[閒聊] 開車時的羊群效應

ChungLi556605/06 15:10不是大家都跟你一樣趕時間

gruenherz05/06 15:10經濟不好，大家都想藉前車省油錢啊

freshego05/06 15:15人家要走左轉內線的乖乖排隊 然後被外線的插進去XD

camry1052705/06 15:15跟在後面降低風阻省油啊

freshego05/06 15:15還要被說羊群效應 其實內線會慢一部分也是被插隊的關係

maniaque05/06 15:20簡單講:下意識要左轉彎就會去擠左側車道

maniaque05/06 15:20可能還沒看到上面四個轉彎車道的指標吧.....

gruenherz05/06 15:21把路面讓給改管的發地球夢不好嗎？

STi201105/06 15:22下意識認為外車道不能左轉吧 然後道路指示四條都是左轉XD

wjes3032505/06 15:22市政路自從設分隔島後 指示標誌也有換過了 你要不要去

wjes3032505/06 15:22看看 我沒記錯的話 左1環中路快車道 左2台74西向 左34

wjes3032505/06 15:23環中路側車道 也有可能左23台74西向 左4側車

sted010105/06 15:24標線太爛

bluetory9905/06 15:24人家左轉要靠左上匝道被你這個插隊仔插隊還要被檢討

reallocust05/06 15:24很多時候是排隊排太遠,根本不知道原來外線也是左轉道

sted010105/06 15:25明明都是左轉道,但剛進入時還是直線 = =

sted010105/06 15:25要我也是排左邊

wjes3032505/06 15:26如果台中人 應該都知道市政路就通到筏子溪而已啦 只是

wjes3032505/06 15:26真的蠻少人左轉走環中路側車道 大部分都直接上74西向

Rudolph072605/06 15:31你還真好意思貼影片出來

ctx100005/06 15:32恩 轉過去你也是插人啊cc

gkkcast05/06 15:37他都先說是車友的影片了 XD

acesslai05/06 15:44大概就是大家左轉後都要靠左側上閘道，ˋ這比較考驗路

acesslai05/06 15:44熟不熟，跟直行道走一走變左轉道一樣，大家會塞中線

magichuang05/06 15:45笑死 車友影片 我看是你的吧 po文還有想到可能會被噴

magichuang05/06 15:46自己知道有問題就不要用理直氣壯的方式來發文

AndrewWiggs05/06 15:46跟這麼遠不插你插誰，肉腳駕駛只剩一張嘴，推原po

magichuang05/06 15:46都幾歲人了 連開車和發文這件事情還要人教你

roger0805/06 15:47路口轉彎龜車vs插隊仔

jimmy1233205/06 15:49插隊仔：為什麼他們要排隊？

kira0805/06 15:52可能怕被開罰單吧

Halleluyah05/06 15:54違規仔還這樣義正辭嚴，難怪台灣交通永遠亂

tommy605/06 15:55就是有人乖乖排隊才有"插隊仔"耍小聰明的空間阿

starger05/06 15:56就是有這種人

kira0805/06 15:57https://reurl.cc/r9ZpKO

maniaque05/06 16:01上面這個不是後來有翻盤不罰了???

chimouse05/06 16:07仔細看路口處轉彎標線的話 最左側若要上交流道才是插隊?

chimouse05/06 16:09最內側應該只能走橋下 但外面三個車道要拉鍊式匯入

maniaque05/06 16:09簡單講,這影片就是插隊仔,趁著車流加速時間差去插人家隊

chimouse05/06 16:10看goole map 2022還是左2右2 影片則是左1右3

maniaque05/06 16:10此種行為,不可取,就這樣

chimouse05/06 16:13讓我想到桃園國際路轉大興西路國2的路口也規畫的很爛

chimouse05/06 16:13排八德線的車過路口都直接卡進要進蘆竹線的車流

horb05/06 16:26就大家沒注意左轉道有那麼多

horb05/06 16:28或是左轉完馬上要上閘道

horb05/06 16:29不過你最後忘了把你插隊的畫面剪掉了

maniaque05/06 16:29應該不是沒注意,只是大家默契,要上去的就是在左側排隊

mimimaster05/06 16:30就插隊仔阿

maniaque05/06 16:30不然這樣的插隊行為,是可以被檢舉的,別忘了

horb05/06 16:34懷疑你反串。想要找人檢舉車友？

riddlerkuo05/06 16:47史利普跑法

stupid031905/06 16:47唉,不是走到最後才會發現中線可以左轉

leo25511205/06 17:15在最左邊可以合法走斜的邊轉邊切，選我正解

fly1205905/06 17:24昨天才走這裡，

kusork05/06 17:25插隊仔以為自己很聰明

fly1205905/06 17:25就是你開比較快插得很順而已，大家都只是客氣互讓

rtoday05/06 17:26因為台灣的道路規劃太北七，被騙過，寧願緊靠左側

wpd05/06 17:30插隊仔最聰明

Lowpapa05/06 17:31白癡標線阿 前面直走 後面變左轉

gruenherz05/06 18:06影片中駕駛人已經領悟台灣人的奧義---排隊的是87

piz00705/06 18:08噓文沒壞

wildboar05/06 18:11路況不熟，而且我發現畫地上的常常會被無視。

jackorz05/06 18:51就你最聰明

iscl605/06 18:59這樣擠 期待成為下一台吸菸塔

MeeToo05/06 19:07看起來又是一個轉彎不會對車道的87

SamWhite05/06 19:18你是不會對車道喔

UrFather05/06 19:21可憐整天在路上計較這個☺

ultratimes05/06 19:32推kira大的連結，交通標線如果不合法，那照著開一樣是

ultratimes05/06 19:32違法的，就像禁左路口地上有畫左轉箭頭，一樣不能轉

ultratimes05/06 19:33法律同時有禁止和允許，禁止才是優先，限制才是優先

ultratimes05/06 19:34例如同時看到限速70和80，那就是要依70的為準

ultratimes05/06 19:34以限制較多的優先

s5856525405/06 20:22插隊仔

nega88310005/06 21:38插隊仔

tel334231105/06 22:32https://youtu.be/DbEDnewkgno?si=4o5w_uO7OE12LS-v

BigBaBu05/06 22:47你17秒那邊這樣插超級沒品你知道嗎？

ggf05/06 23:54不僅插隊，還嚴重超速。自以為好棒棒？

dxzxc12457805/07 01:12插隊仔

vans2405/07 01:44人家排隊你插隊？

magichuang05/07 02:44怎麼不敢回應? 怕什麼

jimmyyang05/07 06:37垃圾插隊仔 超速的人不會只有犯超速啦 樣樣爛在那邊

suweilen05/07 07:23因為左內側是轉彎後上匝道，左外是轉彎後走平面。

steve8142905/07 07:52鬼切插隊哦

oicla05/07 10:40後來兩道併道了 這樣開是還可接受 只能說很多地方標示都很

oicla05/07 10:41爛

ksk051605/07 10:43又是這台XDDDD

ksk051605/07 10:43之前市區嚴重超速也是你對吧

primeblue1705/07 10:48插隊仔好意思發文

primeblue1705/07 10:49最後只有單一車道能上閘道 文明人就是會排單車道

Teeaa05/07 11:25有夠猴的，插隊仔還敢在那邊哭

druu05/07 11:27很愛插

resque4505/07 12:19路口四線均為左轉，內側兩線轉完是等著排隊要上閘道，第

resque4505/07 12:19三四線轉完理論上是執行不上閘道，硬尻到最內線真的人品

resque4505/07 12:19低劣

alaokj05/07 13:13內兩線照正常線道規劃、是給環中路快車道用的

alaokj05/07 13:14事實上、如果真要照規矩說：是內兩線車道去插慢車道的隊

alaokj05/07 13:15影片那是：積非成是、約定成俗的行走方式

alaokj05/07 13:15樓主開的線道、才是真正對應慢車道內線的車道

alaokj05/07 13:16不過誠如我在樓主自回文的推文所述

alaokj05/07 13:17應該絕大多數人都不會知道那裡的路況、即便台中在地人也

alaokj05/07 13:17都習慣忽視環中路快車道，才搞得好像樓主是插隊、其他人才

alaokj05/07 13:17是對的，這就是樓主想表達的“羊群效應”

alaokj05/07 13:18看噓文內容、其實恰巧也證明了：這樣的制約效應真的存在

maniaque05/07 14:44樓上,你都知道要轉彎要關門,你認為要開中間車道去上環中

maniaque05/07 14:45會是怎樣的慘況? 要同時處理左邊跟右邊的插隊歐......

maniaque05/07 14:45要是你認為積非成是,那影片在那邊,麻煩去網路檢舉違規

maniaque05/07 14:46違反交通法規 警察會依法行政,就這樣

maniaque05/07 14:48你說的我也有看到,畢竟地上虛白線是從左二車道才引導過

maniaque05/07 14:49到上環中,左一車道是給直左轉的

maniaque05/07 14:50左二開始才是斜左轉(影片秒數0:08-0:09

maniaque05/07 14:51但本篇討論的是從右三右四空車道超車然後插隊的行為吧

maniaque05/07 14:51歐,右邊算應該是右一右二

alaokj05/07 14:51先講個基礎討論：google map那個街景我看了是2019的、怎

alaokj05/07 14:52麼感覺跟現在每天看的不太一樣，但是無所謂

alaokj05/07 14:53回到主題討論：樓主就是照標線左轉、也沒切西瓜直吃內線，

alaokj05/07 14:53這在那個路段算上道的了

alaokj05/07 14:54那裡的狀況先有概念：就是74入口距離路口大約10公尺

alaokj05/07 14:54然後3-4個車道的量都會在那邊縮減成一道擠入口

alaokj05/07 14:55如果用正對來看、它算是由內而外算的第三線

alaokj05/07 14:55第三道左轉就是正對車道

alaokj05/07 14:57但是誠如你說的、左轉引線畫法（就算有人遵守）跟車道數也

alaokj05/07 14:57不對稱

alaokj05/07 14:58不然我怎麼會說“積非成是”

alaokj05/07 14:58最終大家就是邊左轉邊整流、樓主影片那批算客氣了啦

alaokj05/07 14:59更常見的是大批流車子直接卡在入口上坡前才在整流

alaokj05/07 15:00台北最相似的路是建國北上一高、民族東路那邊的入口

alaokj05/07 15:00松江路或建國南路車流大就會變成那樣

alaokj05/07 15:00兩線/三線、整成一線，也所以後來才會假日引導到濱江上

alaokj05/07 15:01桃園大約就是經過路底左轉上一高

alaokj05/07 15:02新竹的話、整條光復路都那個死樣子

alaokj05/07 15:02苗栗是其他國家、沒這問題

alaokj05/07 15:02台中就這、彰化就是從金馬路上交流道那邊

alaokj05/07 15:03雲林嘉義還好、車流小；台南永康交流道下去在中華三小路

alaokj05/07 15:03那邊也是這樣

alaokj05/07 15:03高雄以南不熟

alaokj05/07 15:04各縣市鄉民先想想我說的這幾個路段、再來評量市政路口才會

alaokj05/07 15:04懂樓主的意思

alaokj05/07 15:05桃園經“國”路

maniaque05/07 17:13"切入車道應該要得到原車道車輛允讓"

maniaque05/07 17:13你認為趁著各車之間加速差空間,直接衝進去車列,叫啥???

maniaque05/07 17:14不就是"插隊仔"????

maniaque05/07 17:14要是人人都這麼大聰明,那條路最後會變成怎樣呢?自己想~

maniaque05/07 17:15為何大家都很稱讚日本人會排隊,不會爭不會搶

maniaque05/07 17:16為何台灣人卻插了別人乖乖排隊還在那邊沾沾自喜呢???

maniaque05/07 17:16很諷刺吧......

maniaque05/07 17:16社會秩序本來就要基於自我約束跟社會集體意識