Re: [情報] Corolla Altis GR Sport 露臉!
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: 標題: [情報] Corolla Altis GR Sport
: 時間: Wed Apr 29 16:08:37 2020
:
: 外觀
:
: 車頭
: https://imgur.com/byLzNoL.jpg
: 後視鏡
: https://imgur.com/O4WzJ1u.jpg
: 鋁圈
: https://imgur.com/ru4AVuN.jpg
: 車尾
: https://imgur.com/yeqBig3.jpg
: 內裝
: https://imgur.com/317oqQm.jpg
: 底盤
: https://imgur.com/epzpg6T.jpg
: 避震器
: https://imgur.com/bnAfv9n.jpg
: 防傾桿
: https://imgur.com/l0Hnkba.jpg
: GR化項目
: https://imgur.com/rVahogi.jpg
: 報價
: https://imgur.com/lYJhkDn.jpg
: 828k都快要可以買Auris
: 要這麼堅持買四門的嗎?
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.68.41 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1588147719.A.5B9
: 推 lucky945: #銷量高就是車好 04/30 07:57
怎樣的車叫做好?
如果是小巷買菜載小孩
Prius C很好
開86要載小孩只有麻煩而已
開Hilux要鑽小巷只有頭痛而已
如果是平常通勤假日賽道
86很好
開Prius C是要去比一桶油能開幾圈?
開Hilux是要去比切西瓜?
如果是住在鄉下得載一家老小跟一堆貨物走產業道路
Hilux很好
開Prius C要載大一點的東西就要犧牲後座了
開86走產業道路是要犧牲車子嗎?
所以基本上沒有好不好只有適不適合!
很明顯Altis是適合大部分人的需求的
而且標配安全性配備:TSS+7SRS
698k就有自動剎車跟車道偏離修正
非常有效的降低ADAS的入手門檻
很多人說為什麼Altis GR Sport沒有提升動力?
其實GR Sport本來就是家族裡最低階的
通常就是只有改改外觀、內裝而已
中階的GR才會改改底盤甚是強化動力
高階的GRMN可能就完全是另外一台車了
連車架都有強化點焊之類的
而且Altis GR Sport的配備基本上比照792k的尊爵+
也就是說GR Sport開價828k只多了36k
配備上則多了大包、鋁圈、內裝、避震器、防傾桿...
雖然說是我的話一定再加21k選Auris
不過和泰開這個價我是也覺得還好啦~
--
推文又會有人酸Auris後座空間不符合大部分人需求XD
覺得真的超像上一代Camry的 車展的車頭本來很讚的說
這文太清流 讓人不相信是車界反指標板
這裡應該都是一些為反而反的裝逼仔
不過看了今年車展那台標準會高也沒辦法
車展那台光外觀的塗裝和鋁圈都滿吸睛的
這篇文章太失敗了,勁戰仔找不到酸點
水哥就工商啊
他會這樣說不意外
反正想法跟你不一樣又找不到地方酸的話 說他是業代就對了!
你這樣講要那些只敢在推文大放厥詞,現實中騎勁戰的怎
推~~最適合自己需求的才是好車
是汽車業務嗎
跟開一個開二手老B,整天反串的可撥仔,認真個屁
toyota做的車就是以基本需求為主要,什麼車系都賣 妥善又
好,載小孩 營業用 買菜用...各類兼具
趕快下賽道跟ST-Line比一下啦
你還沒回答我 所以ST-Line有針對懸吊做強化嗎?
說是T業代不合邏輯啊,T牌以外一堆賣這麼差。業代應該
更閒吧....
實際按車身軟軟的?
Auris比較帥 也比較會跑 配備也比較多
水哥做改裝的
你也還沒回答我 所以你的意思是?
就以前的z版,不意外,本來就不是主力了
這種動力配置就不要強調運動化了吧
腦袋清楚
開toyota的車裝逼跟智障有什麼兩樣?
好險是講toyota,他牌大概已經被酸到XX
看你樓上就知道 TOYOTA才會被酸
就車子本身動力編成太買菜車,運動調教就有點四不像感覺
但說真的連原廠定位編成都沒搞清楚就來噴也是蠻搞笑的
不過幫樓上那個回答一下,STL避震有再強化調教過
扭力樑是要調教三小
當彈簧減震筒襯套都空氣就對了,噴扭力樑能玩得少就算了
中肯推~
GR Parts才是最低的吧,GR Sport就會改底盤了,這台P
HV是範例(底盤支架、運動化避震器、GR煞車)
開台二手B的別跟他太計較啦
就說sport套件沒人有意見,廣告打成那樣一副性能車
廢話 懸吊當然要調 本來的那麼爛,別家出廠就設定好了
水哥中肯 希望整天拿銷量嗆人 不知道想用銷量證明什麼
的狂和粉會聽進去 ㄏㄏ
鍵盤二輪酸民本來就100種狗幹樣
廣告秀半天sport結果140P 唉Toyota
其實老實說...還滿好看的...只貼3.6萬,這樣可以了
推Auris 有 TSS 2.0但空間就是小小的
原來某酸開二手b,真可悲。
ST-Line就是動力沒改,有針對懸吊做強化啊!所以我才說
下賽道比比看啊
建議你也可以做Focus生意啦 一年下來ST-Line賣了不少
所以是類似的東西嘛! 不過還是扭力樑吼? 所以我分享GR Sport 你推文說我做改裝的 用意是? 另外謝謝你的好意 我對Focus沒什麼興趣
※ 編輯: waterdesign (1.175.67.39 臺灣), 05/05/2020 03:32:00比比看嘛
X
我是覺得這買菜車,掛上GR這名號,感覺怪怪的。 看看Yaris GR,有AWD和六速手排,雖只有三缸,掛完turbo有257匹馬力。 反觀這神A GR,除了外觀較運動化外,馬力才140,我還記得前面有個鄉民提到 ,24年前的Lancer Virage都也有140hp。 真不知這GR代表著啥意思22
真的搞不懂和泰和豐田 寧願賣altis GR 也不賣ALTIS WAGON也不國產化? ALTIS WAGON比 GR有市場吧? --6
重點是價格吧. 比起配備最接近的尊爵+版 GR Sport也才貴3.6萬 這些錢買空力套件、換檔撥片、跑車座椅就差不多了 哪來的錢提升動力?55
首Po外觀 車頭 後視鏡
40
[分享] Toyota Altis GR Sport 靜態賞車第12代Toyota Altis車系在台灣於4/29線上發表了全新GR Sport車款,汽油版及Hybrid版 都有,車尾右側會多出GR Sport專屬銘牌 GR全名Gazoo Racing,官方品牌歷史介紹如下:27
[試駕] Corolla Cross GR Sport GR名牌徒有虛名?打從GR這個運動化車型分類誕生以來,從最頂級的GRMN到最低階的GR Part,GR的名牌儼 然成為強化TOYOTA這個大眾品牌運動化基因的最佳利器。而在台灣市場,GR Supra和GR Yaris的好各位都知道,一般車型中Altis GR Sport具有更運動化的外型,紅黑雙色的內32
Re: [情報] 最帥神A!Altis GR Sport 台灣第二季開賣我想很多人都誤會 Gazoo Racing 的階級定位了。 Gazoo Racing 在 2017 年9月成軍的時候有公布過一個類似金字塔的產品定位說明 由上到下分別是 GRMN-GR-GR SPORT-GR PARTS 「GRMN」版本是屬於引擎內部進行動力強化的數量限定販售車型23
[討論] Altis GR sport加渦輪改AT有賣點嗎這次Altis GR sport實在不香 只改外觀輪胎懸吊,還在那邊油電 這種策略真是和泰最會 以TNGA底盤搭配強化現有高妥善硬體 如引擎延用但加掛渦輪,有動力又省稅金15
Re: [討論] Altis GR SPORT台灣上了Toyota這個GR Sport本來不就只是主要外觀內裝運動化嗎?底盤懸吊還有加強已經很好了 吧?就像Lexus的F Sport或賓士AMG Line或福斯奧迪R Line不是嗎?怎麼那麼多人在酸動 力沒 變啊? 不過感覺神A的GR Sport應該能賣得不錯吧。正面有點像Camry
爆
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