[討論] 日系轉歐系
因為家人只開過 馬自達 日產 Lexus
保養的話就自己在家換機油 機油芯
大概兩年才會進外廠檢查保養
近期家裡欲添購新車
想嘗試評價歐系休旅
對 就是福斯跟skoda
想請問大家養車維護上
有什麼需注意的嗎
家裡的車都開15年以上才換
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歐系通常開五年就開始修車壞零件了了,日系車可以撐久
一點10年不會修引擎變速箱
錢存多一點啊。
講義記得先準備好ㄛ
都要開歐系了就放心開吧,推dsg真的好開
這個版歐洲車大概5年報廢
歐車讚
開十五年 還是建議日系 除了豐田 很多日系妥善都不錯 也耐
想買就買啊 不用多問什麼 自己爽就好
福特focus可以先試試
想買就買阿
機油芯會更好換 不用頂車 油芯都在上面
今天本來要求朋友的保養場啦低塞順便換東西,又兩臺F世代
準備拆引擎大修,328跟528,只好跑去逛釣具行,給你參考一
下
平價
準備要去
320跟528
沒事,沒看到平價休旅
聽別人講都不準 買了就知道
上路隨時要有修車或換車的心理準備
老實說汽車你機油能自己換,保養沒一個不能自己來吧…
開五年換車,包君滿意
聰明的就懂
別鬧了...寧可繼續日系
聰明的就修
歐系車五年零件就壞光光了,建議零件打折先買起來放
日系豪華轉歐系低價..別鬧了
福特也是歐系車,可考慮
那我開十年的老歐系車也還在開....
這種大哉問你還是買牛頭牌吧
NX200轉踢館330升級有感...
15年開豐田才對 而且TNGA已經兼容歐系底盤特性 甚至更好
不是日系不會壞,是比較便宜,壞了不心痛
你要開15年,歐系的養護成本一定遠高於日系
駕駛感受 日系跟歐系 都幾?
現在不知道還會不會有難搞的環保內裝問題
15年來看還是日系 10年來看歐日差不多啦
開15年建議買賓士吧 VAG很多問題的
環保內裝無解,除非你不賣歐盟
買GLC啦,不習慣還可以賣
不過歐洲車怎摸可能不賣歐盟
買福特可能還比較省錢
日系車是 live。歐系車是 life 。
你唯一會懷念的大概就是日系車的冷氣了吧.....風量又大
又涼
歐系車開起來很爽,修起來更爽
賓士爛車還有人推
之前總代理出那麼多包還裝沒看見
錢準備多一點,沒了
之前家父的法國獅開了26年才報廢
你終究要修歐洲車的,何不現在就修
錢夠多都沒什麼問題
真的不準,可能二年就掛
既然要修歐洲車,何不找零件比較便宜一點的法國車
我覺得七八年歐日沒什麼差 十五年真的還是日系好養
你終究還是要...疑,當我沒說~
獅子便宜??? 是我誤會什麼了嗎
有認識的外廠就可以買阿,回原廠很貴
獅子原廠零件是比德國車便宜一點
還好吧 我94年W124照樣頭好壯壯
法國獅原廠電動水泵https://imgur.com/kwqs3SK要5700
德國車一堆殺肉 過保很少人回原廠吧 上面推文就一個W124 你
問他就知道殺肉件保養多便宜
去問一下VW、Skoda原廠一樣的電動水泵多少錢?
冷氣真的跟日系車無法比 沒有後座出風口的話會很熱 目前
後悔的是地方是這部份
外場不會比原廠便宜多少,而且沒有保固,顆顆
GLC +1
c300
歐系還有Peugeot 跟Citroen 呀
專門外廠比較不會亂敲盤子,先不急著換的零件就不換
可惜Peugeot跟Citroen的總代理寶嘉根本是姜太公賣車
買修車學程還送車 歐車真划算
原廠點很少,東部完全沒有
golf 很穩定了吧
citroen peugeot也有專修法系車的外廠,法國車的底盤很靈活
專業外廠,顆顆,應該是等肥肉上門敲盤子吧
外廠被說敲盤子,原廠也被說敲盤子,那就自己DIY吧!
自己DIY換煞車盤子還是要用敲的啊
快買,壞了板上說歐車妥善沒問題的歐車粉會負責的。
開滿10年,引擎變速箱都不用修,就不用被敲盤子啦,歐
系車很難5年後不會漏機油漏水箱水,渦輪管破裂,這個在
日系車幾乎遇不到
還有正時鏈條斷裂導致引擎報銷,這個雙b都有遇到
年輕的時候不修課 老了才想修是什麼心態
老了財富自由 才有時間修吧 年輕工作忙死了
朋友bmw過保一年十幾二十萬在修,有錢有閒就買吧。
每個系統歐洲車都有要修的地方,只要修多修少與價位
高低的差別
還有要上拖吊車與還可以開去修的差別
這兩個品牌如果日後維修還好啦,不算貴
幾千到幾個萬應該可以解決大部分的問題
可以看調查出來的指數,有的真的很恐怖,有的還好
雙B以上維修會比較貴一點
我從TIERRA到馬5再到PEUGEOT 3008、還兼營業車用,一路以來
車況都很好啊,找對保養廠才是妥善率的重點吧
你走錯路了 你該去歐車版問問
Lexus 車主代表No12又發表高論啦,嘻嘻
用日系變速箱的歐系法國車真的不錯
買韓國車讓你平價享受更佳的歐系操控和外型
SKODA有送前幾次保養,還是可以先進原廠啦
難道買Lexus壞了No12都負責出錢修?
正時鏈條很容易斷啊,垃圾設計
應該說某車廠的特別爛
福祿仔還要不要臉自稱自己是歐系?
歐洲車也沒那麼容易壞,只是修起來比日系車貴一截是真的
歐系幫你加速換車
請跳過福斯跟skoda,直接往奧迪買謝謝
樓上嗆福特車主的是有比較高尚?BMW跟牛頭牌合作開發怎
麼不出來嗆?
我爸的Tiguan 12年了,聽他說沒出過什麼大問題
保養和換零件是貴點,但我覺得開起來也比較有操駕樂趣
另外福斯業務好像有些不好相處 by爸爸經驗談
歐系車耐用好開 魯蛇才開日本車
歐系車耐用 噗 你養過歐洲車就知道
福斯的零件拜中國市場暢銷所賜其實不難找
我是14年七代狗夫車主,從沒大修,六年保也才一萬出頭,反
觀之前的RAV4半年保都要四五千,說實在也沒便宜到哪去
說真的要相信這些二輪鍵盤車主的話,每輛車都不能買。
只推日系車
#聽說 #我朋友 #我鄰居 #看社團群組 #修到哭
結果真正車主分享經驗就說#運氣好#很有愛#當盤子
#打腫臉充胖子
你不知道這板日系>>>>>>歐系
頭又大也是日系之冠嗎
和粉只會聽說 我朋友 我家人 我鄰居
千萬不要轉歐系 上次有一個人也是日系車換歐系車
然後就自修學會乙級汽車修護
米國車也不差為什麼要把福祿仔幻想成歐系車?
自卑感可以不用這麼重
Ford有分美系與英系,台灣主要進英系的Kuga、Mondeo
、Focus等,美系只有Mustang、Ranger兩款
不過野馬調性一點也不美系
除了內裝
這版歐洲車過保就跟報廢車一樣了,給您參考
focus車系一開始就是要搶歐洲市場才開發的不是?說它美
皮歐骨不為過吧
E200和camry2.4G整年度原廠保養費差不多,給你參考
日-歐-美 完整車輛維修課程(45年?)
Ford很早就在英國、歐洲設廠並開發車款,Focus是接
老Escort的位子,Mondeo是接老Sierra
這裡日系鋁車都不會壞,感覺你是白問了
難道買Lexus壞了No12都負責出錢修?
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[討論] Skoda銷量差問題在哪裡至少也是福斯車系旗下 共享許多老大哥資源 雖然捷克車常常被嘴妥善率變速箱 但至少也是純正歐系血統 可是Skoda銷量就是很慘36
[分享] 福斯七萬五總保養費用分享一下福斯定保費用,給對於要買福斯SKODA的版友參考 車型為golf sv 柴油,基本上汽柴油金額不會差太多 柴油少了火星塞要換,但多了柴油濾清器 GOLF Tiguan polo 等...內容應該都差不多 先直接說到七萬五為止的保養總額 : 49,77712
[討論] 日系車妥善真的比歐系好嗎?通常說到日系就是妥善佳 保養易 而歐系則是狀況多 妥善差 但是長期觀察發現 路上顧路等拖吊的大多號稱開不壞的老T牌 變速箱/引擎問題在馬自達 豐田上也頗常見24
Re: [問題] 200萬左右的休旅車這位朋友問的沒頭沒尾,想要的點不清不楚,實在有點難推。 不過以車板經驗來分析其需求,可以推得以下的背景: 1、200萬預算不算高,且嫌XC60保養太貴,所以應該不是有錢可以任性的家境。 2、想買的品牌是volvo及lexus,又分別強調看上安全、舒適, 所以應該只是想安穩開車、不求性能的低調使用者。30
[問題] 保養最貴的歐洲車是哪牌大家都知道,重機跟汽車一樣 歐系品牌保養維修幾乎都比日系貴許多 以我自己的凱旋來說 有看到不同經銷據點的保養費 5000公里六千多元、10000公里一萬元的天價保養費22
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪 : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情 : 不知道大家怎看? 21年地瓜車主路過 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?19
[問題] 3萬公里都沒在整理的G6有甚麼要注意的如題 最近要接手一台家裡人在騎的G6 車齡大概4年多 5年左右 里程數3萬多公里 目前是有吃機油的情形 不過這應該是家人的問題 因為有時候他們都1500~2000才換機油 用的油是我去大賣場買的U4T17
[分享] 福斯土狼延長保固定保因為現在基本上變我接手 所以也就變成我去保養了 本考慮外廠 不過之前有個延長保固方案 就讓他延長了 只是呢....1X
Re: [問題] 200萬內休旅車選擇能有200預算買車,應該也是小康以上的經濟背景。 看原po最在意的點,以下一一說明 1、豪華品牌 豪華品牌其實除1A2B1L外,歐系的volvo及skoda都是準豪華品牌。 這兩個牌子的光環及價值口碑在台灣都不輸1A2B1L,3
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?可以A我的文 我有分享過幾個問題比較大的 嘻嘻 本身開土狼16-17 還有一台地瓜18 最近公司買了一台頭又大
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相