[討論] 台灣人為何那麼在意定速?
管你叫做定速還是跟車,
還是更屌的自動駕駛。
我坦白說是真的不懂。
我剛剛才開一趟台北到高雄。
我看到的車形形色色,那種開車習慣,
我看十台有一台開定速就了不起了。
大家都頭削得尖尖的,有縫就鑽,
有空隙就切。
反正大家都覺得跟在後面會死一樣。
既然這樣,
為何還要在意車有沒有定速呢?
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如果開了自動,就不會鑽了吧....?
減輕駕駛的負擔,我是覺得輕鬆很多!
假日的國五你要怎麼鑽?
塞車真的有差啦
沒用過才會有這種想法
你居然看的出來他們有沒有開定速
有開定速也可以超車啊
ACC 有LV 2明明就超好用,先用過再來嘴
開四輪把自己想像成兩輪 能鑽就鑽
你鑽才會去看別人都在鑽,如果傻傻的中線龜,只會見到超
自動駕駛也可以超車啊
車而不是鑽車,因為你沒上帝視角
你應該沒用過自動駕駛吧…
自動駕駛不僅減輕駕駛的負擔,緊急時刻還會救你一命
你不懂就去多做功課
我看到的是滿路的定速內線龜
開ACC還是可以超車啊
可以開定速摸奶子跟摳逼啊 選我正解
台灣人都在意奇怪的東西啊
我從宜蘭直達墾丁也不用定速,換了全速域的車也只覺得在蘇花
改最好用,ACC可以減輕疲勞沒錯呀,但我覺得開車的還是人啊,
不要太依賴系統.....會變笨XD
定速很好用啊,在高速公路開80中間車道,根本連煞車
都可以省了
你沒開過level 2的車吧,開過再來喇叭嘴也不遲
別像個什麼都不懂的鄉巴佬
用過就不會有這樣的見解了
這篇沒在罵定速跟ACC,推文怎麼這麼生氣
樓上一堆看不懂樓主表達的意思
定速真的沒用
假日車手看世界
開定速龜在內線超車道的好像比較多…
大家都開定速會超難超車的吧
真不明白開定速80的用意,設定成100會死嗎?
為碳排減少盡一份心力 <3
我開車10幾年了,我在國道通勤8年了,國道上慢車多如牛毛,
在國道上時速100-110的車子佔8成以上,基本上我只要開錶速1
20,幾乎都是整路在超車,沒有幾台可以跟的,就算有速度跟
你差不多的,也是在一直超車,ACC對我來說也是根本沒鳥用,
還不如自己開比較好做應變,更不用說在我熟悉的通勤國道上
差不多都錶速120-160在跑,樓主在這被砲是正常,因為國道上
8成以上都慢車,所以他們很難理解,樓主說的我都懂
說錯了不是100-110佔8成,是110以下佔8成,有很多都開100以
下,不知道是散步還是怎麼
幫你補血,看到慢車擋在中間,超火大
你一定沒有用過acc
為什麼國外列為標配 到台灣要被醃割?
你根本不懂 如果大家都用ACC 上坡塞車就可以避免
上面那個kio是飆車還在檢討守法的人嗎
我上國道都調速限+10 速度跟我差不多的就跟在他後面
太慢的就超過去切回中線 蠻輕鬆的啊 尤其塞車走走
停停更舒服 按個鍵就自動跟上
哈囉 我錶速120,實際上時速116-117,測速器是不會拍的,
所以沒有超速問題
笑死,國道又不是只有通勤族,非上下班時間定速超好
用,又一個以為世界繞著他運轉的
你上面說你開120-160啊 應該也是看到照相機才降到120
吧?
好啦至少樓主發文有找到一個同好,就跟K網友相約去國道爽飆1
60吧
車板業務多要賣車 一定要吹一下
沒用過哭哭喔
其實人開還是比較安全
我可以不用 但車子不能沒有
ACC塞車用最棒 然後台灣智障龜車太多 你不切你要開幾
年才會到
用了回不去的概念
用了回不去+1
不懂就不要亂猜ACc不能超車
有是最好的
相信我 有ACC後面也會很少開的 原因是台灣人很愛插
車 導致會煞車頓一下 後面也很少用了
那是因為你用PTT看世界,就像隔熱紙前檔每個都說要70%,但
我賣車7年,每年都賣100多台,前檔貼70%的,不超過20台
塞車就派上用場啦,有問題嗎
是沒用過嗎?
車版真的都垃圾飆仔 120-160開始檢討120以下的了
ACC用過真的回不去....
120飆車仔開嘴acc囉
還敢說實際116啊!限度是110知道嗎?
去年開始才大量acc的車 你認為總體佔比能多少
廢文
那些說飆仔的,這輩子都給我奉公守法,不管是在平面還
是在高架,都不准他媽超速
「大家」都有縫就鑽、有空隙就切?又是一個活在平行世界的?
這跟有些人會說為什麼「大家」都喜歡龜內線的道理一樣
人都只注意到自己想看到的,其他則視而不見,而這樣更加深
自己的偏見和錯誤的信念。這種例子在車板比比皆是。
見怪不怪,看到這種文我也只是笑笑而已。但總有人執迷不悟
很重要~尤其開國道輕鬆
有定速後沒收過罰單,狂刷遇測速煞車的
塞車走停才是自動駕駛的強項
因為本板鍵盤車手多所以反指標也多,我相信推文裡更多沒
用過跟車在吹跟車有多好的
就是一堆人定速在內線才要鑽來鑽去不是嗎?
車版有些文章、推文當笑話看看就好。鬼扯的很多。
中線常會有人開90啊 開著開著就會發現被擋住
ACC定速中還是能超車 超過去就能放油門繼續定了
我看完心裡只有五個字,聽你在放屁。
因為潮
有種在蘇花改超車啊
定速過長隧道好用,不會被睡意帶走
本篇釣出一堆定速龜車仔耶
本文釣出一堆超速違規仔耶
跟風流行啊,先是追求auto hold,再來是ACC,現在沒leve
l 2不會開車了。
特斯拉已經做到自動超車 自動回中線讓超車道
我定速110也是一直在超中線龜車
偶爾碰到內線100的要手動撥一下方向桿去中線超
自動駕駛超守規矩 只會內線超車
定速可以爽爽龜內線
新玩具,別人有我沒有不爽
如果沒有ACC,北部開車時,限速比定速好用
同樣的價錢,別人只有六氣囊,為什麼不買acc,一台車8
-90萬,不選新科技,你開15年vios就好了
我開定速,遇到很龜的還是會超啊
有ACC之後我超愛跟在別人後面
我都開著ACC一路超車耶
因為你沒有就不知道好處在哪
有acc 開中/外線保持速限+5不用怕超速
說ACC不能超車的是不是.....................
除非你常態15格 不然定速和亂鑽一個輕鬆一個快幾分鐘
joie大說的正確,ACC啟動時踩油門就能升速超車了,放油
不是定速就是亂鑽? 二分法很會
車板就是要飆車才是傳統你不知道嗎
那是因為你只注意在鑽車的
Acc用過長途就回不去了
定速就不能超車?
樓上kiogy自打嘴巴嗎?一下說都120-160在開,後來又說
表速120,所以不會被拍?真的有開車!?
哈囉,我是說我在我每天通勤的熟悉國道路段,因為開了8年了
,哪邊有固定,哪邊常出現移動測速,我都很清楚,所以我敢1
20-160,不然一般我開國道是很守規矩的,沒塞車的話,都整
路會控制在錶速120左右,從來沒被拍過,測試過無數次了,
但以這樣沒違規的速度下差不多要一直超車,叫一直我跟在慢
車後面我無法
好吧,當我是鍵盤開車囉
十台有八台定速90吧, 平行世界?
有測速才守規矩
ACC用三年了,好用得很
自動跟車很好用啊!
...
腳酸了開一下定速蠻方便的啊
ACC塞車才會用...平常完全不想開啊..
你用過就不會發這篇
機車族一般不在意定速沒錯
我也覺得沒用......
油門還用鋼索拉的時代就發明定速了 你說誰在意呢
經過測速照相 調限速+10 不用慢 就爽了 是不會用定速嗎?
因為ACC好用又安全啊!尤其日蝕這種全速域ACC
開啟長途真的很穩很省力,體力損耗少很多
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Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?全速域車維... 事實上這東西很雞肋 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 當定速使用時旁邊硬切也非常危險 如果只會開定速不換車道的人再考慮吧47
Re: [討論] 很常用定速嗎??先說是不是一堆人不知道開定速後,可以踩油門提速啊! 定速超好用的好嗎,平常就定gps119,無腦開, 通常gps119車速會比一般車流快,所以定速超車也不是問題。 趕時間就神盾跟定速開著,然後踩油門, 提速到自己需要的速度,34
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相