Re: [問題] 請問這是什麼奇怪的特例

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我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到，中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開？ 早開幾秒？ 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放？ 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:21

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小弟不才，駕照用換的先反省起來。有個 問題請教版友，汽車左轉專用道的延伸， 我知道直行綠燈時可以往前走到快接近路 口中間的停止線，但如果我是第二台呢？ 之前無意中看有網友說，裡面只能停一台

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台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠

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在竹科附近的介壽路騎往金山街時, 會遇到5燈號誌. 如果紅綠燈只有顯示綠色箭頭向上, 如下圖:

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幾個禮拜前由瑞隆東路往部校方向，經過五甲一路路口， 遇到滿前衛的交通號誌，一般來說，紅燈帶左右轉的綠色箭頭， 代表無法直行但是可以左右轉，這很好理解； 綠燈帶直線跟左或右轉箭頭，會有一邊無法左右轉也很好理解； 這個路口設計，只帶著右轉綠箭頭(無紅燈)，請問可不可以直行?

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如題 雖然這段是往中和的必經之路 但還是在板橋區 所以想在這邊提問一下 有人覺得這邊紅綠燈號誌很特別的嗎?