Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元
這台吸引力很低的原因大概是:
1.省油但可能省不到錢。因為不是鎳氫電池。加上車價貴。
2.後車箱空間小到爆。車長還不算短。
3.內裝質感也不像進口車該有的水準，沒電動座椅，沒天窗，車機好像也不是日本那台?
4.0-100要10幾秒，沒性能，印象中加速還輸給自家的p4。花更多錢，結果性能更差是在哈囉?
5.沒住透天，沒停車場充電的不會買。
大概是這樣。
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還有沒LV2 跟 carplay @@
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對，失敗
推
是 第一次開價還比P4貴快50萬 是三小
推
1.8這顆就P3世代沿用下來的是要期待什麼加速啦
推
實測雙馬達加速是更接近電車的,0-100要UX 2.0那棵才
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能進10秒
推
引擎沒甚麼在動原廠還規定一萬換油才令人崩潰
推
Toyota換油又沒多少錢
推
這台車機跟P4一樣
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那model 3內裝質感又有進口車的水準?
推
樓上 但特斯拉就是潮
推
Suzuki Subaru 也是進口車啊 內裝是多有質感？
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不要再大概了 去買車的時候業務就會算給你聽了 因為P4庫存壓力更大 哪個業代會先推這台 這40台真的是正20的嗎? ㄎㄎ 以大多數人能接受的概念來看38
如果是想要把它當成通勤買菜天天充電用的電動車 假日出遠門當油電車開完全不必煩惱充電問題的話就可以考慮這輛 原因有兩大點： 1.如果一天來回通勤距離在100km以內(家裡/公司都能裝充電樁) 如果一天來回通勤距離在50km以內(家裡/公司其中一處能裝充電樁)12
個人意見： 如果是想把PHV 日常當成油電車開的話再考慮這輛，如果是想要把它當成通勤 買菜天天充電用的電動車用的話不建議，原因有兩大點： 1. 當成電動車用的前提是家裡/公司能裝充電樁，可以天天供你充電，這樣其實就![Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://i.imgur.com/uJW9vqqb.png "Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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買HV跟買PHV跟買EV差在哪？ 我們來看電池容量 Model 3電池功率密度是50 kWh Prius PHV也是鋰電池，功率密度是8.8 kWh 剛好差了6倍52
首Po這台的訂價真的很神奇 剛發表正式售價：159.9萬 2019/8月降價：137.9萬 2020/5月降價：119.9萬![[情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://attach.mobile01.com/image/news/d2b044bdc6b19c82198988dde8de681b.jpg "[情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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日本有消息 Prius 八月要上 TSS 2.0了 那 PHV 大概也是一起。 現在這就是出清吧... 和泰拔了一堆... 現在不出清到時候就賣不掉啦 剛好有家人買了 137.9 萬那時候的12
這台真的不錯， 買的人要考慮一點，這台車會比特斯拉更依賴充電樁。 這台純電續航力才64km。 七折八扣下來，大概一天通勤的距離。 換言之就是每天都要充電。4
[deleted] : 推 joshau: 油電車本來就是以油為主，只是多了可插電 05/21 20:09 : → joshau: 怎麼會有用純電思維的邏輯 05/21 20:09 [deleted] 其實以前我也這樣想。![Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://www.fueleconomy.gov/feg/images/iStock_000007372120_470w.jpg "Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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請問車美仕倒車雷達不打R檔也會叫嗎？ 剛剛看了下面寫的第五點 “5. 土炮車美仕倒車雷達，塞車有機車經過就會叫” 一開始我還以為是在說盲點，但原po澄清真的是說倒車雷達 這樣不是很吵嗎？停個紅綠燈後面車逼近一點不就一直該該叫
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