Re: [情報] 挪威電動車占車道 阻交通惹民怨
呵,挪威用國家機器跟 $$ 去扭曲市場機制,
甚至讓同一家車廠出產的相當等級油車比電車還要貴,
然而,這麼國家力量的嚴重扭曲,到現在也只達到50%
你台灣要拿什麼去燒?? 振興三倍券嗎???
https://elbil.no/english/norwegian-ev-policy/
單單車輛銷售這部分.國家就下多大重手
看中間有,一張圖表, 例子是福斯的
Golf vs e-Golf
進口價 22046 33037
(中間阿里阿雜的稅什麼的,自己看)
零售價 34076 33286
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只要我有足夠的金錢跟權力,我也可以征服所有女性啊.....
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https://imgur.com/ghnWq2W 環保覺青邏輯。
這圖錯了 電車用的油遠少於油車
就算116乘上40%的電廠效率也有46.4大於油車29
電車用電廠排出的煙應該是油車的0.6倍左右而已
不是像圖上那麼多根煙囪
爭這個有意義嗎?消費者本來就是看價格選阿
就算在社團也沒見過有人先問是不是真環保再決定買
對啊,誠實一點很難嗎??? 明明就是補助真香,充電免錢真香, 還在那邊說環保環保,不噁心???
※ 編輯: maniaque (1.200.95.165 臺灣), 09/06/2020 20:39:08也很環保那 那裡衝突了~~
不懂有什麼好氣氣氣氣氣的 haha
現實就沒啥車主扯環保阿,頂多講家人沒吸廢氣豪爽
油車廢氣吸多了會這樣喔
對呀,火力發電廠設你家旁邊,讓你充電充免錢,怎樣???
※ 編輯: maniaque (1.200.95.165 臺灣), 09/06/2020 21:09:29順道拿這篇打臉引這篇文的鄉民..文章節錄 ==== 而對空污的顧慮又以直徑約頭髮1/30的懸浮液滴或微粒為主,這些稱為PM2.5 (尺寸小於2.5微米)的懸浮微粒多為毒素,通常來自燃燒汽油和天然氣的 ^^^^^^^^^^^^^^^^^ 車輛和卡車以及發電廠,燃燒煤和木材時也會產生。 ^^^^^^^^^^^^^^ ==== 麻煩解釋一下,為何電動車最愛的乾淨電,怎也是PM2.5的生產元兇呢???
※ 編輯: maniaque (1.200.95.165 臺灣), 09/06/2020 21:17:11所以你是買綠電嗎
都是污染啊
但是汽機車的能量轉換效率跟發電廠的能量轉換效率
汽機車的排氣處理跟發電廠的廢氣處理
發電廠煙囪隨時給當地環保局監控跟汽機車不受控
這些條件的不同還要混為一談我也是笑笑
廢棄吸多了腦袋真的會壞
廢氣 我打錯了。 千萬別在密閉空間吸喔
所以樓上你吸太多
你怎知我在說你啦~記得喔
所以台灣的油車車主又何必在意?
就有很多人的腦子運算結果只有1跟0,有污染就都一
樣,就算一個比較多一個比較少
電車若沒環境保護上的優勢歐洲國家不會想盡辦法去
推的
特粉買特斯拉單純因為爽也不行
奇怪內我就爽啊,搭的朋友也很爽啊
對了您的簽名檔,不一定哦
所有不太可能 但如果是SWAG內的所有就可能
不用跟特粉解釋那麼多啦
沒人想跟特粉解釋啊
副教主那46.4mpg比油電還差 再把充電轉換效率算進去
不就更慘 是不是給錯數據了啊 ~
特粉一直吹一直吹
46.4mpg哪有比油電差
Golf沒有油電版 最接近的Jetta油電是44mpg
還是純電車勝
別告訴我你要拿豐田來跟福斯比
要拿不同廠牌比的話那Model 3的140mpg完勝
真的蠻可悲的,電有綠電跟火電,油是有綠油嗎?更不
要講燃油效率跟廢料排放標準了
現在反成這樣以後也是真香,不知道20年後你會怎麼看
待你這篇?
台電產電更多綠電誰都支持,現在花那麼多力氣黑電車
,不如把力氣花在製造更多輿論讓台電發展更多綠電
說真的。因為環保而買車的人幾乎沒有,但不代表就
沒有比較環保,這是兩個馬子的事情
好萊塢一堆明星10年前為了環保買Prius
後來都換特斯拉了
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Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價來矯正一下視聽好了,省的有人拿錯誤的東西出來還洋洋得意 而且這很得意的出處居然是mobile01的文章 多讀點書,你就會知道要去看一下裡面引用的是否正確 這邊直接先給結論,那圖完全就是錯的,猜的 因為連做那張圖的人引用的資料從一開始也就是錯的35
Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所10
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?嗯,就按網路上能找到的資料實際算一下好了,如有算錯請見諒並指教。 按版友計算,火力電廠從發電運輸到充進電池里,經過一系列耗損後其效率為28%。 按此數值可以算出電動車充一度電實際要用3.57度電的能量。 以電動車電池上使用1度電可行使里程7公里來算,實際上電動車每度能量可行使里程為1.31
[閒聊] PM2.5空污嚴重,戶外活動請注意今日因天氣回暖,加上吹東風造成西半部風速弱, 早晨的輻射冷卻的逆溫讓對流相對變小。 在濕度變高的影響下,早上出現晨霧與霧霾的共伴, 戶外看起來不只有霧,還有嚴重的PM2.5細懸浮微粒(紫爆等級)。 今天儘量減少戶外活動,外出注意一定要戴口罩。15
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退看到這篇讓小弟想要討論一下 以台灣的環境 推動全民換電動車會比較好嗎? 油電車不會是另一個選擇嗎? 目前主要的發電方式還是火力發電為主18
[電車] 電車與油車的懸浮微粒排放比較分享一篇看到的paper 平衡一下油&電兩派的觀點 看看能不能讓某些族群(?) 開心一點 一樣先說結論 電車行駛在路上所排放的懸浮微粒可能比油車少 但暫時還有計算盲點 2022年的Science of The Total Environment期刊發表了這樣一篇paper Comparison of total PM emissions emitted from electric and internal combustion engine vehicles: An experimental analysis4
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎挪威就是把碳排放建立在其他國家上阿 號稱偽君子 不過台灣是沒有本錢做偽君子的 而且全世界一百多個國家也只有挪威搞起來 正好證明這東西根本搞不起來7
[問卦] 高雄美濃是不是寶地?整個高雄充滿pm2.5的空污,唯獨美濃的空氣最好,完全沒空污,細懸浮微粒數值,甚至還只有個位數 高雄美濃算是寶地嗎?還是有防護罩?或是有神秘的力量? --
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