[閒聊] 這樣開的人在想什麼
https://www.youtube.com/watch?v=S0R3VFMngUk
https://www.youtube.com/watch?v=oissK95cLUo
節省大家時間
第一部影片直接從0:34開始看
這位老兄想紅燈右轉
可是跨越停止線後又不敢轉
整台直接停在斑馬線上
就這樣停了1分多鐘
直到橫向的左轉專用號誌亮了才轉
重點是他轉過去後大概10幾秒就綠燈了
10幾秒鐘花600 這樣算賺到嗎-.-
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.15.114 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
不然你要他硬轉嗎? 違規就違規 他至少有在看車
想不到這麼快就有魚上鉤了 他有在看車 那如果有行人要過馬路的話要走哪邊 走到路中間給車撞?
※ 編輯: ntoummd (36.235.15.114 臺灣), 12/21/2020 19:53:55噓
違規你要檢舉就檢舉 問個他不敢轉 覺得自己在釣魚?
推
所以違規還願意看車就是給推囉?
→
跨越停止線跟闖紅燈罰的錢不一樣咩
→
老實講 要就直接檢舉 這種我遇過很多了啦
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看路本來就是應該的 還是你認為紅燈壓斑馬線不夠
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他就是要過 不要過就在後面等你過而已
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他心意已決 就是要過啊
→
直接衝出去硬轉你就不覺得他違規了?
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要不然你就比他兇啊 停在他旁邊
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因為你也要過 不是這樣就解決了嗎
噓
車主不是已經用行動告訴你了嗎,你還想問什麼?
噓
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可能屎快拉出來了
推
刑警趕時間辦案要跟你報告嗎?!我才不幫你剪片+合
→
併+上傳 纍
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[問題] 南部行人是不是該死?如題 過年去高雄玩 發現南部真的各種奇耙的事情 尤其是行人過馬路都沒有保障 連個小綠人都沒有42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險X
[問題] 綠燈剩三秒 出現一個行人要過馬路要讓嗎?現在大家都知道右轉要禮讓行人 如果右轉的時候 行人很多 等全部人都走完 結果綠燈剩三秒10
[問卦] 所以什麼情況你開四輪會讓行人先過是這樣啦 本肥廢魯很好奇怎樣大家才會停下來等人 先不講鑽車兩輪只講四輪 四輪右轉,行人從對面要走馬路過來 1.行人才剛要走斑馬線10
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠10
[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論,就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險, 市區一堆可以紅燈右轉的號誌,同時橫向的行人號誌也是綠燈,這設計真的太奇葩,難道都 沒有想過要改善嗎?開車騎車的害怕撞到人,走路的也害怕會被撞,明明紅綠燈就不該直向1X
Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?首先要先說A柱真的是會遮擋視線, 尤其是在特定的速率下,還真的看不到。 駕駛有時候也不是為了鬼轉而鬼轉, 左轉的時候,我想大部分的駕駛會加速轉, 是因為停留在路口也可能造成對向車的撞擊,7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人5
[閒聊] 蘆竹南山長榮路口什麼奇葩交通號誌那個路口往山腳方向 有全台灣領先的的行人禮讓汽車右轉(號誌轉換,車道先變綠燈,數秒後行人才變綠燈) 還有左轉車盲猜對象紅燈時間(都可左轉的雙向綠燈結束後,往山腳方向先紅燈) 1. 行人: 如果行人站在那等紅燈,長榮路的汽車是要讓行人過,還是從行人前面開過去?3
[閒聊] 仁一路與愛三路口紅綠燈平時很少走這裡,今天騎車經過發現這裡的號誌設置的很奇怪 之前都是住中部,對於台北、基隆這種在交通流量大的地方為了怕塞車,開放當直行還 是綠燈時可以紅燈右轉,感到匪夷所思,今天沒想到可以紅燈右轉時橫向的行人號誌居 然也是綠燈,這…不是很容易發生事故嗎? 此時可以紅燈右轉,左邊車道停滿欲直行車輛
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