,當你快樂插大車的時候你就是在賭命,就是煞不住。 上次還有一個錯過交流道硬要切後來被後面大車撞就是這樣,沒死人就是小車錯。3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦,問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速,就算前方沒車,後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察,大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的,怕 中線是大車超車道,也怕X
Re: [分享] 西濱早上重大事故西濱的大車很喜歡開內線 而且西濱路面很多有的沒的雜物,大車很容易捲起來 噴到前擋很容易就爆了 個人開西濱遇到超速的大車 都是超到他前面,開始開定速90(台中以南高架段的速限)
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[問題] BMW G21 320i 選配請益9
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔9
[問題] costco輪胎對調 沒鎖緊12
[問題] 請幫忙檢視一下車子保單6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益2
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相