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Re: [心得] 台大Tesla V3超級充電實測

看板car標題Re: [心得] 台大Tesla V3超級充電實測作者
maniaque
(maniaque)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:11

※ 引述《leemingjing (免驚)》之銘言:
: 噓 asdhse: 3支超充share 250Kwh怎麼不講?3台一起充降W真的搞笑 06/30 17:13: 要酸前先Google一下很難嗎?
: Supercharger stations with V3’s new power electronics are designed to enable: any owner to charge at the full power their battery can take – no more splitt: ing power with a vehicle in the stall next to you.
: https://www.tesla.com/zh_TW/blog/introducing-v3-supercharging
: 這麼清楚還看不懂嗎?還是看不懂英文?
: 多唸點書啦!
: 若以曲線下面積來看,低電量充電速度真
: 的差異很大!
: https://i.imgur.com/SCw9XB9.jpg


已經有網紅剛開幕時,就親自糾三台去測了

https://www.youtube.com/watch?v=gpM-L_PA6gQ

網紅結論: "一個主機"只有 250KW "MAX" (底下網址直接跳到結論)

https://youtu.be/gpM-L_PA6gQ?t=341

所以,看主機數,不是看樁數.

ps.台大社科地下室有三支超充樁



被 Tesla 文章牽著跑,不看臨床實測??? 還真是有趣....
原文講的 Station ,

又不代表一夫一妻,一個V3主機只能配一隻樁.

當複數充電樁同時啟用時,V3主機不啟動分流/限流,

是要主機 overload ,美江牧師上身,上演 燒毀 嗎??

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.45.31 (臺灣)
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※ 編輯: maniaque (1.200.45.31 臺灣), 06/30/2020 23:07:00

KayRoe06/30 23:08沒車跟人家喊燒幹嘛

asdhse06/30 23:12感謝樓主闢謠,感恩

shamanlin06/30 23:14其實主機最大是可以到1000K,只是台大這組輸入只有300

asdhse06/30 23:17不知道是試辦還是台大有疑慮不敢裝1000W的

shamanlin06/30 23:19因為實際上能跑250kW的時間很短很少,本來就不用配750

shamanlin06/30 23:19但理論300實測250也未免有點...三台一起充就掉很低

happy41048906/30 23:31國外的V3不是都一樁一機嗎...台灣閹割版?

shamanlin06/30 23:32主機可以到1000K,不是幾樁幾機的問題是input的問題

happy41048906/30 23:37就等台南的V3囉 聽說是8樁2機 希望能有真的V3

kazami07/01 00:55如果三台不share的話表示input要能瞬間750kw以上,隨便一

kazami07/01 00:55個停車場有辦法承受這樣的功率嗎?有需要獨立於停車場的

kazami07/01 00:55專用線路嗎?

kids199107/01 01:16V3有搭配power pack做緩衝

YJM110607/01 09:10要能提供750kW,變壓器得裝1000kVA的,以非工業用途來說是

YJM110607/01 09:11很大顆的

YJM110607/01 09:12還得考慮饋線容量,附近如果有69kV的高壓電線路會比較適

YJM110607/01 09:13合吧?

tomap4101707/02 11:00推樓上