Re: [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起

LexusNo1 09/28 22:09你確定？奧迪在車版都吹爆，現實銷量都慘爆xddd

Ho1liday 09/28 22:10想太多，連No1都看衰了～

LeeAnAn 09/28 22:11副教主熱身中，他打算花一個晚上嗆爆你

kylin123 09/28 22:13會買的在別的板...

kakadog 09/28 22:16我有閒錢就買一台

arcross 09/28 22:17可是聽網友說買奧迪很丟臉

hanchueh 09/28 22:17東部沒站 要去東部還是只能特斯拉

monkeymumu 09/28 22:19zzz...差不多2年你就後悔

hanchueh 09/28 22:19比X便宜的款續航少X兩百公里

ru04hj4 09/28 22:19台奧就賣不好還電動奧迪

hanchueh 09/28 22:20台北開到台中一定要去展間報到

lego2740 09/28 22:20這續航打個八折還不到300，會超焦慮吧

hanchueh 09/28 22:21不然就要在台南待四個小時才能去高雄

DANTEINFERNO09/28 22:23說真的 除非是55 不然就只是都市用車 01有人開i3回

DANTEINFERNO09/28 22:23台南的 狂人日誌有拍i pace環島的 能看出續行不夠以

DANTEINFERNO09/28 22:23及超充不夠的囧境 還是一樣啦 特斯拉走過的路 其他

DANTEINFERNO09/28 22:24車廠一樣都要走一遍 想當年在高雄 充電真的只能靠家

DANTEINFERNO09/28 22:24裡的充電樁呢

l79cm 09/28 22:25折50萬會賣得不錯CP值才出來

hanchueh 09/28 22:2650版適合台北新竹或是新竹台中來回

francej 09/28 22:33有雙層玻璃 保養維修據點比特斯拉多

handsomegg3909/28 22:34開帥不開遠

francej 09/28 22:35事實上特斯拉如果外型弄得一樣帥 里程數也會打折扣

francej 09/28 22:35特斯拉那個古怪的外型 是有她的用途的 (超低風阻)

sibala 09/28 22:38你說充電站充裕的說法，是建在他車賣不多的假設上耶

drinkmywater09/28 22:39台奧銷售…………電動車會拯救台奧嗎

sibala 09/28 22:40車賣不多，失敗；車賣多，充電站不夠；就這樣

andy8950 09/28 22:41外觀這很主觀吧，我自己就覺得特斯拉外型超帥

asdhse 09/28 22:41充電排隊的笑不能排隊的，真是有趣

iMANIA 09/28 22:43再怎樣也比納智傑的電動車好吧 呵

manson666 09/28 22:52續航力根本買菜車 跑沒多遠就要充電

lwamp 09/28 22:57奧糞都說不要賣太好會車聚

GOPOL 09/28 23:08奧迪PTT都說好 結果賣的比保時捷還差...

GOPOL 09/28 23:11289萬 只能跑336公里 在打個八折只剩250左右 很慘

GOPOL 09/28 23:13只能說要很有愛 大概只剩內裝能贏特斯拉

GOPOL 09/28 23:14等 MODELY上市 我覺得這台一個月可能賣不到10台

chaoliu 09/28 23:20特斯拉保證後續能有軟體升級 audi有什麼 ==

b642897 09/28 23:334個圈還是比T好看

casper95503309/28 23:33Model Y 表示......

hanchueh 09/28 23:37Tesls logo 的 T 其實是馬達剖面圖的重覆部位

hanchueh 09/28 23:37https://i.imgur.com/vIaCxya.jpg

OrzOGC 09/28 23:38寧願在OOOO上放空,也不要在牛頭上哭泣

hanchueh 09/28 23:38Tesla*

OrzOGC 09/28 23:39原來是矽鋼片啊...

einsfun 09/28 23:53上面那個logo圖真的帥又有涵義

polyhome 09/29 00:03奧迪車銷量都拉不起來了，何況電動的

sted0101 09/29 00:20油車88

gooooogle 09/29 02:00特走過的路，其他電車都還要重走一次啦，里程不夠、

gooooogle 09/29 02:00充電站不夠就是致命傷，現在特還是電動車龍頭，但還

gooooogle 09/29 02:00有很大一段路要走

gooooogle 09/29 02:01現在買這台真的是買信仰的

chingyun824509/29 02:12還是有一些人瞧不起特吧，質感什麼的，這樣說etron

chingyun824509/29 02:12是最佳解啊

chingyun824509/29 02:13要大賣是不可能的，連特都沒賣到很多

H9 09/29 03:52出差台北台中一天來回里程會破300km，還是有點擔心

cchpt 09/29 04:58歐洲車不錯，但歐洲電動車還是算了吧

kimox5 09/29 06:27這次台奧開價算是有誠意想進軍電動車市場了 回頭看

kimox5 09/29 06:28看日奧e-tron 的開價 比日本當地新GLS、GT43、X7都

kimox5 09/29 06:28貴 擺明是不想賣==

chaoliu 09/29 07:25真假 原來logo是這樣來的 這個設計很用心

dodo11060 09/29 07:34Logo很屌欸

iceteeth 09/29 08:55光質感就屌打tesla 花了這麼多錢要得就是品味

humaisme 09/29 08:59這種大廠出這種搞笑續航力怎麼會賣的多好

humaisme 09/29 09:00這版每個人把0000吹成啥樣 結果買車都買雙逼跟特

hanchueh 09/29 09:16這台等於是第一台上市的VAG電動車 為後面的打基礎

Jimmy540i 09/29 09:17這台車很好啊 重點是她是奧迪 誰要買奧迪阿= =

b07130602 09/29 09:56去看看對岸對電動車充電站的架設吧.....只能說硬體

b07130602 09/29 09:57人家走的很前面，只是會不會爆炸又是......

ppnow 09/29 10:15續航力真的很重要，看LR賣多好就知道，品牌價錢反

ppnow 09/29 10:15而還好，會買的還是會買

cajole145 09/29 10:23少個一百萬 我會買!

yytseng 09/29 10:59Porsche快充270kW Tesla 250kW 還在蓋180kW就輸了

yytseng 09/29 11:00不管電池進化如何，充電站基礎建設一開始就要規劃好

yytseng 09/29 11:01如果歐規車廠聯合起來蓋，是可以跟特一較高下

yytseng 09/29 11:01但目前看來保時捷，賓士和奧迪各蓋各的，不分享

yytseng 09/29 11:02華城電機的要錢，也只有120kW

DYE 09/29 11:50快充還是犧牲電池壽命以及安全性

DYE 09/29 11:50例如高速公路上休息站用快充是合理的

DYE 09/29 11:51一般你在城市裡開 最好就是家裡慢充 公司慢充

DYE 09/29 11:51去哪個地方吃飯也慢充

DYE 09/29 11:52城市裡 多點充電更重要

ingmu 09/29 13:52e-tron 的 對 手 是 Model Y . . . . . .

hanchueh 09/29 13:54國外 Model Y 對手到台灣通通自動升盤變X對手

hanchueh 09/29 14:03題外話SpaceX的X是火箭發射軌跡 兩個同一家設計

pippen2002 09/29 20:21等我股票賺300萬馬上現金買! 可是我沒買股票~~

pippen2002 09/29 20:22便宜的款續航少X兩百公里?那只能雙北開一半?

hanchueh 09/29 20:30貴的款續航也少特斯拉100公里

cfk301 09/29 22:16副覺也只是幫你規劃插電之旅，還有推你買一年電池

cfk301 09/29 22:16成本降5-7%（75萬？）的電動車~其實也沒做什麼十惡

cfk301 09/29 22:16不赦的事啦

sted0101 09/30 07:51沒錢的不要來亂~

hanchueh 09/30 17:14不是一年成本降5-7% 是續航能力提升5-7%