Re: [新聞] 228連假死劫!4口中山高遭「輪胎」砸中1
※ 引述《hoverfall ((((((000Oo.oO000))))))》之銘言:
: 原文連結:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=902988
: 原文內容:二二八連假才剛開始沒多久就發生憾事,一輛載著一家四口出遊的自小客車,行經中山高
: 南下364.4公里處時,突然遭從天而降的輪胎砸中,其中坐在副駕的女乘客,當場失去呼: 吸心跳,送醫急救後仍傷重不治,車上另外兩名女兒也受傷,目前緊急送往802醫院急救: ,詳細車禍原因仍待釐清。
: 國道警方指出, 聯結車駕駛黃男(54歲)駕駛聯結車由中山高北上364.4公里處時,後軸: 輪胎不知何故脫落,並飛向對面的南下車道,砸中一輛由郭姓男子(50歲,輕傷)駕駛的: 自小客車,但副駕乘客曾姓女子(47歲)當場失去生命跡象、後座的2名郭女(17歲及16: 歲)送國軍醫院急救,全案正由警方調查釐清中,雙方都初步已排除酒駕。
: 心得/說明:(30字以上)
: 被高速輪胎迎面砸上會貓成這樣子
: 以後開高速會有很大陰影吧
: 怕.....
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
各位30cm大大 & E cup水水晚安
今天看到這則新聞覺得相當的難過
讓我想起兩個月前發生在我身上的事
即便到了現在仍然還是覺得心有餘悸、驚魂未定
故事是這樣開始的
時間回到去年的平安夜當天早上
本魯一如往常的要從桃園走台66接國三前往台北處理事情
當時剛上新屋一交流道就發現外線有GDP在龜速爬坡
(北部的鄉民應該都知道台66新屋段高架化後,路面會隨著匝道而高低起伏
但又是爬坡的加速車道又超短,導致GDP只能硬催到五六十就必須匯入主線)
跟了一下子本魯就受不了切入內線想要超車
說時遲,那時快,才剛切入內線沒多久
不幸就被對向飛來長約鄉民大小(30cm)的長型鐵條砸中前擋玻璃
不過還好隔熱紙防爆的效果有發揮出來
前擋僅有裂成蜘蛛網狀(如下圖),並沒有破碎噴進車內
https://i.imgur.com/Tkv0SbD.jpg
從我看到它到被砸到真的不到1秒,根本沒有辦法閃(前後右也都有車)
砸中的當下真的腦中只有一片空白而已
下一秒才驚覺要鎮靜趕快靠邊連絡鴿子
結果鴿過了25分鐘後才姍姍來遲
並且告知該路段並無監視攝影機
我手上的行車紀錄器影像即是唯一證據
話說到此我就知道抓到兇手的機會可以說是微乎其微
(行車紀錄器又拍不到對向...)
在鴿子畫完道路交通事故現場圖與吹完酒測之後我就回局裡做筆錄
愛車也一併被拖回原廠修理 外加整天行程泡湯
在局裡泡茶時,鴿表示此散落物應該是貨車用來固定貨物的東西
但無法判斷是從哪台車掉落或是被誰輾過才飛起來
所以只好噴了好多小朋友才結束這場鬧劇(丙式幫QQ)
只能說去年的聖誕節真的讓我畢生難忘
無法想像當時萬一是更大更重的物品
我可能就會上新聞了吧...
是到如今要我切入內線心裡頭還是會有股恐懼感讓我背脊發涼
(本身平常用路時也很少走內線)
事後也做了很多次被砸破嚇醒的惡夢QQ
不幸的是錢包受了重傷,幸運的是現在還能發文跟鄉民喇D賽
你們現在才能看到這個行車紀錄器的真相還原當時的情況
https://youtu.be/hmjyzAvNYTQ (可以從大約55秒開始看)
我用鐵血的教訓喚醒
希望各位用路人能夠不要長時間占用內線,內線車道為超車道!
(雖然我才切進去20幾秒就被砸)
最後祝福各位鄉民都能行車平安,雞腿三寶退散。
https://i.imgur.com/q0r0aIY.jpg
--
我也想貼了...
太冷靜了吧 連髒話都沒罵
真的閃不掉…輪胎更可怕
這不是內線問題,是高速公路上的拼GDP的垃圾的問題
你的影片什麼都沒看到,但是玻璃就破了,太可怕了
怕爆
兩線而已,要不龜內線太困難了,外線常常都大車或是
等著下交流道的
拍拍,我也被前車噴飛的雨刷擊中過 還好擊中前兩
秒 直覺叫我不要換車道 不然也會直擊駕駛座 嗚
那不是隔熱紙的功勞啦
這根本沒反應時間吧 幸虧人沒事
如果騎機車肉身接鐵條…角度對了不就變串燒…
之前遇過跟妳一樣的 只能說根本無法可管
平安就好,真危險
好恐怖
財去人安樂,人沒事最好
如果是重機就血流成河惹
好在人沒事 當做花錢消災
....這根本沒時間反應
只能說有保佑 根本沒得閃
靠北這根本沒有反應時間
政府只會擺爛阿
黨見到大車就跪 警察也只能跪摟
這反應時間只有0.2秒吧
車身越高 視野越好 被擊中的機率也越高
如果是像蝙蝠車那樣幾乎貼在地上的 搞不好鐵棍輪胎
只會從頭上飛過去
可怕 不過還是提醒一下 後續停路肩從學長前穿過的
路線也要盡量避免 雖然我知道當下情緒可能無法太
冷靜判斷orz
好冷靜,完全沒有驚慌車子亂開亂急煞
都沒看到東西玻璃就裂了欸
東西明明看很清楚,但是絕對來不及閃,也不是冷靜吧
看到東西玻璃就破了,是要慌張什麼
等到政府要強制嚴格檢驗老車的時候,就變成政府搶錢
圖利廠商甚至是不知民間疾苦了,也不知道該講什麼
中線是大車的加速道路。大車也是會掉東西下來的
因為你佔用了20幾秒啊
不過這跟內不內線無關啊,不然你要擠中線跟學長擠?
而且是不是下交流道再處理? 因為看起來還好
為什麼政府都遲遲不處理這些路上的未爆彈?
應該要呼籲綁好繃緊才對吧==噴飛的路徑又不一定永遠
是內側車道
綁好綁緊
貨車就是一堆底端在開的 連固定好貨物都不會
被貨車輪胎皮打過+1,國道警察也抓不到
跟內線無關,就只是貨車管理規範差
如果是公眾人物,或是達官顯貴,保證一定可以找出
來的..普羅大眾就...哎呀沒有監視器啦!抓到也不一
定賠啦,還要走法院啦!自己認賠出場,財去人安樂..
反應時間不到一秒 萬幸人沒事
處理就被說老車不死了
幹 我也遇過 晚上被不明跳落物幹到車頂 好險沒中
前擋
真的閃不了,怕爆
有政府,這不做圖
我被鳥直接撞上,但玻璃沒事就是了
好像迴旋鏢,根本看不到
好恐怖QQ...還好你沒事。感謝分享...
要是我也不會看左邊,樓主命大
兩線而已 沒超車道規定
在台灣上國道就是運氣運氣
據說內線出事的機會比較高
學長跟背後龐大的組織都是垃圾
說跟內線無關的,
對向來的相對速度跟同向噴過來的可以比?
內線就是超車完趕快離開,要閃車少一邊閃,
還有對向噴過來的東西或車
內線無太大關聯 人吶衰 開外線一樣飛來橫禍
...好恐怖這真的無法反應 而且真的不知到是從哪台
車掉的
嚇死
無能垃圾政府不立法管理這些低端敗類大車駕駛啊,要
約束這些低端人口合法做事,手段多得是啦!
台灣的職業駕駛很多都垃圾
把垃圾駕駛都屠殺掉 台灣交通才會安全
幹超恐怖
幹這完全閃不掉啊 連反應都來不急玻璃就破了
有沒有那台車玻璃是比較厚的...
感覺是大車壓過去再往你這邊彈過來~~
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文, 讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了! 「內側車道為超車道」都立牌在安全島了, 還在那邊該該叫110最高速台北開到高雄。 就不要哪天你家人需要救護車從北踩到南,23
[討論] 不輸內線龜的匝道龜內線龜大家都講到爛了,今天來講匝道龜 最近上高速公路從匝道要匯入主線時,前車(只有他一台車)在加速道打方向燈開7~80的時 速欲找機會切入主線 這時後方外線道的車以時速破百一直過來,前面的匝道龜看後方車速快也不敢切,但也 不加速,就一直開7~80的時速18
[討論] 要怎避免國道忽然竄出來的車?先上影片 本來開在內車道,想要找機會切回中間的 影片開頭的車是從外車道開到中間車道,所以比我內車道還快 我等他過去了就要換到中間11
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線為超車道這個議題吵很久了,我覺得跟鄉民吵沒意義,一堆沒開車的也在喊燒。 如果交通部有想改善,在此提個建議,修改法規如下: 在不塞車的情況下,持續使用內線超過30秒即開罰,不論車速,可以用行車紀錄器檢舉。 絕對速度是個迷思,對於佔用超車道只是各說各話,一般人又沒測速儀器。改成上面 說的,那沒把握30秒超車的就不會跑到內線,跑到內線就會快快通過。 常開高速公路7
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限覺得可以這樣 所有車輛的最低速限為最高速限-20 也就是可以開到110的車,至少要開到90 大貨車最高速限90,必須至少開到70 如果有特殊載運需求需要提出申請X
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車,而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦,問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速,就算前方沒車,後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察,大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的,怕 中線是大車超車道,也怕X
[心得] 差點被撞(反省文)這是反省文 當下有點嚇到 已打1968確認沒有因此造成追撞事故 稍早大概19:10-15分 我在國二東向南桃園交流道