Re: [分享] 怡塵搶先試駕20.5式 最新focus
※ 引述《shinfu99 (Sin_fu)》之銘言：
: 沒想到福特真的全心拼在focus這台車了
: 短短一兩年，一直改款、一直下修、一直增加新科技
: 影片內容提到最新科技iacc,會自己辨識路上限速車牌去調整車速
: 感覺還蠻神奇的
: https://youtu.be/Es18HVDcJk0
2017 的最新科技就已經有了
還附帶看圖資彎道改 acc 上限功能...
(看圖資路況改)
https://www.youtube.com/watch?v=fxlfoauCbUk
不過啊...
看速限的我很久沒開了... = =|||
因為台灣號誌規劃沒考慮太多要對駕駛輔助科技友善...
辨識到大車速限就算了，還很容易辨識到閘道速限不然就是很不合理的施工速限...
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 04/10/2020 04:05:14
推
外廠改的？
推
應該只是開啟電腦功能
推
這功能Volvo雙Ｂ早就有啦，但不算實用
推
智慧辨識真的不適合台灣 不過肯下放科技配備給予肯定
→
4門給電動座椅 對有家庭求舒適的買家來說很不錯
推
早就有了 但是肯給的有幾家？給推
推
台灣的標識駕駛看半天都不一樣定看得懂了 ...
→
有功能不錯，不過用的次數應該會很少，高速公路遇到交
→
流道就會判斷錯誤了，沒要下會突然變40或50也蠻危險的
推
可惜電動椅沒有記憶功能
推
Volvo的here圖資常常突然在高速公路速限變成40，真的拿速
→
限來限速會很危險
推
科技下放越多使用才有機會進步啊
![[分享] 怡塵搶先試駕20.5式 最新focus](https://img.youtube.com/vi/Es18HVDcJk0/mqdefault.jpg "[分享] 怡塵搶先試駕20.5式 最新focus")
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Re: [分享] IIHS：ACC會增加車禍時的風險？使用 ACC 超速將會增加約 10% 車禍風險？ 美國高速公路安全保險協會 IIHS 最新研究顯示 濫用ACC自動跟車系統容易使駕駛超速、並增加一成碰撞風險 現今的 ACC 並未限制駕駛將行車速度設定比道路速限還高， 且並不能應付多數路況，仍需要駕駛作為系統備援。![Re: [分享] IIHS：ACC會增加車禍時的風險？](https://i.imgur.com/mIC49O8b.jpg "Re: [分享] IIHS：ACC會增加車禍時的風險？")
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[問題] IACC的必要與使用看車評這似乎是高階車才有但被鎖住的功能 ，但這次FOCUS不知道為何高階車直接開放了，老實說我的開車習慣是沒有測速照相就不太理會速限，這功能似乎對我不太實用，但考慮到過去沒有ACC被酸，現在則是沒有全速域ACC就被酸，會不會幾年後IACC成為市場標配，進而影響二手車殘值？ /IACC板上心得是0，應該是多數人還是選擇佛心版的車款，有點好奇會不會國道上遇到道路施工的速限牌，速度驟降影響行車體驗甚至後方車追撞 實在猶豫差9萬要不要捏一點上TSR版，不過其實最吸引我的是音響就是 -----![[問題] IACC的必要與使用](https://i.imgur.com/OvhwnDUb.jpg "[問題] IACC的必要與使用")
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