[討論] 為何車廠不將0-100加速度提高

ge948704/28 12:36頭好痛

imdean04/28 12:36你認真的嗎？

tony2433404/28 12:38會很耗油

mike112410904/28 12:38這思考很學生

tyrande04/28 12:38X 那不就是電動車

G77304/28 12:38你的小可去改普利珠跟盤比較快啦

kashy04/28 12:39你以為車廠只出車來台？你叫德國無限高怎辦==

gx990082404/28 12:41讚喔 真聰明

fire12404/28 12:46你可以去正L投履歷看看

Parhelia04/28 12:46... 加速性能和極速並不互相trade-off

BMW740Li04/28 12:55論汽車提高加速跟犧牲尾速的關聯性

leopika04/28 13:10神A是台灣車廠？

weijinsusu04/28 13:16極速120？發財車嗎？那轉速可能超過5000轉

mixmix04/28 13:17誰跟你極速180，看不起toyota是吧

hongsoso04/28 13:37速客達傳動改到腦歪掉了

flexin04/28 13:41笑了

suitup04/28 13:47那就電動車阿 三秒俠

simon4081504/28 13:58快去應徵技術研發，笑你不敢

bbbing04/28 14:07你要台灣車廠研發引擎?

DYE04/28 14:10犧牲尾速來換加速 這是可行的 但影響只有一檔從低轉到高轉

AAApower04/28 14:11 去買特斯拉阿

AAApower04/28 14:11 在路上當快槍俠 在超充當龜仙人

DYE04/28 14:11就是例如 你原車起步加速 一檔從低轉到馬力峰值約4s

DYE04/28 14:12你改了齒比後 有機會降到2s 所以你0-100加速約可減2s

DYE04/28 14:12二檔後就沒太多差別

DYE04/28 14:13但這也要考量你原本到100的檔位

DYE04/28 14:13如果你原本車子二檔可上100, 但改了齒比前面省了2s

DYE04/28 14:14但你需要多跳一檔到三檔才能到100, 這部分還要加時間

whitestripe04/28 14:30以前喜美可以訂制變速箱齒輪 重傳比等等 現在做的

whitestripe04/28 14:30人少了

whitestripe04/28 14:32那時候終傳比加大很常見 一檔最有感 換來的

whitestripe04/28 14:32就是dye大說的

hakkiene04/28 15:00當然可以 改變速箱齒比

showingstar04/28 15:07結果就是時速100轉速5000超耗油

dcoog788004/28 17:19會超耗油

supereva04/28 17:37假如檔位夠綿密 能維持轉速 加速的確會變快 但前提是

supereva04/28 17:38 換檔速度夠快 不然換檔時間就吃掉加速時間

supereva04/28 17:39其實cvt就有這個特色 0-100在機制上是cvt強項 但cvt有

supereva04/28 17:39別的問題

supereva04/28 17:40最好是檔位綿密 換檔又快 效率又高 那就很貴買不起

bruce224804/28 17:55可以 反正歐洲沒賣神A

vespar04/28 21:47這帳號還有人跟他認真 呵呵

GimO04/29 02:38你以為買代步車要的是零百加速嗎？

lee2811904/29 03:05競戰仔別發廢文好嗎？

kmlvli8404/29 03:24變速箱啊 大哥

assblack04/29 04:29所以你上次起步全油門到100是什麼時候？

cocoi04/29 07:30這就是只看點論述的盲點。高速公路加到100跟維持100開，哪

cocoi04/29 07:30個時間花最多？ 就算讓你成功改到0 100只要1秒，那也只佔

cocoi04/29 07:310..多%，剩下來的99%要降到20再拉到100這樣開嗎

DYE04/29 10:04要提到檔位綿密 那還要再提變速比範圍

DYE04/29 10:05但是還是要先回頭過來 要強調0-100呢 還是要強調加速

DYE04/29 10:05這兩個方向其實有一點小差異

DYE04/29 10:06今天本文開頭 是強調0-100的數據

DYE04/29 10:07能夠在二檔底上100 這就是一個考量

DYE04/29 10:08如果齒比調整 需要換到三檔 損失的是換檔時間與三檔加速慢

DYE04/29 10:09這就要考量 一檔齒比在打滑的損失 在二檔轉速的延伸是否能百

DYE04/29 10:11這樣 車重 馬力 峰直轉速 驅動方式 都會相關了

DYE04/29 10:16說白一點 如果一檔能讓輪胎從頭滑到轉速紅線 大減速比就沒意

DYE04/29 10:18一般來說 大馬力輕一點的車 控制兩檔破百

DYE04/29 10:19小馬力重一點的車 控制在三檔尾破百

DYE04/29 10:19這是特化0-100的數據的想法