Re: [新聞] 年輕人同車赴黃泉 台南6死重大車禍駕駛無
哇 好恐怖喔
車車還是要慢慢開啊
是縮那個橋的伸縮縫
不是本來就會有一點點的凸起嗎?
還是只有那段橋的伸縮縫特別凸?
看了一下影片
後方駕駛也有微震
不知道從影片可不可以看出那個沒駕照的駕駛時數大概多少?
通常遇到這種失控的狀態
是否因該不能急煞把方向盤打死阿?
看他那樣駕駛應該是把方向盤打死才會偏移
又加上車輪整個鎖死才會偏移滑行出去
只能說好險沒撞到人
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https://i.imgur.com/fdjUhwD.jpg
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四個輪子抓地力不同就會飄移了 不用轉方向盤
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開特斯拉沒這問題
推
大部分人碰到失控的狀況會下意識踩煞車,但其實車子
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甩尾的話要反打方向盤然後輕含油門,而且反應要很
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快,所以還不如乖乖開有ESP的車實在
推
一定是風見害的 只要打開風扇 就能順利閃過~
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能反應過來反打的佔不到0.87%啦
推
沒有特別訓練過怎麼可能有反打補油門的反應
2X
原文怒刪 今天出事的是無照、超載、超速,大家檢討這台車合情合理,各種反對家屬國賠也合理 但假設如果今天出事的是很緊急救護車 死了駕駛、病患,你大家還是檢討救護車? 這種等級的路面真的沒問題?7
如果說 每天經過的 百台千台車 速限內經過此地 都不打滑的話 一台於此地 明顯超速 然後打滑自撞要國賠 這是什麼道理與邏輯15
六個人一隻狗 擠一台馬三不會太擠了嗎 為啥不租馬5或是cx9 至少一個人一個位子 話說全軍覆沒是不是安全性太差1X
GOOGLE地圖的照片 道路凹陷 加上車速過快 應該就是失控的主因了 而且路面成波浪狀 真的很棒呢!(路面左側失焦) 而且稍微流覽一下 前後路面9
前言: 高速煞車重心瞬間偏移 失去"磨擦力情況" --->如路面積水(雨天),油漬,橋面連接縫,輪胎已磨平.... 車子往前"慣性"大於[輪胎和地面產生磨擦力] ,就會打滑(往左或右偏) 進而"可能"造成車輛重心崩潰而失控5
=================================== 還有一種可能性,各位有在國道上看過很多老車在高速行駛時經過他們旁邊看到車子一直 上下晃動感覺像跳跳車一樣,這是因為避震器阻尼跟彈簧老化了,避震老化就算有循跡防 滑也沒用。因為你稍微碰到路面起伏高低,輪胎懸空的狀態 方向盤指向跟剎車都等於 沒用了啊,如果又車速過快當然是失控了,所以老車最重要先處理的就是避震;輪胎;再63
我覺得問題可能不只伸縮縫 剛剛拿CC去開了兩圈 下去那一下還蠻晃的(牛頭牌行船特色?)
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Re: [新聞] 年輕人同車赴黃泉 台南6死重大車禍駕原文恕刪 剛剛看新聞畫面 看起來是初代馬自達3 2.0s 這台車應該是1安的版本19
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Re: [新聞] 年輕人同車赴黃泉 台南6死重大車禍駕去年有一次晚上準備從國一南下10k處(汐止)下交流道往國三,當天下雨、燈光又昏暗 ,而我又 是第一次開這個路段,一不小心就在10K前的地磅站彎進去了。 地磅站的結構跟這次事故路段有點像,先有個向上小斜坡接著是一個秤重平台最後是一個 向下的小斜坡。
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