Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單
※ 引述《EFERO (GG)》之銘言：
: 剛剛在FB某爆料公社看到有人po了一張，速限100的路段，在內側車道開98km被開單。: (更正 是速限110的路段，所以開罰無誤)
: 下面留言一面倒的炮車主。
: 先說個人也是贊成內側車道應以最高速限行駛，後面有車要超就該讓，
: 但是這個車主被打到98km，實際表速應該早就超過100了，這張罰單真的合理嗎？又如果: 應以最高速限行駛，那會有一個類似超速誤差的寬容值嗎？
: https://i.imgur.com/C9bTAxW.jpg
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: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.50 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1588648159.A.19E
哈哈~~ 龜車還想要討拍
而且高速公路速限應該是110km吧?!~
其實她不只 -2km 而是-12km
高公局都明確說了
要持續行駛高速公路內車道 就是要以最高速限110km行駛
現在開單大概上下都有 10km的容許值啦~
最快不能超過120km
最慢不能低於100km
其實高公局執法已經算寬鬆了...
龜車要記得
行駛高速公路內線道 車速就是要110km喔~~
--
有人能否提點相關法規是哪一條
108 109km可以嗎？
那條根本智障，結果一堆人覺得開最高速就能龜在內側，
98並沒有低於最低速限
搞毛
高速公路及快速公路交通管制規則第八條
沒想到現在還是有人抓著「最低限速」來講超車道 [扶額]
慢速沒寬限值之前新聞有報過
第8條沒有這種規定
得以是可以的意思，不是應以
我的看法是這張罰單亂開
既然不想開那麼快就不要走內線啊
要馬就是開未依規定使用車道這個更貴的
內側車道為超車道。 正常的狀況是不能一直開在內側
爽啦
內側車道為超車道 內側車道為超車道 內側車道為超車道
要斷章取義的話，此題無解 [蓋牌]
南部看世界？北部幾乎都100以下，除了國三土城以南
應該罰3萬才對 爽
台中以北都100，笑死
我都+20
中線最低速限80，外線60，內線100。所以98開罰
北部幾乎都100以下？中和看世界？可撥
開98和外線開58一樣惡劣。
就是在問內線最低速限100出自何處
"得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道"
可以用最高速行駛，也可以不行駛去開外側車道
不是說你可以不用最高速行駛內側車道
我更正，雙北，雙北只有土城以南110
得(=可以) "以該路段容許之最高速限行駛於內側車道"
南部看世界 國三中和過去還有90的咧
明確表示你要開內側車道就要依最高速限行駛
一些快樂錶的車可能錶速110，實際不到一百，車主以為是
一直用最高速行駛內線
最好都110啦
這張罰單是處罰條例33條一項三款
無論如何，就是爽
但內側車道的最低速限並沒有不同
120沒事 嘻嘻
看罰單是國道一號南下214公里處，這邊速限110沒錯
拜託別併排佔線就好，能鑽就好
與其吵速度，不如抓並排超過5秒就舉發
我P4都訂表速131 過告示牌減速至121後直接全油門上18
格 國三新竹系統-中投 37分鐘
有裝雷射防護罩+反雷達 沒收過罰單
沒區間測速根本不用怕
長途開國三真的比較爽 不然國一就只能開Acc慢慢開
自私三寶龜，乖乖繳學費啦
國三搶錢最兇好嗎
開130馬上就被機動的照了
開罰大車超速比較爽吧
那個「得以」是超車道的但書啦
你不超車的話 也可以用最高速限行駛在超車道
就超車道解讀成超速道比較好笑
也有限100的
14
小編377 拜託龜車別佔用超車道，最近好常遇到內中外車道都開100-110錶速，三台並排後面都卡 著，真崩潰......![Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單](https://i.imgur.com/p7dufC6b.jpg "Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單")
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首Po本來以為是限100 開98被開單，所以po上來討論，不過既然是限速110的話其實沒有什麼好討論的了，等等刪掉不佔板上空間囉！ 剛剛在FB某爆料公社看到有人po了一張，速限100的路段，在內側車道開98km被開單。 (更正 是速限110的路段，所以開罰無誤) 下面留言一面倒的炮車主。 先說個人也是贊成內側車道應以最高速限行駛，後面有車要超就該讓，![[討論] 高速公路內側車道98km被開單](https://i.imgur.com/C9bTAxWb.jpg "[討論] 高速公路內側車道98km被開單")
X
其實法條本身就有BUG 內側車道得以最高速度持續行駛 但是這個最高速度只能由警察的雷射判斷 不要懷疑 我們的車上儀表並不是標準儀器 我們的車輛定檢沒有檢查儀表精確度20
推 FallenWYN: 有人能否提點相關法規是哪一條 05/05 11:43 推 FallenWYN: 第8條沒有這種規定 05/05 11:56 → FallenWYN: 得以是可以的意思，不是應以 05/05 11:57 → FallenWYN: 我的看法是這張罰單亂開 05/05 11:58 → FallenWYN: 要馬就是開未依規定使用車道這個更貴的 05/05 11:5816
: : 其實法條本身就有BUG : 內側車道得以最高速度持續行駛 : 但是這個最高速度只能由警察的雷射判斷 :
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?這個問題跟國五雪隧塞車一樣好解阿！ 依照台灣人的習性來說~~ 交通部就訂出一個提前離開的方案就有優惠就好了阿~ 例如： 南港系統 <-> 羅東 現行通行費是 55.6元 然後如果是以 0~70km 完成此段路程的 就是 打95折 以 71~80km 完成此段路程的 就是 打90折X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛7
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限覺得可以這樣 所有車輛的最低速限為最高速限-20 也就是可以開到110的車，至少要開到90 大貨車最高速限90，必須至少開到70 如果有特殊載運需求需要提出申請X
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限這就是因為高速公路設計的時候 原本就是設計速度上限110km啊～ 如果依規定行駛 大家都照規定車速不超過110km 就不容易出車禍 就算出車禍 也不至於太嚴重…（有綁安全帶的話）![Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限](https://i.imgur.com/5DCP9gab.png "Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限")
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