[問題] 手排車路口左轉的問題
情侶被左轉車撞到。有感而發
自己開過手排車,路口左轉低速檔2檔前進,到行人穿越道前又煞車,必須馬上離合器跟打回1檔。
而低速檔往往起步較快,在車流較大的路口左轉無法這麼靈敏。轉過後又馬上煞停的
確需要點技術。不然滿有機會熄火的。
各位鍵盤手排車手有沒有什麼訣竅?可以教教我嗎?
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Clutch.
跟趾
無法靈敏那是你開的不夠
超難。 大路口左轉時間很短,一轉過去又要馬上煞停。手腳要很靈活
※ 編輯: kauosong (111.71.89.128 臺灣), 07/20/2020 12:34:41煞車離合器踩好 不用急著換檔
看不太懂欸 怕熄火就邊踩煞車邊踩離合不就好了嗎 等人
走了再起步
離合跟煞車一起踩不就急煞又不熄火?
等行人過了手再打回低速檔起步(真鍵盤手排車手)
車子有在動不太需要換一檔
根本不用換會一檔 你根本沒開過手排車
你又不是煞停 就算你煞停用2檔也可以起步好嗎
留在2檔煞停就好,停穩再打1檔起步
沒有人催你,空蕩夠大再走
為什麼難= =先打空檔 沒車一檔過就好啦
你是不是起步不太會?
你的離合器是擺設是不是?
厄...其實不用打回1檔吧,我的車2檔都可以起步了,轉
掛2檔開>轉彎遇行人>煞車離合一起踩>車子靜止等行人走
彎時遇到人,煞車快到停止時踩下離合器,行人走了慢慢
完>入1檔起步
放掉起步,都在二檔完成,比較常遇到是過彎太慢降2檔
而已
我的經驗是離合器先踩再踩煞車,(這兩個動作間隔很短
)
覺得1檔難掌握那就2檔起步啊!
你真的會開手排?
沒什麼訣竅 真的就是多開而已 每台車離合器踩起來都不
一樣
先踩煞車再馬上踩離合,瞬間切入一擋然後重新起步
…駕訓班沒教嗎?煞車跟離合器一起踩就不會熄火了
左手拉方向盤左轉,右手切完檔位立刻幫左手拉方向盤,以上
動作要練到一秒內完成動作一秒內完成
換檔時間稍短頻率稍高就會熄火的話請去買自排車
看不懂你的問題是什麼,不如貼個影片來看看?
手排車開習慣換檔就跟呼吸喝水一樣根本不用思考才對
先踩離合是嫌命太長了嗎?這樣會讓煞車距離拉長
駕照雞腿換的
你是不是不會開手排車?
是不會二檔起步嗎?
煞車同時退檔是基本功
當然是先煞車,快煞停車子抖動時再踩離合器即可,先踩離合
器很危險
轉彎前就要看斑馬線有沒有人了,怎麼會是轉過去才看.
鍵盤手排的鄉民說的不要當真
你該不會轉彎的時候是反手抓方向盤吧?
時間窗口不夠 你就繼續等啊 不然勒
管你自排手排 管你習慣怎樣 斑馬線就是減速讓行人
這是觀念問題 不要亂牽拖
你就開自排就好了 都不會有這些問題
你適合開自排
不知道在講什麼
開過手排車不代表會開 你就是不會開手排車
離合又不是只有開和關
手排車不是會踩離合器踩油門就代表會開 你就是不會
開的那種
回去騎野狼吧...
不對啊 這不是開車技術問題 是觀念問題 等對象行人
走光再轉過去啊 為什麼一定要逼近到行人穿越道前
你不會開,就這樣
上面的回文,不知道有幾個是真的開過手排車上路
關於手排車如何開我一律建議換自排車
用換檔撥片
不要搶在直行車前面左轉,轉之前要看車也要看行人
這樣就不行熄火駕照怎麼烤過的
3看不太懂這需要啥技巧....
手排開超過十年,就只是煞車同時離合,兩腳要動而已,
我弄到後來就是二檔起步啊!
※ 編輯: kauosong (111.71.89.128 臺灣), 07/20/2020 14:02:45停著等
貨車都二檔起步
其時真的開久就知道要怎麼處理了
手排車開久之後 很多腳部動作會變成習慣
不太需要擔心什麼狀況該怎麼踩
你技術爛就別上路,還左轉容易熄火咧
離合器不要放太快
你總會遇到塞車時速不到10走走停停吧?難不成你一直衝
停衝停?
技術爛就別扯那麼多啦,承認自己技術爛的確是很難的一件事
我倒覺得很多路口的斑馬線太近,緩衝區不夠長,導致如
果要等行人勢必影響直行車,唯一的辦法是等對向&斑馬
線"同時"可以過(這在台灣會被後面狂叭),通常等對向來
車空了卻換行人上陣,或設置左轉燈(路口不大可能較難)
開手排不會半離合嗎?
而觀察對向後再轉頭看行人,最後視線還是會停留在對向
,此時光這一秒變化,行人可能已從人行道竄出幾公尺了
,還不包括手機滑一半才決定要過的,這一定近到駕駛人
受罰的距離,何不設計另類兩段式左轉?在直行與斑馬線
煞到快停開始抖再踩離合就好,你越怕熄火就越會熄火
容納一台、路口正常等待一台。咦,忽然想到若是大車..
你是貨車嗎?不然一般轎車有一檔就用一檔阿
你可以練看看只靠左右腳控制離合器跟油門把車hold住,手
排車開久連上坡起步都可以不用靠手剎車
不會不要換檔,二檔半離合過?
離合器煞車踩到底哪會熄火
打回一檔幹嘛 煞車離合一起踩啊
空檔 用滑的
就是開不夠熟而已 你還不瞭解這台車
離合器踩下去會熄火?
不要上路謝謝
會這樣問,代表你開不夠、不常開,有道德的駕駛
快到轉彎時會開始減速降至二檔,沒行人過馬路就
緩慢滑行過去。沒有道德觀念的廢渣呢,當然是
直接用三檔或四檔高速過彎啊,等撞到什麼了再用
被ABCDEFG柱擋住視線的理由含糊帶過啦...
不會開就別開,毛一堆
最好會排到一檔啦
完全靜止才需要排到1檔
手排開習慣的根本沒有這個問題
離合器踩著怎麼熄火? 你真的會開手排車嗎?
看到人就直接右腳緩煞車,左腳離合器入空檔…身體自己
反應,沒時間想那麼多啊…要想的麻煩在上下班時間的市
區開得利卡,應該就不會想了。
熟練。
我之前有開一陣子的租用貨車,但大都是高速公路跑,這種市區車流真的要練,通常離合 器先踩煞車行程就會拉長。
※ 編輯: kauosong (114.32.128.136 臺灣), 07/20/2020 20:37:18難在哪?一檔油門補滿一點用離合器控制車速,可以過
就補油換2檔!
手排已經開8到9年了,通常會先踩煞車到轉速低於12
00才降檔,沒有你說先踩離合器煞車時間變長的問題
。
二擋車子有在動不會熄火,除非慢到車子快熄火再踩離合器加
甚至能不踩煞車就只放油門就夠了。半歹戔寶們最愛
神經質的一直亂踩煞車。
手排車開擁擠的市區一定是需要有低速的控制能力
可以開得不好會熄火 但是絕對不能會油門太多用衝的
我手嚕法國喜美,基本上半離合二檔我就給他撐過去了
沒有載重二檔起步ok的
就不會開,離合器控不好接合點都找不到,多戀戀啦
在哪出沒?我盡量少去
拜託,這太簡單了吧,訣竅就是半離合,不用謝我了
根本與一二檔無關
為什麼必須馬上換回一檔 你是要停下來讓人過 不是起步走
剛開始開手排上路熄火不是蠻正常的嗎 會怕開自排就好啦
還有你過彎速度是多快 煞車距離會變大到你反應不及 還是
沒辦法同時踩離合器跟煞車
這是個人技術問題吧
有時候也很想在轉彎前先減速退到2檔,然後就被後車按
喇叭了= =
完全看不懂問題
跟趾用太多很傷右腳膝蓋,比跑步還傷,別亂教
別鬧了 講跟趾的可能一輩子都在看PRND車
連離合器都沒踩過
車板真的沒幾個男人了啦
出來教手排的很多看得出來駕訓班後就再也沒開手排了
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[問題] 學手排的樂趣在哪?一開始學手排車的新手 不外乎就是瘋狂熄火 離合器放太快 熄火 轉速不夠 熄火 斜坡起步 熄火40
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