Re: [新聞] 以後修車買不到副廠零件？賓士告帝寶若
本身是專利背景，說說我的看法，平衡一下帶風向的新聞。
美國、台灣都有設計專利，之前蘋果就用設計專利把三星打得臉超腫。
設計專利在台灣以前叫新式樣，簡單來說就是只看外觀。
大約六七年前，我還在專利事務所上班的時候，
曾經去帝寶拜訪過專利人員，當時也有聊到萬一被原廠打設計專利的後果。
忘記對方怎麼回覆了，反正不外乎就是這個行業就是這樣，我們也有做準備之類的。
當時帝寶剛從反托拉斯中箭落馬，所以可能無暇顧及其他。
回歸到正題，設計專利上會有圖式，只要取得專利，
後來產品的外觀，只要跟那個圖式一樣，就侵權。
這裡的"一樣"是很有趣的關鍵，簡單來說，
大概是隨便拿給路人問，你覺得有沒有一樣，這種程度。
反過來說，副廠車燈，你做得跟原廠車燈不一樣，就很難吃下維修市場。
所以只要原廠把新車的車燈外觀拿去申請專利，抓副廠車燈跟甕中捉鱉一樣。
這件事情很容易理解，但台灣的廠商可能抱著之前也這樣都沒事，
再怎樣也不會抓我們這種小魚啦，小魚只是沒注意到自己肥了、有肉了。
其實以帝寶的實力，早個幾年就可以避免今天的窘境。
他可以改變車燈的外觀，用改裝品的概念去做維修品的市場。
他也可以申請很多設計專利，當原廠拿專利咬你的時候，
你也拿專利咬回去，換交互授權。
但是現在都晚了，大部分產品的模具都是根據原廠的外觀去開的。
現在出越多賠越多，而且可能會面臨懲罰性賠償的問題。
短期內唯一能做的就是跟原廠買授權，價格隨便他開這樣。
我老母是鹿港人，帝寶可以說是鹿港的驕傲，
他也是少數沒有讓彰化人丟臉的公司(ex 頂新)。
我也曾經很想進帝寶當專利工程師，可是他一直沒開缺。
不是要放馬後炮，但局勢就是這樣，
你今天就是落難了，只能面對他，想辦法克服而已。
以上，最近會有很多類似這篇新聞的愛國文章，弄得好像我們被大國欺負，
之前廣明光電的案子也是，弄到整個公司都判賠給別人。
遊戲規則就訂在那邊，你要玩這個遊戲，無法成為訂規則的人，至少要會趨吉避凶吧。
※ 引述《LoserinTW (呆丸魯蛇)》之銘言：
: 原文連結：https://www.businessweekly.com.tw/focus/blog/3003802
: 原文內容：
: 民眾修車，日後恐無法選用便宜台製副廠產品！賓士原廠戴姆勒來台打專利戰，控告國內: 車燈大廠帝寶工業車燈設計侵權，帝寶一審敗訴，二審明年宣判，但現已令產業界人人自: 危，深怕若再敗，不只這款車燈副廠零件將絕跡，其他國際大廠起而效尤，更將令每年逾: 2千億的台灣整體汽車零組件產值，就此斷根歸零。
: 整合上下游展實力 拉高談判籌碼
: 財經官員不諱言，近年來外國車廠大舉在台申請汽車零組件專利，就是看到台製零組件占: 全球售後巿場約8、9成，想從設計製造源頭予以攔截。他指出，面對專利戰，副廠因應策: 略不外乎為「迴避」、「創新」或「談判」，以帝寶為例，其為車燈設計遭控侵權，這部: 分因一定要與車身吻合，要避開不容易，但是台灣有產業一條龍優勢，如能整合燈殼、LE: D光學、IC電路等上下游，秀出「堅實肌肉」，將可大幅拉升談判籌碼。
: 一般來說，零組件分原廠跟副廠，以換大燈（前燈）為例，進口車原廠、副廠價差約4～5: 倍、國產車價差至少2倍，民眾選擇副廠，考量的是外觀相近，更重要的是便宜，開支省: 很大。
: 台製汽車零組件物美價廉，每年外銷產值超過2000億元，其中與外觀有關零組件如前後車: 燈、後照鏡、保險桿及車身板金等更在歐美各國囊括龐大市占率，成為原廠覬覦肥羊。: 二審若再敗訴 台廠將被予取予求
: 戴姆勒是在2017年，以帝寶在賓士E系列所用的W212型頭燈，侵犯智慧財產權提告，一審: 帝寶吞敗，判賠3000萬元，並要求銷毀模具、成品及半成品，帝寶曾爭取和解，但戴姆勒: 連談都不想談，最終帝寶提起上訴。
: 對於即將到來的二審，帝寶表示，目前已與專利法律團隊積極準備證據，將於二審中提出: 相應主張，期讓法官了解帝寶訴求。另帝寶也強調，該款車燈設計與訴訟案專利有顯著差: 異。
: 令人憂心的是，目前雖只有帝寶被告，不過戴姆勒提告舉動，已在國內業界投下震撼彈，: 汽車零組件業者個個擔心淪為下個倒楣鬼，業者直言，戴姆勒若二審再贏，無疑宣告台廠: 可被予取予求，屆時若不給付大額和解金，就等著吃官司，到頭來賠得更多。
: 車主也受害 無便宜副廠產品可用
: 業者表示，就怕成為待宰羔羊，許多零組件廠除私下探詢帝寶取得勝訴的可能性，也透過: 跨國法律事務所尋求協助，甚至有些正在打的官司，也改採低調守勢，對於相關議題更不: 願多談，寒蟬效應已然成形。
: 對開車族來說，若帝寶吞敗，台灣零組件廠未來將不敢、也不能再做副廠零組件，除每年: 2000億元產值歸零，民眾修車只能找原廠，花費大增，非原廠私人汽車修護廠也會因沒料: 件，面臨倒閉危機。
: ＊本文由中時新聞網授權，原文
: 責任編輯：謝佩如
: 心得/說明：(30字以上)
: 裝逼買外匯車的8+9要哭哭惹...
: 零件商也要哭哭惹...
: 非原廠私人汽車修護廠也要哭哭惹...
: 不知道各位鄉民怎麼看？
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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: 原文內容：
: 心得/說明：(30字以上)
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推
推
要進到維修體系，外觀就要接近一模一樣
改裝市場明顯比維修市場小
談授權然後價格跟原廠一樣 沒價格優勢誰要跟你買啊
這些廠活下來都關鍵不就是價格是原廠一般嗎
要是跟原廠外觀不一樣，修車廠跟你說一次要換一對
車主不一定願意
跟原廠一樣 修車廠還是會說換一對
改裝品對於一般車主有更多的疑慮
還沒被告時就該主動談授權了,告了才談只能被宰吧
一次換一對價格還是比原廠一支便宜 就有市場
如果你是原廠，要授權別人來搶你生意你肯嗎？
如果要授權，一定要讓我賺足夠多才行
換句話說，你要拿授權，基本你就沒得賺
原廠授權就是和原廠一樣價格
農地工廠還不丟臉喔
阿Q彰化人 厂厂
農地工廠??? 驕傲?
有市場但肯定縮水非常多，兩次工兩倍錢，你還要抱一
個好的東西回家供，很多人還是會忍痛換原廠的
W204保桿上的反光條都一堆人要弄掉了
以後看到跟原廠長不一樣的頭燈就知道這傢伙打腫臉充
胖子，你叫那些開賓賓就是為了擺闊加三百的人怎麼買
(我自己是沒差啦)
雙B車主硬起來！全原廠貨讓他們看看口袋多深
台灣副廠車燈事業做超大 不是只有賣台灣而已
跟原廠外觀不一樣 會變成驗車吃到飽
改裝燈的市場小，量少，成本攤提價格降不下來
股東跟老闆都賺飽飽了
帝寶驕傲？ 慣老闆出名的 還驕傲啊
連名字都山寨的公司不意外
再唬爛一點 什麼鹿港驕傲 哪門子平衡
外觀不一樣怎麼生存??? 改裝品台灣又不合法........
A貨有什麼好驕傲快笑死
農地之光
農地工廠？很驕傲？
沒什麼好說的 就是副廠仿作壓低價格增加競爭力而已
當初根本沒在管法律風險就是賭博 現在賭輸了只好
都吐出來
屁勒？排污水污染隔壁農田還鹿港驕傲，你家人沒吃到
被污染的米？
慣老闆到處都有，這沒辦法。帝寶也算是彰化前幾大的
公司了，不過相對低調，提到彰化大家只聽過正新、建
大、美利達、寶成和宏碁
慣老闆還捧上天 台灣人真的奴
樓上是不知道現在吃毒豬肉跟毒米是愛國嗎? 有意見
就是中共同路人或你投國民黨 側翼或苗博雅之流
御用YOUTUBE 至其77帶風向就算了 真有民眾自發推文
笑或酸反美豬的人
汙染農田或溪流真的不算甚麼
對講究科學證據的人以上都可吃
一個會把工廠蓋在農田的能期望他什麼
你要想一件事 你作不一樣 保險賠不賠
反正就是以前都這樣以後也不會抓的心態去賭博咩 被
收割就認命吧
賺錢的時候自己賺，被告了全部協力廠一起拖下水。
只能說是自己蠢
帝寶買不到，不會買堤維西或是龍鋒或是大裕呀！
你第二行就說錯了 蘋果圓角矩形專利早就被判無效
沒錢修就好好開車
驕傲個屁，5，6年前去談過一次生意，哼哼，彰化人
沒什麼好說的 就是副廠仿作壓低價格
台灣只需要台gg跟mtk
鹿港驕傲？？跟頂新同Lv的東西
蓋
帝寶是農地工廠啦
農地工廠真的好驕傲^^
鹿港驕傲？
笑死 農地工廠當驕傲
笑死人 農地工廠驕傲
侵權還驕傲，被告輸已起列入丟臉清單啊
這其實跟中國山寨廠的行為一樣，鬼島人是在驕傲三小
對岸合資哪來像鬼島這種山寨問題
能山寨賣零件賣到變上市公司依然在賣也是鬼島特色
沒有副廠零件的話 車會賣不出去而已
農地工廠之光
XDDD
同文同種不意外
車燈可以只買一邊啊
農地工廠讚啦 誰不是這樣起家的？
這是跨國的公司互告，要考慮德國對台灣的制裁...不
是只有國內官司輸贏而已...而且德國幾乎等於半個歐
盟話語權，加上德國汽車利益團體強大，從你寫的可
以知道，帝寶自己也知道是盜版的吧....
彰化的驕傲：農地工廠
跟原廠不一樣...驗車過不過的了?路上條子會不會抓?
對一般不改車的人,根本不會自找麻煩
改外觀就會少很掉AM很大一塊的維修，雖然現在保險
都會要求原廠料。但會用副廠件通常都自掏腰包
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