Re: [討論] 很常用定速嗎??
先說是不是一堆人不知道開定速後,可以踩油門提速啊!
定速超好用的好嗎,平常就定gps119,無腦開,
通常gps119車速會比一般車流快,所以定速超車也不是問題。
趕時間就神盾跟定速開著,然後踩油門,
提速到自己需要的速度,
遇到測速就放油門,定速會自己回到119通過,
真的塞車或精神不好才不會用定速。
定速一來省油,二來不用怕被鴿子gank,
對了定速的res也很棒,解掉之後可以一鍵恢復,
我猜應該也是一票人不知道la...
※ 引述《sahazi ( 傻孩子 )》之銘言:
: 大多什麼情況下會用啊?
: 可能是對系統不熟悉 感覺還是怕怕的
: 車流少的時候還能用
: 台灣這麼擁擠 用了總覺得沒多久就又要停止
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
-----
Sent from PttX on my iPhone
--
我知道這些==,但我就真的很少用啊......
恢復是真的很少人知道 我朋友車都快賣了我跟他講才
知有這個功能 笑死
很少用+1
難怪一堆人要ACC…..
其實你只要定在車速110=ACC了,因為都不用踩煞車
因為前車只會離你越來越遠,這招才是定速的大招
不過臉皮要夠厚就是了
臉皮厚什麼? 110都已經到法定速限了,超速的才是
臉皮厚吧…. 愛飆違規當常態,有種看到柱子不要降
速不要選擇性的飆
常用 但測試過定速比自己腳踩不省油
自己踩看遠遠的煞車燈直接放油門 定速通常要等到前
車明顯減速才煞車
加速也是差不多概念 可能我車太爛…
所以我常常定速開了 看前面要減速就關
過了比較慢的路段自己再加速回來開定速
乘客也覺得舒適很多
定速省油是30年前的車流
省油是因為固定低轉
笑點是你還在用定速?
其實高速公路上看一堆人上坡就減速 下坡就加速 就知
道很多人連定速都不會用
非南部不太建議用沒有acc的定速
每家不一樣,我特踩超過119比方125,放開會定在125
為什麼車速110要臉皮夠厚?四輪勁戰飆仔又上國道了
gps119的你也是違規了,只是測速照相避免爭議不抓你
從來沒有法律規定超速9公里內不算超速,不然一開始
速度上限就設在119、109、99就好了啊
愛用+1
苗栗以北大部分時間定速都會被插隊
定速真的沒多大意義
除非是在國外地非常大 筆直公路上 我才可能用定速
開油電車來說 定速跑國道數字比自己踩還難看
各測過1個禮拜通勤 定速18 腳踩21
原本還以為開定速會比較省油 結果更耗
不是,ACC跟定速混在一起講還有辦法討論下去,PTT真
的神。何況有些車ACC開了油門踩下去會解除。
車板有些人講得像國道110起跳,現實ACC 110就超夠了
大半夜才會用啊,白天開車一堆三寶沒用
annzheng81 sazabijiang 看在哪道啦,在內線跟不上
車流就是厚臉皮龜仔無誤
歡迎提修法超速取消寬限值,但是不可能
在內線當路隊長臉皮真的是要非常厚非常不要臉才辦
得到
我一直都都定GPS寬限值上限,還沒看到照相減速過都
直接過去。車少很好用
gps119也太緊繃,你這麼信任gps跟相機的誤差喔
ACC跟定速差很多,定速超不實用,而ACC在環境單純
的地方很好用也省油
ACC110順順開,舒服
快笑死 定速110是後車越來越遠好嗎
定速真的不好用啊,國道車那麼多,ACC才是神
說定速不好用的大概開車沒在用腦
我都定+10 自己踩+20 好用 照相收油就好
我都定速120 非常相信特斯拉的表速=實速
還是習慣用腳控制速度...右腳也有地方放不用撐著
特斯拉跟GPS差2,MODEL X MODEL 3 MODEL Y 開過都是
ACC就是定速 自我調適定速
定速不就是比較low的acc
有定速沒acc的車是多老
錶速不能高過實速 定120爽開
北部定速很難用啦 超容易塞
南部好一點
高速常用,定速gps105。好一點就注意不要並排就好
就看要守法還是被咒罵祖先而已
我開國3 長長定速110....Yes!
但是這樣常常很快追上前車了!我說週末!! X!
在寬限值內就是合法 是不是有烏龜在叫?
同意原po 定速遇過說不好用的都是不知道正確用法
不會正確使用
連可以踩油門提速跟直接恢復上次設定都不知道然後
用按鍵加減速也不會
還跟我說解除後都要再踩到要的速度再按定速很麻煩
有車流量的時候根本難用
還是說好用的 都習慣不跟車流 嘖嘖
各種龜
定速無所謂,不要定在超車道就好
有車子開ACC踩油門加速會解除的嗎?
回樓上,應該是沒有
用過呀,但是市區用不到,踩煞會一直解除,高速公
路也用不到,油門一直踩也會解除
對沒ACC的車子來說 定速用得好就像 手動版ACC
踩油門會解除定速的要不要先去檢查車子
飆仔和龜仔不一定是兩分法,有時候是可以兼具的
所以不用戰誰龜誰飆,搞不好兩個都是
像是國道內車道定速119,這種就是兩個都成立
台灣真正會開車的不多,純飆仔和純龜仔也不多
一堆都是同時兼具兩職的 飆仔兼龜仔
國道各種龜是要怎麼定啦
歐洲車日本車定速邏輯不同 日本車定速超拉機
定速120不會省油 看轉速就知道了
你一定沒在開車 定速後沒機會踩油 只有踩煞車
日本車定速怎個拉基法?
我都定在最高速,照樣狂超車,台灣一堆D能男人在那
邊堅持要腳踩,卻踩不到高速
內車道定119哪裡龜?不要在那邊超車道,台灣沒空間用
我的感覺是高速公路一堆用腳踩的 看他前面沒車 ,還
維持在119,速度確忽快忽慢的就是自己用腳踩的啦,
你用定速119也是會超過這類型的車,速度很穩定沒變
化的肯定是開定速
怎有人直接戰性別?
超速就只是超速,厚臉皮什麼?可憐
你定119,但是前面內線,中線一定有智障開90擋著,
話說大家訂119真的都不會被拍喔 我都訂110而以耶
而且車子會自己去偵測限速 左下一直跳100很煩
@henryrita 之前開的經驗是 開啟定速>確認速度Set
然後看不到目前定速是定多少 不知道新車有無改善
你是天才
通常表速定速120 gps才110而已,在國三是不會被拍的
哪一款車的時速表這麼歡樂,說來大家聽聽
我的GPS 110,錶速也才112
雖然快點的確比較安全 但台灣瘋狂降低速限搶錢 需要
設119遇到下坡呢........
CC定速120每天跑國1沒被拍過 供參
CC定120gps大概就119,控蠻準的
補推 上面定速怎麼會沒機會踩油?一堆龜車不用超嗎
要龜可以 滾去外車道 在那邊gy超速的 試試看台北開
到高雄
37
[問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人大家安安啦 小弟的朋友跟我說他常常開高速公路 本來都是在中線定速 後來發現中線太多低於100的車車 改內線定速119,GPS車速大概11354
[閒聊] 74是否可以提速餓死抬頭 最近無論騎重機還是開車上74 真的覺得大家均速太低了 才會塞車 龜車慢慢開又開定速佔內線45
[討論] 雪隧定速開90到底有多難??如題 小弟菜雞行走雪隧多年實在想不通 雪隧維持90km/h(錶速)這件事情到底有多困難?? 行車狀況為不塞車, 車流不多的冷門時段 只要前面有3~4台車, 我就從來沒辦法定速90開完雪隧41
[問題] 油電車定速有比較省油嗎?雖然最近油價屢屢下探新低 但仍然好奇想問關於如何省油的一個小問題... 小弟我開2017年的CAMRY油電 想請問如果是開高速公路,在時速100的情況下 是用腳踩油門的時速100比較省油20
Re: [問題] 踩油門習慣看到原文下面的回應才知道 原來油門不斷踩放的人是極少數!? 小弟我的車子變速箱是CVT 從開車以來都一直是油門踩個1-2秒就會放開重新踩的人 不過是那種很輕的踩>放>踩>放17
[問題] 各位行經區間測速路段會開定速嗎??台灣現在區間測速已經多到有點氾濫的程度了 有些區間測速路段長度不短,這時候有定速的車就會比較好用 有ACC的車更不用說了 不過傳統的定速系統,只要時速40以下就無法使用 北宜公路那超低的時速不知道開定速是不是會比較好用呢?15
Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大看出癥結點了 "有參考大大之前說的 單靠控制油門來順暢駕駛 沒有手排模式可用 目前覺得CVT變速箱下坡收油還是會繼續加速一小段 最後還是會有降檔的感覺沒錯 但要等一段時間 這點還要適應一下@@"12
Re: [討論] 台灣人為何那麼在意定速?定速真的很方便 不用到跟車 腳也比較不會酸 還能提升油耗 而且定速也不是什麼新配備 四十年前的車就有了X
Re: [討論] 台灣人為何那麼在意定速?你說的是類似這樣嗎? : 反正大家都覺得跟在後面會死一樣。3
Re: [閒聊] 重機的定速功能,實用嗎?西濱定速 北移區間定速 Tracer的定速只有傳統定速
24
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽15
[閒聊] R79法規 明年特斯拉自駕變閹割版24
[閒聊] IONIQ 911
[菜單] 2025年式 cc 油電 豪華4
[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?14
[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎?13
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽8
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價2307
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相