[討論] 氫能源車為何不流行

luke2007 11/04 23:48加氫站成本高 結案

attila125 11/04 23:48你以為氫是從地上長出來的嗎?不也跟油一樣要運送?

attila125 11/04 23:49只有電可以靠電網提供

DongHao 11/04 23:50質子膜催化劑、儲氫罐、氫氣運輸儲存成本還太高，特

DongHao 11/04 23:50靠賣積分賺了不少，氫能能賺更多，實際上特斯拉怕氫

DongHao 11/04 23:50脅到動力電池地位怕死了不然不會說fool cell看衰氫`

DongHao 11/04 23:50展。論能量密度FC說屌打鋰電池的

l79cm 11/04 23:56連加油站都不讓蓋了氫站更怕

Lightee26 11/04 23:57沒規模經濟搞不起來

gooooogle 11/05 00:09日本豐田，韓國現代就是在搞這個

gooooogle 11/05 00:10他們想要直接彎道超車電動車

heybro 11/05 00:11氫氣的儲存跟運送成本太高

CMLeeptt 11/05 00:12你根本就不知道加氫站是什麼吧

ru04hj4 11/05 00:18脫褲子放屁 直接用電動車

ru04hj4 11/05 00:20電線都拉好 加氫站太難 成本比加油站貴

jyihern 11/05 00:32等電動車普及了，才會換他上場

max19860825 11/05 00:34好啦 你看車廠的股東都哪些國家

andy199113 11/05 00:34會爆炸

StarLeauge 11/05 00:44只有Hyundai比較積極在開發

poco0960 11/05 00:48錢

yulbin98 11/05 00:48你有問過石油公司的意見嗎？

KayRoe 11/05 00:58算加氫站的成本就知道沒政府支援沒機會

Gxxboator 11/05 01:03為什麼不能併用呢？氫能源充電車？

Gxxboator 11/05 01:04這樣就可以回家充電，路上沒電了充氫，不是很好嗎？

capirex 11/05 01:10等到哪天可以加水跑就有搞頭了

CFFS 11/05 01:12你可以查查甲氫站成本啊

ji2my 11/05 01:19氫能源充電? 一台車子兩百萬起跳你要買?

ji2my 11/05 01:20然後因為雙系統所以車種更重 然後沒後行李箱

tp6pt 11/05 01:37氫氣超危險。德國有氫氣火車啊，直接背著儲氫罐走，

tp6pt 11/05 01:37但都會被質疑經過城市鬧區是否安全跟會否被恐攻鎖定

x86t 11/05 01:59燃料電池還是要有大電池阿 一起做也還好吧

atten 11/05 02:18如果加水用車上電池電解成氫當燃料如何？

atten 11/05 02:19啊幹，直接用電池跑就好，還不用轉換，抱歉太晚腦

Gxxboator 11/05 02:19氫能源危險？汽油就不危險嗎？

atten 11/05 02:20袋沒清醒

aclichiro 11/05 04:18其實加氫站目前除了運送還有就是在工廠區用高壓氫

aclichiro 11/05 04:18管輸送

Lans1002 11/05 04:28一弄不好就爆了

Lans1002 11/05 04:30回32樓，電解水車曾經有人做過，但要達到可以實用的

Lans1002 11/05 04:30交通性能還是非常困難且不穩定

Lans1002 11/05 04:31主要是轉換的效能太低，要能足夠上路後面要揹超大水

Lans1002 11/05 04:31箱

lopy2 11/05 05:58金氫電池很安全吧！只要交換只是沒法長途

aal 11/05 06:01你家有插座，你家有加氫站嗎

Arashi0731 11/05 06:49有電去電解水幹嘛不直接用電行駛？氫的轉換效率有高

Arashi0731 11/05 06:49到抵銷耗損嗎？

manson666 11/05 06:57.......

dslite 11/05 07:45燃料電池就是儲能 充什麼電

dslite 11/05 07:47你以為fcv是噴氫氣不是推電動馬達？

cfk301 11/05 08:07根本未來概念車。誰現在敢買.....

whiteangle 11/05 08:24會爆炸啊

Nyx591 11/05 08:29安全性是一回事吧，重點是成本和效率，車廠不會把穩

Nyx591 11/05 08:29賠不賺的商品直接推出來der

wisdom 11/05 08:58你以為加氫是像加汽油那樣用一隻槍督進加油孔加嗎？

wisdom 11/05 08:59再說氫能源車的續航里程啥時超過電動車了？氫能源最

wisdom 11/05 09:00大的問題就是在能量密度太低，超高壓儲氫不切實際，

wisdom 11/05 09:00所以現在都在找合適的載體，但應該還沒有任何一個技

wisdom 11/05 09:00術離開實驗室吧。

wisdom 11/05 09:06至於能源利用率（環保），氫能有比較環保嗎？目前工

wisdom 11/05 09:06業製氫不會用電解法，如果電解法製氫的話那能源效率

wisdom 11/05 09:06要被純電車屌大兩條街。目前是用石化材料裂解，考慮

wisdom 11/05 09:06到製氫，儲存，運送&暫儲這些過程的耗能。能源利用

wisdom 11/05 09:06率跟純電車還很難說。使用時的污染都一樣低，純電車

wisdom 11/05 09:06使用沒有排放，氫能車只排水。

l79cm 11/05 09:12其實氫若是當石化產業副產品來源還是不錯，但一旦

l79cm 11/05 09:12量大到要專門生產氫就不一定有利，所以火車蠻適合

syterol 11/05 09:22石化越來越少用的時候 副產品也跟著越來越少(或貴)

preisner 11/05 09:54因為氫的存儲比較困難啊

Layton 11/05 10:19氫的體積能量密度低 但重量能量密度是非常高的

homerunball 11/05 11:08氫能量密度高 會先在重型機械商用化

homerunball 11/05 11:11效率低誰都知道 用來儲能而已

cfk301 11/05 12:02之後都是要應用在一些大型載具上的啦！車子出來試

cfk301 11/05 12:02水溫的~

poco0960 11/05 12:11石化業產品多到靠北，可見的未來不會少

xsoho 11/05 13:42看交通距離吧，像台灣從南到北不到四百公里，太多

xsoho 11/05 13:42替代方案可以補足需求，根本用不到氫燃料

xsoho 11/05 13:43飛機、重卡車或者遊艇之類還比較有機會推

xsoho 11/05 13:45火車台灣西部都有電網也不需要

xsoho 11/05 13:46氫的儲存跟運送根本不是問題，應該是製氫成本如何

xsoho 11/05 13:46降低才是重點

saspn05 11/05 15:00碰

bbbing 11/05 15:55根本上還是用電生出來的，那不如直接用電

lou3612 11/05 22:46技術還沒到

lkrichard 11/06 21:03輪船是布是適合氫燃料 遠離人群的重型運輸器具

soyghcg 11/07 04:46氫氣隨便就爆炸 一炸基本上就是gg 不用搶救了

soyghcg 11/07 04:47光是基本化學特性 氫氣活性太高 容易跟任何東西反應

soyghcg 11/07 04:47發生氫脆現象 然後就洩漏爆炸了

soyghcg 11/07 04:49氫氣遠比汽油容易閃燃

soyghcg 11/07 04:52氫氣製造是靠第四代核電技術 發電同時會有副產物氫

soyghcg 11/07 04:52兩者是搭配的 沒有的話光靠傳統石化副產物貴到爆

there801021 11/07 13:14氫氣很危險阿