[問題] 同品牌的音響在不同價位的車有差嗎？
如題
很多音響品牌在低價位和超高價位都有出現
好奇會不會有差別
如馬自達的Bose 跟 保時捷的Bose
Carmy 上的 JBL跟 法拉利的JBL
FORD 的 B&O 和 藍寶堅尼的 B&O
是否會跟著車價的不同而有所不同呢？
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要看主機
Via劉仲敬的歧視鏈：有差 absolutely!
車用音響除了Bose都是同個集團啦
同樣的東西如何調教也有差
隔音的聽感應該有差吧
理論上每個品牌都有不同等級的產品線吧，光看品牌準嗎？
捷安特的變速在不同價位就有差了...
單體、擴大機、主機全都不一樣啊
我就問一般人除了低音以外還聽的出啥
jbl喇叭從幾千到十幾萬都有
還有擴大機等級差很多
車用的等級應該就在那而已
車子隔音比較重要
當然有差 差多了
捷安特不是做變速的吧 Shimano SRAM才是做變速的XD
原廠車用的其實單體也不會太好..
牌子一樣不代表型號一樣好嗎，不然supra和vios都是
Toyota你覺得有差嗎？
任何品牌的產品都有分等級的
車用的通常沒有太特別的型號 跟家用版的不能比就是了
會問這問題表示你聽不出差異，很幸福，不用把錢花在音響
笑死 你講的B&O大概差了一台focus的新車價你覺得有沒
有差
原PO就是不知道才問...大家好兇
謝謝你 車板是不是勁戰車主太多
查查jbl dd 6700 價位多少錢！
台灣一堆買幾百元小米耳機還在那邊討論音質的才好笑
看是金耳還是木耳？
原來法拉利也用JBL哦 一直以為JBL只是H/K的廉價副牌
車廠會看該車款級距跟客群定位搭配吧
還好我都聽不出來
一台車100萬喇叭佔30萬好像也不太對
我知道為什麼我會以為JBL是廉價牌了 原來國造垃圾車就
是用JBL
30萬的音響製造成本也就兩萬，奢侈品本來就喊出來的
主要成本應該是在客制化針對特定車種的調校
這問題的核心就是 幾乎每個品牌都會有不同等級的產品線
所以其實無關是不是音響 絕大多數東西幾乎是如此
法拉利有jbl嗎
還有音響的功率啊
jbl產品線就跨很廣阿 不過現在都歸三星了
edifer 的喇叭 幾百到兩三萬都有 你覺得呢
主機的推力跟喇叭的等級不同當然效果也不同
原廠喇叭都不怎樣 即使是bose跟b&o 效果有限
兩百萬內車子的喇叭都會被四千一對的分音喇叭屌打
家用音響最貴的是空間。所以一樣的音響裝在不同的車裡，結
果當然不一樣
動腦想也知道 品牌一樣型號就都一樣？
一定會有不同，假設現在所有車都掛同一個喇叭品牌，但喇叭
本身是各車廠自己找的，只是用上喇叭廠的調音，你說會一樣
嗎？這在某些方面來說算是貼牌，和市面上的喇叭道理不同。
有差阿，Benz的柏林就分大小了
跟你講事實就是勁戰車主...這麼玻璃心哦？
這篇說到的牌子全是三星旗下的
看錯 BOSE不是...
當然有差，同品牌不同車款都有差了
當然有差
當然有啊，同品牌的車都一樣嗎 腦子要用
這反串的問吧，真外行的怎會知道牛馬用什麼選配喇叭
JBL也看過幾百元的喇叭 電腦用
一定有差別,像我就覺得Focus跟Kuga上的B&O聽起來就有差了..
車版就一堆騎勁戰的8＋9兇宅 有問題 我都去別的地
方問 這邊看看就好 風氣真的差
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